क्यू कोड: Difference between revisions
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क्यू-कोड तीन-अक्षर कोड का | |||
क्यू-कोड तीन-अक्षर कोड का मानकीकृत संग्रह है जो प्रत्येक क्यू अक्षर से शुरू होता है। यह प्रारंभिक रूप से वाणिज्यिक [[ रेडियो टेलीग्राफी |रेडियो टेलीग्राफी]] संचार के लिए विकसित [[ऑपरेटिंग सिग्नल]] है और बाद में अन्य रेडियो सेवाओं, विशेष रूप से शौकिया रेडियो द्वारा अपनाया गया। प्रश्न के रूप में प्रेषित क्यू-कोड और कथन के रूप में प्रेषित समान क्यू-कोड के उपयोग में अंतर करने के लिए, ऑपरेटरों ने या तो इसे सैन्य नेटवर्क प्रश्न चिह्न के साथ उपसर्ग किया{{overline|INT}} (dit dit dah dit dah) या इसे मानक मोर्स प्रश्न चिह्न के साथ प्रत्यय लगाया {{overline|UD}} (दित दित दह दह दित दित)। | |||
हालांकि क्यू-कोड तब बनाए गए थे जब रेडियो विशेष रूप से [[मोर्स कोड]] का इस्तेमाल करते थे, आवाज प्रसारण की शुरुआत के बाद भी उनका उपयोग जारी रहा। भ्रम से बचने के लिए, ट्रांसमीटर कॉल संकेत प्रतिबंधित हैं; किसी भी देश को Q से शुरू होने वाला ITU उपसर्ग जारी नहीं किया जाता है। | हालांकि क्यू-कोड तब बनाए गए थे जब रेडियो विशेष रूप से [[मोर्स कोड]] का इस्तेमाल करते थे, आवाज प्रसारण की शुरुआत के बाद भी उनका उपयोग जारी रहा। भ्रम से बचने के लिए, ट्रांसमीटर कॉल संकेत प्रतिबंधित हैं; किसी भी देश को Q से शुरू होने वाला ITU उपसर्ग जारी नहीं किया जाता है। | ||
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QAA-QNZ श्रेणी के कोड वैमानिकी उपयोग के लिए आरक्षित हैं; समुद्री उपयोग के लिए QOA-QQZ और सभी सेवाओं के लिए QRA-QUZ। | QAA-QNZ श्रेणी के कोड वैमानिकी उपयोग के लिए आरक्षित हैं; समुद्री उपयोग के लिए QOA-QQZ और सभी सेवाओं के लिए QRA-QUZ। | ||
क्यू का कोई आधिकारिक अर्थ नहीं है, लेकिन इसे कभी-कभी स्मरणीय मूल्य के साथ | क्यू का कोई आधिकारिक अर्थ नहीं है, लेकिन इसे कभी-कभी स्मरणीय मूल्य के साथ शब्द दिया जाता है, जैसे क्यूएफई में रानी उदाहरण के लिए: रानी का क्षेत्र उन्नयन, या प्रश्न, प्रश्न, अनुरोध।<ref>{{cite web |url=http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_16/polar_story.html |title=Aero 16 – Polar Route Operations|first=277808-Elizabeth A. |last=Franklin |access-date=5 September 2016}}</ref> | ||
== प्रारंभिक विकास == | == प्रारंभिक विकास == | ||
मूल क्यू-कोड 1909 के आसपास ब्रिटिश [[सरकार]] द्वारा संक्षेपाक्षरों की सूची के रूप में बनाए गए थे ... [[यूनाइटेड किंगडम के पोस्टमास्टर जनरल]] द्वारा लाइसेंस प्राप्त ब्रिटिश जहाजों और तट स्टेशनों के उपयोग के लिए तैयार किए गए थे।<ref>{{cite book |last=Great Britain|first=Post Office|date=October 1909|title=महामहिम के पोस्टमास्टर-जनरल द्वारा लाइसेंस प्राप्त प्रतिष्ठानों में काम करने वाले वायरलेस टेलीग्राफ ऑपरेटरों के लिए हैंडबुक|oclc=40616664|location=London|publisher=His Majesty's Stationery Office|at=appendix iii}}</ref> क्यू-कोड ने विभिन्न [[भाषा]] बोलने वाले समुद्री रेडियो ऑपरेटरों के बीच संचार की सुविधा प्रदान की, इसलिए उन्हें जल्द ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनाया गया। रेडियो संचार में उपयोग किए जाने वाले संक्षेपों की सूची में कुल पैंतालीस क्यू-कोड दिखाई दिए, जो कि अंतर्राष्ट्रीय रेडियोटेलीग्राफ कन्वेंशन (1912) से जुड़े सेवा विनियमों में शामिल थे (कन्वेंशन पर 5 जुलाई, 1912 को हस्ताक्षर किए गए थे, और 1 जुलाई, 1913 से प्रभावी हो गया।) | मूल क्यू-कोड 1909 के आसपास ब्रिटिश [[सरकार]] द्वारा संक्षेपाक्षरों की सूची के रूप में बनाए गए थे ... [[यूनाइटेड किंगडम के पोस्टमास्टर जनरल]] द्वारा लाइसेंस प्राप्त ब्रिटिश जहाजों और तट स्टेशनों के उपयोग के लिए तैयार किए गए थे।<ref>{{cite book |last=Great Britain|first=Post Office|date=October 1909|title=महामहिम के पोस्टमास्टर-जनरल द्वारा लाइसेंस प्राप्त प्रतिष्ठानों में काम करने वाले वायरलेस टेलीग्राफ ऑपरेटरों के लिए हैंडबुक|oclc=40616664|location=London|publisher=His Majesty's Stationery Office|at=appendix iii}}</ref> क्यू-कोड ने विभिन्न [[भाषा]] बोलने वाले समुद्री रेडियो ऑपरेटरों के बीच संचार की सुविधा प्रदान की, इसलिए उन्हें जल्द ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनाया गया। रेडियो संचार में उपयोग किए जाने वाले संक्षेपों की सूची में कुल पैंतालीस क्यू-कोड दिखाई दिए, जो कि अंतर्राष्ट्रीय रेडियोटेलीग्राफ कन्वेंशन (1912) से जुड़े सेवा विनियमों में शामिल थे (कन्वेंशन पर 5 जुलाई, 1912 को हस्ताक्षर किए गए थे, और 1 जुलाई, 1913 से प्रभावी हो गया।) | ||
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== बाद में उपयोग == | == बाद में उपयोग == | ||
वर्षों से मूल क्यू-कोड रेडियो अभ्यास में परिवर्तन को दर्शाने के लिए संशोधित किए गए थे। उदाहरण के लिए, QSW / QSX मूल रूप से खड़ा था, क्या मैं अपनी स्पार्क आवृत्ति को बढ़ा / घटा सकता हूँ? , लेकिन 1920 के दशक में [[स्पार्क-गैप ट्रांसमीटर]]ों को धीरे-धीरे लैंड स्टेशनों से प्रतिबंधित किया जा रहा था, जिससे यह अर्थ अप्रचलित हो गया।<ref>{{Cite web|url=https://books.google.com/books?id=sEeaJC_y22EC&q=spark&pg=PA14-IA15|title=Contact at Sea: A History of Maritime Radio Communications|first=Peter B.|last=Schroeder|date=December 29, 1967|publisher=Ardent Media|via=Google Books}}</ref> 1970 के दशक तक, रेडियो ऑपरेटरों के लिए पोस्ट ऑफिस हैंडबुक ने सौ से अधिक क्यू-कोड सूचीबद्ध किए,<ref>{{cite book |title=रेडियो ऑपरेटरों के लिए पुस्तिका|date=1975 |publisher=Her Majesty's Stationery Office |location=London |isbn=0118804626 |pages=[https://archive.org/details/HandbookForRadioOperators/page/n172 155]–174 |url=https://archive.org/details/HandbookForRadioOperators |access-date=16 April 2019}}</ref> रेडियो प्रक्रियाओं, मौसम विज्ञान, रेडियो दिशा खोजने, और खोज और बचाव सहित विषयों की | वर्षों से मूल क्यू-कोड रेडियो अभ्यास में परिवर्तन को दर्शाने के लिए संशोधित किए गए थे। उदाहरण के लिए, QSW / QSX मूल रूप से खड़ा था, क्या मैं अपनी स्पार्क आवृत्ति को बढ़ा / घटा सकता हूँ? , लेकिन 1920 के दशक में [[स्पार्क-गैप ट्रांसमीटर]]ों को धीरे-धीरे लैंड स्टेशनों से प्रतिबंधित किया जा रहा था, जिससे यह अर्थ अप्रचलित हो गया।<ref>{{Cite web|url=https://books.google.com/books?id=sEeaJC_y22EC&q=spark&pg=PA14-IA15|title=Contact at Sea: A History of Maritime Radio Communications|first=Peter B.|last=Schroeder|date=December 29, 1967|publisher=Ardent Media|via=Google Books}}</ref> 1970 के दशक तक, रेडियो ऑपरेटरों के लिए पोस्ट ऑफिस हैंडबुक ने सौ से अधिक क्यू-कोड सूचीबद्ध किए,<ref>{{cite book |title=रेडियो ऑपरेटरों के लिए पुस्तिका|date=1975 |publisher=Her Majesty's Stationery Office |location=London |isbn=0118804626 |pages=[https://archive.org/details/HandbookForRadioOperators/page/n172 155]–174 |url=https://archive.org/details/HandbookForRadioOperators |access-date=16 April 2019}}</ref> रेडियो प्रक्रियाओं, मौसम विज्ञान, रेडियो दिशा खोजने, और खोज और बचाव सहित विषयों की विस्तृत श्रृंखला को कवर करना। | ||
