डीजल चक्र
| थर्मोडायनामिक्स |
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| File:Carnot heat engine 2.svg |
डीजल चक्र प्रत्यागामी आंतरिक दहन इंजन की प्रक्रिया है। इसमें दहन कक्ष में हवा के संपीड़न की अवधि में उत्पन्न गर्मी से ईंधन प्रज्वलित होता है, जिसमें ईंधन को इंजेक्ट किया जाता है। यह स्वत चक्र ( फोर स्ट्रोक इंजन , फोर-स्ट्रोक/पेट्रोल) इंजन की प्रकार स्पार्क प्लग के साथ ईंधन-हवा के मिश्रण को प्रज्वलित करने के विपरीत है। डीजल इंजन का उपयोग विमान_डीजल_इंजन, ऑटोमोबाइल, बिजली उत्पादन, डीजल-इलेक्ट्रिक हस्तांतरण ,डीजल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव और सतह के जहाजों और पनडुब्बियों दोनों में किया जाता है।
दहन चरण के प्रारंभिक भाग की अवधि में डीजल चक्र को निरंतर दबाव माना जाता है को आरेख में नीचे। यह आदर्श गणितीय मॉडल है। वास्तविक भौतिक डीजल में इस अवधि के दबाव में वृद्धि होती है, किन्तु यह स्वत चक्र की तुलना में कम स्पष्ट है। इसके विपरीत चार-स्ट्रोक चक्र का आदर्श स्वत चक्र उस