वृत्ताकार रोलर बेयरिंग: Difference between revisions
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==निर्माण== | ==निर्माण== | ||
वर्ताकार रोलर बेयरिंग में एक आंतरिक रिंग होती है जिसमें दो रेसवे होते हैं जो बेयरिंग अक्ष के कोण पर झुके होते हैं, एक सामान्य वर्ताकार रेसवे के साथ एक बाहरी रिंग, वर्ताकार रोलर्स, पिंजरे और, कुछ डिज़ाइनों में, आंतरिक गाइड रिंग या केंद्र रिंग भी होते हैं। इन बियरिंग्स को '''सील''' भी किया जा सकता है। | |||
==इतिहास== | ==इतिहास== | ||
वर्ताकार रोलर बेयरिंग का आविष्कार इंजीनियर अरविद पामग्रेन ने किया था<ref>{{cite web|last=Palmgren|first=Arvid|title=पेटेंट आवेदन गोलाकार रोलर बीयरिंग|url=http://was.prv.se/spd/pdf/BVlWIkzPy4-h3u00LEnDYw/SE52506.C.pdf|work=SE5206CI|accessdate=5 December 2013}}</ref> और 1919 में [[एसकेएफ]] द्वारा बाजार में पेश किया गया था।<ref name="Why spherical roller bearings">{{cite web|title=Why spherical roller bearings?|url=http://www.skf.com/binary/12-98626/Why-SKF-sheet-on-SRB--6547-EN.pdf|work=6547/2 EN|publisher=SKF|accessdate=5 December 2013}}</ref> अरविड पामग्रेन ने जिस बियरिंग का डिज़ाइन का आविष्कार किया वह उस डिज़ाइन के समान है जो अभी भी आधुनिक मशीनों में उपयोग में है। | |||
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[[File:Schema Roller bearing, self-aligning single.svg|thumb|एकल-पंक्ति गोलाकार रोलर बेयरिंग (बैरल बेयरिंग)|दाएँ]]अधिकांश | [[File:Schema Roller bearing, self-aligning single.svg|thumb|एकल-पंक्ति गोलाकार रोलर बेयरिंग (बैरल बेयरिंग)|दाएँ]]अधिकांश वर्ताकार रोलर बेयरिंग को रोलर्स की दो पंक्तियों के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो उन्हें बहुत भारी रेडियल भार और भारी अक्षीय भार लेने की अनुमति देता है। रोलर्स की एक पंक्ति वाले डिज़ाइन भी हैं, जो कम रेडियल भार के लिए उपयुक्त हैं और वस्तुतः कोई अक्षीय भार नहीं है। इन्हें बैरल रोलर बेयरिंग या टोनेनलेगर भी कहा जाता है और ये आम तौर पर 202- और 203-श्रृंखला में उपलब्ध होते हैं।<ref>{{cite web|title=बैरल बियरिंग|url=http://www.ina.de/content.ina.de/de/products_services/rotativ_products/barrel_roller_bearings/barrel_roller_bearings.jsp|publisher=Schaeffler Gruppe|accessdate=5 December 2013}}</ref> | ||
बेयरिंग का आंतरिक डिज़ाइन आईएसओ द्वारा मानकीकृत नहीं है, इसलिए यह विभिन्न निर्माताओं और विभिन्न श्रृंखलाओं के बीच भिन्न होता है। कुछ विशेषताएं जो विभिन्न | बेयरिंग का आंतरिक डिज़ाइन आईएसओ द्वारा मानकीकृत नहीं है, इसलिए यह विभिन्न निर्माताओं और विभिन्न श्रृंखलाओं के बीच भिन्न होता है। कुछ विशेषताएं जो विभिन्न बेयरिंगों में मौजूद हो भी सकती हैं और नहीं भी: | ||