कुछ क्यू-कोड का उपयोग [[विमानन]] में भी किया जाता है, विशेष रूप से क्यूएनई, क्यूएनएच और क्यूएफई में, कुछ [[अल्टीमीटर सेटिंग]]्स का जिक्र करते हुए। इन कोडों का उपयोग रेडियोटेलेफोन वार्तालापों में [[हवाई यातायात नियंत्रण]] के साथ स्पष्ट आशुलिपि के रूप में किया जाता है, जहाँ सुरक्षा और दक्षता महत्वपूर्ण महत्व रखती है। क्यू-कोड का | कुछ क्यू-कोड का उपयोग [[विमानन]] में भी किया जाता है, विशेष रूप से क्यूएनई, क्यूएनएच और क्यूएफई में, कुछ [[अल्टीमीटर सेटिंग]]्स का जिक्र करते हुए। इन कोडों का उपयोग रेडियोटेलेफोन वार्तालापों में [[हवाई यातायात नियंत्रण]] के साथ स्पष्ट आशुलिपि के रूप में किया जाता है, जहाँ सुरक्षा और दक्षता महत्वपूर्ण महत्व रखती है। क्यू-कोड का सबसेट मियामी-डैड काउंटी, फ्लोरिडा स्थानीय सरकार द्वारा कानून प्रवर्तन और अग्नि बचाव संचार के लिए उपयोग किया जाता है, यह उन कुछ उदाहरणों में से है जहां ग्राउंड वॉयस संचार में क्यू-कोड का उपयोग किया जाता है।<ref>{{cite magazine |magazine=National Communications Magazine |url=http://bearcat1.com/radiofl.htm |title=Radio codes & signals – Florida |access-date=2010-01-30 |df=dmy-all}}</ref> | ||
QAA-QNZ कोड श्रेणी में मुख्य रूप से वैमानिक सेवा पर लागू होने वाले वाक्यांश शामिल हैं,<ref>{{cite web |url=http://www.airwaysmuseum.com/Q%20code.htm |title=क्यू-कोड|access-date=5 September 2016}}</ref> जैसा कि अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन द्वारा परिभाषित किया गया है।<ref>{{cite book |publisher=[[ICAO]] |series=Procedures for Air Navigation Services (PANS) |id=Doc 8400 |title=The ICAO Q-Code}}</ref> QOA-QQZ कोड रेंज समुद्री सेवा के लिए आरक्षित है। QRA-QUZ कोड श्रेणी में सभी सेवाओं पर लागू होने वाले वाक्यांश शामिल हैं और इसे [[अंतर्राष्ट्रीय दूरसंचार संघ]] को आवंटित किया गया है।<ref>{{cite web |url=http://www.globalsecurity.org/military/library/policy/navy/nrtc/14244_ch4.pdf |title=एस.एम|access-date=2016-09-06 |df=dmy-all}}</ref> QVA-QZZ आबंटित नहीं हैं।<ref>{{cite web |url=http://www.portland-amateur-radio-club.org.uk/resources/q-codes.pdf |title=पोर्टलैंड-ामतीउर-रेडियो-क्लब.ऑर्ग.ुक|access-date=5 September 2016 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111006210352/http://www.portland-amateur-radio-club.org.uk/resources/q-codes.pdf |archive-date=6 October 2011}}</ref> कई कोडों की | QAA-QNZ कोड श्रेणी में मुख्य रूप से वैमानिक सेवा पर लागू होने वाले वाक्यांश शामिल हैं,<ref>{{cite web |url=http://www.airwaysmuseum.com/Q%20code.htm |title=क्यू-कोड|access-date=5 September 2016}}</ref> जैसा कि अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन द्वारा परिभाषित किया गया है।<ref>{{cite book |publisher=[[ICAO]] |series=Procedures for Air Navigation Services (PANS) |id=Doc 8400 |title=The ICAO Q-Code}}</ref> QOA-QQZ कोड रेंज समुद्री सेवा के लिए आरक्षित है। QRA-QUZ कोड श्रेणी में सभी सेवाओं पर लागू होने वाले वाक्यांश शामिल हैं और इसे [[अंतर्राष्ट्रीय दूरसंचार संघ]] को आवंटित किया गया है।<ref>{{cite web |url=http://www.globalsecurity.org/military/library/policy/navy/nrtc/14244_ch4.pdf |title=एस.एम|access-date=2016-09-06 |df=dmy-all}}</ref> QVA-QZZ आबंटित नहीं हैं।<ref>{{cite web |url=http://www.portland-amateur-radio-club.org.uk/resources/q-codes.pdf |title=पोर्टलैंड-ामतीउर-रेडियो-क्लब.ऑर्ग.ुक|access-date=5 September 2016 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111006210352/http://www.portland-amateur-radio-club.org.uk/resources/q-codes.pdf |archive-date=6 October 2011}}</ref> कई कोडों की व्यक्तिगत सेवा के बाहर तत्काल प्रयोज्यता नहीं होती है, जैसे कि समुद्री संचालन (कई क्यूओ या क्यू श्रृंखला कोड) या [[ Radioteletype |Radioteletype]] ऑपरेशन (क्यूजे श्रृंखला)।<ref>{{cite web |url=http://kyalami.homeip.net/qcodes.htm |title=क्यू संहिताओं|access-date=2009-03-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090323113250/http://kyalami.homeip.net/qcodes.htm |archive-date=2009-03-23 |url-status=dead }}</ref> | ||
मोर्स कोड का उपयोग करने वाले कई सैन्य और अन्य संगठनों ने अतिरिक्त कोड अपनाए हैं, जिसमें अधिकांश यूरोपीय और [[नाटो]] देशों द्वारा उपयोग किए जाने वाले Z कोड शामिल हैं। Z कोड सैन्य रेडियो प्रसारण के लिए अनुकूलित कमांड और प्रश्न जोड़ता है, उदाहरण के लिए, ZBW 2 , जिसका अर्थ है बैकअप फ़्रीक्वेंसी नंबर 2 में परिवर्तन, और ZNB abc , जिसका अर्थ है कि मेरा चेकसम abc है, आपका क्या है?<ref>{{cite web |url=http://www.armymars.net/ArmyMARS/DigitalOps/Resources/acp131-operating-sigs.pdf |id=ACP 131(E) |archive-url=https://web.archive.org/web/20111119091213/http://www.armymars.net/ArmyMARS/DigitalOps/Resources/acp131-operating-sigs.pdf |archive-date=2011-11-19 |series=Communications Instructions |title=ऑपरेटिंग सिग्नल|date=March 1997 |quote=Chapter 2 contains a full list of 'Q' codes}}</ref> | मोर्स कोड का उपयोग करने वाले कई सैन्य और अन्य संगठनों ने अतिरिक्त कोड अपनाए हैं, जिसमें अधिकांश यूरोपीय और [[नाटो]] देशों द्वारा उपयोग किए जाने वाले Z कोड शामिल हैं। Z कोड सैन्य रेडियो प्रसारण के लिए अनुकूलित कमांड और प्रश्न जोड़ता है, उदाहरण के लिए, ZBW 2 , जिसका अर्थ है बैकअप फ़्रीक्वेंसी नंबर 2 में परिवर्तन, और ZNB abc , जिसका अर्थ है कि मेरा चेकसम abc है, आपका क्या है?<ref>{{cite web |url=http://www.armymars.net/ArmyMARS/DigitalOps/Resources/acp131-operating-sigs.pdf |id=ACP 131(E) |archive-url=https://web.archive.org/web/20111119091213/http://www.armymars.net/ArmyMARS/DigitalOps/Resources/acp131-operating-sigs.pdf |archive-date=2011-11-19 |series=Communications Instructions |title=ऑपरेटिंग सिग्नल|date=March 1997 |quote=Chapter 2 contains a full list of 'Q' codes}}</ref> | ||
उनके औपचारिक प्रश्न/उत्तर अर्थ में प्रयुक्त, क्यू-कोड का अर्थ इस बात पर निर्भर करता है कि व्यक्तिगत क्यू-कोड प्रश्न या उत्तर के रूप में भेजा गया है या नहीं। उदाहरण के लिए, संदेश क्यूआरपी? मतलब क्या मैं ट्रांसमीटर पावर घटा दूं? , और क्यूआरपी के उत्तर का अर्थ है हां, अपनी ट्रांसमीटर शक्ति को कम करें, जबकि | उनके औपचारिक प्रश्न/उत्तर अर्थ में प्रयुक्त, क्यू-कोड का अर्थ इस बात पर निर्भर करता है कि व्यक्तिगत क्यू-कोड प्रश्न या उत्तर के रूप में भेजा गया है या नहीं। उदाहरण के लिए, संदेश क्यूआरपी? मतलब क्या मैं ट्रांसमीटर पावर घटा दूं? , और क्यूआरपी के उत्तर का अर्थ है हां, अपनी ट्रांसमीटर शक्ति को कम करें, जबकि अप्रमाणित कथन क्यूआरपी का अर्थ है कृपया अपनी ट्रांसमीटर शक्ति को कम करें। क्यू-कोड का यह संरचित उपयोग काफी दुर्लभ है और अब मुख्य रूप से शौकिया रेडियो और सैन्य मोर्स कोड (सीडब्ल्यू) ट्रैफिक नेटवर्क तक सीमित है। | ||
