ऑटो मैकेनिक: Difference between revisions

| name= Auto mechanic

| official_names= Mechanic, technician, auto repairman

| type= [[Skilled trades|Vocational]]

| caption= An auto mechanic working on a [[rally car]].

| activity_sector= [[Automobile industry|Automobile]]

| related_occupation= [[Bike mechanic]], [[Diesel mechanic]]

| formation= [[Apprenticeship]], in addition to training once hired; some mechanics may take vocational or community college or university courses in certain areas such as heating and air conditioning, engine and transmission maintenance, and collision repair; further education and training could lead to becoming a supervisor or manager, or with a baccalaureate or graduate degree, an automotive engineer or design specialist.

[[File:An african lady working at a garage. She is a mechanic.jpg|thumb|[[केन्या]] में एक गैरेज में एक ऑटो मैकेनिक।]]एक ऑटो मैकेनिक (अधिकांश [[उत्तरी अमेरिका]] में स्वचालित तकनीशियन, [[ब्रिटिश अंग्रेजी]] में हल्के वाहन तकनीशियन, और [[ऑस्ट्रेलियाई अंग्रेजी]] में मोटर [[मैकेनिक]]) एक मैकेनिक है जो [[ऑटोमोबाइल]] की सेवा और मरम्मत करता है, कभी-कभी एक या एक से अधिक ऑटोमोबाइल ब्रांडों में विशेषज्ञता या कभी-कभी किसी ब्रांड के साथ काम करता है। कारों को ठीक करने में, उनकी मुख्य भूमिका समस्या का सटीक और शीघ्रता से [[निदान]] और मरम्मत करना है। काम प्रारम्भ करने से पहले या निरीक्षण के लिए आंशिकअलग करने के बाद उन्हें प्रायः अपने ग्राहकों के लिए कीमतें उद्धृत करनी पड़ती हैं। उनके काम में एक विशिष्ट भाग की मरम्मत या जोड़ने के रूप में एक या एक से अधिक भागों का प्रतिस्थापन सम्मिलित हो सकता है। बुनियादी वाहन रखरखाव आधुनिक औद्योगिक देशों में एक मैकेनिक के काम का एक मूलभूत हिस्सा है, जबकि अन्य में उनसे केवल तभी सलाह ली जाती है जब कोई वाहन पहले से ही खराबी के लक्षण दिखा रहा हो।

* शिक्षार्थी तकनीशियन अपने दम पर काम करने से पहले निर्दिष्ट वर्षों तक मास्टर तकनीशियनों के अधीन काम करते हैं। कुछ क्षेत्रों में औपचारिक प्रशिक्षुता कार्यक्रम होते हैं, हालांकि कई स्वचालित मरम्मत की दुकानें अपनी सुविधाओं के भीतर एक अनौपचारिक प्रशिक्षुता प्रणाली का उपयोग करती हैं। एक मास्टर तकनीशियन को प्रायः शिक्षार्थी द्वारा किए गए कार्य से अतिरिक्त वेतन अर्जित करके एक प्रशिक्षु को प्रशिक्षित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।<ref name=":1" />

* [[ऑटोमोटिव सेवा उत्कृष्टता|स्वचालित सेवा उत्कृष्टता]] के लिए राष्ट्रीय संंस्थान (एएसई) एक गैर-लाभकारी संगठन है जो स्वचालित पेशेवरों का परीक्षण और प्रमाणन करता है ताकि दुकान के मालिक और सेवा ग्राहक तकनीशियन की सेवाओं को अनुबंधित करने से पहले तकनीशियन के स्तर की विशेषज्ञता का बेहतर आकलन कर सकें। एएसई (ASE) प्रमाणीकरण परीक्षा पास करने के अलावा, स्वचालित तकनीशियनों के पास प्रमाणन के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए दो वर्ष का अंतःकार्य प्रशिक्षण या एक वर्ष का अंतःकार्य प्रशिक्षण और स्वचालित मरम्मत में दो वर्ष की डिग्री होनी चाहिए।<ref>{{Cite web |title=एएसई के बारे में|url=https://www.ase.com/about-ase |access-date=2022-10-26 |website=ASE |language=en}}</ref> एएसई (ASE) मास्टर तकनीशियन का दर्जा तब प्राप्त होता है जब कोई व्यक्ति उस श्रृंखला के लिए सभी आवश्यक परीक्षण क्षेत्रों में प्रमाणीकरण प्राप्त करता है। प्रमाणन प्रमाण-पत्र केवल पांच वर्षों के लिए वैध हैं। एएसई मास्टर तकनीशियन की स्थिति को बनाए रखने के लिए श्रृंखला में प्रत्येक प्रमाणीकरण को चालू रखा जाना चाहिए।<ref>{{Cite web |title=अधिकतर पूछे जाने वाले सवाल|url=https://www.ase.com/faq |access-date=2022-10-26 |website=ASE |language=en}}</ref> हालांकि किसी मैकेनिक को प्रमाणित करने के लिए कानून की आवश्यकता नहीं है, कुछ कंपनियां केवल एएसई परीक्षण पास करने वाले कर्मचारियों को ही नियुक्त या पदोन्नत करती हैं।

