दृष्टि काँच

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भाप रेल इंजन पर जल प्रमापी। यहाँ जल "सर्वोच्च नट" पर है, अर्थात् अधिकतम कार्य स्तर पर है। पाठन में सहायता के लिए पैटर्न वाली पीछे की प्लेट और काँच के आवरण पर ध्यान दें।

दृष्टि काँच (sight glass) या जल-प्रमापी एक प्रकार का स्तर संवेदक है, जो एक ऐसी पारदर्शी नलिका होती है जिसके माध्यम से टैंक या वाष्पित्र संचालक अन्दर भरे हुए तरल के स्तर का निरीक्षण कर सकता है।

टैंकों में तरल

साधारण दृश्य काँच एक सिरे पर टैंक की तली से और दूसरे सिरे पर टैंक के शीर्ष से जुड़ी एक प्लास्टिक या काँच की नलिका हो सकती है। दृश्य काँच में तरल का स्तर टैंक में तरल के स्तर के समान होता है। हालाँकि, वर्तमान में ऐसे कई अनुप्रयोगों में परिष्कृत फ्लोट स्विच ने दृश्य काँच को प्रतिस्थापित कर दिया है।

भाप वाष्पित्र

यदि तरल जोखिमपूर्ण या दाब में है, तो अधिक परिष्कृत व्यवस्थाएँ स्थापित की जानी चाहिए। वाष्पित्र की स्थिति में, नीचे के जल और ऊपर की वाष्प का दाब बराबर होता है, इसलिए जल के स्तर में किसी भी परिवर्तन को प्रमापी में देखा जा सकता है। पारदर्शी नलिका ("काँच" ही) सामान्यतः धातु या कठोर काँच के आवरण के भीतर संलग्न हो सकती है जिससे इसे खरोंच या प्रभाव से क्षतिग्रस्त होने से बचाया जा सके और टूटने की स्थिति में संचालकों को सुरक्षा प्रदान की जा सके। नलिका में जल के आवर्धन प्रभाव को अधिक स्पष्ट करने के लिए इसमें सामान्यतः एक पैटर्न वाली पश्च-प्लेट होती है, जिससे पाठन में आसानी होती है। कुछ रेल-इंजनों में नलिका स्वयं धातु-प्रबलित दृढ़ काँच से निर्मित होती है, जहाँ वाष्पित्र अधिक उच्च दाब पर संचालित होता है।[1] जल को निर्दिष्ट स्तर पर रखना महत्वपूर्ण होता है, अन्यथा फायरबॉक्स का शीर्ष दिखने लगता है, जिससे अतितापन का जोखिम उत्पन्न हो जाता है और इससे हानि एवं संभावित रूप से विनाशकारी विफलता हो सकती है।

उपकरण द्वारा सही पाठ्यांक देने और वाष्पित्र से जुड़ी नलिकाओं के अपशिष्टों द्वारा अवरुद्ध होने की जाँच करने के लिए, नलों को बारी-बारी से जल्दी से खोलकर और निकास नल के माध्यम से जल को एक निम्न ऊँचाई तक उछालते हुए जल स्तर को "कर्तित" करने की आवश्यकता होती है।[1]

राष्ट्रीय वाष्पित्र और दाब पात्र निरीक्षक बोर्ड, अमेरिकी राष्ट्रीय मानक संस्थान द्वारा वर्णित दैनिक परीक्षण प्रक्रिया, अध्याय 2 भाग I-204.3 जल स्तर प्रमापी की अनुशंसा करता है। इस प्रक्रिया को एक संचालक को सुरक्षित रूप से यह सत्यापित करने की अनुमति देने के लिए संरचित किया गया है कि दृश्य काँच के सभी हिस्से सुचारु रूप से कार्य कर रहे हैं या नहीं और इसमें उचित संचालन के लिए आवश्यक वाष्पित्र से मुक्त प्रवाह संयोजन हैं या नहीं, जबकि यह दृढ़ता से आवश्यक नहीं है।

विफलता

वाष्पित्र पर प्रमापी काँच का निरीक्षण समय-समय पर करने की आवश्यकता होती है और यदि यह देखा जाता है कि यह घिसाव के कारण ग्लैंड नट के आसपास पतला हो गया है, लेकिन कार्य में अभी भी विफलता हो सकती है, तो इसे बदल दिया जाता है। चालकों से अपेक्षा की जाती है कि वे सड़क पर नलिकाओं को बदलने के लिए हेम्प या रबड़ की सील के साथ आवश्यक लंबाई में पहले से कटी हुई दो या तीन काँच की नलिकाएँ अपने साथ रखें।[2] इस चिंताजनक घटना से परिचित होना इतना महत्वपूर्ण माना जाता था कि जब एक प्रशिक्षु चालक फुटप्लेट पर होता था, तो उसे एक नई नलिका स्थापित करने का अभ्यास कराने के लिए प्रायः एक काँच जानबूझकर तोड़ दिया जाता था।[3] हालाँकि स्वचालित गोल वाल्व शीर्षों में स्थापित किये जाते हैं जिससे भाप और तप्त जल के निकास को सीमित किया जा सके, ये चूने के अपशिष्टों के संचय से विफल हो सकते हैं। कोयले के स्कूप को मुख के सामने रखना, जबकि सुरक्षा के लिए दूसरे हाथ से कैप को पकड़कर काँच के दोनों सिरों पर वाल्व को बंद करने के लिए पहुँचना मानक प्रक्रिया थी।