== सर्विस द्वारा ब्रेकडाउन == | == सर्विस द्वारा ब्रेकडाउन == | ||
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{{Main|Aeronautical Code signals}} | {{Main|Aeronautical Code signals}} | ||
सबसे पहले ICAO प्रकाशन Doc 6100-COM/504/1 और ICAO प्रक्रियाओं में एयर नेविगेशन सेवाओं, संक्षिप्त रूप और कोड (PANS-ABC) [Doc8400-4] (चौथे संस्करण 1989) में परिभाषित किया गया है, अधिकांश Q-कोड गिर गए हैं सामान्य उपयोग से बाहर; उदाहरण के लिए आज क्यूएयू (मैं ईंधन छोड़ने वाला हूं) और क्यूएजेड (मैं | सबसे पहले ICAO प्रकाशन Doc 6100-COM/504/1 और ICAO प्रक्रियाओं में एयर नेविगेशन सेवाओं, संक्षिप्त रूप और कोड (PANS-ABC) [Doc8400-4] (चौथे संस्करण 1989) में परिभाषित किया गया है, अधिकांश Q-कोड गिर गए हैं सामान्य उपयोग से बाहर; उदाहरण के लिए आज क्यूएयू (मैं ईंधन छोड़ने वाला हूं) और क्यूएजेड (मैं तूफान में उड़ रहा हूं) जैसी रिपोर्ट आवाज या कम्प्यूटरीकृत प्रसारण होगी। लेकिन कई विमानन में मानक [[आईसीएओ]] रेडियोटेलेफोनी पदावली का हिस्सा बने हुए हैं। ये [[एसीपी-131]] का भी हिस्सा हैं, जो सभी आईटीयू-आर क्यू-कोड सूचीबद्ध करता है, उन्हें वैमानिक/समुद्री/सामान्य उपयोग द्वारा समूहित किए बिना।<ref>{{cite web|title=क्यू-कोड की सूची|url=http://www.kloth.net/radio/qcodes.php}}</ref> | ||
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|'''QFM ''' | |'''QFM ''' | ||
|What flight level/altitude ____.<br/> 1. should I maintain?<br/> 2. are you maintaining?<br/> 3. do you intend cruising at? | |What flight level/altitude ____.<br/> 1. should I maintain?<br/> 2. are you maintaining?<br/> 3. do you intend cruising at? | ||
|____ | |____ ____.<br/> | ||
1. Maintain (''or'' fly at) flight level / altitude ____.<br/> 2. I am maintaining flight level / altitude ____ <br/> 3. I intend cruising at flight level/altitude ____. | 1. Maintain (''or'' fly at) flight level / altitude ____.<br/> 2. I am maintaining flight level / altitude ____ <br/> 3. I intend cruising at flight level/altitude ____. | ||
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यह असाइनमेंट अनुशंसा ITU-R M.1172 में निर्दिष्ट है।<ref>{{cite web |title=RECOMMENDATION 1172 |id=ITU-R M.1172 |url=http://life.itu.int/radioclub/rr/m1172.htm |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20150421175748/http://life.itu.int/radioclub/rr/m1172.htm |archive-date=2015-04-21 |df=dmy-all}}</ref> | यह असाइनमेंट अनुशंसा ITU-R M.1172 में निर्दिष्ट है।<ref>{{cite web |title=RECOMMENDATION 1172 |id=ITU-R M.1172 |url=http://life.itu.int/radioclub/rr/m1172.htm |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20150421175748/http://life.itu.int/radioclub/rr/m1172.htm |archive-date=2015-04-21 |df=dmy-all}}</ref> | ||
समुद्री सेवा में क्यू संकेतों का पर्याप्त रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। मोर्स कोड अब समुद्री संचार के लिए बहुत कम उपयोग किया जाता है, लेकिन अंटार्कटिका और दक्षिण प्रशांत जैसे पृथक समुद्री क्षेत्रों में क्यू-कोड का उपयोग जारी है। क्यू-कोड अभी भी काम करते हैं जब वायुमंडलीय के कारण एचएफ वॉयस सर्किट संभव नहीं होते हैं और निकटतम पोत | |||
समुद्री सेवा में क्यू संकेतों का पर्याप्त रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। मोर्स कोड अब समुद्री संचार के लिए बहुत कम उपयोग किया जाता है, लेकिन अंटार्कटिका और दक्षिण प्रशांत जैसे पृथक समुद्री क्षेत्रों में क्यू-कोड का उपयोग जारी है। क्यू-कोड अभी भी काम करते हैं जब वायुमंडलीय के कारण एचएफ वॉयस सर्किट संभव नहीं होते हैं और निकटतम पोत आयनोस्फेरिक हॉप दूर होता है। | |||
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!'''Question ?''' | !'''Question ?''' | ||
!'''Answer or advice''' | !'''Answer or advice''' | ||
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|'''QOD ''' | |'''QOD ''' | ||
|Can you communicate with me in ____.<br/> | |Can you communicate with me in ____.<br /> | ||
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| 4. Greek || 9. Spanish? | | 4. Greek || 9. Spanish? | ||
|} |मैं आपसे ____ में संपर्क कर सकता हूं।<br/> | |} |मैं आपसे ____ में संपर्क कर सकता हूं।<br /> | ||
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|क्यूओएफ | |क्यूओएफ | ||
|मेरे सिग्नल की व्यावसायिक गुणवत्ता क्या है? | |मेरे सिग्नल की व्यावसायिक गुणवत्ता क्या है? | ||
|आपके सिग्नल की गुणवत्ता ____ है।<br/> 1. वाणिज्यिक नहीं<br/> 2. मामूली व्यावसायिक<br/> 3. वाणिज्यिक। | |आपके सिग्नल की गुणवत्ता ____ है।<br /> 1. वाणिज्यिक नहीं<br /> 2. मामूली व्यावसायिक<br /> 3. वाणिज्यिक। | ||
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|क्यूओजी | |क्यूओजी | ||
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|क्यूओके | |क्यूओके | ||
|क्या आपको ____ kHz (''या'' MHz) पर आपातकालीन स्थिति-संकेत करने वाले रेडियोबीकन के संकेत प्राप्त हुए हैं? | |क्या आपको ____ kHz (''या'' MHz) पर आपातकालीन स्थिति-संकेत करने वाले रेडियोबीकन के संकेत प्राप्त हुए हैं? | ||
|मुझे ____ kHz (''या'' MHz) पर | |मुझे ____ kHz (''या'' MHz) पर आपातकालीन स्थिति-संकेत रेडियोबीकन के संकेत प्राप्त हुए हैं। | ||
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|क्यूओएल | |क्यूओएल | ||
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आईटीयू रेडियो विनियम 1990, परिशिष्ट 13: समुद्री मोबाइल सेवा को छोड़कर रेडियोटेलीग्राफी संचार में उपयोग किए जाने वाले विविध संकेताक्षर और सिग्नल:<ref name=AP-1994-ch13>{{cite book |title=रेडियो विनियम|volume=1 |chapter=Appendix 13. Miscellaneous Abbreviations and Signals to be Used in Radiotelegraphy Communications Except in the Maritime Mobile Service |publisher=International Telecommunication Union |location=Geneva, CH |orig-year=1990 |year=1994 |edition=revised |isbn=92-61-05171-5 |pages=543–568 |chapter-url=http://www.itu.int/en/history/HistoryDigitalCollectionDocLibrary/regulations/1.9.48.en.100.pdf |access-date=7 January 2017}}</ref> | आईटीयू रेडियो विनियम 1990, परिशिष्ट 13: समुद्री मोबाइल सेवा को छोड़कर रेडियोटेलीग्राफी संचार में उपयोग किए जाने वाले विविध संकेताक्षर और सिग्नल:<ref name=AP-1994-ch13>{{cite book |title=रेडियो विनियम|volume=1 |chapter=Appendix 13. Miscellaneous Abbreviations and Signals to be Used in Radiotelegraphy Communications Except in the Maritime Mobile Service |publisher=International Telecommunication Union |location=Geneva, CH |orig-year=1990 |year=1994 |edition=revised |isbn=92-61-05171-5 |pages=543–568 |chapter-url=http://www.itu.int/en/history/HistoryDigitalCollectionDocLibrary/regulations/1.9.48.en.100.pdf |access-date=7 January 2017}}</ref> | ||