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वर्ताकार रोलर बेयरिंग के बाहरी आयामों को [[आईएसओ]] द्वारा मानक आईएसओ 15:1998 में मानकीकृत किया गया है।<ref>{{cite web|title=DIMENSIONS|url=http://www.skf.com/group/products/bearings-units-housings/ball-bearings/principles/bearing-data-general/dimensions/index.html|publisher=SKF|accessdate=5 December 2013}}</ref> वर्ताकार रोलर बेयरिंगों की कुछ सामान्य श्रृंखलाएँ हैं: 213, 222, 223, 230, 231, 232, 238, 239, 240, 241, 248, 249।<ref>{{cite web|title=गोलाकार रोलर बीयरिंग श्रृंखला|url=http://www.astbearings.com/spherical-roller-bearings.html|publisher=AST Bearings|accessdate=5 December 2013}}</ref> | |||
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बियरिंग रिंग और रोलिंग तत्व कई अलग-अलग सामग्रियों से बनाए जा सकते हैं, लेकिन सबसे आम क्रोम स्टील है, (उच्च कार्बन क्रोमियम) एक सामग्री जिसमें लगभग 1.5% क्रोम सामग्री होती है। ऐसे क्रोम स्टील को कई अधिकारियों द्वारा मानकीकृत किया गया है, और इसलिए कई समान सामग्रियां हैं, जैसे: AISI 52100 (यूएसए), 100CR6 (जर्मनी), SUJ2 (जापान) और GCR15 (चीन)।<ref>{{cite web|title=असर सामग्री|url=http://www.astbearings.com/bearing-materials.html|publisher=AST Bearings|accessdate=5 December 2013}}</ref> | बियरिंग रिंग और रोलिंग तत्व कई अलग-अलग सामग्रियों से बनाए जा सकते हैं, लेकिन सबसे आम क्रोम स्टील है, (उच्च कार्बन क्रोमियम) एक सामग्री जिसमें लगभग 1.5% क्रोम सामग्री होती है। ऐसे क्रोम स्टील को कई अधिकारियों द्वारा मानकीकृत किया गया है, और इसलिए कई समान सामग्रियां हैं, जैसे: AISI 52100 (यूएसए), 100CR6 (जर्मनी), SUJ2 (जापान) और GCR15 (चीन)।<ref>{{cite web|title=असर सामग्री|url=http://www.astbearings.com/bearing-materials.html|publisher=AST Bearings|accessdate=5 December 2013}}</ref> | ||
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वर्ताकार रोलर बेयरिंग के कुछ निर्माता एसकेएफ, [[शेफ़लर]], [[टिमकेन कंपनी]], एनएसके लिमिटेड, [[एनटीएन कॉर्पोरेशन]] और जेटीईकेटी हैं।{{Citation needed|date=July 2008}} | |||
चूंकि एसकेएफ ने 1919 में | चूंकि एसकेएफ ने 1919 में वर्ताकार रोलर बेयरिंग की शुरुआत की थी, वर्ताकार रोलर बेयरिंग को वहन क्षमता में सुधार करने और परिचालन घर्षण को कम करने के लिए दशकों से उद्देश्यपूर्ण रूप से परिष्कृत किया गया है। यह सामग्री, आंतरिक ज्यामिति, सहनशीलता और स्नेहक जैसे मापदंडों के पैलेट के साथ खेलना संभव हो गया है। आजकल, वर्ताकार रोलर बेयरिंग निर्माता अधिक पर्यावरण-अनुकूल और ऊर्जा-कुशल समाधानों की दिशा में बेयरिंग ज्ञान को परिष्कृत करने का प्रयास कर रहे हैं। | ||
==अनुप्रयोग== | ==अनुप्रयोग== | ||
वर्ताकार बेयरिंगों का उपयोग अनगिनत औद्योगिक अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां भारी भार, मध्यम गति और संभवतः गलत संरेखण होता है। कुछ सामान्य अनुप्रयोग क्षेत्र हैं:<ref name="Why spherical roller bearings"/><ref>{{cite web|title=विशिष्ट गोलाकार रोलर बीयरिंग अनुप्रयोग|url=http://www.timken.com/zh-cn/products/bearings/productlist/roller/Spherical/Documents/Timken-Spherical-Roller-Bearing-Applications.pdf|publisher=Timken|accessdate=5 December 2013}}</ref> | |||
