कतरनी पिन: Difference between revisions

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एक अन्य उपयोग बड़े विमानों के लिए उपयोग किए जाने वाले [[ वापस धक्का देना ]] बार में है। इस उपकरण में, कतरनी पिनों का उपयोग अक्सर तौबार के सिर को जोड़ने के लिए किया जाता है - वह भाग जो विमान से जुड़ा होता है - तौबार के मुख्य शाफ्ट से। इस तरह, शियर पिन की विफलता विमान और ट्रैक्टर को भौतिक रूप से अलग कर देगी। डिजाइन ऐसा हो सकता है कि शियर पिन के विफल होने के कई अलग-अलग कारण होंगे - इसकी लंबी धुरी के बारे में टोबार रोटेशन, अचानक ब्रेक लगाना या त्वरण, अत्यधिक स्टीयरिंग बल, आदि - ये सभी अन्यथा विमान के लिए बेहद हानिकारक हो सकते हैं।
एक अन्य उपयोग बड़े विमानों के लिए उपयोग किए जाने वाले [[ वापस धक्का देना ]] बार में है। इस उपकरण में, कतरनी पिनों का उपयोग अक्सर तौबार के सिर को जोड़ने के लिए किया जाता है - वह भाग जो विमान से जुड़ा होता है - तौबार के मुख्य शाफ्ट से। इस तरह, शियर पिन की विफलता विमान और ट्रैक्टर को भौतिक रूप से अलग कर देगी। डिजाइन ऐसा हो सकता है कि शियर पिन के विफल होने के कई अलग-अलग कारण होंगे - इसकी लंबी धुरी के बारे में टोबार रोटेशन, अचानक ब्रेक लगाना या त्वरण, अत्यधिक स्टीयरिंग बल, आदि - ये सभी अन्यथा विमान के लिए बेहद हानिकारक हो सकते हैं।


एक अन्य उपयोग बड़े विमानों के लिए  किए  जाने वाले [[ वापस धक्का देना |वापस धक्का देना]] बार में है। इस उपकरण में, कतरनी पिनों का उपयोग अधिकतर तौबार के सिर को जोड़ने के लिए किया जाता है - वह भाग जो विमान से जुड़ा होता है - तौबार के मुख्य शाफ्ट से। इस तरह, शियर पिन की विफलता विमान और ट्रैक्टर को भौतिक रूप से अलग कर देगी। डिजाइन ऐसा हो सकता है कि शियर पिन के विफल होने के कई अलग-अलग कारण होंगे - इसकी लंबी धुरी के बारे में टोबार रोटेशन, अचानक ब्रेक लगाना या त्वरण, अत्यधिक स्टीयरिंग बल, आदि - ये सभी अन्यथा विमान के लिए बेहद हानिकारक हो सकते हैं।   
एक अन्य उपयोग बड़े विमानों के लिए  किए  जाने वाले [[ वापस धक्का देना |वापस धक्का देना]] बार में है। इस उपकरण में, कतरनी पिनों का उपयोग अधिकांशतः तौबार के सिर को जोड़ने के लिए किया जाता है - वह भाग जो विमान से जुड़ा होता है - तौबार के मुख्य शाफ्ट से। इस तरह, शियर पिन की विफलता विमान और ट्रैक्टर को भौतिक रूप से अलग कर देगी। डिजाइन ऐसा हो सकता है कि शियर पिन के विफल होने के कई अलग-अलग कारण होंगे - इसकी लंबी धुरी के बारे में टोबार रोटेशन, अचानक ब्रेक लगाना या त्वरण, अत्यधिक स्टीयरिंग बल, आदि - ये सभी अन्यथा विमान के लिए बेहद हानिकारक हो सकते हैं।   


== सशर्त ऑपरेटरों के रूप में पिन कतरें ==
== सशर्त ऑपरेटरों के रूप में पिन कतरें ==

Revision as of 15:09, 11 April 2023

जॉन सी. स्टेनिस पर सवार मशीनरी मरम्मत की दुकान में एक नाविक कतरनी पिन के बाहरी व्यास की जांच करता है।

