वैमानिक और अन्तरिक्षीय अभियान्त्रिकी

From Vigyanwiki
Revision as of 14:51, 24 August 2022 by alpha>Ayush Mishra
Aerospace engineer
Apollo 13 Mailbox at Mission Control.jpg
NASA engineers, seen here in mission control during Apollo 13, worked to ensure the safety of the operation and astronauts onboard
Occupation
NamesAerospace engineer
Engineer
Occupation type
Profession
Activity sectors
Aeronautics, astronautics, science
Description
CompetenciesTechnical knowledge, management skills
(see also glossary of aerospace engineering)
Education required
Bachelor's degree[1][2]

अंतरिक्ष अभियांत्रिकी (Aerospace Engineering), अभियांत्रिकी का वह प्राथमिक क्षेत्र है, जिसका सम्बन्ध विमान और अंतरिक्ष यान[3] के विकास से है। वैमानिकी अभियांत्रिकी (Aeronautical Engineering) और अंतरिक्ष विज्ञान अभियांत्रिकी (Astronautical Engineering) इसकी दो प्रमुख और अतिव्यापी शाखाएँ हैं। उड्डयन अभियांत्रिकी (Avionics Engineering) भी इसकी ही एक शाखा है, लेकिन इसका सम्बन्ध अंतरिक्ष अभियांत्रिकी के इलेक्ट्रॉनिक्स विभाग से है।

इस क्षेत्र के लिए "वैमानिकी अभियांत्रिकी (Aeronautical Engineering)" मूल शब्द था। उड़ान प्रौद्योगिकी (Flight Technology) की उन्नति जैसे-जैसे बाहरी अंतरिक्ष में चलने वाले वाहनों को सम्मिलित करने के लिए हुई, उससे व्यापक शब्द "अंतरिक्ष अभियांत्रिकी" का उपयोग प्रचालन में आ गया है। [4] एयरोस्पेस इंजीनियरिंग, विशेष रूप से अंतरिक्ष विज्ञान शाखा, को अक्सर बोलचाल की भाषा में "रॉकेट साइंस" कहा जाता है। [5]

अवलोकन

उड़ान वाहनों को मांग की स्थिति के अधीन किया जाता है जैसे कि वायुमंडलीय दबाव और तापमान में परिवर्तन के कारण वाहन घटकों पर संरचनात्मक भार लागू होते हैं। नतीजतन, वे आमतौर पर वायुगतिकी, प्रणोदन, एवियोनिक्स, सामग्री विज्ञान, संरचनात्मक विश्लेषण और निर्माण सहित विभिन्न तकनीकी और इंजीनियरिंग विषयों के उत्पाद हैं। इन प्रौद्योगिकियों के बीच की बातचीत को एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के रूप में जाना जाता है। जटिलता और शामिल विषयों की संख्या के कारण, एयरोस्पेस इंजीनियरिंग इंजीनियरों की टीमों द्वारा की जाती है, प्रत्येक के पास विशेषज्ञता का अपना विशिष्ट क्षेत्र होता है। [6]

इतिहास

ओरविल और विल्बर राइट ने 1903 में उत्तरी कैरोलिना के किट्टी हॉक में राइट फ्लायर को उड़ाया।

एयरोस्पेस इंजीनियरिंग की उत्पत्ति का पता 19वीं सदी के अंत से लेकर 20वीं सदी के प्रारंभ तक के उड्डयन अग्रदूतों से लगाया जा सकता है, हालांकि सर जॉर्ज केली का काम 18वीं सदी के अंतिम दशक से लेकर 19वीं सदी के मध्य तक का है। वैमानिकी के इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण लोगों में से एक[7] और वैमानिकी इंजीनियरिंग में अग्रणी[8] लिफ्ट और ड्रैग की ताकतों को अलग करने वाले पहले व्यक्ति के रूप में केली को श्रेय दिया जाता है, जो किसी भी वायुमंडलीय उड़ान वाहन को प्रभावित करते हैं[9]

