क्यू कोड: Difference between revisions

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| मेरी तरंग दैर्ध्य ____ मीटर है।
| मेरी तरंग दैर्ध्य ____ मीटर है।
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!scope="row"| '''QRJ'''
!scope="row"| '''क्यूआरजे'''
| आपको कितने शब्द भेजने हैं?  
| आपको कितने शब्द भेजने हैं?  
| मेरे पास भेजने के लिए ____ शब्द हैं।
| मेरे पास भेजने के लिए ____ शब्द हैं।
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!scope="row"| '''QRK'''
!scope="row"| '''क्यूआरके'''
| आप मुझे कैसे प्राप्त करते हैं?  
| आप मुझे कैसे प्राप्त करते हैं?  
| मुझे (1-5) मिल रहा है।
| मुझे (1-5) मिल रहा है।
(1) अपठनीय है और (5) परिपूर्ण है।
(1) अपठनीय है और (5) परिपूर्ण है।
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!scope="row"| '''QRL'''
!scope="row"| '''क्यूआरएल'''
| क्या आप व्यस्त हैं?
| क्या आप व्यस्त हैं?
| मैं व्यस्त हूं।
| मैं व्यस्त हूं।
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!scope="row"| '''QRM'''
!scope="row"| '''क्यूआरएम'''
| क्या आपको दखल दिया जा रहा है?  
| क्या आपको दखल दिया जा रहा है?  
| मुझे दखल दिया जा रहा है।
| मुझे दखल दिया जा रहा है।
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!scope="row"| '''QRN'''
!scope="row"| '''क्यूआरएन'''
| क्या माहौल मजबूत हैं?  
| क्या माहौल मजबूत हैं?  
| वायुमंडलीय (शोर) बहुत मजबूत हैं।
| वायुमंडलीय (शोर) बहुत मजबूत हैं।
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== बाद में उपयोग ==
== बाद में उपयोग ==
वर्षों से मूल क्यू-कोड रेडियो अभ्यास में परिवर्तन को दर्शाने के लिए संशोधित किए गए थे। उदाहरण के लिए, QSW / QSX मूल रूप से खड़ा था, क्या मैं अपनी स्पार्क आवृत्ति को बढ़ा / घटा सकता हूँ? , किन्तु 1920 के दशक में [[स्पार्क-गैप ट्रांसमीटर]]ों को धीरे-धीरे लैंड स्टेशनों से प्रतिबंधित किया जा रहा था, जिससे यह अर्थ अप्रचलित हो गया।<ref>{{Cite web|url=https://books.google.com/books?id=sEeaJC_y22EC&q=spark&pg=PA14-IA15|title=Contact at Sea: A History of Maritime Radio Communications|first=Peter B.|last=Schroeder|date=December 29, 1967|publisher=Ardent Media|via=Google Books}}</ref> 1970 के दशक तक, रेडियो ऑपरेटरों के लिए पोस्ट ऑफिस हैंडबुक ने सौ से अधिक क्यू-कोड सूचीबद्ध किए,<ref>{{cite book |title=रेडियो ऑपरेटरों के लिए पुस्तिका|date=1975 |publisher=Her Majesty's Stationery Office |location=London |isbn=0118804626 |pages=[https://archive.org/details/HandbookForRadioOperators/page/n172 155]–174 |url=https://archive.org/details/HandbookForRadioOperators |access-date=16 April 2019}}</ref> रेडियो प्रक्रियाओं, मौसम विज्ञान, रेडियो दिशा खोजने, और खोज और बचाव सहित विषयों की विस्तृत श्रृंखला को कवर करना।
वर्षों से मूल क्यू-कोड रेडियो अभ्यास में परिवर्तन को दर्शाने के लिए संशोधित किए गए थे। उदाहरण के लिए, क्यूएसडबल्यू / क्यूएसएक्स मूल रूप से खड़ा था, क्या मैं अपनी स्पार्क आवृत्ति को बढ़ा / घटा सकता हूँ? , किन्तु 1920 के दशक में [[स्पार्क-गैप ट्रांसमीटर]]ों को धीरे-धीरे लैंड स्टेशनों से प्रतिबंधित किया जा रहा था, जिससे यह अर्थ अप्रचलित हो गया।<ref>{{Cite web|url=https://books.google.com/books?id=sEeaJC_y22EC&q=spark&pg=PA14-IA15|title=Contact at Sea: A History of Maritime Radio Communications|first=Peter B.|last=Schroeder|date=December 29, 1967|publisher=Ardent Media|via=Google Books}}</ref> 1970 के दशक तक, रेडियो ऑपरेटरों के लिए पोस्ट ऑफिस हैंडबुक ने सौ से अधिक क्यू-कोड सूचीबद्ध किए,<ref>{{cite book |title=रेडियो ऑपरेटरों के लिए पुस्तिका|date=1975 |publisher=Her Majesty's Stationery Office |location=London |isbn=0118804626 |pages=[https://archive.org/details/HandbookForRadioOperators/page/n172 155]–174 |url=https://archive.org/details/HandbookForRadioOperators |access-date=16 April 2019}}</ref> रेडियो प्रक्रियाओं, मौसम विज्ञान, रेडियो दिशा खोजने, और खोज और बचाव सहित विषयों की विस्तृत श्रृंखला को कवर करना।