एक कतरनी पिन एक यांत्रिक विवरण है जिसे एक पूर्व निर्धारित बल लागू होने के बाद एक विशिष्ट परिणाम होने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह या तो अन्य भागों की सुरक्षा के लिए तोड़ने के लिए डिज़ाइन किए गए सुरक्षा कवच के रूप में कार्य कर सकता है, या एक सशर्त ऑपरेटर के रूप में कार्य कर सकता है जो सही बल लागू होने तक यांत्रिक उपकरण को संचालित करने की अनुमति नहीं देगा।

एक कतरनी पिन एक यांत्रिक वृत्तांत है जिसे पूर्व निर्धारित बल लागू होने के बाद एक विशेष परिणाम होने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह अन्य भागों की सुरक्षा के लिए तोड़ने या डिज़ाइन किए गए सुरक्षा कवच के रूप में कार्य कर सकता है, या एक सशर्त ऑपरेटर के रूप में कार्य कर सकता है जो सही बल लागू होने तक यांत्रिक उपकरण को संचालित करने की अनुमति नहीं देगा।

सुरक्षा उपायों के रूप में पिन कतरें

एक यांत्रिक सुरक्षा की भूमिका में, एक कतरनी पिन एक यांत्रिक अधिभार के मामले में कतरनी (भौतिकी) के लिए डिज़ाइन किया गया एक सुरक्षा उपकरण है, जो अन्य, अधिक महंगे या कम-आसानी से बदले गए भागों को क्षतिग्रस्त होने से रोकता है। एक यांत्रिक बलि भाग के रूप में, यह एक विद्युत फ्यूज के समान है।

एक यांत्रिक सुरक्षा की जगह में, कतरनी पिन एक सुरक्षा उपकरण है जिसे यांत्रिक अधिभार के मामले में कतरनी के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो अन्य, अधिक महंगे या कम-आसानी से बदले गए पुर्जों को क्षतिग्रस्त होने से रोकता है। एक यांत्रिक बलि भाग के रूप में, यह एक विद्युत फ्यूज के समान है।

वे आमतौर पर पावरट्रेन में उपयोग किए जाते हैं, जैसे बर्फ हटाने की मशीन का पेंच वाहक या समुद्री इंजन से जुड़े प्रोपेलर

वे बहुधा पावरट्रेन में उपयोग किए जाते हैं, जैसे बर्फ हटाने की मशीन का पेंच वाहक या समुद्री इंजन से जुड़े प्रोपेलर

एक अन्य उपयोग बड़े विमानों के लिए उपयोग किए जाने वाले वापस धक्का देना बार में है। इस उपकरण में, कतरनी पिनों का उपयोग अक्सर तौबार के सिर को जोड़ने के लिए किया जाता है - वह भाग जो विमान से जुड़ा होता है - तौबार के मुख्य शाफ्ट से। इस तरह, शियर पिन की विफलता विमान और ट्रैक्टर को भौतिक रूप से अलग कर देगी। डिजाइन ऐसा हो सकता है कि शियर पिन के विफल होने के कई अलग-अलग कारण होंगे - इसकी लंबी धुरी के बारे में टोबार रोटेशन, अचानक ब्रेक लगाना या त्वरण, अत्यधिक स्टीयरिंग बल, आदि - ये सभी अन्यथा विमान के लिए बेहद हानिकारक हो सकते हैं।

एक अन्य उपयोग बड़े विमानों के लिए किए जाने वाले वापस धक्का देना बार में है। इस उपकरण में, कतरनी पिनों का उपयोग अधिकांशतः तौबार के सिर को जोड़ने के लिए किया जाता है - वह भाग जो विमान से जुड़ा होता है - तौबार के मुख्य शाफ्ट से। इस तरह, शियर पिन की विफलता विमान और ट्रैक्टर को भौतिक रूप से अलग कर देगी। डिजाइन ऐसा हो सकता है कि शियर पिन के विफल होने के कई अलग-अलग कारण होंगे - इसकी लंबी धुरी के बारे में टोबार रोटेशन, अचानक ब्रेक लगाना या त्वरण, अत्यधिक स्टीयरिंग बल, आदि - ये सभी अन्यथा विमान के लिए बेहद हानिकारक हो सकते हैं।