=== ओईएम ===

* एक वाहन का [[मूल उपकरण निर्माता]] (OEM) अक्सर डीलरशिप फ़्रैंचाइज़ समझौते के हिस्से के रूप में अतिरिक्त प्रशिक्षण प्रदान करता है और इसकी आवश्यकता होती है। ऐसा करने में, तकनीशियन उस विशेष वाहन के निर्माण के लिए विशिष्ट और प्रमाणित हो जाते हैं।<ref name=":1">{{Cite book |last=Gilles |first=Tim |title=ऑटोमोटिव सेवा: निरीक्षण, रखरखाव, मरम्मत|publisher=Delmar Learning |year=2004 |isbn=1-40181-234-1 |edition=Custom |location=United States of America |pages=16–23 |language=en}}</ref> [[यूनिवर्सल तकनीकी संस्थान]] (UTI) जैसे कुछ ऑटोमोटिव वोकेशनल स्कूल बीएमडब्ल्यू, फोर्ड, जीएम, मर्सिडीज-बेंज, मोपर, पोर्श, टोयोटा और वोल्वो सहित कुछ वाहन ब्रांडों के साथ निर्माता प्रशिक्षण कार्यक्रम पेश करते हैं जो डीलरशिप में प्रवेश करने से पहले ओईएम प्रशिक्षण के साथ एक तकनीशियन प्रदान कर सकते हैं। वातावरण। इस प्रकार के कार्यक्रमों के लिए एक छात्र द्वारा बिना किसी बाध्यता के भुगतान किया जा सकता है, या निर्माता द्वारा एक अनुबंध के साथ स्नातक होने पर निर्धारित समय के लिए ओईएम के लिए काम करने के लिए एक तकनीशियन की आवश्यकता होती है।<ref>{{Cite web |title=यूटीआई के एमएसएटी कार्यक्रमों के लिए एक संपूर्ण गाइड|url=https://www.uti.edu/blog/industry-relationships/a-complete-guide-to-uti%27s-msat-programs |access-date=2022-10-26 |website=www.uti.edu}}</ref> एक ओईएम में आमतौर पर कई तकनीशियन कौशल स्तर होते हैं जिन्हें हासिल किया जा सकता है, लेकिन मास्टर का दर्जा आमतौर पर उनमें से एक होता है।

=== ईपीए ===

* युनाइटेड स्टेट्स [[यूनाइडेट स्टेट्स पर्यावरणीय संरक्षण एजेंसी]] (EPA) के लिए आवश्यक है कि कोई भी व्यक्ति जो भुगतान या वस्तु विनिमय के लिए मोटर वाहन एयर कंडीशनिंग सिस्टम की मरम्मत या सेवा करता है, उसे स्वच्छ वायु अधिनियम (संयुक्त राज्य) की [[धारा 608]] के तहत उचित रूप से प्रशिक्षित और प्रमाणित होना चाहिए। प्रमाणित होने के लिए, तकनीशियनों को ईपीए-अनुमोदित कार्यक्रम द्वारा प्रशिक्षित किया जाना चाहिए और इन क्षेत्रों में उनके ज्ञान का प्रदर्शन करने वाली परीक्षा पास करनी चाहिए। यह प्रमाणीकरण समाप्त नहीं होता है।<ref>{{Cite web |last=US EPA |first=OAR |date=2015-08-08 |title=धारा 609 तकनीशियन प्रशिक्षण और प्रमाणन कार्यक्रम|url=https://www.epa.gov/mvac/section-609-technician-training-and-certification-programs |access-date=2022-10-26 |website=www.epa.gov |language=en}}</ref>

 

 