वैमानिकी इंजीनियरिंग का प्रारंभिक ज्ञान काफी हद तक अनुभवजन्य था, इंजीनियरिंग की अन्य शाखाओं से आयातित कुछ अवधारणाओं और कौशल के साथ[10] द्रव गतिकी जैसे कुछ प्रमुख तत्वों को 18वीं सदी के वैज्ञानिकों ने समझा था[citation needed]

दिसंबर 1903 में, राइट ब्रदर्स ने 12 सेकंड तक चलने वाले एक संचालित, भारी-से-हवा वाले विमान की पहली निरंतर, नियंत्रित उड़ान का प्रदर्शन किया। 1910 के दशक में विश्व युद्ध I सैन्य विमानों के डिजाइन के माध्यम से वैमानिकी इंजीनियरिंग का विकास देखा गया।

प्रथम विश्व युद्ध और द्वितीय के बीच, मुख्यधारा के नागरिक उड्डयन के आगमन से त्वरित, क्षेत्र में बड़ी छलांग लगाई गई थी। इस युग के उल्लेखनीय हवाई जहाजों में कर्टिस जेएन 4 , फरमान एफ.60 गोलियत और फोककर ट्रिमोटर शामिल हैं। इस अवधि के उल्लेखनीय सैन्य हवाई जहाजों में क्रमशः जापान, यूनाइटेड किंगडम और जर्मनी से मित्सुबिशी ए6एम जीरो , सुपरमरीन स्पिटफायर और मेसर्सचिट बीएफ 109 शामिल हैं। एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में एक महत्वपूर्ण विकास पहले परिचालन जेट इंजन -संचालित हवाई जहाज, मेसर्सचिट मी 262 के साथ आया, जिसने द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में 1944 में सेवा में प्रवेश किया।[citation needed]

एयरोस्पेस इंजीनियरिंग की पहली परिभाषा फरवरी 1958 में सामने आई[11] पृथ्वी के वायुमंडल और बाहरी अंतरिक्ष को एक ही क्षेत्र के रूप में देखते हुए, जिससे दोनों विमान (एयरो) औरनए गढ़े गए शब्द एयरोस्पेस के तहत अंतरिक्ष यान (अंतरिक्ष)

4 अक्टूबर, 1957 को यूएसएसआर द्वारा पहला उपग्रह, स्पुतनिक अंतरिक्ष में लॉन्च करने के जवाब में, अमेरिकी एयरोस्पेस इंजीनियरों ने 31 जनवरी, 1958 को पहला अमेरिकी उपग्रह लॉन्च किया। नेशनल एरोनॉटिक्स एंड स्पेस एडमिनिस्ट्रेशन की स्थापना 1958 में शीत युद्ध की प्रतिक्रिया के रूप में की गई थी। 1969 में, अपोलो 11 , चंद्रमा पर पहला मानव अंतरिक्ष मिशन हुआ। इसने तीन अंतरिक्ष यात्री को चंद्रमा के चारों ओर कक्षा में प्रवेश करते हुए देखा, जिसमें दो, नील आर्मस्ट्रांग और बज़ एल्ड्रिन , चंद्र सतह का दौरा कर रहे थे। तीसरा अंतरिक्ष यात्री, माइकल कॉलिन्स , अपनी यात्रा के बाद आर्मस्ट्रांग और एल्ड्रिन के साथ मुलाकात के लिए कक्षा में रहे।[12]

उड़ान में एक जेट
उड़ान में AF/A-18F सुपर हॉर्नेट, 2008

30 जनवरी, 1970 को एक महत्वपूर्ण नवाचार आया, जब बोइंग 747 ने न्यूयॉर्क से लंदन के लिए अपनी पहली व्यावसायिक उड़ान भरी। इस विमान ने इतिहास रच दिया और जंबो जेट या व्हेल के नाम से जाना जाने लगा[13] 480 यात्रियों को पकड़ने की इसकी क्षमता के कारण[14]

एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में एक और महत्वपूर्ण विकास 1976 में हुआ, पहला यात्री सुपरसोनिक विमान, कॉनकॉर्ड के विकास के साथ। इस विमान के विकास पर 29 नवंबर, 1962 को फ्रांसीसी और ब्रिटिशों द्वारा सहमति व्यक्त की गई थी[15]

21 दिसंबर 1988 को एंटोनोव एएन-225 मरिया" कार्गो विमान ने अपनी पहली उड़ान शुरू की। यह दुनिया के सबसे भारी विमान, सबसे भारी एयरलिफ्टेड कार्गो और सबसे लंबे समय तक एयरलिफ्ट किए गए कार्गो के रिकॉर्ड रखता है, और परिचालन सेवा में किसी भी विमान का सबसे चौड़ा पंख है।[citation needed]

25 अक्टूबर 2007 को, एयरबस ए380 ने सिंगापुर से सिडनी, ऑस्ट्रेलिया के लिए अपनी पहली व्यावसायिक उड़ान भरी। यह विमान यात्री क्षमता के मामले में बोइंग 747 को पार करने वाला पहला यात्री विमान था, अधिकतम 853 के साथ। हालांकि इस विमान का विकास 1988 में 747 के प्रतियोगी के रूप में शुरू हुआ, ए 380 ने अप्रैल में अपनी पहली परीक्षण उड़ान भरी। 2005[16]

तत्व

में पहला चरण

सोयुज टीएमए-14एम अंतरिक्ष यान पैराशूट

. द्वारा अवतरण के लिए इंजीनियर

एक लड़ाकू जेट इंजन का परीक्षण किया जा रहा है। इंजन के पीछे की सुरंग शोर और निकास को बाहर निकलने देती है।

एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के कुछ तत्व हैं:[17][18]

इन तत्वों में से अधिकांश का आधार सैद्धांतिक भौतिकी में निहित है, जैसे वायुगतिकी के लिए द्रव गतिकी या उड़ान गतिकी के लिए गति ]] के [[ समीकरण। एक बड़ा अनुभवजन्य घटक भी है। ऐतिहासिक रूप से, यह अनुभवजन्य घटक पैमाने के मॉडल और प्रोटोटाइप के परीक्षण से प्राप्त किया गया था, या तो पवन सुरंग एस या मुक्त वातावरण में। हाल ही में, कंप्यूटिंग में प्रगति ने कम्प्यूटेशनल तरल गतिकी के उपयोग को द्रव के व्यवहार का अनुकरण करने, पवन-सुरंग परीक्षण पर खर्च किए गए समय और व्यय को कम करने में सक्षम बनाया है। हाइड्रोडायनामिक्स या हाइड्रोकॉस्टिक्स का अध्ययन करने वाले अक्सर एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में डिग्री प्राप्त करते हैं।

इसके अतिरिक्त, एयरोस्पेस इंजीनियरिंग उन सभी घटकों के एकीकरण को संबोधित करती है जो एक एयरोस्पेस वाहन (शक्ति सहित उप-प्रणाली, ]] एस असर वाले [[ एयरोस्पेस, संचार, थर्मल नियंत्रण , जीवन समर्थन , आदि) और उसके जीवन चक्र (डिजाइन सहित) तापमान, दबाव, विकिरण , वेग , जीवनकाल )।

डिग्री कार्यक्रम

एयरोस्पेस इंजीनियरिंग का अध्ययन उन्नत डिप्लोमा , स्नातक , मास्टर , और पीएच.डी. कई विश्वविद्यालयों में एयरोस्पेस इंजीनियरिंग विभागों में के स्तर, और अन्य में मैकेनिकल इंजीनियरिंग में विभागों में। कुछ विभाग अंतरिक्ष-केंद्रित अंतरिक्ष यात्री इंजीनियरिंग में डिग्री प्रदान करते हैं। कुछ संस्थान वैमानिकी और अंतरिक्ष यात्री इंजीनियरिंग के बीच अंतर करते हैं। एयरोस्पेस उद्योग के लिए उन्नत या विशिष्ट क्षेत्रों में स्नातक डिग्री की पेशकश की जाती है।