सशर्त ऑपरेटरों के रूप में पिन कतरें

एक सशर्त ऑपरेटर के रूप में भूमिका में, ऑपरेशन के मानदंडों को पूरा करने से पहले एक यांत्रिक उपकरण को संचालन से रोकने के लिए एक कतरनी पिन का उपयोग किया जाएगा। एक कतरनी पिन ऑपरेशन के लिए आवश्यक बल के लिए एक अलग दहलीज देता है। यह बहुत ही सस्ता और उत्पादन करने में आसान है जो बहुत ही उच्च विश्वसनीयता और पूर्वानुमेय सहनशीलता प्रदान करता है। वे लगभग रखरखाव-मुक्त हैं और विश्वसनीयता में बहुत कम या बिना किसी कमी के वर्षों तक संचालन के लिए तैयार रह सकते हैं। शियर पिन केवल एक ऑपरेटिंग चक्र के लिए उपयोगी होते हैं, प्रत्येक ऑपरेशन के बाद उन्हें बदलना पड़ता है। एक बहुत ही सरल उदाहरण सामान्य अग्निशामक यंत्रों के हैंडल से चिपका हुआ प्लास्टिक या तार का लूप है। इसकी उपस्थिति आकस्मिक निर्वहन को केवल एक बार उच्च मात्रा में प्रारंभिक बल लागू करने के बाद हैंडल को उदास होने की अनुमति देकर रोकती है; तोड़कर, यह हैंडल को बाद में अधिक आसानी से दबाने की अनुमति देता है।

कई डिज़ाइन निरंतर तत्परता के रखरखाव-मुक्त स्थिति का लाभ उठाते हैं। उदाहरण के लिए, भूकंप क्षति से संरचना की रक्षा करने वाले एक हाइड्रोलिक स्पंज को कतरनी पिन से सुरक्षित किया जा सकता है। सामान्य परिस्थितियों में सिस्टम पूरी तरह से कठोर होगा, लेकिन जब भूकंप के बल पर कार्य किया जाता है तो कतरनी पिन टूट जाएगी और हाइड्रोलिक डंपिंग सिस्टम काम करेगा।

उनकी उच्च विश्वसनीयता और कम लागत उन्हें हथियारों में इस्तेमाल के लिए बहुत लोकप्रिय बनाती है। एक विशिष्ट उदाहरण विस्फोटक उपकरण में कतरनी पिन का उपयोग कर रहा है। एक शियर पिन यहां एक स्ट्राइकर पिन को जगह में रख सकता है, स्ट्राइकर पिन को एक आरंभकर्ता (प्राइमर) से टकराने से रोकता है जब तक कि सही बल लागू न हो। वह बल लॉन्च किए जा रहे राइफल ग्रेनेड का त्वरण हो सकता है। बल कतरनी पिन को तोड़ देगा, जिससे स्ट्राइकर पिन एक प्राइमर पर पीछे की ओर जा सकेगा, जो बदले में ऑटो विनाश के लिए एक आतिशबाज़ी की देरी की रचना को प्रज्वलित करता है। इस प्रयोग में शियर पिन स्ट्राइकर पिन को हैंडलिंग के दौरान प्राइमर से टकराने से रोकते हैं या अगर ग्रेनेड गलती से गिर गया हो। इसके अतिरिक्त, शीयर-पिन का अक्सर टैंक रोधी खदान फ़्यूज़ में उपयोग किया जाता है, ताकि उन्हें मोटरसाइकिल जैसे बहुत हल्के, गैर-लक्षित वाहनों द्वारा ट्रिगर होने से रोका जा सके। आमतौर पर, एंटी-टैंक माइन में शियर-पिन को प्रेशर प्लेट पर 1500 किलोग्राम से अधिक वजन लगाने पर स्नैप (और स्प्रिंग-लोडेड फ़ायरिंग पिन जारी करने) के लिए डिज़ाइन किया गया है।

