वाहक प्रणाली: Difference between revisions
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वाहक प्रणाली का उद्देश्य कम आधारिक संरचना पर अधिक यातायात ले जाकर पैसे की बचत की जाती है। आधार-बैंड पर काम करने वाली 19वीं सदी की टेलीफोन प्रणालियाँ, प्रत्येक तार पर केवल एक टेलीफोन कॉल ले सकती थीं, इसलिए अत्यधिक यातायात वाले मार्गों पर कई तारों की आवश्यकता होती थी। | |||
1920 के दशक में, आवृत्ति-विभाजन बहुसंकेतन | 1920 के दशक में, आवृत्ति-विभाजन बहुसंकेतन समान संतुलित तारों पर कई परिपथ ले जा सकती थी और 1930 के दशक तक L-वाहक और इसी तरह की प्रणालियाँ समाक्षीय केबलों पर एक समय में सैकड़ों कॉल ले जाती थीं। | ||
सदी के मध्य में इन प्रणालियों की क्षमता में वृद्धि हुई, जबकि 1950 के दशक में शोधकर्ताओं ने समय-विभाजन बहुसंकेतन का उपयोग करके टर्मिनल उपकरणों पर पैसे | सदी के मध्य में इन प्रणालियों की क्षमता में वृद्धि हुई, जबकि 1950 के दशक में शोधकर्ताओं ने समय-विभाजन बहुसंकेतन का उपयोग करके टर्मिनल उपकरणों पर पैसे की बचत की संभावना को गंभीरता से लेना प्रारंभ किया। इस कार्य से स्थानीय उपयोग के लिए T-वाहक और समान डिजिटल प्रणाली तैयार हुए। | ||
डिजिटल | डिजिटल प्रणालियों के लिए आवश्यक छोटी पुनरावर्तक दूरी के कारण, लंबी दूरी के लिए अभी भी 1970 के दशक के अंत तक आवृत्ति-विभाजन बहुसंकेतन का उपयोग किया जाता था, जब प्रकाशिक तन्तु में इस सीमा तक संशोधन किया गया था कि डिजिटल संयोजन छोटी और लंबी सभी दूरी के लिए सबसे आसान संयोजन बन गए थे। शताब्दी के अंत तक, टेलीफोन विनिमय के बीच और अंदर एनालॉग संयोजन दुर्लभ हो गए। | ||
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वाहक प्रणाली ̈(कैरियर सिस्टम) एक दूरसंचार प्रणाली है जो प्रमुख ध्वनि आवृत्ति या डेटा दर से ऊपर एक या एकाधिक वाहक संकेतों के स्वर परिवर्तन द्वारा सूचना प्रसारित करती है, जैसे टेलीफोन कॉल के ध्वनि संकेत और टेलीविजन के वीडियो सिग्नल को प्रसारित करती है।[1]
वाहक प्रणाली सामान्य रूप से (बहुसंकेतन (मल्टीप्लेक्सिंग) के विभिन्न रूपों का उपयोग करके साझा माध्यम पर संचार के कई चैनलों को एक साथ प्रसारित करते हैं। वाहक सिग्नल की प्रमुख बहुसंकेतन विधियाँ समय-विभाजन बहुसंकेतन (टीडीएम) और आवृत्ति-विभाजन बहुसंकेतन (एफडीएम) हैं। एक केबल टेलीविजन प्रणाली आवृत्ति-विभाजन बहुसंकेतन का एक उदाहरण है। समान समाक्षीय केबल पर एक साथ कई टेलीविजन कार्यक्रम अलग-अलग आवृत्ति पर प्रेषित कर प्रसारित किया जाता है। बहुसंकेतन की कई परतें अंततः किसी दिए गए निविष्ट सिग्नल (दूरसंचार) पर निष्पादित की जा सकती हैं। उदाहरण के लिए, सार्वजनिक स्विच्ड टेलीफोन नेटवर्क में, कई टेलीफोन कॉल समय-विभाजन बहुसंकेतन द्वारा साझा ट्रंक लाइनों पर प्रेषित की जाती हैं। लंबी दूरी की कॉल के लिए इनमें से कई चैनल आवृत्ति-विभाजन बहुसंकेतन द्वारा संचार उपग्रह लिंक पर प्रेषित किए जा सकते हैं। किसी दिए गए प्राप्त नोड (नेटवर्किंग) पर, विशिष्ट चैनलों को व्यक्तिगत रूप से वि-बहुसंकेतन किया जा सकता है।
इतिहास
वाहक प्रणाली का उद्देश्य कम आधारिक संरचना पर अधिक यातायात ले जाकर पैसे की बचत की जाती है। आधार-बैंड पर काम करने वाली 19वीं सदी की टेलीफोन प्रणालियाँ, प्रत्येक तार पर केवल एक टेलीफोन कॉल ले सकती थीं, इसलिए अत्यधिक यातायात वाले मार्गों पर कई तारों की आवश्यकता होती थी।
1920 के दशक में, आवृत्ति-विभाजन बहुसंकेतन समान संतुलित तारों पर कई परिपथ ले जा सकती थी और 1930 के दशक तक L-वाहक और इसी तरह की प्रणालियाँ समाक्षीय केबलों पर एक समय में सैकड़ों कॉल ले जाती थीं।
सदी के मध्य में इन प्रणालियों की क्षमता में वृद्धि हुई, जबकि 1950 के दशक में शोधकर्ताओं ने समय-विभाजन बहुसंकेतन का उपयोग करके टर्मिनल उपकरणों पर पैसे की बचत की संभावना को गंभीरता से लेना प्रारंभ किया। इस कार्य से स्थानीय उपयोग के लिए T-वाहक और समान डिजिटल प्रणाली तैयार हुए।
डिजिटल प्रणालियों के लिए आवश्यक छोटी पुनरावर्तक दूरी के कारण, लंबी दूरी के लिए अभी भी 1970 के दशक के अंत तक आवृत्ति-विभाजन बहुसंकेतन का उपयोग किया जाता था, जब प्रकाशिक तन्तु में इस सीमा तक संशोधन किया गया था कि डिजिटल संयोजन छोटी और लंबी सभी दूरी के लिए सबसे आसान संयोजन बन गए थे। शताब्दी के अंत तक, टेलीफोन विनिमय के बीच और अंदर एनालॉग संयोजन दुर्लभ हो गए।
यह भी देखें
संदर्भ
- ↑ Western Electric (1969) Fundamentals of Telephone Communication Systems, p.16.2
This article incorporates public domain material from Federal Standard 1037C. General Services Administration. (in support of MIL-STD-188).