कुछ क्यू-कोड का उपयोग [[विमानन]] में भी किया जाता है, विशेष रूप से क्यूएनई, क्यूएनएच और क्यूएफई में, कुछ [[अल्टीमीटर सेटिंग]]्स का जिक्र करते हुए। इन कोडों का उपयोग रेडियोटेलेफोन वार्तालापों में [[हवाई यातायात नियंत्रण]] के साथ स्पष्ट आशुलिपि के रूप में किया जाता है, जहाँ सुरक्षा और दक्षता महत्वपूर्ण महत्व रखती है। क्यू-कोड का सबसेट मियामी-डैड काउंटी, फ्लोरिडा स्थानीय सरकार द्वारा कानून प्रवर्तन और अग्नि बचाव संचार के लिए उपयोग किया जाता है, यह उन कुछ उदाहरणों में से है जहां ग्राउंड वॉयस संचार में क्यू-कोड का उपयोग किया जाता है।<ref>{{cite magazine |magazine=National Communications Magazine |url=http://bearcat1.com/radiofl.htm |title=Radio codes & signals – Florida |access-date=2010-01-30 |df=dmy-all}}</ref>
कुछ क्यू-कोड का उपयोग [[विमानन]] में भी किया जाता है, विशेष रूप से क्यूएनई, क्यूएनएच और क्यूएफई में, कुछ [[अल्टीमीटर सेटिंग]]्स का जिक्र करते हुए। इन कोडों का उपयोग रेडियोटेलेफोन वार्तालापों में [[हवाई यातायात नियंत्रण]] के साथ स्पष्ट आशुलिपि के रूप में किया जाता है, जहाँ सुरक्षा और दक्षता महत्वपूर्ण महत्व रखती है। क्यू-कोड का सबसेट मियामी-डैड काउंटी, फ्लोरिडा स्थानीय सरकार द्वारा कानून प्रवर्तन और अग्नि बचाव संचार के लिए उपयोग किया जाता है, यह उन कुछ उदाहरणों में से है जहां ग्राउंड वॉयस संचार में क्यू-कोड का उपयोग किया जाता है।<ref>{{cite magazine |magazine=National Communications Magazine |url=http://bearcat1.com/radiofl.htm |title=Radio codes & signals – Florida |access-date=2010-01-30 |df=dmy-all}}</ref>
क्यूएए-क्यूएनजेड कोड श्रेणी में मुख्य रूप से वैमानिक सेवा पर लागू होने वाले वाक्यांश सम्मिलित हैं,<ref>{{cite web |url=http://www.airwaysmuseum.com/Q%20code.htm |title=क्यू-कोड|access-date=5 September 2016}}</ref> जैसा कि अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन द्वारा परिभाषित किया गया है।<ref>{{cite book |publisher=[[ICAO]] |series=Procedures for Air Navigation Services (PANS) |id=Doc 8400 |title=The ICAO Q-Code}}</ref> क्यूओए-क्यूक्यूजेड कोड रेंज समुद्री सेवा के लिए आरक्षित है। क्यूआरए-क्यूयूजेड कोड श्रेणी में सभी सेवाओं पर लागू होने वाले वाक्यांश सम्मिलित हैं और इसे [[अंतर्राष्ट्रीय दूरसंचार संघ]] को आवंटित किया गया है।<ref>{{cite web |url=http://www.globalsecurity.org/military/library/policy/navy/nrtc/14244_ch4.pdf |title=एस.एम|access-date=2016-09-06 |df=dmy-all}}</ref> QVA-QZZ आबंटित नहीं हैं।<ref>{{cite web |url=http://www.portland-amateur-radio-club.org.uk/resources/q-codes.pdf |title=पोर्टलैंड-ामतीउर-रेडियो-क्लब.ऑर्ग.ुक|access-date=5 September 2016 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111006210352/http://www.portland-amateur-radio-club.org.uk/resources/q-codes.pdf |archive-date=6 October 2011}}</ref> कई कोडों की व्यक्तिगत सेवा के बाहर तत्काल प्रयोज्यता नहीं होती है, जैसे कि समुद्री संचालन (कई क्यूओ या क्यू श्रृंखला कोड) या [[ Radioteletype |Radioteletype]] ऑपरेशन (क्यूजे श्रृंखला)।<ref>{{cite web |url=http://kyalami.homeip.net/qcodes.htm |title=क्यू संहिताओं|access-date=2009-03-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090323113250/http://kyalami.homeip.net/qcodes.htm |archive-date=2009-03-23 |url-status=dead }}</ref>
क्यूएए-क्यूएनजेड कोड श्रेणी में मुख्य रूप से वैमानिक सेवा पर लागू होने वाले वाक्यांश सम्मिलित हैं,<ref>{{cite web |url=http://www.airwaysmuseum.com/Q%20code.htm |title=क्यू-कोड|access-date=5 September 2016}}</ref> जैसा कि अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन द्वारा परिभाषित किया गया है।<ref>{{cite book |publisher=[[ICAO]] |series=Procedures for Air Navigation Services (PANS) |id=Doc 8400 |title=The ICAO Q-Code}}</ref> क्यूओए-क्यूक्यूजेड कोड सीमा समुद्री सेवा के लिए आरक्षित है। क्यूआरए-क्यूयूजेड कोड श्रेणी में सभी सेवाओं पर लागू होने वाले वाक्यांश सम्मिलित हैं और इसे [[अंतर्राष्ट्रीय दूरसंचार संघ]] को आवंटित किया गया है।<ref>{{cite web |url=http://www.globalsecurity.org/military/library/policy/navy/nrtc/14244_ch4.pdf |title=एस.एम|access-date=2016-09-06 |df=dmy-all}}</ref> QVA-QZZ आबंटित नहीं हैं।<ref>{{cite web |url=http://www.portland-amateur-radio-club.org.uk/resources/q-codes.pdf |title=पोर्टलैंड-ामतीउर-रेडियो-क्लब.ऑर्ग.ुक|access-date=5 September 2016 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111006210352/http://www.portland-amateur-radio-club.org.uk/resources/q-codes.pdf |archive-date=6 October 2011}}</ref> कई कोडों की व्यक्तिगत सेवा के बाहर तत्काल प्रयोज्यता नहीं होती है, जैसे कि समुद्री संचालन (कई क्यूओ या क्यू श्रृंखला कोड) या [[ Radioteletype |Radioteletype]] ऑपरेशन (क्यूजे श्रृंखला)।<ref>{{cite web |url=http://kyalami.homeip.net/qcodes.htm |title=क्यू संहिताओं|access-date=2009-03-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090323113250/http://kyalami.homeip.net/qcodes.htm |archive-date=2009-03-23 |url-status=dead }}</ref>