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Revision as of 11:24, 3 October 2023
वर्ताकार रोलर बेयरिंग एक रोलिंग-एलिमेंट बेयरिंग है जो कम घर्षण के साथ घूमने की अनुमति देता है, और कोणीय कुसरेखण की अनुमति देता है। प्रायः ये बेयरिंग आंतरिक रिंग के बोर में एक घूमने वाले शाफ्ट का समर्थन करते हैं जो बाहरी रिंग के संबंध में गलत तरीके से संरेखित हो सकता है। बाहरी रिंग और वर्ताकार रोलर्स के वर्ताकार आंतरिक आकार के कारण गलत संरेखण संभव है।[1] भले ही उनके नाम का अर्थ कुछ भी हो, वर्ताकार रोलर बेयरिंग वास्तविकता में आकार में वर्ताकार नहीं होते हैं। वर्ताकार रोलर बेयरिंग के रोलिंग तत्व मुख्य रूप से आकार में बेलनाकार होते हैं, लेकिन एक (बैरल जैसी) प्रोफ़ाइल होती है जो उन्हें सिलेंडर की तरह दिखाई देती है जो थोड़ा अधिक फुलाया गया है [2] (अर्थात बैरल की तरह)।
निर्माण
वर्ताकार रोलर बेयरिंग में एक आंतरिक रिंग होती है जिसमें दो रेसवे होते हैं जो बेयरिंग अक्ष के कोण पर झुके होते हैं, एक सामान्य वर्ताकार रेसवे के साथ एक बाहरी रिंग, वर्ताकार रोलर्स, पिंजरे और, कुछ डिज़ाइनों में, आंतरिक गाइड रिंग या केंद्र रिंग भी होते हैं। इन बियरिंग्स को सील भी किया जा सकता है।
इतिहास
वर्ताकार रोलर बेयरिंग का आविष्कार इंजीनियर अरविद पामग्रेन ने किया था[3] और 1919 में एसकेएफ द्वारा बाजार में पेश किया गया था।[4] अरविड पामग्रेन ने जिस बियरिंग का डिज़ाइन का आविष्कार किया वह उस डिज़ाइन के समान है जो अभी भी आधुनिक मशीनों में उपयोग में है।
डिज़ाइन
अधिकांश वर्ताकार रोलर बेयरिंग को रोलर्स की दो पंक्तियों के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो उन्हें बहुत भारी रेडियल भार और भारी अक्षीय भार लेने की अनुमति देता है। रोलर्स की एक पंक्ति वाले डिज़ाइन भी हैं, जो कम रेडियल भार के लिए उपयुक्त हैं और वस्तुतः कोई अक्षीय भार नहीं है। इन्हें बैरल रोलर बेयरिंग या टोनेनलेगर भी कहा जाता है और ये आम तौर पर 202- और 203-श्रृंखला में उपलब्ध होते हैं।[5]
बेयरिंग का आंतरिक डिज़ाइन आईएसओ द्वारा मानकीकृत नहीं है, इसलिए यह विभिन्न निर्माताओं और विभिन्न श्रृंखलाओं के बीच भिन्न होता है। कुछ विशेषताएं जो विभिन्न बेयरिंगों में मौजूद हो भी सकती हैं और नहीं भी:
- आंतरिक या बाहरी रिंग में स्नेहन सुविधाएँ
- केंद्रीय निकला हुआ किनारा
- गाइड रिंग या सेंटर रिंग
- एकीकृत सील
- पिंजरा
आयाम
वर्ताकार रोलर बेयरिंग के बाहरी आयामों को आईएसओ द्वारा मानक आईएसओ 15:1998 में मानकीकृत किया गया है।[6] वर्ताकार रोलर बेयरिंगों की कुछ सामान्य श्रृंखलाएँ हैं: 213, 222, 223, 230, 231, 232, 238, 239, 240, 241, 248, 249।[7]
सामग्री
बियरिंग रिंग और रोलिंग तत्व कई अलग-अलग सामग्रियों से बनाए जा सकते हैं, लेकिन सबसे आम क्रोम स्टील है, (उच्च कार्बन क्रोमियम) एक सामग्री जिसमें लगभग 1.5% क्रोम सामग्री होती है। ऐसे क्रोम स्टील को कई अधिकारियों द्वारा मानकीकृत किया गया है, और इसलिए कई समान सामग्रियां हैं, जैसे: AISI 52100 (यूएसए), 100CR6 (जर्मनी), SUJ2 (जापान) और GCR15 (चीन)।[8] बेयरिंग पिंजरों के लिए कुछ सामान्य सामग्रियां:[9]