रिफ्लेक्स प्रमापी

रिफ्लेक्स प्रमापी निर्माण में अधिक जटिल है लेकिन गैस (भाप) और तरल (जल) के बीच अंतर स्पष्ट कर सकता है। एक काँच नलिका में माध्यम को सम्मिलित करने के स्थान पर, प्रमापी में एक लंबवत उन्मुख खाँचेदार धातु निकाय होता है जिसमें खाँचे के खुले पक्ष पर संचालक की ओर एक मजबूत काँच की प्लेट लगी होती है। माध्यम के साथ संपर्क वाले काँच के पिछले हिस्से में इसकी सतह में ढाले गए खाँचे होते हैं, जो ऊर्ध्वाधर चलते हैं। खाँचे 90° कोणों के साथ ज़िग-ज़ैग पैटर्न बनाते हैं। काँच में प्रवेश करने वाला आपतित प्रकाश माध्यम के संपर्क में पीछे की सतह पर अपवर्तित होता है। गैस के संपर्क वाले क्षेत्र में अधिकांश प्रकाश एक खाँचे की सतह से अगले खाँचे की सतह पर परावर्तित होते हुए वापस संचालक की ओर लौट जाता है, जो चाँदी जैसा सफेद दिखाई देता है। तरल के संपर्क वाले क्षेत्र में अधिकांश प्रकाश तरल में ही अपवर्तित हो जाता है जिससे संचालक को यह क्षेत्र लगभग काला दिखाई देता है। क्लार्क-रिलायंस, आईजीईएमए, टीजीआई इलमादुर, पेनबर्थी, जर्ग्यूसन, क्लिंगर, सेसारे-बोनेट्टी और केनको रिफ्लेक्स प्रमापी के विख्यात निर्माता हैं। वाष्पित्र प्रति-अपशिष्टन उपचारों ("जल मृदुकारक") की क्षारीय प्रकृति के कारण, रिफ्लेक्स प्रमापी जल से अपेक्षाकृत तीव्रता से निक्षारित किये जाते हैं और तरल स्तर को प्रदर्शित करने में अपनी प्रभावशीलता खो देते हैं। इसलिए, कुछ प्रकार के वाष्पित्रों, विशेष रूप से 60 बार से ऊपर के दाब पर संचालित होने वाले वाष्पित्रों के लिए द्वि-वर्णी प्रमापियों की अनुशंसा की जाती है।

द्वि-वर्णी प्रमापी

काँच को सुरक्षा प्रदान करने के लिए सामान्यतः क्षारीय माध्यम के लिए एक द्वि-वर्णी प्रमापी को प्राथमिकता दी जाती है। प्रमापी में आगे और पीछे एक मजबूत समतल काँच के साथ एक ऊर्ध्वाधर उन्मुख खाँचेदार धातु का निकाय होता है। निकाय की सामने और पीछे की सतहें असमानांतर लंबवत समतलों में होती हैं। प्रमापी के पीछे निकाय दो अलग-अलग तरंग दैर्ध्य वाले प्रकाश स्रोत होते हैं, जो सामान्यतः लाल और हरे रंग के होते हैं। लाल और हरे रंग के प्रकाश के अलग-अलग अपवर्तन के कारण, संचालक को तरल क्षेत्र हरा, जबकि गैस क्षेत्र लाल दिखाई देता है। रिफ्लेक्स प्रमापी के विपरीत, काँच में एक समतल सतह होती है जिसे माध्यम के सीधे संपर्क में रहने की आवश्यकता नहीं होती है और इसे सिलिका जैसी क्षार-प्रतिरोधी पारदर्शी सामग्री की एक परत से संरक्षित किया जा सकता है। क्लार्क-रिलायंस, क्लिंगर, एफपीएस-एक्वेरियन, आईजीईएमए और क्वेस्ट-टेक उच्चतम गुणवत्ता वाले द्वि-वर्णी स्तर प्रमापी के प्रसिद्ध निर्माता हैं।