मोर्स कोड का उपयोग करने वाले कई सैन्य और अन्य संगठनों ने अतिरिक्त कोड अपनाए हैं, जिसमें अधिकांश यूरोपीय और [[नाटो]] देशों द्वारा उपयोग किए जाने वाले Z कोड सम्मिलित हैं। Z कोड सैन्य रेडियो प्रसारण के लिए अनुकूलित कमांड और प्रश्न जोड़ता है, उदाहरण के लिए, ZBW 2 , जिसका अर्थ है बैकअप फ़्रीक्वेंसी नंबर 2 में परिवर्तन, और ZNB abc , जिसका अर्थ है कि मेरा चेकसम abc है, आपका क्या है?<ref>{{cite web |url=http://www.armymars.net/ArmyMARS/DigitalOps/Resources/acp131-operating-sigs.pdf |id=ACP 131(E) |archive-url=https://web.archive.org/web/20111119091213/http://www.armymars.net/ArmyMARS/DigitalOps/Resources/acp131-operating-sigs.pdf |archive-date=2011-11-19 |series=Communications Instructions |title=ऑपरेटिंग सिग्नल|date=March 1997 |quote=Chapter&nbsp;2 contains a full list of 'Q' codes}}</ref>
मोर्स कोड का उपयोग करने वाले कई सैन्य और अन्य संगठनों ने अतिरिक्त कोड अपनाए हैं, जिसमें अधिकांश यूरोपीय और [[नाटो]] देशों द्वारा उपयोग किए जाने वाले Z कोड सम्मिलित हैं। Z कोड सैन्य रेडियो प्रसारण के लिए अनुकूलित कमांड और प्रश्न जोड़ता है, उदाहरण के लिए, ZBW 2 , जिसका अर्थ है बैकअप फ़्रीक्वेंसी नंबर 2 में परिवर्तन, और ZNB abc , जिसका अर्थ है कि मेरा चेकसम abc है, आपका क्या है?<ref>{{cite web |url=http://www.armymars.net/ArmyMARS/DigitalOps/Resources/acp131-operating-sigs.pdf |id=ACP 131(E) |archive-url=https://web.archive.org/web/20111119091213/http://www.armymars.net/ArmyMARS/DigitalOps/Resources/acp131-operating-sigs.pdf |archive-date=2011-11-19 |series=Communications Instructions |title=ऑपरेटिंग सिग्नल|date=March 1997 |quote=Chapter&nbsp;2 contains a full list of 'Q' codes}}</ref>
उनके औपचारिक प्रश्न/उत्तर अर्थ में प्रयुक्त, क्यू-कोड का अर्थ इस बात पर निर्भर करता है कि व्यक्तिगत क्यू-कोड प्रश्न या उत्तर के रूप में भेजा गया है या नहीं। उदाहरण के लिए, संदेश क्यूआरपी? मतलब क्या मैं ट्रांसमीटर पावर घटा दूं? , और क्यूआरपी के उत्तर का अर्थ है हां, अपनी ट्रांसमीटर शक्ति को कम करें, जबकि अप्रमाणित कथन क्यूआरपी का अर्थ है कृपया अपनी ट्रांसमीटर शक्ति को कम करें। क्यू-कोड का यह संरचित उपयोग ज्यादा दुर्लभ है और अब मुख्य रूप से  रेडियो और सैन्य मोर्स कोड (सीडब्ल्यू) ट्रैफिक नेटवर्क तक सीमित है।
उनके औपचारिक प्रश्न/उत्तर अर्थ में प्रयुक्त, क्यू-कोड का अर्थ इस बात पर निर्भर करता है कि व्यक्तिगत क्यू-कोड प्रश्न या उत्तर के रूप में भेजा गया है या नहीं। उदाहरण के लिए, संदेश क्यूआरपी? मतलब क्या मैं ट्रांसमीटर पावर घटा दूं? , और क्यूआरपी के उत्तर का अर्थ है हां, अपनी ट्रांसमीटर शक्ति को कम करें, जबकि अप्रमाणित कथन क्यूआरपी का अर्थ है कृपया अपनी ट्रांसमीटर शक्ति को कम करें। क्यू-कोड का यह संरचित उपयोग ज्यादा दुर्लभ है और अब मुख्य रूप से  रेडियो और सैन्य मोर्स कोड (सीडब्ल्यू) ट्रैफिक नेटवर्क तक सीमित है।
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== सर्विस द्वारा ब्रेकडाउन ==
== सर्विस द्वारा ब्रेकडाउन ==
*क्यूएए से क्यूएनजेड - अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) द्वारा सौंपा गया।
*क्यूएए से क्यूएनजेड - अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) द्वारा सौंपा गया।
*QNA से क्यूएनजेड - [[अमेरिकन रेडियो रिले लीग]] (ARRL) ने इस रेंज में स्थित संदेश प्रबंधन के लिए अपने स्वयं के QN सिग्नल भी विकसित किए हैं। भले ही वे अन्य संकेतों के साथ ओवरलैप करते हैं, ARRL ने निर्धारित किया है कि [[राष्ट्रीय यातायात प्रणाली]] जाल में उनका विशेष उपयोग भ्रम को सीमित करता है।
*QNA से क्यूएनजेड - [[अमेरिकन रेडियो रिले लीग]] (ARRL) ने इस सीमा में स्थित संदेश प्रबंधन के लिए अपने स्वयं के QN सिग्नल भी विकसित किए हैं। भले ही वे अन्य संकेतों के साथ ओवरलैप करते हैं, ARRL ने निर्धारित किया है कि [[राष्ट्रीय यातायात प्रणाली]] जाल में उनका विशेष उपयोग भ्रम को सीमित करता है।
*क्यूओए से क्यूक्यूजेड - समुद्री मोबाइल सेवा के लिए।
*क्यूओए से क्यूक्यूजेड - समुद्री मोबाइल सेवा के लिए।
*क्यूआरए to क्यूयूजेड - अंतर्राष्ट्रीय दूरसंचार संघ रेडियो संचार क्षेत्र ([[ITU-R|आईटीयू-R]]) द्वारा सौंपा गया।
*क्यूआरए to क्यूयूजेड - अंतर्राष्ट्रीय दूरसंचार संघ रेडियो संचार क्षेत्र ([[ITU-R|आईटीयू-R]]) द्वारा सौंपा गया।
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|'''QBT '''
|'''QBT '''
|____ (स्थान) पर रनवे विज़ुअल रेंज क्या है?  
|____ (स्थान) पर रनवे विज़ुअल सीमा क्या है?  
|____ (स्थान) पर ____ घंटे पर रनवे विज़ुअल रेंज ____ (दूरी के आंकड़े और इकाइयां) है।  
|____ (स्थान) पर ____ घंटे पर रनवे विज़ुअल सीमा ____ (दूरी के आंकड़े और इकाइयां) है।  
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|'''QBV '''
|'''QBV '''
Line 325: Line 325:
|'''QCS '''
|'''QCS '''
|  
|  
|____ फ्रीक्वेंसी पर मेरा रिसेप्शन टूट गया है।  
|____ आवृत्ति पर मेरा रिसेप्शन टूट गया है।  
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|'''QCX '''
|'''QCX '''
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|'''QCY '''
|'''QCY '''
|  
|  
|मैं एक अनुगामी एरियल पर काम कर रहा हूं।
|मैं एक अनुगामी एरियल पर कार्य कर रहा हूं।
या
या