एक सशर्त ऑपरेटर के रूप में भूमिका में, ऑपरेशन के मानदंडों को पूरा करने से पहले एक यांत्रिक उपकरण को संचालन से रोकने के लिए एक कतरनी पिन का उपयोग किया जाएगा। एक कतरनी पिन ऑपरेशन और आवश्यक बल के लिए एक अलग दहलीज देता है। यह बहुत ही सस्ता और उत्पादन करने में आसान है जो बहुत ही उच्च विश्वसनीयता और पूर्वानुमेय सहनशीलता प्रदान करता है। वे लगभग रखरखाव-मुक्त हैं और विश्वसनीयता में बहुत कम या बिना किसी कमी के वर्षों तक संचालन के लिए तैयार रह सकते हैं। शियर पिन केवल एक ऑपरेटिंग चक्र के लिए उपयोगी होते हैं, प्रत्येक ऑपरेशन के बाद उन्हें बदलना पड़ता है। एक बहुत ही सरल उदाहरण सामान्य अग्निशामक यंत्रों के हैंडल से चिपका हुआ प्लास्टिक या तार का लूप है। इसकी उपस्थिति आकस्मिक निर्वहन को केवल एक बार उच्च मात्रा में प्रारंभिक बल लागू करने के बाद हैंडल को उदास होने की अनुमति देकर रोकती है; तोड़कर, यह हैंडल को बाद में अधिक आसानी से दबाने की अनुमति देता है।

कई डिज़ाइन निरंतर निपुणता के रखरखाव-मुक्त स्थिति का लाभ उठाते हैं। उदाहरण के लिए, भूकंप हानि से संरचना की रक्षा करने वाले एक हाइड्रोलिक स्पंज को कतरनी पिन से सुरक्षित किया जा सकता है। सामान्य परिस्थितियों में सिस्टम पूरी तरह से कठोर होगा, लेकिन जब भूकंप के बल पर कार्य किया जाता है तो कतरनी पिन टूट जाएगी और हाइड्रोलिक भिगोना प्रणाली काम करती है।

उनकी उच्च विश्वसनीयता और कम लागत उन्हें हथियारों में उपयोग के लिए बहुत लोकप्रिय बनाती है। एक विशिष्ट उदाहरण विस्फोटक उपकरण में कतरनी पिन का उपयोग कर रहा है। एक शियर पिन यहां एक स्ट्राइकर पिन को जगह में रख सकता है, स्ट्राइकर पिन को एक आरंभकर्ता (प्राइमर) से टकराने से रोकता है जब तक कि सही बल लागू न हो। वह बल आरम्भ करना किए जा रहे राइफल ग्रेनेड का त्वरण हो सकता है। बल कतरनी पिन को काट देगा, जिससे स्ट्राइकर पिन एक प्राइमर पर पीछे की ओर जा सकेगा, जो बदले में ऑटो विनाश के लिए एक आतिशबाज़ी की देरी की रचना को प्रज्वलित करता है। इस प्रयोग में शियर पिन स्ट्राइकर पिन को हैंडलिंग के दौरान प्राइमर से टकराने से रोकते हैं या अगर ग्रेनेड गलती से गिर गया हो। इसके बावजूद, शीयर-पिन का अक्सर टैंक रोधी खदान फ़्यूज़ में उपयोग किया जाता है, ताकि उन्हें मोटरसाइकिल जैसे बहुत हल्के, गैर-लक्षित वाहनों द्वारा ट्रिगर होने से रोका जा सके। सामान्यतः, एंटी-टैंक माइन में शियर-पिन को प्रेशर प्लेट पर 1500 किलोग्राम से अधिक वजन लगाने पर स्नैप (और स्प्रिंग-लोडेड फ़ायरिंग पिन जारी करने) के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सामग्री

एक कतरनी पिन संभावित रूप से किसी भी सामग्री से बनाई जा सकती है, हालांकि धातु सबसे आम है।

यांत्रिक अनुप्रयोग के लिए धातु की वस्तु बनाते समय, निर्माण को क्षति के लिए प्रतिरोधी बनाने के लिए आमतौर पर एक मिश्र धातु और तड़के (धातु विज्ञान) का चयन किया जाता है। यह उदाहरण के लिए सामग्री को उच्च स्तर की लोच प्रदान करके प्राप्त किया जा सकता है ताकि वसंत की तरह धातु बाहरी बल द्वारा विकृत होने के बाद अपने मूल आकार में वापस आ जाए। धातु को भंगुर बनाने के लिए एक शियर पिन को अक्सर टेम्पर्ड किया जाता है, ताकि जब आवश्यक बल लगाया जाए तो यह झुकने के बजाय टूट या बिखर जाए।

