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डायरेक्ट करंट (DC) (रेड लाइन)। ऊर्ध्वाधर अक्ष वर्तमान या वोल्टेज दिखाता है और क्षैतिज 'टी' अक्ष समय को मापता है और शून्य मान दिखाता है।

दिष्ट धारा (DC) विद्युत आवेश का एक-दिशात्मक विद्युत प्रवाह है। विद्युत रासायनिक सेल दिष्ट धारा का एक प्रमुख उदाहरण है। एक तार जैसे अर्धचालक (सामग्री) के माध्यम से दिष्ट धारा प्रवाहित हो सकती है, लेकिन अर्धचालक, विद्युत इन्सुलेशन, या यहां तक ​​​​कि एक खालीपन के माध्यम से भी प्रवाहित हो सकती है जैसे कि इलेक्ट्रॉन बीम में। विद्युत धारा निरंतर दिशा में बहती है, इसे प्रत्यावर्ती धारा (एसी) से अलग करती है। इस प्रकार के करंट के लिए एक पुरातनता गैल्वेनिक करंट था।[1] संक्षिप्ताक्षर AC और DC का उपयोग अक्सर केवल प्रत्यावर्ती और प्रत्यक्ष करने के लिए किया जाता है, जैसे कि जब वे विद्युत प्रवाह या वोल्टेज को संशोधित करते हैं।[2][3] डायरेक्ट करंट को एक सही करनेवाला के उपयोग से एक प्रत्यावर्ती धारा आपूर्ति से परिवर्तित किया जा सकता है, जिसमें इलेक्ट्रानिक्स तत्व (आमतौर पर) या इलेक्ट्रोमैकेनिकल तत्व (ऐतिहासिक रूप से) होते हैं जो करंट को केवल एक दिशा में प्रवाहित करने की अनुमति देते हैं। एक इन्वर्टर (विद्युत) के माध्यम से डायरेक्ट करंट को अल्टरनेटिंग करंट में बदला जा सकता है।

बैटरी चार्ज करने से लेकर इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम, मोटर आदि के लिए बड़ी बिजली आपूर्ति तक, डायरेक्ट करंट के कई उपयोग हैं। डायरेक्ट-करंट के माध्यम से प्रदान की जाने वाली विद्युत ऊर्जा की बहुत बड़ी मात्रा में अल्युमीनियम और अन्य विद्युत रसायन प्रक्रियाओं को गलाने में उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग कुछ रेलवे विद्युतीकरण प्रणाली # डायरेक्ट करंट के लिए भी किया जाता है, खासकर शहरी क्षेत्र ों में। उच्च वोल्टेज प्रत्यक्ष वर्तमान का उपयोग रिमोट जनरेशन साइट्स से बड़ी मात्रा में पावर ट्रांसमिट करने के लिए या बारी-बारी से करंट पावर ग्रिड को इंटरकनेक्ट करने के लिए किया जाता है।


इतिहास

न्यू यॉर्क में पब्लिक लाइटिंग के लिए डायनेमोस के साथ ब्रश इलेक्ट्रिक कंपनी का सेंट्रल पावर प्लांट, जो पावर आर्क लैंप से डायरेक्ट करंट पैदा करता है। दिसंबर 1880 में 133 वेस्ट ट्वेंटी-फिफ्थ स्ट्रीट पर परिचालन शुरू करने के बाद, जिस उच्च वोल्टेज ने इसे संचालित किया, उसने इसे बिजली देने की अनुमति दी 2-mile (3.2 km) लंबा सर्किट।[4]

डायरेक्ट करंट का उत्पादन 1800 में इतालवी भौतिक विज्ञानी एलेसेंड्रो वोल्टा की बैटरी, उनके वोल्टाइक पाइल द्वारा किया गया था।[5] करंट कैसे बहता है इसकी प्रकृति अभी तक समझ में नहीं आई थी। फ्रांसीसी भौतिक विज्ञानी आंद्रे-मैरी एम्पीयर ने अनुमान लगाया कि वर्तमान सकारात्मक से नकारात्मक दिशा में एक दिशा में यात्रा करता है।[6] जब 1832 में फ्रांसीसी उपकरण निर्माता हिप्पोलीटे पिक्सी ने पहला डाइनेमो बनाया, तो उन्होंने पाया कि जैसे चुंबक ने तार के छोरों को प्रत्येक आधे मोड़ पर पारित किया, इसने बिजली के प्रवाह को उलट दिया, जिससे एक प्रत्यावर्ती धारा उत्पन्न हुई।[7] एम्पीयर के सुझाव पर, पिक्सी ने बाद में एक कम्यूटेटर (इलेक्ट्रिक) जोड़ा, एक प्रकार का स्विच जहां शाफ्ट पर संपर्क ब्रश संपर्कों के साथ काम करते हैं ताकि प्रत्यक्ष प्रवाह उत्पन्न हो सके।