अनुगामी एरियल पर काम करें।
अनुगामी एरियल पर कार्य करें।
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|-
|'''QDB '''
|'''QDB '''
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|'''QDP '''
|'''QDP '''
|क्या आप (के लिए) ____ अभी (या ____ घंटे पर) का नियंत्रण (या जिम्मेदारी) स्वीकार करेंगे?  
|क्या आप (के लिए) ____ अभी (या ____ घंटे पर) का नियंत्रण (या उत्तरदायित्व) स्वीकार करेंगे?  
|मैं (के लिए) ____ अभी (या ____ घंटे पर) का नियंत्रण (या जिम्मेदारी) स्वीकार करूंगा।
|मैं (के लिए) ____ अभी (या ____ घंटे पर) का नियंत्रण (या उत्तरदायित्व) स्वीकार करूंगा।
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|'''QDR '''
|'''QDR '''
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या
या


आप अपने अलगाव और दृश्य मौसम संबंधी स्थितियों को बनाए रखने के अधीन हैं।
आप अपने विवाद और दृश्य मौसम संबंधी स्थितियों को बनाए रखने के अधीन हैं।
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|'''QDU '''
|'''QDU '''
|  
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|मेरी IFR उड़ान रद्द करना।
|मेरी IFR उड़ान निरस्त करना।
या
या