चुंबकीय सूचक

एक चुंबकीय सूचक में तरल की सतह पर एक फ्लोट होता है जिसमें एक स्थायी चुंबक लगा होता है। तरल, काँच के उपयोग से बचते हुए मजबूत, गैर-चुंबकीय सामग्री के एक कक्ष में निहित होता है। स्तर सूचक में कई धुरियों वाले चुंबकीय पंखे होते हैं जो एक के ऊपर एक व्यवस्थित होते हैं और फ्लोट वाले कक्ष के पास रखे जाते हैं। पंखों के दो फलक अलग-अलग रंग के होते हैं। जैसे ही चुंबक फलकों के पीछे ऊपर और नीचे जाता है, यह तरल वाले क्षेत्र के लिए एक रंग और गैस वाले क्षेत्र के लिए दूसरे रंग से प्रदर्शित करते हुए इन्हें घुमाने लगता है। विभिन्न निर्माताओं के शास्त्रों में चुंबकीय सूचकों को अधिक उच्च दाब और/या तापमान और आक्रामक तरल पदार्थों के लिए सबसे उपयुक्त बताया गया है।

इतिहास

इस उपकरण के उपयोग वाला पहला रेल-इंजन वर्ष 1829 में जॉन उर्पेथ रैस्ट्रिक द्वारा उनके स्टॉरब्रिज वर्क्स में निर्मित किया गया था।[4]

आधुनिक औद्योगिक दृश्य काँच

औद्योगिक अवलोकन उपकरण उद्योगों के साथ-साथ बदल गए हैं। जल-प्रमापी की तुलना में अधिक संरचनात्मक रूप से परिष्कृत, दृश्य खिड़की या दृश्य द्वार नामक समकालीन दृश्य काँच रासायनिक संयंत्रों और अन्य औद्योगिक समायोजनों में औषधि, भोजन, पेय और बायो गैस संयंत्रों सहित माध्यम पात्रों पर पाया जा सकता है।[5] दृश्य काँच, संचालकों को टैंकों, नलियों, अभिकारकों और पात्रों के अंदर प्रक्रियाओं को नेत्रहीन रूप से प्रेक्षित करने में सक्षम बनाता है।

आधुनिक औद्योगिक दृश्य काँच, एक ऐसी काँच की डिस्क है जो बोल्ट और गैस्केट द्वारा सुरक्षित धातु के दो फ़्रेमों के बीच स्थित होती है, या काँच की डिस्क को निर्माण के दौरान धातु के फ्रेम में संगलित किया जाता है। इस उद्देश्य के लिए उपयोग किया जाने वाला काँच या तो सोडा लाइम काँच या बोरोसिलिकेट काँच, और धातु सामान्यतः एक प्रकार की जंगरोधी इस्पात होती है, जिसे सामर्थ्य के वांछित गुणों के लिए चुना जाता है। बोरोसिलिकेट काँच रासायनिक संक्षारण प्रतिरोध और तापमान सहिष्णुता के साथ-साथ पारदर्शिता की स्थिति में अन्य संरूपों से बेहतर है।[6]

संगलित दृश्य काँच को यांत्रिकतः पूर्वप्रबलित काँच भी कहा जाता है, क्योंकि काँच को धातु के वलय के संपीडन से मजबूत किया जाता है। काँच की डिस्क और उसके आसपास के इस्पात वलय को तप्त किया जाता है, जिससे सामग्री का संलयन होता है।[7] इस्पात ठंडा होते ही सिकुड़ने लगता है, काँच को संकुचित करता है और इसे तनाव के लिए प्रतिरोधी बनाता है। क्योंकि काँच सामान्यतः तनाव से टूट जाता है, अतः यांत्रिकतः पूर्वप्रबलित काँच के टूटने और श्रमिकों को खतरे में डालने की संभावना नहीं होती है। सबसे मजबूत दृश्य काँच बोरोसिलिकेट काँच से बने होते हैं, क्योंकि इसके विस्तार गुणांक में अधिक अंतर होता है।

यह भी देखें

संदर्भ

  1. Unidentified author (1957). Handbook for steam locomotive enginemen. London: British Transport Commission.
  2. Bell, A.M. (1950). Locomotives. London: Virtue and Company Limited. pp. 38, 284.
  3. Gasson, Harold (1973). Firing Days. Oxford: Oxford Publishing Company. p. 20. ISBN 0-902888-25-0.
  4. Snell, John B (1971). Mechanical Engineering: Railways. London: Longman.
  5. Papailias, George. "Sight Glass". www.papailias.com (in English). Retrieved 2017-12-21.
  6. University of Delaware, Department of Chemistry and Biochemistry. "Glass Physical Properties". www1.udel.edu. Retrieved 2017-12-21.
  7. Lehman, Richard. "The Mechanical Properties of Glass" (PDF). Glass Engineering. Rutgers State University of New Jersey. 150:312.


बाहरी कड़ियाँ

  • Reflex Gauge, Flat Glass or Transparent Gauge, and Ported Gauge, FPS-Aquarian [1]