- शीट स्टील (मुद्रांकित या लेजर-कट)
- पॉलियामाइड (इंजेक्शन ढाला)
- पीतल (मुद्रांकित या मशीनीकृत)
- स्टील (मशीनीकृत)
सामग्री का चयन मुख्य रूप से विनिर्माण की मात्रा और विधि द्वारा किया जाता है। बड़ी मात्रा वाले बेयरिंगों के लिए, पिंजरे अक्सर स्टैम्प्ड शीट-मेटल या इंजेक्शन मोल्डेड पॉलियामाइड के होते हैं, जबकि कम मात्रा वाले निर्माताओं या कम मात्रा वाली श्रृंखला में अक्सर मशीनी पीतल या मशीनीकृत स्टील के पिंजरे होते हैं। कुछ विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए, कोटिंग के लिए विशेष सामग्री (उदाहरण के लिए कंपन अनुप्रयोगों के लिए पीटीएफई लेपित बेलनाकार बोर) को अपनाया जाता है।
निर्माता
वर्ताकार रोलर बेयरिंग के कुछ निर्माता एसकेएफ, शेफ़लर, टिमकेन कंपनी, एनएसके लिमिटेड, एनटीएन कॉर्पोरेशन और जेटीईकेटी हैं।[citation needed]
चूंकि एसकेएफ ने 1919 में वर्ताकार रोलर बेयरिंग की शुरुआत की थी, वर्ताकार रोलर बेयरिंग को वहन क्षमता में सुधार करने और परिचालन घर्षण को कम करने के लिए दशकों से उद्देश्यपूर्ण रूप से परिष्कृत किया गया है। यह सामग्री, आंतरिक ज्यामिति, सहनशीलता और स्नेहक जैसे मापदंडों के पैलेट के साथ खेलना संभव हो गया है। आजकल, वर्ताकार रोलर बेयरिंग निर्माता अधिक पर्यावरण-अनुकूल और ऊर्जा-कुशल समाधानों की दिशा में बेयरिंग ज्ञान को परिष्कृत करने का प्रयास कर रहे हैं।
अनुप्रयोग
वर्ताकार बेयरिंगों का उपयोग अनगिनत औद्योगिक अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां भारी भार, मध्यम गति और संभवतः गलत संरेखण होता है। कुछ सामान्य अनुप्रयोग क्षेत्र हैं:[4][10]
- गियरबॉक्स
- पवन पवन चक्की
- सतत कास्टिंग मशीनें
- सामग्री हैंडलिंग
- पंप्स
- पंखा (मशीन) और ब्लोअर
- खनन और निर्माण उपकरण
- लुगदी और कागज प्रसंस्करण उपकरण
- समुद्री प्रणोदन और अपतटीय ड्रिलिंग
- ऑफ-रोड वाहन
यह भी देखें
- Bearing (mechanical)
- Rolling-element bearing
- Self-aligning ball bearing
- Spherical plain bearing
- Spherical roller thrust bearing
- Tapered roller bearing
संदर्भ
- ↑ "मिसलिग्न्मेंट". SKF. Retrieved 5 December 2013.
- ↑ http://www.bearingtips.com/spherical-roller-bearings/What do you know about Spherical Roller Bearings? Bearing Tips: A Design World Resource
- ↑ Palmgren, Arvid. "पेटेंट आवेदन गोलाकार रोलर बीयरिंग" (PDF). SE5206CI. Retrieved 5 December 2013.
- ↑ 4.0 4.1 "Why spherical roller bearings?" (PDF). 6547/2 EN. SKF. Retrieved 5 December 2013.
- ↑ "बैरल बियरिंग". Schaeffler Gruppe. Retrieved 5 December 2013.
- ↑ "DIMENSIONS". SKF. Retrieved 5 December 2013.
- ↑ "गोलाकार रोलर बीयरिंग श्रृंखला". AST Bearings. Retrieved 5 December 2013.
- ↑ "असर सामग्री". AST Bearings. Retrieved 5 December 2013.
- ↑ "पिंजरे की सामग्री". SKF. Retrieved 5 December 2013.
- ↑ "विशिष्ट गोलाकार रोलर बीयरिंग अनुप्रयोग" (PDF). Timken. Retrieved 5 December 2013.
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