[[क्यूएसएल कार्ड]] | |||
क्यूटीसी | |||
क्यूटीजी | |||
क्यूटीटी | |||
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!'''Question ?''' | !'''Question ?''' | ||
!'''Answer or advice''' | !'''Answer or advice''' | ||
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|'''QRF ''' | |'''QRF ''' | ||
|Are you returning to ____ (''place'')? | |Are you returning to ____ (''place'')? | ||
|I am returning to ____ (''place''). <br/> | |I am returning to ____ (''place''). <br /> | ||
''or''<br/> Return to ____ (''place''). | ''or''<br /> Return to ____ (''place''). | ||
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|'''QRG ''' | |'''QRG ''' | ||
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|'''QRI ''' | |'''QRI ''' | ||
|How is the tone of my transmission? | |How is the tone of my transmission? | ||
|The tone of your transmission is ____.<br/> | |The tone of your transmission is ____.<br /> | ||
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|क्यूआरके | |क्यूआरके | ||
|मेरे संकेतों (''या'' ____ के) की बोधगम्यता क्या है? | |मेरे संकेतों (''या'' ____ के) की बोधगम्यता क्या है? | ||
|आपके संकेतों की बोधगम्यता (''या'' ____ की) ____<br/> है | |आपके संकेतों की बोधगम्यता (''या'' ____ की) ____<br /> है | ||
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|क्यूआरएम | |क्यूआरएम | ||
|क्या आपके साथ हस्तक्षेप किया जा रहा है?<ref name=AP-1994-ch13/><br/> | |क्या आपके साथ हस्तक्षेप किया जा रहा है?<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या<br/> क्या मेरे प्रसारण में बाधा आ रही है?<ref name=AP-1994-ch14/> | या<br /> क्या मेरे प्रसारण में बाधा आ रही है?<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|मुझे दखल दिया जा रहा है<ref name=AP-1994-ch13/><br/> | |मुझे दखल दिया जा रहा है<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या<br/> आपका प्रसारण ____ के साथ बाधित हो रहा है।<ref name=AP-1994-ch14/><br/> | या<br /> आपका प्रसारण ____ के साथ बाधित हो रहा है।<ref name="AP-1994-ch14" /><br /> | ||
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|क्यूआरएन | |क्यूआरएन | ||
|क्या आप स्टेटिक से परेशान हैं? | |क्या आप स्टेटिक से परेशान हैं? | ||
|मैं स्टेटिक (____) से परेशान हूं।<br/> | |मैं स्टेटिक (____) से परेशान हूं।<br /> | ||
:{| | :{| | ||
|- | |- | ||
Line 1,020: | Line 1,026: | ||
|- | |- | ||
|क्यूआरवाई | |क्यूआरवाई | ||
|मेरी बारी क्या है?<br/> (''संचार से संबंधित'')। | |मेरी बारी क्या है?<br /> (''संचार से संबंधित'')। | ||
|आपकी बारी संख्या ____ है (''या किसी अन्य संकेत के अनुसार'')।<br/> (''संचार से संबंधित'')। | |आपकी बारी संख्या ____ है (''या किसी अन्य संकेत के अनुसार'')।<br /> (''संचार से संबंधित'')। | ||
|- | |- | ||
|क्यूआरजेड | |क्यूआरजेड | ||
Line 1,029: | Line 1,035: | ||
| क्यूएसए | | क्यूएसए | ||
|मेरे संकेतों (''या'' ____ के) की ताकत क्या है? | |मेरे संकेतों (''या'' ____ के) की ताकत क्या है? | ||
|आपके सिग्नल की ताकत (''या'' ____ की) ____ है।<br/> | |आपके सिग्नल की ताकत (''या'' ____ की) ____ है।<br /> | ||
:{| | :{| | ||
|- | |- | ||
Line 1,047: | Line 1,053: | ||
|- | |- | ||
|क्यूएससी | |क्यूएससी | ||
|क्या आप मालवाहक जहाज़ हैं?<ref name=AP-1994-ch13/><br/> | |क्या आप मालवाहक जहाज़ हैं?<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या<br/> क्या आपका ट्रैफिक कम है?<ref name=AP-1994-ch14/> | या<br /> क्या आपका ट्रैफिक कम है?<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|मैं | |मैं मालवाहक जहाज़ हूँ।<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या<br/> मैं कम ट्रैफ़िक वाला जहाज़ हूं।<ref name=AP-1994-ch14/> | या<br /> मैं कम ट्रैफ़िक वाला जहाज़ हूं।<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|- | |- | ||
|क्यूएसडी | |क्यूएसडी | ||
|क्या मेरी कुंजी खराब है?<ref name=AP-1994-ch13/><br/> | |क्या मेरी कुंजी खराब है?<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या<br/> क्या मेरे सिग्नल खराब हो गए हैं?<ref name=AP-1994-ch14/> | या<br /> क्या मेरे सिग्नल खराब हो गए हैं?<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|आपकी कुंजीयन दोषपूर्ण है।<ref name=AP-1994-ch13/><br/> | |आपकी कुंजीयन दोषपूर्ण है।<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या<br/> आपके सिग्नल कटे-फटे हैं।<ref name=AP-1994-ch14/>|- | या<br /> आपके सिग्नल कटे-फटे हैं।<ref name="AP-1994-ch14" />|- | ||
|क्यूएसई* | |क्यूएसई* | ||
|उत्तरजीविता यान का अनुमानित बहाव क्या है? | |उत्तरजीविता यान का अनुमानित बहाव क्या है? | ||
Line 1,066: | Line 1,072: | ||
|- | |- | ||
|क्यूएसजी | |क्यूएसजी | ||
|क्या मैं | |क्या मैं बार में ____ टेलीग्राम भेजूं? | ||
|एक बार में ____ टेलीग्राम भेजें। | |एक बार में ____ टेलीग्राम भेजें। | ||
|- | |- | ||
Line 1,075: | Line 1,081: | ||
|क्यूएसआई | |क्यूएसआई | ||
| | | | ||
|मैं आपके प्रसारण में प्रवेश करने में असमर्थ रहा हूं। <br/> | |मैं आपके प्रसारण में प्रवेश करने में असमर्थ रहा हूं। <br /> | ||
''या''<br/> क्या आप ____ (''कॉल साइन'') को सूचित करेंगे कि मैं उनके प्रसारण (___ kHz (''या'' मेगाहर्ट्ज) पर) में प्रवेश करने में असमर्थ हूं। | ''या''<br /> क्या आप ____ (''कॉल साइन'') को सूचित करेंगे कि मैं उनके प्रसारण (___ kHz (''या'' मेगाहर्ट्ज) पर) में प्रवेश करने में असमर्थ हूं। | ||
|- | |- | ||
|क्यूएसजे | |क्यूएसजे | ||
Line 1,086: | Line 1,092: | ||
|मैं अपने संकेतों के बीच आपको सुन सकता हूं; मेरे प्रसारण में तोड़ो। | |मैं अपने संकेतों के बीच आपको सुन सकता हूं; मेरे प्रसारण में तोड़ो। | ||
|- | |- | ||
|क्या आप रसीद स्वीकार कर सकते हैं? | |क्या आप रसीद स्वीकार कर सकते हैं? | ||
|मैं रसीद स्वीकार कर रहा हूं। | |मैं रसीद स्वीकार कर रहा हूं। | ||
Line 1,108: | Line 1,114: | ||
|क्यूएसक्यू | |क्यूएसक्यू | ||
|क्या आपका कोई डॉक्टर जहाज़ पर है (''या'' ____ (''व्यक्ति का नाम'') है)? | |क्या आपका कोई डॉक्टर जहाज़ पर है (''या'' ____ (''व्यक्ति का नाम'') है)? | ||
|मेरे पास बोर्ड पर | |मेरे पास बोर्ड पर डॉक्टर है (''या'' ____ (''व्यक्ति का नाम'') बोर्ड पर है)। | ||