1870 के दशक के अंत और 1880 के दशक की शुरुआत में बिजली स्टेशनों पर बिजली का उत्पादन शुरू हुआ। ये शुरू में पावर आर्क लैंप (एक लोकप्रिय प्रकार की स्ट्रीट लाइटिंग) के लिए स्थापित किए गए थे जो बहुत उच्च वोल्टेज (आमतौर पर 3000 वोल्ट से अधिक) डायरेक्ट करंट या अल्टरनेटिंग करंट पर चल रहे थे।[8] इसके बाद आविष्कारक थॉमस एडीसन ने 1882 में अपने गरमागरम बल्ब आधारित विद्युत सार्वजनिक उपयोगिता को लॉन्च करने के बाद व्यापार और घरों में इनडोर इलेक्ट्रिक लाइटिंग के लिए कम वोल्टेज डायरेक्ट करंट का व्यापक प्रसार किया। ट्रांसफार्मर का उपयोग करने में डायरेक्ट करंट पर करंट के महत्वपूर्ण लाभों के कारण वोल्टेज बढ़ाने और कम करने के लिए अधिक लंबी संचरण दूरी की अनुमति देने के लिए, बिजली वितरण में वर्तमान को वैकल्पिक करके अगले कुछ दशकों में प्रत्यक्ष प्रवाह को बदल दिया गया था। 1950 के दशक के मध्य में, हाई-वोल्टेज डायरेक्ट करंट ट्रांसमिशन विकसित किया गया था, और अब यह लंबी दूरी की हाई वोल्टेज अल्टरनेटिंग करंट सिस्टम के बजाय एक विकल्प है। लंबी दूरी के अंडरसीज केबल (जैसे देशों के बीच, जैसे कि नॉरनेड ) के लिए, यह डीसी विकल्प तकनीकी रूप से व्यवहार्य विकल्प है। डायरेक्ट करंट की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए, जैसे कि तीसरी रेल पावर सिस्टम, अल्टरनेटिंग करंट को एक सबस्टेशन में वितरित किया जाता है, जो पावर को डायरेक्ट करंट में बदलने के लिए रेक्टिफायर का उपयोग करता है।

विभिन्न परिभाषाएं

[[File:Current rectification diagram.svg|right|250px|thumb|प्रत्यक्ष धारा के प्रकार डीसी शब्द का उपयोग बिजली प्रणालियों को संदर्भित करने के लिए किया जाता है जो वोल्टेज या करंट की केवल एक ध्रुवता का उपयोग करते हैं, और एक वोल्टेज या करंट के स्थिर, शून्य-आवृत्ति, या धीरे-धीरे बदलते स्थानीय माध्य मान को संदर्भित करने के लिए उपयोग किया जाता है।[9] उदाहरण के लिए, डीसी वोल्टेज स्रोत में वोल्टेज स्थिर है जैसा कि डीसी वर्तमान स्रोत के माध्यम से होता है। विद्युत परिपथ का डीसी समाधान वह समाधान है जहां सभी वोल्टेज और धाराएं स्थिर होती हैं। यह दिखाया जा सकता है कि किसी भी स्थिर प्रक्रिया वोल्टेज या वर्तमान तरंग को डीसी घटक और शून्य-माध्य समय-भिन्न घटक के योग में विघटित किया जा सकता है; डीसी घटक को हर समय अपेक्षित मूल्य, या वोल्टेज या वर्तमान के औसत मूल्य के रूप में परिभाषित किया गया है।

हालांकि डीसी प्रत्यक्ष धारा के लिए खड़ा है, डीसी अक्सर निरंतर ध्रुवीयता को संदर्भित करता है। इस परिभाषा के तहत, डीसी वोल्टेज समय में भिन्न हो सकते हैं, जैसा कि एक रेक्टिफायर के कच्चे आउटपुट या टेलीफोन लाइन पर उतार-चढ़ाव वाले वॉयस सिग्नल में देखा जाता है।

डीसी के कुछ रूपों (जैसे कि वोल्टेज नियामक द्वारा उत्पादित) में वोल्टेज में लगभग कोई भिन्नता नहीं होती है, लेकिन फिर भी आउटपुट विद्युत शक्ति और वर्तमान में भिन्नता हो सकती है।