== प्रकार और विशेषता ==

* एक ऑटो बॉडी तकनीशियन वाहन के बाहरी हिस्से की मरम्मत करता है, मुख्य रूप से बॉडीवर्क और पेंटवर्क। इसमें खरोंच, खरोंच और डेंट जैसे मामूली नुकसान की मरम्मत के साथ-साथ वाहन [[यातायात टक्कर]] से होने वाली बड़ी क्षति भी शामिल है।<ref name=":1" />कुछ विशिष्ट ऑटो बॉडी तकनीशियन [[पेंटलेस डेंट रिपेयर]], ग्लास रिप्लेसमेंट और [[हवाई जहाज़ के पहिये]] स्ट्रेटनिंग की पेशकश भी कर सकते हैं।

 

 

* एक डीजल मैकेनिक [[डीजल इंजन]] की मरम्मत करता है, जो अक्सर [[ट्रकों]] और [[भारी उपकरण]]ों में पाया जाता है।<ref>{{cite web |title=डीजल सेवा तकनीशियन और यांत्रिकी|url=https://www.bls.gov/ooh/installation-maintenance-and-repair/diesel-service-technicians-and-mechanics.htm |access-date=20 October 2021 |website=bls.gov |publisher=United States Bureau of Labor Statistics}}</ref>

 

 

* एक निकास प्रणाली विशेषज्ञ इंजन निकास प्रणाली की मरम्मत करता है। ये यांत्रिकी बड़े ट्यूबिंग बेंडर्स और [[वेल्डिंग]] टू [[धातु का निर्माण]] का उपयोग करते हैं, पाइप की अन्यथा सीधी लंबाई से एक नया निकास प्रणाली।<ref name=":1" />

 

 

=== बेड़ा ===

 

* एक फ्लीट मैकेनिक वाहनों के एक विशेष समूह का रखरखाव करता है जिसे [[बेड़ा वाहन]] कहा जाता है। बेड़े के सामान्य उदाहरणों में [[टैक्सी]], [[पोलिस कार]], [[डाक भेजने वाला ट्रक]] और भाड़े के लिए वाहन शामिल हैं। एक स्नेहन तकनीशियन के समान, एक फ्लीट मैकेनिक मुख्य रूप से निवारक रखरखाव और सुरक्षा निरीक्षण पर ध्यान केंद्रित करता है, और अक्सर किसी अन्य मरम्मत सुविधा के लिए बड़े या अधिक जटिल मरम्मत को [[आउटसोर्सिंग]] करेगा।<ref name=":1" />

 

* एक सामान्य मरम्मत तकनीशियन ब्रेक, ड्राइवलाइन, स्टार्टिंग, चार्जिंग, लाइटिंग, इंजन, एचवीएसी, पूरक प्रतिबंध, निलंबन और ट्रांसमिशन सिस्टम सहित (लेकिन इस तक सीमित नहीं) इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल वाहन प्रणालियों का निदान और मरम्मत करता है। कुछ सामान्य मरम्मत तकनीशियन केवल चुनिंदा प्रणालियों के लिए सक्षम या प्रमाणित होते हैं, जबकि मास्टर तकनीशियन (आमतौर पर बोलना) सभी वाहन प्रणालियों में सक्षम या प्रमाणित होते हैं।

=== भारी रेखा ===

* एक भारी लाइन मैकेनिक प्रमुख यांत्रिक मरम्मत जैसे इंजन या ट्रांसमिशन प्रतिस्थापन करता है। कुछ भारी लाइन यांत्रिकी इन घटकों के लिए ओवरहाल प्रक्रियाएँ भी करते हैं।

* एक लुब्रिकेशन तकनीशियन, जिसे अक्सर लुब तकनीक कहा जाता है, एक [[नौसिखिया नौकरी]] है| एंट्री-लेवल पोजीशन जो मरम्मत के बजाय बुनियादी [[निवारक रखरखाव]] सेवाओं पर ध्यान केंद्रित करती है। जो कार्य किए जा सकते हैं वे आम तौर पर मोटर वाहन तरल पदार्थ, फिल्टर, बेल्ट और नली प्रतिस्थापन तक सीमित होते हैं।<ref name=":1" />ल्यूब टेक लगभग हर प्रकार की मोटर वाहन मरम्मत की दुकान द्वारा नियोजित किए जाते हैं, हालांकि, वे त्वरित ल्यूब या एक्सप्रेस सेवा की दुकानों में सबसे अधिक प्रचलित हैं क्योंकि वे पारंपरिक ऑटोमोटिव कार्यशालाओं की तुलना में कम खर्चीली सेवा के परिणामस्वरूप कम खर्चीली सेवा प्रदान करते हैं।<ref>{{Cite web |last=Witt |first=Pharaba |title=तेल बदलने के लिए सबसे सस्ता स्थान|url=https://itstillruns.com/cheapest-places-oil-changes-7487290.html |url-status=live |website=It Still Runs}}</ref>