|- | |- | ||
|क्यूएसआर | |क्यूएसआर | ||
Line 1,123: | Line 1,129: | ||
|- | |- | ||
|क्यूएसवी | |क्यूएसवी | ||
|क्या मैं इस आवृत्ति (''या'' पर ____ kHz (''या'' MHz)) पर Vs की | |क्या मैं इस आवृत्ति (''या'' पर ____ kHz (''या'' MHz)) पर Vs की श्रृंखला भेजूं? | ||
|इस आवृत्ति पर Vs की | |इस आवृत्ति पर Vs की श्रृंखला भेजें (''या'' ____ kHz (''या'' मेगाहर्ट्ज) पर)। | ||
|- | |- | ||
|क्यूएसडब्ल्यू | |क्यूएसडब्ल्यू | ||
Line 1,131: | Line 1,137: | ||
|- | |- | ||
|क्यूएसएक्स | |क्यूएसएक्स | ||
|क्या आप ____ kHz (''या'' MHz) पर ____ (''कॉल साइन'') सुनेंगे?<ref name=AP-1994-ch13/><br/> | |क्या आप ____ kHz (''या'' MHz) पर ____ (''कॉल साइन'') सुनेंगे?<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या <br/> क्या आप ____ (कॉल साइन) को ____ kHz (या MHz) पर सुनेंगे, या बैंड ____ / चैनल ____ में सुनेंगे?<ref name=AP-1994-ch14/> | या <br /> क्या आप ____ (कॉल साइन) को ____ kHz (या MHz) पर सुनेंगे, या बैंड ____ / चैनल ____ में सुनेंगे?<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|मैं ____ kHz (या MHz) पर ____ (कॉल साइन) सुन रहा/रही हूं।<ref name=AP-1994-ch13/><br/> | |मैं ____ kHz (या MHz) पर ____ (कॉल साइन) सुन रहा/रही हूं।<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या <br/> मैं ____ (कॉल साइन) को ____ kHz (या MHz) पर, या बैंड ____ / चैनल ____ में सुन रहा/रही हूं।<ref name=AP-1994-ch14/> | या <br /> मैं ____ (कॉल साइन) को ____ kHz (या MHz) पर, या बैंड ____ / चैनल ____ में सुन रहा/रही हूं।<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|- | |- | ||
|क्यूएसवाय | |क्यूएसवाय | ||
Line 1,141: | Line 1,147: | ||
|- | |- | ||
|क्यूएसजेड | |क्यूएसजेड | ||
|क्या मैं प्रत्येक शब्द या समूह को | |क्या मैं प्रत्येक शब्द या समूह को से अधिक बार भेजूं? | ||
|प्रत्येक शब्द या समूह को दो बार (''या'' ____ बार) भेजें। | |प्रत्येक शब्द या समूह को दो बार (''या'' ____ बार) भेजें। | ||
|- | |- | ||
Line 1,152: | Line 1,158: | ||
|मैं आपके शब्दों की गिनती से सहमत नहीं हूं; मैं प्रत्येक शब्द या समूह के पहले अक्षर या अंक को दोहराऊंगा। | |मैं आपके शब्दों की गिनती से सहमत नहीं हूं; मैं प्रत्येक शब्द या समूह के पहले अक्षर या अंक को दोहराऊंगा। | ||
|- | |- | ||
|आपको कितने टेलीग्राम भेजने हैं? | |आपको कितने टेलीग्राम भेजने हैं? | ||
|मेरे पास आपके लिए ____ टेलीग्राम हैं (''या'' ____ के लिए)। | |मेरे पास आपके लिए ____ टेलीग्राम हैं (''या'' ____ के लिए)। | ||
Line 1,158: | Line 1,163: | ||
|क्यूटीडी* | |क्यूटीडी* | ||
|बचाव पोत या बचाव विमान क्या बरामद हुआ है? | |बचाव पोत या बचाव विमान क्या बरामद हुआ है? | ||
|____ (''पहचान'') ने ____ को पुनः प्राप्त कर लिया है।<br/> | |____ (''पहचान'') ने ____ को पुनः प्राप्त कर लिया है।<br /> | ||
:{| | :{| | ||
|- | |- | ||
Line 1,168: | Line 1,173: | ||
|} |- | |} |- | ||
|क्यूटीई | |क्यूटीई | ||
|आपसे मेरा सच क्या है? <br/> | |आपसे मेरा सच क्या है? <br /> | ||
''या''<br/> ____ (''कॉल साइन'') से मेरा सही असर क्या है? <br/> | ''या''<br /> ____ (''कॉल साइन'') से मेरा सही असर क्या है? <br /> | ||
''या''<br/> ____ (''कॉल साइन'') से ____ (''कॉल साइन'') का सही असर क्या है? | ''या''<br /> ____ (''कॉल साइन'') से ____ (''कॉल साइन'') का सही असर क्या है? | ||
|मुझसे आपका सही असर ____ घंटे पर ____ डिग्री है। <br/> | |मुझसे आपका सही असर ____ घंटे पर ____ डिग्री है। <br /> | ||
''या''<br/> आपका TRUE असर ____ (''कॉल साइन'') से ____ घंटे पर ____ डिग्री था। <br/> | ''या''<br /> आपका TRUE असर ____ (''कॉल साइन'') से ____ घंटे पर ____ डिग्री था। <br /> | ||
''या''<br/> ____ (''कॉल साइन'') से ____ (''कॉल साइन'') का सही असर ____ घंटे पर ____ डिग्री था। | ''या''<br /> ____ (''कॉल साइन'') से ____ (''कॉल साइन'') का सही असर ____ घंटे पर ____ डिग्री था। | ||
|- | |- | ||
|क्यूटीएफ | |क्यूटीएफ | ||
Line 1,179: | Line 1,184: | ||
|डी/एफ स्टेशनों, जिन्हें मैं नियंत्रित करता हूं, द्वारा लिए गए बियरिंग्स के अनुसार आपके स्टेशन की स्थिति ____ अक्षांश, ____ देशांतर (''या स्थिति का अन्य संकेत''), कक्षा ____ ____ घंटे पर थी। | |डी/एफ स्टेशनों, जिन्हें मैं नियंत्रित करता हूं, द्वारा लिए गए बियरिंग्स के अनुसार आपके स्टेशन की स्थिति ____ अक्षांश, ____ देशांतर (''या स्थिति का अन्य संकेत''), कक्षा ____ ____ घंटे पर थी। | ||
|- | |- | ||
|क्या आप अपने कॉल साइन (___ बार दोहराए गए) (___ kHz (''या'' MHz) पर) के बाद प्रत्येक दस सेकंड के दो डैश भेजेंगे? <br /> | |||
|क्या आप अपने कॉल साइन (___ बार दोहराए गए) (___ kHz (''या'' MHz) पर) के बाद प्रत्येक दस सेकंड के दो डैश भेजेंगे? <br/> | ''या''<br /> क्या आप ____ से अनुरोध करेंगे कि वह दस सेकंड के दो डैश भेजें और उसके बाद उसका कॉल साइन (___ बार दोहराया) ____ kHz (''या'' मेगाहर्ट्ज) पर भेजें? | ||
''या''<br/> क्या आप ____ से अनुरोध करेंगे कि वह दस सेकंड के दो डैश भेजें और उसके बाद उसका कॉल साइन (___ बार दोहराया) ____ kHz (''या'' मेगाहर्ट्ज) पर भेजें? | |मैं प्रत्येक दस सेकंड के दो डैश भेजने जा रहा हूं, जिसके बाद मेरा कॉल साइन (बारा____ बार) (___ kHz (''या'' मेगाहर्ट्ज)) होगा। <br /> | ||
|मैं प्रत्येक दस सेकंड के दो डैश भेजने जा रहा हूं, जिसके बाद मेरा कॉल साइन (बारा____ बार) (___ kHz (''या'' मेगाहर्ट्ज)) होगा। <br/> | ''या''<br /> मैंने ____ से अनुरोध किया है कि मैं ____ kHz (''या'' मेगाहर्ट्ज) पर उसके कॉल साइन (दोहराए गए ____ बार) के बाद दस सेकंड के दो डैश भेजूं। | ||
''या''<br/> मैंने ____ से अनुरोध किया है कि मैं ____ kHz (''या'' मेगाहर्ट्ज) पर उसके कॉल साइन (दोहराए गए ____ बार) के बाद दस सेकंड के दो डैश भेजूं। | |||
|- | |- | ||
|क्यूटीएच | |क्यूटीएच | ||
Line 1,190: | Line 1,194: | ||
|- | |- | ||
|क्यूटीआई | |क्यूटीआई | ||
|आपका सही ट्रैक क्या है?<ref name=AP-1994-ch13/>|मेरा सही ट्रैक ____ डिग्री है।<ref name=AP-1994-ch13/> | | आपका सही ट्रैक क्या है?<ref name=AP-1994-ch13/> |मेरा सही ट्रैक ____ डिग्री है।<ref name="AP-1994-ch13" /> | ||
|- | |- | ||
|QTI* | |QTI* | ||
|आपका सही कोर्स क्या है?<ref name=AP-1994-ch14/> | |आपका सही कोर्स क्या है?<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|मेरा सही कोर्स ____ डिग्री है।<ref name=AP-1994-ch14/> | |मेरा सही कोर्स ____ डिग्री है।<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|- | |- | ||
|क्यूटीजे* | |क्यूटीजे* | ||
|आपकी गति क्या है? <br/> | |आपकी गति क्या है? <br /> | ||
(''क्रमशः पानी या हवा के माध्यम से | (''क्रमशः पानी या हवा के माध्यम से जहाज या विमान की गति का अनुरोध करता है'')। | ||