सर्किट

एक प्रत्यक्ष वर्तमान सर्किट एक विद्युत सर्किट है जिसमें निरंतर वोल्टेज स्रोतों, निरंतर वर्तमान (विद्युत) स्रोतों और प्रतिरोधों का कोई भी संयोजन होता है। इस मामले में, सर्किट वोल्टेज और धाराएं समय से स्वतंत्र होती हैं। एक विशेष सर्किट वोल्टेज या करंट किसी सर्किट वोल्टेज या करंट के पिछले मान पर निर्भर नहीं करता है। इसका तात्पर्य यह है कि डीसी सर्किट का प्रतिनिधित्व करने वाले समीकरणों की प्रणाली में समय के संबंध में इंटीग्रल या डेरिवेटिव शामिल नहीं होते हैं।

यदि एक संधारित्र या प्रारंभ करनेवाला को डीसी सर्किट में जोड़ा जाता है, तो परिणामी सर्किट, कड़ाई से बोलते हुए, डीसी सर्किट नहीं होता है। हालांकि, ऐसे अधिकांश सर्किट में डीसी समाधान होता है। जब सर्किट डीसी स्थिर अवस्था में होता है तो यह समाधान सर्किट वोल्टेज और धाराएं देता है। इस तरह के सर्किट को अंतर समीकरणों की एक प्रणाली द्वारा दर्शाया जाता है। इन समीकरणों के समाधान में आमतौर पर एक समय भिन्न या क्षणिक अवस्था भाग के साथ-साथ स्थिर या स्थिर अवस्था भाग होता है। यह स्थिर अवस्था वाला हिस्सा है जो डीसी समाधान है। कुछ सर्किट ऐसे होते हैं जिनमें DC सॉल्यूशन नहीं होता है। दो सरल उदाहरण एक संधारित्र से जुड़ा एक निरंतर वर्तमान स्रोत और एक प्रारंभ करनेवाला से जुड़ा एक निरंतर वोल्टेज स्रोत है।

इलेक्ट्रॉनिक्स में, एक सर्किट को संदर्भित करना आम है जो डीसी वोल्टेज स्रोत जैसे बैटरी या डीसी बिजली की आपूर्ति के आउटपुट को डीसी सर्किट के रूप में संचालित करता है, भले ही इसका मतलब यह है कि सर्किट डीसी संचालित है।

आवेदन

घरेलू और व्यावसायिक भवन

[[File:Direct current symbol.svg|right|200px|thumb|यह प्रतीक जिसे यूनिकोड वर्ण द्वारा दर्शाया जा सकता है U+2393 (⎓) कई इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों पर पाया जाता है जिन्हें या तो प्रत्यक्ष धारा की आवश्यकता होती है या उत्पादन होता है।]] डीसी आमतौर पर कई [[ अतिरिक्त-कम वोल्टेज ]] अनुप्रयोगों और कुछ कम वोल्टेज | कम वोल्टेज अनुप्रयोगों में पाया जाता है, खासकर जहां ये बैटरी (बिजली) या सौर ऊर्जा प्रणालियों द्वारा संचालित होते हैं (क्योंकि दोनों केवल डीसी का उत्पादन कर सकते हैं)।

अधिकांश इलेक्ट्रॉनिक्स सर्किटों को डीसी बिजली की आपूर्ति की आवश्यकता होती है।

घरेलू डीसी प्रतिष्ठानों में आमतौर पर विभिन्न प्रकार के जैक (कनेक्टर) , डीसी कनेक्टर , बदलना और प्रकाश स्थिरता होते हैं जो बारी-बारी से चालू करने के लिए उपयुक्त होते हैं। यह ज्यादातर उपयोग किए जाने वाले कम वोल्टेज के कारण होता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च धाराएं समान मात्रा में वाट का उत्पादन करती हैं।

डीसी उपकरण के साथ आमतौर पर ध्रुवीयता का निरीक्षण करना महत्वपूर्ण होता है, जब तक कि डिवाइस में इसके लिए डायोड ब्रिज न हो।

EMerge Alliance हाइब्रिड घरों और वाणिज्यिक भवनों में DC बिजली वितरण के मानकों को विकसित करने वाला खुला उद्योग संघ है।