IFR उड़ान ____ (समय) पर रद्द कर दी गई।
IFR उड़ान ____ (समय) पर निरस्त कर दी गई।
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|'''QDV '''
|'''QDV '''
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|'''QFD '''
|'''QFD '''
|1. क्या ____ विजुअल बीकन [___ (स्थान) पर] काम कर रहा है?
|1. क्या ____ विजुअल बीकन [___ (स्थान) पर] कार्य कर रहा है?
2. क्या आप ____ विजुअल बीकन [___ (स्थान)] पर स्विच करेंगे?
2. क्या आप ____ विजुअल बीकन [___ (स्थान)] पर स्विच करेंगे?


3. क्या आप एयरोड्रम विजुअल बीकन [___ (स्थान)] पर मेरे उतरने तक बुझा देंगे?
3. क्या आप एयरोड्रम विजुअल बीकन [___ (स्थान)] पर मेरे उतरने तक बुझा देंगे?
|1. ____ विजुअल बीकन [___ (स्थान) पर] काम कर रहा है
|1. ____ विजुअल बीकन [___ (स्थान) पर] कार्य कर रहा है
2. जब तक आपकी लैंडिंग पूरी नहीं हो जाती, तब तक मैं एयरोड्रम विज़ुअल बीकन [___ (स्थान)] पर बुझा दूँगा।
2. जब तक आपकी लैंडिंग पूरी नहीं हो जाती, तब तक मैं एयरोड्रम विज़ुअल बीकन [___ (स्थान)] पर बुझा दूँगा।
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|'''QFE '''
|'''QFE '''
|मुझे अपने तुंगतामापी के उप-स्तर पर क्या सेट करना चाहिए ताकि उपकरण इस्तेमाल की जा रही संदर्भ ऊंचाई से ऊपर अपनी ऊंचाई का संकेत दे सके?  
|मुझे अपने तुंगतामापी के उप-स्तर पर क्या सेट करना चाहिए ताकि उपकरण उपयोग की जा रही संदर्भ ऊंचाई से ऊपर अपनी ऊंचाई का संकेत दे सके?  
|यदि आप अपने अल्टीमीटर के सबस्केल को ____ मिलीबार पढ़ने के लिए सेट करते हैं, तो उपकरण इसकी ऊंचाई को हवाई अड्डे की ऊंचाई (सीमा से ऊपर, रनवे संख्या ____) के ऊपर इंगित करेगा।
|यदि आप अपने अल्टीमीटर के सबस्केल को ____ मिलीबार पढ़ने के लिए सेट करते हैं, तो उपकरण इसकी ऊंचाई को हवाई अड्डे की ऊंचाई (सीमा से ऊपर, रनवे संख्या ____) के ऊपर इंगित करेगा।
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Line 596: Line 596:
|'''QFX '''
|'''QFX '''
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|  
|मैं एक निश्चित एरियल पर काम कर रहा हूं (या काम करने जा रहा हूं)।
|मैं एक निश्चित एरियल पर कार्य कर रहा हूं (या कार्य करने जा रहा हूं)।
या
या