|मेरी गति ____ नॉट ('' या '' ____ किलोमीटर प्रति घंटा या ____ क़ानून मील प्रति घंटा) है। <br/> | |मेरी गति ____ नॉट ('' या'' ____ किलोमीटर प्रति घंटा या ____ क़ानून मील प्रति घंटा) है। <br /> | ||
(''क्रमशः पानी या हवा के माध्यम से | (''क्रमशः पानी या हवा के माध्यम से जहाज या विमान की गति को इंगित करता है'')। | ||
|- | |- | ||
|क्यूटीके* | |क्यूटीके* | ||
Line 1,219: | Line 1,223: | ||
|- | |- | ||
|क्यूटीओ | |क्यूटीओ | ||
|क्या आपने डॉक (''या'' पोर्ट) छोड़ दिया है? <br/> | |क्या आपने डॉक (''या'' पोर्ट) छोड़ दिया है? <br /> | ||
''या''<br/> क्या आप हवाई हैं? | ''या''<br /> क्या आप हवाई हैं? | ||
|मैंने डॉक (''या'' पोर्ट) छोड़ दिया है। <br/> | |मैंने डॉक (''या'' पोर्ट) छोड़ दिया है। <br /> | ||
''या''<br/> मैं हवाई हूँ। | ''या''<br /> मैं हवाई हूँ। | ||
|- | |- | ||
| क्यूटीपी | | क्यूटीपी | ||
|क्या आप डॉक (''या'' पोर्ट) में प्रवेश करने जा रहे हैं? <br/> | |क्या आप डॉक (''या'' पोर्ट) में प्रवेश करने जा रहे हैं? <br /> | ||
''या''<br/> क्या आप उतरने जा रहे हैं (''या'' लैंड)? | ''या''<br /> क्या आप उतरने जा रहे हैं (''या'' लैंड)? | ||
|मैं डॉक (''या'' पोर्ट) में प्रवेश करने जा रहा हूं। <br/> | |मैं डॉक (''या'' पोर्ट) में प्रवेश करने जा रहा हूं। <br /> | ||
''या''<br/> मैं उतरने जा रहा हूं (''या'' लैंड)। | ''या''<br /> मैं उतरने जा रहा हूं (''या'' लैंड)। | ||
|- | |- | ||
|क्यूटीक्यू | |क्यूटीक्यू | ||
Line 1,239: | Line 1,243: | ||
|- | |- | ||
|क्यूटीएस | |क्यूटीएस | ||
|क्या आप अपना कॉल साइन ट्यूनिंग उद्देश्यों के लिए भेजेंगे या ताकि आपकी फ्रीक्वेंसी अभी मापी जा सके (''या'' ____ घंटे पर) ____ kHz (''या'' MHz) पर?<ref name=AP-1994-ch13/><br/> | |क्या आप अपना कॉल साइन ट्यूनिंग उद्देश्यों के लिए भेजेंगे या ताकि आपकी फ्रीक्वेंसी अभी मापी जा सके (''या'' ____ घंटे पर) ____ kHz (''या'' MHz) पर?<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या<br/> क्या आप अपना कॉल साइन (और/या नाम) ____ सेकंड के लिए भेजेंगे?<ref name=AP-1994-ch14/> | या<br /> क्या आप अपना कॉल साइन (और/या नाम) ____ सेकंड के लिए भेजेंगे?<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|मैं अपना कॉल साइन ट्यूनिंग उद्देश्यों के लिए भेजूंगा या ताकि मेरी आवृत्ति अब (या ____ घंटे पर) ____ kHz (या मेगाहर्ट्ज) पर मापी जा सके।<ref name=AP-1994-ch13/><br/> | |मैं अपना कॉल साइन ट्यूनिंग उद्देश्यों के लिए भेजूंगा या ताकि मेरी आवृत्ति अब (या ____ घंटे पर) ____ kHz (या मेगाहर्ट्ज) पर मापी जा सके।<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या<br/> मैं अपना कॉल साइन (और/या नाम) ____ सेकंड के लिए भेजूंगा।<ref name=AP-1994-ch14/> | या<br /> मैं अपना कॉल साइन (और/या नाम) ____ सेकंड के लिए भेजूंगा।<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|निम्नलिखित पहचान संकेत दूसरे संचरण पर आरोपित है। | |निम्नलिखित पहचान संकेत दूसरे संचरण पर आरोपित है। | ||
Line 1,285: | Line 1,288: | ||
|- | |- | ||
|क्यूयूडी | |क्यूयूडी | ||
|क्या आपको ____ (''मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन') द्वारा भेजा गया अत्यावश्यकता संकेत मिला है? | |क्या आपको ____ (''मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन') द्वारा भेजा गया अत्यावश्यकता संकेत मिला है?'' | ||
|मुझे ____ (''मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन'') द्वारा भेजा गया अत्यावश्यकता संकेत ____ घंटे पर प्राप्त हुआ है। | |मुझे ____ (''मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन'') द्वारा भेजा गया अत्यावश्यकता संकेत ____ घंटे पर प्राप्त हुआ है। | ||
|- | |- | ||
|क्यूई | |क्यूई | ||
|क्या आप टेलीफोनी का उपयोग ____ (''भाषा'') में कर सकते हैं, यदि आवश्यक हो तो दुभाषिया के साथ; यदि हां, तो किस आवृत्ति पर?<ref name=AP-1994-ch13/><br/> | |क्या आप टेलीफोनी का उपयोग ____ (''भाषा'') में कर सकते हैं, यदि आवश्यक हो तो दुभाषिया के साथ; यदि हां, तो किस आवृत्ति पर?<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या<br/> क्या आप ____ (भाषा) में बोल सकते हैं, - यदि आवश्यक हो तो दुभाषिया के साथ; यदि हां, तो किस आवृत्ति पर?<ref name=AP-1994-ch14/> | या<br /> क्या आप ____ (भाषा) में बोल सकते हैं, - यदि आवश्यक हो तो दुभाषिया के साथ; यदि हां, तो किस आवृत्ति पर?<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|मैं टेलीफोनी का उपयोग ____ (भाषा) में ____ kHz (या MHz) पर कर सकता हूं।<ref name=AP-1994-ch13/><br/> | |मैं टेलीफोनी का उपयोग ____ (भाषा) में ____ kHz (या MHz) पर कर सकता हूं।<ref name="AP-1994-ch13" /><br /> | ||
या<br/> मैं ____ kHz (या MHz) पर ____ (भाषा) में बोल सकता हूं।<ref name=AP-1994-ch14/> | या<br /> मैं ____ kHz (या MHz) पर ____ (भाषा) में बोल सकता हूं।<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|- | |- | ||
|क्यूयूएफ | |क्यूयूएफ | ||
|क्या आपको ____ (''मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन') द्वारा भेजा गया संकट संकेत प्राप्त हुआ है? | |क्या आपको ____ (''मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन') द्वारा भेजा गया संकट संकेत प्राप्त हुआ है?'' | ||
|मुझे ____ (''मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन'') द्वारा भेजा गया संकट संकेत ____ घंटे पर प्राप्त हुआ है। | |मुझे ____ (''मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन'') द्वारा भेजा गया संकट संकेत ____ घंटे पर प्राप्त हुआ है। | ||
|- | |- | ||
|कुग | |कुग | ||
|क्या आपको उतरने के लिए मजबूर किया जाएगा (''या'' जमीन)?<ref name=AP-1994-ch13/> | |क्या आपको उतरने के लिए मजबूर किया जाएगा (''या'' जमीन)?<ref name="AP-1994-ch13" /> | ||
|मुझे तुरंत उतरने (या उतरने) के लिए मजबूर किया जाता है। <br/> | |मुझे तुरंत उतरने (या उतरने) के लिए मजबूर किया जाता है। <br /> | ||
या <br/> मुझे ____ (स्थिति या स्थान) पर ____ घंटे पर उतरने (या उतरने) के लिए मजबूर किया जाएगा।<ref name=AP-1994-ch13/>|- | या <br /> मुझे ____ (स्थिति या स्थान) पर ____ घंटे पर उतरने (या उतरने) के लिए मजबूर किया जाएगा।<ref name="AP-1994-ch13" />|- | ||
|क्यूह* | |क्यूह* | ||
|क्या आप मुझे समुद्र तल पर वर्तमान बैरोमीटर का दबाव देंगे? | |क्या आप मुझे समुद्र तल पर वर्तमान बैरोमीटर का दबाव देंगे? | ||
Line 1,307: | Line 1,310: | ||
|- | |- | ||
|क्वि | |क्वि | ||
|क्या आपकी नेविगेशन लाइटें काम कर रही हैं?<ref name=AP-1994-ch13/>|मेरी नेविगेशन लाइटें काम कर रही हैं।<ref name=AP-1994-ch13/>|- | | क्या आपकी नेविगेशन लाइटें काम कर रही हैं?<ref name=AP-1994-ch13/> |मेरी नेविगेशन लाइटें काम कर रही हैं।<ref name="AP-1994-ch13" /><nowiki>|-</nowiki> | ||
|क्यूजे | |क्यूजे | ||
|क्या आप आप तक पहुंचने के लिए सही ट्रैक का संकेत देंगे (''या'' ____)?<ref name=AP-1994-ch13/> | |क्या आप आप तक पहुंचने के लिए सही ट्रैक का संकेत देंगे (''या'' ____)?<ref name="AP-1994-ch13" /> | ||