ऑटोमोटिव

अधिकांश ऑटोमोटिव अनुप्रयोग डीसी का उपयोग करते हैं। एक ऑटोमोटिव बैटरी इंजन स्टार्टिंग, लाइटिंग, इग्निशन सिस्टम, क्लाइमेट कंट्रोल और इंफोटेनमेंट सिस्टम आदि के लिए पावर प्रदान करती है। आवर्तित्र एक एसी डिवाइस है जो बैटरी चार्जिंग के लिए डीसी का उत्पादन करने के लिए एक रेक्टिफायर का उपयोग करता है। अधिकांश राजमार्ग यात्री वाहन नाममात्र 12 वाल्ट सिस्टम का उपयोग करते हैं। कई भारी ट्रक, कृषि उपकरण, या डीजल इंजन वाले अर्थ मूविंग उपकरण 24 वोल्ट सिस्टम का उपयोग करते हैं। कुछ पुराने वाहनों में, 6 वी का इस्तेमाल किया गया था, जैसे कि मूल फॉक्सवैगन बीटल में। एक समय ऑटोमोबाइल के लिए 42 वी विद्युत प्रणाली पर विचार किया जाता था, लेकिन इसका बहुत कम उपयोग होता था। वजन और तार बचाने के लिए, अक्सर वाहन के धातु के फ्रेम को बैटरी के एक पोल से जोड़ा जाता है और सर्किट में रिटर्न कंडक्टर के रूप में उपयोग किया जाता है। अक्सर नकारात्मक ध्रुव चेसिस ग्राउंड कनेक्शन होता है, लेकिन कुछ पहिएदार या समुद्री वाहनों में सकारात्मक जमीन का उपयोग किया जा सकता है। बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन में आमतौर पर दो अलग-अलग डीसी सिस्टम होते हैं। कम वोल्टेज डीसी सिस्टम आमतौर पर 12 वी पर संचालित होता है, और एक आंतरिक दहन इंजन वाहन के समान उद्देश्य को पूरा करता है। उच्च वोल्टेज प्रणाली 300-400V (वाहन के आधार पर) पर संचालित होती है, और कर्षण मोटर के लिए शक्ति प्रदान करती है।[10] ट्रैक्शन मोटर्स के लिए वोल्टेज बढ़ाने से उनके माध्यम से बहने वाली धारा कम हो जाती है, जिससे दक्षता बढ़ जाती है।

दूरसंचार

टेलिफ़ोन एक्सचेंज संचार उपकरण मानक -48 वी डीसी बिजली की आपूर्ति का उपयोग करता है। नकारात्मक ध्रुवता जमीन (बिजली) बिजली आपूर्ति प्रणाली के सकारात्मक टर्मिनल और बैटरी (बिजली) बैंक द्वारा प्राप्त की जाती है। यह इलेक्ट्रोलीज़ जमा को रोकने के लिए किया जाता है। टेलीफ़ोन इंस्टालेशन में एक बैटरी सिस्टम होता है जो यह सुनिश्चित करता है कि बिजली की रुकावट के दौरान सब्सक्राइबर लाइनों के लिए बिजली बनी रहे।

किसी भी सुविधाजनक वोल्टेज को प्रदान करने के लिए अन्य उपकरणों को डीसी-डीसी कनवर्टर का उपयोग करके दूरसंचार डीसी सिस्टम से संचालित किया जा सकता है।

कई टेलीफोन तारों की एक मुड़ जोड़ी से जुड़ते हैं, और दो तारों (ऑडियो सिग्नल) के बीच वोल्टेज के एसी घटक को दो तारों के बीच वोल्टेज के डीसी घटक से आंतरिक रूप से अलग करने के लिए एक पूर्वाग्रह टी का उपयोग करते हैं (फोन को पावर देने के लिए उपयोग किया जाता है) )

हाई-वोल्टेज पावर ट्रांसमिशन

हाई-वोल्टेज डायरेक्ट करंट (HVDC) इलेक्ट्रिक पॉवर ट्रांसमिशन सिस्टम, अधिक सामान्य अल्टरनेटिंग करंट सिस्टम के विपरीत, विद्युत शक्ति के बल्क ट्रांसमिशन के लिए DC का उपयोग करते हैं। लंबी दूरी के ट्रांसमिशन के लिए, एचवीडीसी सिस्टम कम खर्चीले हो सकते हैं और कम बिजली के नुकसान का सामना कर सकते हैं।

अन्य

ईंधन कोशिकाओं का उपयोग करने वाले अनुप्रयोग (उपोत्पाद के रूप में बिजली और पानी का उत्पादन करने के लिए उत्प्रेरक के साथ हाइड्रोजन और ऑक्सीजन को मिलाकर) भी केवल डीसी का उत्पादन करते हैं।

लाइट एयरक्राफ्ट इलेक्ट्रिकल सिस्टम आमतौर पर ऑटोमोबाइल के समान 12 वी या 24 वी डीसी होते हैं।

यह भी देखें

संदर्भ

  1. Andrew J. Robinson, Lynn Snyder-Mackler (2007). Clinical Electrophysiology: Electrotherapy and Electrophysiologic Testing (3rd ed.). Lippincott Williams & Wilkins. p. 10. ISBN 978-0-7817-4484-3.