एक निश्चित एरियल पर काम करें।
एक निश्चित एरियल पर कार्य करें।
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|'''QFY '''
|'''QFY '''
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|'''QIF '''
|'''QIF '''
|किस फ्रीक्वेंसी का उपयोग कर रहे हैं?  
|किस आवृत्ति का उपयोग कर रहे हैं?  
|____ ____ kHz (या MHz) का उपयोग कर रहा है।  
|____ ____ kHz (या MHz) का उपयोग कर रहा है।  
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Line 776: Line 776:


8. रिपफोरेटर?
8. रिपफोरेटर?
|मैं इस्तेमाल करूँगा ____।
|मैं उपयोग करूँगा ____।
1. रेडियो।
1. रेडियो।


Line 795: Line 795:
|'''QJC '''
|'''QJC '''
|क्या आप अपना ____ चेक करेंगे।
|क्या आप अपना ____ चेक करेंगे।
1. ट्रांसमीटर वितरक?
1. ट्रांसमीटर वितरक?
2. ऑटो-हेड?
 
3. छिद्रक?
2. ऑटो-हेड?
4. रिपरफोरेटर?
 
5. प्रिंटर?
3. छिद्रक?
6. प्रिंटर मोटर?
 
7. कीबोर्ड?
4. रिपरफोरेटर?
 
5. प्रिंटर?
 
6. प्रिंटर मोटर?
 
7. कीबोर्ड?
 
8. एंटीना सिस्टम?   
8. एंटीना सिस्टम?   
|मैं अपने ____ की जांच करूंगा।
|मैं अपने ____ की जांच करूंगा।
1. ट्रांसमीटर वितरक।
1. ट्रांसमीटर वितरक।
2. ऑटो-हेड।
2. ऑटो-हेड।
3. छिद्रक।
3. छिद्रक।
4. रिपरफोरेटर।
4. रिपरफोरेटर।
5. प्रिंटर।
5. प्रिंटर।
6. प्रिंटर मोटर।
6. प्रिंटर मोटर।
7. कीबोर्ड।
7. कीबोर्ड।
8. एंटीना प्रणाली।
8. एंटीना प्रणाली।
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Line 824: Line 838:
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|'''QJE '''
|'''QJE '''
|क्या मेरी फ्रीक्वेंसी शिफ्ट ____ है।
|क्या मेरी आवृत्ति शिफ्ट ____ है।
1. बहुत चौड़ा?
1. बहुत चौड़ा?


Line 830: Line 844:


3. सही?
3. सही?
|आपकी फ्रीक्वेंसी शिफ्ट ____ है।
|आपकी आवृत्ति शिफ्ट ____ है।
1. बहुत चौड़ा।
1. बहुत चौड़ा।


Line 889: Line 903:
|  
|  
|समुद्र की स्थिति (___ स्थिति पर) ____।
|समुद्र की स्थिति (___ स्थिति पर) ____।
1. उतरने की अनुमति दें लेकिन उड़ान भरने की नहीं।
1. उतरने की अनुमति दें किन्तु उड़ान भरने की नहीं।


2. उतरना बेहद खतरनाक है।
2. उतरना बेहद खतरनाक है।
Line 896: Line 910:
|क्या मुझे राहत मिल सकती है (____ घंटे पर)?
|क्या मुझे राहत मिल सकती है (____ घंटे पर)?
|आप ____ घंटे [____ तक] पर राहत मिलने की उम्मीद कर सकते हैं।
|आप ____ घंटे [____ तक] पर राहत मिलने की उम्मीद कर सकते हैं।
1. विमान ____ (पहचान) (प्रकार ____)
1. विमान ____ (पहचान) (प्रकार ____)  
 