|मुझ तक (या ____) पहुंचने का सही रास्ता ____ घंटे पर ____ डिग्री है।<ref name=AP-1994-ch13/> | |मुझ तक (या ____) पहुंचने का सही रास्ता ____ घंटे पर ____ डिग्री है।<ref name="AP-1994-ch13" /> | ||
|- | |- | ||
|क्यूयूके | |क्यूयूके | ||
|क्या आप मुझे ____ (स्थान या निर्देशांक) पर देखे गए समुद्र की स्थिति बता सकते हैं?<ref name=AP-1994-ch13/> | |क्या आप मुझे ____ (स्थान या निर्देशांक) पर देखे गए समुद्र की स्थिति बता सकते हैं?<ref name="AP-1994-ch13" /> | ||
|समुद्र ____ (स्थान या निर्देशांक) पर ____ है।<ref name=AP-1994-ch13/> | |समुद्र ____ (स्थान या निर्देशांक) पर ____ है।<ref name="AP-1994-ch13" /> | ||
|- | |- | ||
|क्यूएल | |क्यूएल | ||
|क्या आप मुझे बता सकते हैं कि ____ (स्थान या निर्देशांक) पर देखा गया स्वेल?<ref name=AP-1994-ch13/> | |क्या आप मुझे बता सकते हैं कि ____ (स्थान या निर्देशांक) पर देखा गया स्वेल?<ref name="AP-1994-ch13" /> | ||
|___ (स्थान या निर्देशांक) पर सूजन ____ है।<ref name=AP-1994-ch13/>|- | | ___ (स्थान या निर्देशांक) पर सूजन ____ है।<ref name=AP-1994-ch13/> | - | ||
|क्यूएम | |क्यूएम | ||
|क्या मैं सामान्य कामकाज फिर से शुरू कर सकता हूं? | |क्या मैं सामान्य कामकाज फिर से शुरू कर सकता हूं? | ||
Line 1,324: | Line 1,327: | ||
|- | |- | ||
|क्यूएन | |क्यूएन | ||
|''1. सभी स्टेशनों को निर्देशित किए जाने पर:''<ref name=AP-1994-ch13/><ref name=AP-1994-ch14/><br/> | |''1. सभी स्टेशनों को निर्देशित किए जाने पर:''<ref name="AP-1994-ch13" /><ref name="AP-1994-ch14" /><br /> | ||
: जहाजों होगा | : जहाजों होगा | ||
:: (मेरे तत्काल पड़ोस में ____) | :: (मेरे तत्काल पड़ोस में ____) | ||
या <br/> | या <br /> | ||
:: (___ अक्षांश, ____ देशांतर के आस-पास) | :: (___ अक्षांश, ____ देशांतर के आस-पास) | ||
या <br/> | या <br /> | ||
:: (आसपास के क्षेत्र में ____) | :: (आसपास के क्षेत्र में ____) | ||
: कृपया उनकी स्थिति, सही पाठ्यक्रम और गति बताएं? | : कृपया उनकी स्थिति, सही पाठ्यक्रम और गति बताएं? | ||
या <br/> | या <br /> | ||
2. जब | 2. जब ही स्टेशन पर निर्देशित किया जाता है:<ref name="AP-1994-ch14" /><br /> | ||
: कृपया अपनी स्थिति, सही पाठ्यक्रम और गति बताएं। | : कृपया अपनी स्थिति, सही पाठ्यक्रम और गति बताएं। | ||
| मेरी स्थिति, सही पाठ्यक्रम और गति ____ हैं। | | मेरी स्थिति, सही पाठ्यक्रम और गति ____ हैं। | ||
|- | |- | ||
|क्वओ* | |क्वओ* | ||
| क्या मैं ____ <br/> खोजूं | | क्या मैं ____ <br /> खोजूं | ||
:{| | :{| | ||
|- | |- | ||
Line 1,348: | Line 1,351: | ||
|} | |} | ||
____ अक्षांश, ____ देशांतर (या किसी अन्य संकेत के अनुसार) के आसपास के क्षेत्र में? | ____ अक्षांश, ____ देशांतर (या किसी अन्य संकेत के अनुसार) के आसपास के क्षेत्र में? | ||
| कृपया ____ <br/> को खोजें | | कृपया ____ <br /> को खोजें | ||
:{| | :{| | ||
|- | |- | ||
Line 1,360: | Line 1,363: | ||
|- | |- | ||
|'क्यूयूपी' | |'क्यूयूपी' | ||
|क्या आप <br/> द्वारा अपनी स्थिति बताएंगी | |क्या आप <br /> द्वारा अपनी स्थिति बताएंगी | ||
:{| | :{| | ||
|- | |- | ||
Line 1,369: | Line 1,372: | ||
| 3. pyrotechnic lights? | | 3. pyrotechnic lights? | ||
|} | |} | ||
|मेरी स्थिति<br/> द्वारा इंगित की जाती है | |मेरी स्थिति<br /> द्वारा इंगित की जाती है | ||
:{| | :{| | ||
|- | |- | ||
Line 1,381: | Line 1,384: | ||
|क्यूक्यू | |क्यूक्यू | ||
|क्या मैं अपनी सर्चलाइट को क्लाउड पर लगभग लंबवत प्रशिक्षित कर सकता हूं, यदि संभव हो तो गुप्त रूप से और, यदि आपका विमान देखा जाता है, तो आपके लैंडिंग की सुविधा के लिए बीम को हवा और पानी (''या'' भूमि) पर विक्षेपित करें? | |क्या मैं अपनी सर्चलाइट को क्लाउड पर लगभग लंबवत प्रशिक्षित कर सकता हूं, यदि संभव हो तो गुप्त रूप से और, यदि आपका विमान देखा जाता है, तो आपके लैंडिंग की सुविधा के लिए बीम को हवा और पानी (''या'' भूमि) पर विक्षेपित करें? | ||
|कृपया अपनी सर्चलाइट को | |कृपया अपनी सर्चलाइट को बादल पर प्रशिक्षित करें, यदि संभव हो तो मनोगत और, यदि मेरा विमान देखा या सुना जाता है, तो मेरी लैंडिंग की सुविधा के लिए बीम को हवा और पानी (''या'' भूमि) पर विक्षेपित करें।<ref name="AP-1994-ch13" /> | ||
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|कुर* | |कुर* | ||
| बचे हैं ____।<br/> | | बचे हैं ____।<br /> | ||
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| 1. are in possession of survival equipment<br/>   dropped by ____. | | 1. are in possession of survival equipment<br />   dropped by ____. | ||
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| 2. | | 2. have been picked up by a rescue vessel | ||
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| 3. have been reached by a<br/>   ground rescue party | | 3. have been reached by a<br />   ground rescue party | ||
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|क़ुस* | |क़ुस* | ||
|क्या आपने बचे या मलबे को देखा है? यदि हां, तो किस पद पर? | |क्या आपने बचे या मलबे को देखा है? यदि हां, तो किस पद पर? | ||
|देख लिया है ____।<br/> | |देख लिया है ____।<br /> | ||
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| 2. survivors on rafts | | 2. survivors on rafts | ||
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| 3. wreckage<br/>   at position ____ latitude, ____ longitude<br/>   (''or according to any other indication'') | | 3. wreckage<br />   at position ____ latitude, ____ longitude<br />   (''or according to any other indication'') | ||
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|क्यूयूटी* | |क्यूयूटी* | ||
|क्या घटना की स्थिति चिह्नित है? | |क्या घटना की स्थिति चिह्नित है? | ||
|घटना की स्थिति को ____ द्वारा चिह्नित किया गया है।<br/> | |घटना की स्थिति को ____ द्वारा चिह्नित किया गया है।<br /> | ||
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|क्यूयू* | |क्यूयू* | ||
|क्या मैं अपने स्थान पर घर जाऊं या विमान? | |क्या मैं अपने स्थान पर घर जाऊं या विमान? | ||
|होम शिप या एयरक्राफ्ट ____ (''कॉल साइन'') ____.<br/> | |होम शिप या एयरक्राफ्ट ____ (''कॉल साइन'') ____.<br /> | ||
:{| | :{| | ||
|- | |- | ||
| 1. to your position by transmitting your<br/>   call sign and long dashes<br/>   on ____ kHz (''or'' MHz) | | 1. to your position by transmitting your<br />   call sign and long dashes<br />   on ____ kHz (''or'' MHz) | ||
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| 2. by transmitting on ____ kHz (''or'' MHz)<br/>   TRUE track to reach you. | | 2. by transmitting on ____ kHz (''or'' MHz)<br />   TRUE track to reach you. | ||
