यांत्रिक गणक

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कई यांत्रिक काउंटर
यांत्रिक काउंटर पहिये दोनों तरफ दिखा रहे हैं। शीर्ष पर दिखाए गए पहिये पर उभार प्रत्येक मोड़ के नीचे पहिये पर शाफ़्ट को जोड़ता है।
प्रारंभिक आईबीएम यांत्रिक काउंटरों का उपयोग कर सारणीबद्ध मशीन

मैकेनिकल काउंटर यांत्रिक घटकों का उपयोग करके निर्मित काउंटर (डिजिटल) होते हैं। इलेक्ट्रॉनिक्स के आम होने से बहुत पहले, घटनाओं को गिनने के लिए यांत्रिक उपकरणों का उपयोग किया जाता था। इनमें आम तौर पर एक धुरी पर लगी डिस्क की एक श्रृंखला होती है, जिसके किनारे पर शून्य से नौ तक अंक अंकित होते हैं। सबसे दाहिनी ओर की डिस्क प्रत्येक घटना के साथ एक वेतन वृद्धि करती है। सबसे बाईं ओर को छोड़कर प्रत्येक डिस्क में एक उभार होता है, जो एक क्रांति के पूरा होने के बाद, अगली डिस्क को बाईं ओर एक वृद्धि में ले जाता है। ऐसे काउंटरों का उपयोग साइकिल और कारों के लिए ओडोमीटर के रूप में और टेप रिकार्डर और ईंधन डिस्पेंसर में और विनिर्माण प्रक्रियाओं को नियंत्रित करने के लिए किया जाता था। सबसे बड़े निर्माताओं में से एक वीडर-रूट कंपनी थी, और उनका नाम अक्सर इस प्रकार के काउंटर के लिए उपयोग किया जाता था।[1] मैकेनिकल काउंटरों को एक छोटा solenoid जोड़कर इलेक्ट्रोमैकेनिकल काउंटर में बनाया जा सकता है, जो विद्युत आवेगों की गणना करता है।

इतिहास

दूरी मापने के लिए ओडोमीटर का वर्णन पहली बार विट्रूवियस द्वारा लगभग 27 और 23 ईसा पूर्व में किया गया था, हालांकि वास्तविक आविष्कारक सिरैक्यूज़ के आर्किमिडीज़ (लगभग 287 ईसा पूर्व - लगभग 212 ईसा पूर्व) हो सकते हैं। यह एक रोमन मील में रथ के पहियों के 400 बार घूमने पर आधारित था। प्रत्येक क्रांति के लिए धुरी पर एक पिन 400 दांतों वाले कॉगव्हील को लगाता है, इस प्रकार यह प्रति मील एक पूर्ण क्रांति में बदल जाता है। इसमें परिधि के चारों ओर छेद के साथ एक और गियर लगाया गया, जहां कंकड़ (गणना ) स्थित थे, जिन्हें एक-एक करके एक बॉक्स में गिराना था। इस प्रकार तय की गई दूरी केवल कंकड़ों की संख्या गिनकर बताई जाएगी।[2] चीन में विज्ञान और प्रौद्योगिकी के इतिहास में ओडोमीटर का भी स्वतंत्र रूप से आविष्कार किया गया था, संभवतः हान राजवंश (202 ईसा पूर्व-220 ईस्वी) के विपुल आविष्कारक और प्रारंभिक वैज्ञानिक झांग वह एनजी (78 ईस्वी - 139 ईस्वी) द्वारा। तीसरी शताब्दी तक (तीन साम्राज्यों की अवधि के दौरान), चीनियों ने इस उपकरण को 'जी ली जी चे' (記里鼓車), या 'मुझे -रिकॉर्डिंग ड्रम कैरिज' नाम दिया था।[3] तीसरी शताब्दी के चीनी ग्रंथ यांत्रिक गाड़ी के कार्यों के बारे में बताते हैं, और जैसे ही एक ली को पार किया जाता है, एक यांत्रिक-चालित लकड़ी की आकृति एक ड्रम से टकराती है, और जब दस ली को पार किया जाता है, तो एक अन्य लकड़ी की आकृति अपने यांत्रिक-संचालित हाथ से एक घंटा या घंटी बजाती है।[3]


उदाहरण

संदर्भ

  1. VR History, Veeder.
  2. Sleeswyk, Andre, Vitruvius' odometer, Scientific American, vol. 252, no. 4, pages 188-200 (October 1981)
  3. 3.0 3.1 Needham, Volume 4, 281.


अग्रिम पठन

  • Needham, Joseph (1986). Science and Civilization in China: Volume 4, Physics and Physical Technology, Part 2, Mechanical Engineering. Taipei: Caves Books, Ltd.