कतरनी पिन की सामग्री का चयन और उपचार किया जाता है ताकि यह थकान (सामग्री) के लिए अपेक्षाकृत प्रतिरोधी हो। यही है, जब छोटी ताकतों के अधीन, प्रत्येक पिन को तोड़ने के लिए अपर्याप्त होता है, पिन क्षति को बरकरार नहीं रखता है। यदि भौतिक थकान एक कतरनी पिन को कमजोर करने के लिए होती है, तो पिन संभावित रूप से मूल थ्रेशोल्ड बल से छोटे बल से टूट सकता है, जिससे तंत्र अनजाने में संचालित हो सकता है, या सुरक्षा की सुरक्षा करने वाली मशीनरी के सामान्य संचालन के दौरान एक सुरक्षा कतरनी पिन टूट जाती है।

एक कतरनी पिन संभावित रूप से किसी भी सामग्री से बनाई जा सकती है, चूंकि धातु सबसे सामान्य है।

यांत्रिक अनुप्रयोग के लिए धातु की वस्तु बनाते समय, निर्माण को नुकसान के लिए प्रतिरोधी बनाने के लिए सामान्यतः एक मिश्र धातु और तड़के (धातु विज्ञान) का चयन किया जाता है। यह उदाहरण के लिए सामग्री को उच्च स्तर की लोच प्रदान करके प्राप्त किया जा सकता है ताकि वसंत की तरह धातु बाहरी बल द्वारा विकृत होने के बाद अपने मूल आकार में वापस आ जाए। धातु को भंगुर बनाने के लिए एक शियर पिन को अक्सर टेम्पर्ड किया जाता है, ताकि जब आवश्यक बल लगाया जाए तो यह झुकने के बजाय टूट या बिखर जाए।

कतरनी पिन की सामग्री का चयन और उपचार किया जाता है ताकि यह थकान (सामग्री) के लिए अपेक्षाकृत प्रतिरोधी हो। अर्थात, जब छोटी ताकतों के अधीन, प्रत्येक पिन को तोड़ने के लिए अपर्याप्त होता है, पिन नुकसान को निरंतर नहीं रखता है। यदि भौतिक थकान एक कतरनी पिन को कमजोर करती है, तो पिन संभावित रूप से मूल थ्रेशोल्ड बल से छोटे बल द्वारा तोड़ा जा सकता है जिससे तंत्र अनायास ही संचालित हो जाता है, या सुरक्षा की सुरक्षा करने वाली मशीनरी के सामान्य संचालन के दौरान एक सुरक्षा कतरनी पिन टूट जाती है।

निर्माण

पिन स्वयं उतना ही सरल हो सकता है जितना धातु की छड़ को दो चलने वाले हिस्सों के माध्यम से ड्रिल किए गए चैनल में डाला जाता है, जब तक पिन बरकरार रहता है तब तक उन्हें लॉक कर दिया जाता है।

यह एक हब और एक्सल के माध्यम से डाली गई एक सादी धातु की छड़ भी हो सकती है; रॉड का व्यास, मिश्र धातु और धातु का तड़का, सभी सावधानी से चुने जाते हैं ताकि पिन को शियरिंग (भौतिकी) की अनुमति दी जा सके, जब पूर्व निर्धारित सीमा बल या शॉक (यांत्रिकी) तक पहुंच जाए।

एक स्प्लिट पिन (अमेरिकी उपयोग में कॉटर पिन) का उपयोग कतरनी पिन के रूप में भी किया जा सकता है।

पिन स्वयं उतना ही सरल हो सकता है जितना धातु की छड़ को दो चलने वाले हिस्सों के माध्यम से ड्रिल किए गए चैनल में डाला जाता है, जब तक पिन निरंतर रहता है तब तक उन्हें लॉक कर दिया जाता है।

यह एक हब और एक्सल के माध्यम से डाली गई एक सादी धातु की छड़ भी हो सकती है; रॉड का व्यास, मिश्र धातु और धातु का तड़का, सभी सावधानी से चुने जाते हैं ताकि पिन को केवल तभी अनुमति दी जा सके जब पूर्व निर्धारित सीमा बल या आघात पहुंच जाए।

एक स्प्लिट पिन (अमेरिकी उपयोग में कॉटर पिन) का उपयोग कतरनी पिन के रूप में भी किया जा सकता है।

यह भी देखें

श्रेणी:हार्डवेयर (यांत्रिक) श्रेणी:यांत्रिक अभियांत्रिकी श्रेणी:सुरक्षा उपकरण श्रेणी:टोक़