2. [जहाज जिसका कॉल साइन ____ (कॉल साइन) है] और / या [जिसका नाम ____ (नाम) है]।  
2. [जहाज जिसका कॉल साइन ____ (कॉल साइन) है] और / या [जिसका नाम ____ (नाम) है]।  
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Line 921: Line 936:
1. झाडू की दिशा,
1. झाडू की दिशा,


2. स्वीप के बीच अलगाव,
2. स्वीप के बीच विवाद,


3. खोज पैटर्न में प्रयुक्त उड़ान स्तर/ऊंचाई ____?
3. खोज पैटर्न में प्रयुक्त उड़ान स्तर/ऊंचाई ____?
Line 927: Line 942:
1. स्वीप की दिशा के साथ ____ डिग्री ____ (सही या चुंबकीय)।
1. स्वीप की दिशा के साथ ____ डिग्री ____ (सही या चुंबकीय)।


2. स्वीप के बीच ____ (दूरी के आंकड़े और इकाइयां) अलगाव के साथ।
2. स्वीप के बीच ____ (दूरी के आंकड़े और इकाइयां) विवाद के साथ।


3. उड़ान स्तर/ऊंचाई पर ____।
3. उड़ान स्तर/ऊंचाई पर ____।
Line 938: Line 953:
|ऑपरेशन [___ (ऑपरेशन की पहचान)] में कौन सी अन्य इकाइयां भाग ले रही हैं (या होंगी)?
|ऑपरेशन [___ (ऑपरेशन की पहचान)] में कौन सी अन्य इकाइयां भाग ले रही हैं (या होंगी)?
|ऑपरेशन [___ (पहचान)] में, निम्नलिखित इकाइयां भाग ले रही हैं (या होंगी) ____ (इकाइयों का नाम)।
|ऑपरेशन [___ (पहचान)] में, निम्नलिखित इकाइयां भाग ले रही हैं (या होंगी) ____ (इकाइयों का नाम)।




या
या
____ (नाम) इकाई ऑपरेशन [___ (पहचान) में भाग ले रही है (____ घंटे से प्रभावी)।
____ (नाम) इकाई ऑपरेशन [___ (पहचान) में भाग ले रही है (____ घंटे से प्रभावी)।
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|खोज पैटर्न ____ है।
|खोज पैटर्न ____ है।
1. समानांतर स्वीप।
1. समानांतर स्वीप।
2. वर्ग खोज।
2. वर्ग खोज।
3. रेंगने वाली रेखा आगे।
3. रेंगने वाली रेखा आगे।
4. ट्रैक क्रॉल।
4. ट्रैक क्रॉल।
5. समोच्च खोज।
5. समोच्च खोज।
6. विमान और जहाज द्वारा संयुक्त खोज।
6. विमान और जहाज द्वारा संयुक्त खोज।
7. ____ (निर्दिष्ट करें)।
7. ____ (निर्दिष्ट करें)।
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|'''QLB '''
|'''QLB '''
|क्या आप ____ स्टेशन की निगरानी करेंगे और रेंज, गुणवत्ता आदि के बारे में रिपोर्ट देंगे?  
|क्या आप ____ स्टेशन की जाँच करेंगे और सीमा, गुणवत्ता आदि के बारे में रिपोर्ट देंगे?  
|मैंने ____ स्टेशन की निगरानी की है और रिपोर्ट (संक्षेप में) निम्नानुसार ____ है।
|मैंने ____ स्टेशन की जाँच की है और रिपोर्ट (संक्षेप में) निम्नानुसार ____ है।
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|'''QLH '''
|'''QLH '''
|क्या आप ____ फ्रीक्वेंसी और ____ फ्रीक्वेंसी पर एक साथ कीइंग का उपयोग करेंगे?  
|क्या आप ____ आवृत्ति और ____ आवृत्ति पर एक साथ कीइंग का उपयोग करेंगे?  
|अब मैं ____ फ्रीक्वेंसी और ____ फ्रीक्वेंसी पर एक साथ कुंजी लगाऊंगा।  
|अब मैं ____ आवृत्ति और ____ आवृत्ति पर एक साथ कुंजी लगाऊंगा।  
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|'''QLV '''
|'''QLV '''
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|'''QNT '''
|'''QNT '''
|____ (स्थान) पर सतही पवन की अधिकतम गति कितनी होती है?  
|____ (स्थान) पर सतही हवा की अधिकतम गति कितनी होती है?  
|सतही हवा की अधिकतम गति ____ (स्थान) पर ____ घंटे पर ____ (गति के आंकड़े और इकाइयां) होती है।  
|सतही हवा की अधिकतम गति ____ (स्थान) पर ____ घंटे पर ____ (गति के आंकड़े और इकाइयां) होती है।  
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यह असाइनमेंट अनुशंसा आईटीयू-R M.1172 में निर्दिष्ट है।<ref>{{cite web |title=RECOMMENDATION 1172 |id=ITU-R M.1172 |url=http://life.itu.int/radioclub/rr/m1172.htm |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20150421175748/http://life.itu.int/radioclub/rr/m1172.htm |archive-date=2015-04-21 |df=dmy-all}}</ref>
यह असाइनमेंट अनुशंसा आईटीयू-R M.1172 में निर्दिष्ट है।<ref>{{cite web |title=RECOMMENDATION 1172 |id=ITU-R M.1172 |url=http://life.itu.int/radioclub/rr/m1172.htm |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20150421175748/http://life.itu.int/radioclub/rr/m1172.htm |archive-date=2015-04-21 |df=dmy-all}}</ref>