एयरोस्पेस इंजीनियरिंग की डिग्री हासिल करने वाले छात्रों के लिए रसायन विज्ञान, भौतिकी, कंप्यूटर विज्ञान और गणित की पृष्ठभूमि महत्वपूर्ण है[20]

लोकप्रिय संस्कृति में

" रॉकेट वैज्ञानिक " शब्द का प्रयोग कभी-कभी महान बुद्धि के व्यक्ति का वर्णन करने के लिए किया जाता है क्योंकि रॉकेट विज्ञान को एक अभ्यास के रूप में देखा जाता है जिसमें विशेष रूप से तकनीकी और गणितीय रूप से महान मानसिक क्षमता की आवश्यकता होती है। इस शब्द का प्रयोग "यह रॉकेट विज्ञान नहीं है" अभिव्यक्ति में विडंबनापूर्ण रूप से किया जाता है ताकि यह इंगित किया जा सके कि एक कार्य सरल है। [21] कड़ाई से बोलते हुए, "रॉकेट साइंस" में "विज्ञान" का उपयोग एक मिथ्या नाम है क्योंकि विज्ञान ब्रह्मांड की उत्पत्ति, प्रकृति और व्यवहार को समझने के बारे में है; इंजीनियरिंग समस्याओं को हल करने और नई तकनीक विकसित करने के लिए वैज्ञानिक और इंजीनियरिंग सिद्धांतों का उपयोग करने के बारे में है। [22] [23] इस वाक्यांश का अधिक व्युत्पन्न रूप से सही संस्करण "रॉकेट इंजीनियर" होगा। हालांकि, "विज्ञान" और "इंजीनियरिंग" का अक्सर समानार्थक शब्द के रूप में दुरुपयोग किया जाता है। [22] [23] [24]

यह सभी देखें

फुटनोट

हालांकि, "रॉकेट साइंस" एक मिथ्या नाम है क्योंकि एयरोस्पेस इंजीनियर वैज्ञानिक नहीं हैं, और जरूरी नहीं कि वे रॉकेट प्रणोदन पर काम करें।