 

 

=== मोबाइल ===

 

 

* एक पिट क्रू मैकेनिक एक रेसट्रैक के साथ एक पिट स्टॉप के दौरान एक रेसकार को एक निर्धारित रखरखाव या मरम्मत कार्य करता है। गड्ढे चालक दल की नौकरियों में जैक के साथ वाहन को उठाना और कम करना, कार को गैसोलीन से भरना, टायर बदलना और विंडशील्ड की सफाई करना शामिल है।<ref>{{Cite web |title=NASCAR पिट क्रू व्यक्ति वेतन और कैरियर सलाह|url=https://www.careermatch.com/job-prep/career-insights/profiles/nascar-pit-crew-person/ |access-date=2022-11-02 |website=Chegg Careermatch |language=en-US}}</ref> हालांकि ये बुनियादी कार्य हैं, लेकिन इन्हें अत्यंत त्वरित और सटीक तरीके से निष्पादित किया जाना चाहिए।

* ऑटो मैकेनिक के पास शारीरिक रूप से मांगलिक कार्य होता है, जो अक्सर अत्यधिक तापमान के संपर्क में रहता है, भारी वस्तुओं को उठाता है और विस्तारित अवधि के लिए असुविधाजनक स्थिति में रहता है। वे जहरीले रसायनों के संपर्क में आने से भी निपट सकते हैं।

* प्रौद्योगिकी में तेजी से प्रगति के साथ, इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी को शामिल करने के लिए मैकेनिक का काम विशुद्ध रूप से यांत्रिक से विकसित हुआ है। क्योंकि वाहनों में आज जटिल कंप्यूटर और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम हैं, यांत्रिकी को पहले की तुलना में ज्ञान का व्यापक आधार होना चाहिए और इन नई तकनीकों और प्रणालियों को सीखने के लिए तैयार रहना चाहिए।

* ऑटोमोटिव तकनीशियन अपने कर्तव्यों का पालन करने के लिए कई उपकरण, उपकरण और संदर्भ सामग्री का उपयोग करते हैं। जबकि उपकरण और संदर्भ सामग्री आमतौर पर नियोक्ता द्वारा प्रदान की जाती है, अन्य सभी उपकरण तकनीशियन द्वारा खरीदे, स्वामित्व और प्रदान किए जाते हैं।

=== स्कैन टूल ===

* अब ऑटोमोबाइल में शामिल होने वाली तकनीक की तेजी से जटिल प्रकृति के कारण, अधिकांश ऑटोमोबाइल डीलरशिप और स्वतंत्र ऑटोमोबाइल मरम्मत की दुकानें अब प्रत्येक तकनीशियन को परिष्कृत [[स्कैन उपकरण (ऑटोमोटिव)]] प्रदान करती हैं, जिसके बिना वे किसी वाहन का निदान या मरम्मत करने में असमर्थ होंगे।

* इस क्षेत्र में इंटरनेट का तेजी से उपयोग किया जा रहा है, जिसमें मैकेनिक ऑन-लाइन सलाह दे रहे हैं। वाहन के निदान और/या मरम्मत में सहायता के लिए यांत्रिकी स्वयं अब नियमित रूप से जानकारी के लिए इंटरनेट का उपयोग करते हैं। वाहनों के लिए कागज आधारित सेवा नियमावली उन कंप्यूटरों के साथ काफी कम प्रचलित हो गई है जो इंटरनेट से जुड़े हुए हैं, तकनीकी मैनुअल और सूचनाओं की अधिकता तक त्वरित पहुँच प्रदान करते हैं।

* ऑनलाइन अपॉइंटमेंट प्लेटफ़ॉर्म में वृद्धि हुई है, जिससे ग्राहक अपॉइंटमेंट लेकर वाहन मरम्मत शेड्यूल कर सकते हैं। मोबाइल मैकेनिक सेवाओं का एक नया तरीका सामने आया है जहां मरम्मत की मांग करने वाले व्यक्ति द्वारा की गई ऑनलाइन नियुक्ति डिस्पैच कॉल में बदल जाती है और मैकेनिक सेवाओं को करने के लिए ग्राहकों के स्थान पर जाते हैं।<ref>{{Cite web |last=Gallagher |first=Billy |date=2012-09-11 |title=योरमैकेनिक, "उबर ऑफ कार मेंटेनेंस"|url=https://techcrunch.com/2012/09/11/yourmechanic-the-uber-of-car-maintenance-offers-on-demand-certified-mechanics-at-30-50-savings/ |access-date=2022-11-18 |website=TechCrunch |language=en-US}}</ref>