तप्त वायु इंजन

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कम तापमान अंतर (लिमिटेड) तप्त वायु इंजन का चित्रण। 1. पावर पिस्टन, 2. सिलेंडर का कोल्ड एंड, 3.डिस्प्लेसर पिस्टन 4. सिलेंडर का हॉट एंड Q1. हीट इन, Q2। तप्त करो।

तप्त वायु इंजन (ऐतिहासिक रूप से वायु इंजन या कैलोरी सिद्धांत इंजन कहा जाता है।) कोई भी ऊष्मा इंजन है जो तापीय ऊर्जा को यांत्रिक कार्योंमें परिवर्तित करने के लिए तापमान परिवर्तन के प्रभाव में वायु के विस्तार और संकुचन का उपयोग करता है। ये इंजन सर जॉर्ज केली और जॉन एरिक्सन और रॉबर्ट स्टर्लिंग के बंद चक्र इंजन जैसे दोनों खुले चक्र उपकरणों को सम्मिलित करने वाले कई तापगतिकीय चक्रों पर आधारित हो सकते हैं। तप्त वायु के इंजन उत्तम ज्ञात आंतरिक दहन आधारित इंजन और भाप इंजन से अलग हैं।

विशिष्ट कार्यान्वयन में, सिलेंडर (इंजन) में वायु को बार-बार तप्त और ठंडा किया जाता है और परिणामी विस्तार और संकुचन का उपयोग पिस्टन को स्थानांतरित करने और उपयोगी यां