संदर्भ

  1. "Required Education". study.com. Retrieved 2015-06-22.
  2. "Education, Aerospace Engineers". myfuture.com. Archived from the original on 2015-06-22. Retrieved 2015-06-22.
  3. Encyclopedia of Aerospace Engineering.
  4. . Chicago. {{cite encyclopedia}}: Missing or empty |title= (help)
  5. NASA (2008). Steven J. Dick (ed.). Remembering the Space Age: Proceedings of the 50th Anniversary Conference (PDF). p. 92. The term "rocket scientist" is a misnomer used by the media and in popular culture and applied to a majority of engineers and technicians who worked on the development of rockets with von Braun. It reflects a cultural evaluation of the immense accomplishments of the team but is nevertheless incorrect. ...
  6. "Career: Aerospace Engineer". Career Profiles. The Princeton Review. Archived from the original on 2006-05-09. Retrieved 2006-10-08. Due to the complexity of the final product, an intricate and rigid organizational structure for production has to be maintained, severely curtailing any single engineer's ability to understand his role as it relates to the final project.
  7. "Sir George Cayley". flyingmachines.org. Retrieved 2009-07-26. Sir George Cayley is one of the most important people in the history of aeronautics. Many consider him the first true scientific aerial investigator and the first person to understand the underlying principles and forces of flight.
  8. "Sir George Cayley (British Inventor and Scientist)". Britannica. n.d. Retrieved 2009-07-26. English pioneer of aerial navigation and aeronautical engineering and designer of the first successful glider to carry a human being aloft.
  9. "Sir George Cayley". U.S. Centennial of Flight Commission. Archived from the original on 24 February 2014. Retrieved 31 January 2016. A wealthy landowner, Cayley is considered the father of aerial navigation and a pioneer in the science of aerodynamics. He established the scientific principles for heavier-than-air flight and used glider models for his research. He was the first to identify the four forces of flight--thrust, lift, drag, and weight—and to describe the relationship each had with the other.
  10. Kermit Van Every (1988). "Aeronautical engineering". Encyclopedia Americana. Vol. 1. Grolier Incorporated.
  11. Cite error: Invalid <ref> tag; no text was provided for refs named britannica_इंजीनियरिंग
  12. "A Brief History of NASA". NASA. Retrieved 2012-03-20.
  13. German, Kent. "Boeing 747: Queen of the Skies for 50 years". CNET (in English). Retrieved 2019-09-11.
  14. "Boeing 747-100 - Specifications - Technical Data / Description". www.flugzeuginfo.net. Retrieved 2019-09-11.
  15. Zhang, Benjamin. "The Concorde made its final flight 15 years ago and supersonic air travel has yet to recover — here's a look back at its awesome history". Business Insider. Retrieved 2019-09-10.
  16. "History of the Airbus A380". interestingengineering.com (in English). 2019-03-31. Retrieved 2019-09-11.
  17. "Science: Engineering: Aerospace". Open Site. Retrieved 2006-10-08.
  18. Gruntman, Mike (September 19, 2007). "The Time for Academic Departments in Astronautical Engineering". AIAA SPACE 2007 Conference & Exposition Agenda. AIAA SPACE 2007 Conference & Exposition. AIAA. Archived from the original on October 18, 2007.
  19. {{उद्धरण वेब | शीर्षक= एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में विमान संरचनाएं | url= http://aerospaceengineering.aero/aircraft-structs-in-aerospace-engineering/ | कार्य= एयरोस्पेस इंजीनियरिंग, विमानन समाचार, वेतन, नौकरियां और संग्रहालय| एक्सेस-डेट = 2015-11-06 | आर्काइव-यूआरएल = https://web.archive.org/web/20151109124154/http://aerospaceengineering.aero/aircraft-structures-in-aerospace-engineering/ | आर्काइव- दिनांक = 2015-11-09 | यूआरएल-स्थिति = मृत}
  20. "Entry education, Aerospace Engineers". myfuture.com. Archived from the original on 2015-06-22. Retrieved 2015-06-22.
  21. Bailey, Charlotte (7 November 2008). "Oxford compiles list of top ten irritating phrases". The Daily Telegraph. Archived from the original on 2022-01-11. Retrieved 2008-11-18. 10 - It's not rocket science
  22. 22.0 22.1 NASA (2008). Steven J. Dick (ed.). Remembering the Space Age: Proceedings of the 50th Anniversary Conference (PDF). p. 92. The term "rocket scientist" is a misnomer used by the media and in popular culture and applied to a majority of engineers and technicians who worked on the development of rockets with von Braun. It reflects a cultural evaluation of the immense accomplishments of the team but is nevertheless incorrect. ...
  23. 23.0 23.1 Petroski, Henry (23 November 2010). "Engineering Is Not Science". IEEE Spectrum. Retrieved 21 June 2015. Science is about understanding the origins, nature, and behavior of the universe and all it contains; engineering is about solving problems by rearranging the stuff of the world to make new things.
  24. Neufeld, Michael. Von Braun: Dreamer of Space, Engineer of War (First ed.). Vintage Books. pp. xv. There has been a deep-rooted failure in the English-speaking media and popular culture to grapple with the distinction between science and engineering.

अग्रिम पठन

धर्महिन्दर सिंह चंद एयरो-इंजीनियरिंग थर्मोडायनामिक्स । नॉलेज कर्व, 2017। आईएसबीएन 978-93-84389-16-1

बाहरी संबंध