समुद्री सेवा में क्यू संकेतों का पर्याप्त रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। मोर्स कोड अब समुद्री संचार के लिए बहुत कम उपयोग किया जाता है, किन्तु अंटार्कटिका और दक्षिण प्रशांत जैसे पृथक समुद्री क्षेत्रों में क्यू-कोड का उपयोग जारी है। क्यू-कोड अभी भी काम करते हैं जब वायुमंडलीय के कारण एचएफ वॉयस परिपथ संभव नहीं होते हैं और निकटतम पोत आयनोस्फेरिक हॉप दूर होता है।
समुद्री सेवा में क्यू संकेतों का पर्याप्त रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। मोर्स कोड अब समुद्री संचार के लिए बहुत कम उपयोग किया जाता है, किन्तु अंटार्कटिका और दक्षिण प्रशांत जैसे पृथक समुद्री क्षेत्रों में क्यू-कोड का उपयोग जारी है। क्यू-कोड अभी भी कार्य करते हैं जब वायुमंडलीय के कारण एचएफ वॉयस परिपथ संभव नहीं होते हैं और निकटतम पोत आयनोस्फेरिक हॉप दूर होता है।


{| class="wikitable"
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|क्यूओएम
|क्यूओएम
|चुनिंदा कॉल द्वारा आपका जहाज किस फ्रीक्वेंसी पर पहुंचा जा सकता है?
|चुनिंदा कॉल द्वारा आपका जहाज किस आवृत्ति पर पहुंचा जा सकता है?
|मेरे पोत तक निम्नलिखित आवृत्ति/ओं ____ पर चुनिंदा कॉल द्वारा पहुंचा जा सकता है (यदि आवश्यक हो तो समय की अवधि जोड़ी जाएगी)।
|मेरे पोत तक निम्नलिखित आवृत्ति/ओं ____ पर चुनिंदा कॉल द्वारा पहुंचा जा सकता है (यदि आवश्यक हो तो समय की अवधि जोड़ी जाएगी)।
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|क्यूएसवाय
|क्यूएसवाय
|क्या मुझे दूसरी फ्रीक्वेंसी पर ट्रांसमिशन में बदलना चाहिए? यदि ऐसा है तो क्या?
|क्या मुझे दूसरी आवृत्ति पर ट्रांसमिशन में बदलना चाहिए? यदि ऐसा है तो क्या?
|दूसरी फ्रीक्वेंसी पर ट्रांसमिशन में बदलें [''या'' ____ kHz (''या'' मेगाहर्ट्ज)] पर।
|दूसरी आवृत्ति पर ट्रांसमिशन में बदलें [''या'' ____ kHz (''या'' मेगाहर्ट्ज)] पर।
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|क्यूएसजेड
|क्यूएसजेड
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|क्यूटीए
|क्यूटीए
|क्या मैं टेलीग्राम (''या'' संदेश) नंबर ____ रद्द कर दूं?
|क्या मैं टेलीग्राम (''या'' संदेश) नंबर ____ निरस्त कर दूं?
|टेलीग्राम रद्द करें (''या'' संदेश) नंबर ____।
|टेलीग्राम निरस्त करें (''या'' संदेश) नंबर ____।
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|क्यूटीबी
|क्यूटीबी
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