|} |- | |} |- | ||
|क्व्व* | |क्व्व* | ||
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|क्यूएक्स | |क्यूएक्स | ||
|क्या आपके पास कोई नौवहन संबंधी चेतावनी या आंधी चेतावनी लागू है?<ref name=AP-1994-ch14/> | |क्या आपके पास कोई नौवहन संबंधी चेतावनी या आंधी चेतावनी लागू है?<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
|मेरे पास निम्नलिखित नौवहन संबंधी चेतावनी (चेतावनियाँ) या आंधी की चेतावनी (चेतावनियाँ) लागू हैं: ____।<ref name=AP-1994-ch14/> | |मेरे पास निम्नलिखित नौवहन संबंधी चेतावनी (चेतावनियाँ) या आंधी की चेतावनी (चेतावनियाँ) लागू हैं: ____।<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
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|क्यूवाई* | |क्यूवाई* | ||
|क्या उत्तरजीविता यान की स्थिति चिह्नित है? | |क्या उत्तरजीविता यान की स्थिति चिह्नित है? | ||
|उत्तरजीविता शिल्प की स्थिति ____ द्वारा ____ घंटे पर चिह्नित की गई थी।<br/> | |उत्तरजीविता शिल्प की स्थिति ____ द्वारा ____ घंटे पर चिह्नित की गई थी।<br /> | ||
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|} |- | |} |- | ||
|प्रश्नोत्तरी | |प्रश्नोत्तरी | ||
|क्या मैं प्रतिबंधित कार्य फिर से शुरू कर सकता हूं?<ref name=AP-1994-ch14/>| संकट का दौर अभी भी जारी है; प्रतिबंधित कामकाज फिर से शुरू हो सकता है।<ref name=AP-1994-ch14/> | | क्या मैं प्रतिबंधित कार्य फिर से शुरू कर सकता हूं?<ref name=AP-1994-ch14/> | संकट का दौर अभी भी जारी है; प्रतिबंधित कामकाज फिर से शुरू हो सकता है।<ref name="AP-1994-ch14" /> | ||
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दूसरा सेट QN सिग्नल का सेट है, जिसका उपयोग केवल ARRL नेशनल ट्रैफिक सिस्टम नेट में किया जाता है। इन ऑपरेटिंग सिग्नलों का आम तौर पर ACP 131 प्रकाशन या ITU प्रकाशनों में कोई समकक्ष नहीं है, और विशेष रूप से केवल ARRL NTS नेट में उपयोग के लिए परिभाषित किया गया है। आकस्मिक शौकिया रेडियो संचार में उनका उपयोग नहीं किया जाता है।<ref>{{Cite web |url=https://wb8ylo.wordpress.com/2014/12/11/operating-signals/ |title=ऑपरेटिंग सिग्नल|date=December 12, 2014}}</ref><ref>{{cite web |title=FSD-218 – Field Service Form: Instructions for NTS Radiogram Messages |url=http://www.arrl.org/files/file/Public%2520Service/fsd218.pdf}}</ref> | दूसरा सेट QN सिग्नल का सेट है, जिसका उपयोग केवल ARRL नेशनल ट्रैफिक सिस्टम नेट में किया जाता है। इन ऑपरेटिंग सिग्नलों का आम तौर पर ACP 131 प्रकाशन या ITU प्रकाशनों में कोई समकक्ष नहीं है, और विशेष रूप से केवल ARRL NTS नेट में उपयोग के लिए परिभाषित किया गया है। आकस्मिक शौकिया रेडियो संचार में उनका उपयोग नहीं किया जाता है।<ref>{{Cite web |url=https://wb8ylo.wordpress.com/2014/12/11/operating-signals/ |title=ऑपरेटिंग सिग्नल|date=December 12, 2014}}</ref><ref>{{cite web |title=FSD-218 – Field Service Form: Instructions for NTS Radiogram Messages |url=http://www.arrl.org/files/file/Public%2520Service/fsd218.pdf}}</ref> | ||
चयनित क्यू-कोड जल्द ही [[शौकिया रेडियो ऑपरेटर]]ों द्वारा अपनाए गए। दिसंबर 1915 में, अमेरिकन रेडियो रिले लीग ने [[क्यूएसटी]] नामक | चयनित क्यू-कोड जल्द ही [[शौकिया रेडियो ऑपरेटर]]ों द्वारा अपनाए गए। दिसंबर 1915 में, अमेरिकन रेडियो रिले लीग ने [[क्यूएसटी]] नामक पत्रिका का प्रकाशन शुरू किया, जिसका नाम सभी स्टेशनों पर सामान्य कॉल के लिए क्यू-कोड के नाम पर रखा गया। शौकिया रेडियो में, क्यू-कोड मूल रूप से लंबे वाक्यांशों को छोटा करने के लिए मोर्स कोड प्रसारण में उपयोग किए जाते थे और यदि वाक्यांश प्रश्न था तो मोर्स कोड प्रश्न चिह्न ('··· —···') द्वारा पीछा किया जाता था। | ||
क्यू-कोड आमतौर पर ध्वनि संचार में आशुलिपि संज्ञा, क्रिया और वाक्यांश बनाने वाले विशेषण के रूप में उपयोग किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, | क्यू-कोड आमतौर पर ध्वनि संचार में आशुलिपि संज्ञा, क्रिया और वाक्यांश बनाने वाले विशेषण के रूप में उपयोग किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, शौकिया रेडियो ऑपरेटर क्यूआरएम (मानव निर्मित हस्तक्षेप) के बारे में शिकायत करेगा, या किसी अन्य ऑपरेटर को बताएगा कि सिग्नल (लुप्त होती) पर क्यूएसबी है; क्यूएसवाई के लिए आपकी ऑपरेटिंग फ्रीक्वेंसी को बदलना है, या बातचीत में तोड़ना है क्यूएसके का इस्तेमाल अक्सर वीएचएफ और यूएचएफ फ्रीक्वेंसी पर भी किया जाता है। (नीचे #अनौपचारिक उपयोग भी देखें।) | ||
== | ==रेडियो में उपयोग के लिए अनुकूलित क्यू-कोड == | ||
{| class="wikitable" summary="Most common Q-codes used in the amateur radio service" | {| class="wikitable" summary="Most common Q-codes used in the amateur radio service" | ||
|- | |- | ||
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क्यूएसएच - खुश और स्वस्थ रहें।<ref>{{cite web |url=https://www.dx-world.net/stay-at-home-award/ |title=स्टे एट होम अवार्ड|website=dx-world.net |date=7 April 2020 }} – temporary Q code for use during the COVID-19 lock down in 2020.</ref> | क्यूएसएच - खुश और स्वस्थ रहें।<ref>{{cite web |url=https://www.dx-world.net/stay-at-home-award/ |title=स्टे एट होम अवार्ड|website=dx-world.net |date=7 April 2020 }} – temporary Q code for use during the COVID-19 lock down in 2020.</ref> | ||
क्यूएसके ऑपरेशन (पूर्ण ब्रेक-इन) - मैं आपको अपने प्रसारण के दौरान सुन सकता हूं - मोर्स कोड ऑपरेटिंग के | क्यूएसके ऑपरेशन (पूर्ण ब्रेक-इन) - मैं आपको अपने प्रसारण के दौरान सुन सकता हूं - मोर्स कोड ऑपरेटिंग के विशेष मोड को संदर्भित करता है जिसे अक्सर क्यूएसके ऑपरेशन (पूर्ण ब्रेक-इन) कहा जाता है जिसमें डीआईटी के बीच रिक्त स्थान के दौरान रिसीवर जल्दी से सक्षम होता है और dahs, जो दूसरे ऑपरेटर को प्रसारण बाधित करने की अनुमति देता है। कई आधुनिक [[transceivers]] इस फ़ंक्शन को शामिल करते हैं, जिसे कभी-कभी 'सेमी-ब्रेक-इन' के मुकाबले 'पूर्ण ब्रेक-इन' कहा जाता है, जिसमें ट्रांसीवर प्राप्त करने से पहले थोड़ी देरी होती है।<ref name="CIOS">{{cite web |url=http://jcs.dtic.mil/j6/cceb/acps/acp131/ACP131F.pdf |title=संचार निर्देश ऑपरेटिंग सिग्नल|date=April 2006 |publisher=[[Combined Communications Electronics Board]] |access-date=2014-05-16 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20120906015123/http://jcs.dtic.mil/j6/cceb/acps/acp131/ACP131F.pdf |archive-date=September 6, 2012 |df=dmy-all}}</ref> | ||
QSY - दूसरी फ्रीक्वेंसी पर ट्रांसमिशन में बदलें; बोलचाल की भाषा में [=पता बदलें] स्थानांतरित करें। उदाहरण के लिए, [http://www.qsl.net/gm3zdh/coast/uk/gka/क्लोजडाउन/फाइनल-msg.htm GKB] QSY नॉर्थोल्ट से पोर्टिशेड तक कब चला?<ref>{{cite web |url=https://groups.google.com/d/msg/uk.radio.amateur/5LRgiCMoNcI/kObVDDoEi9gJ |format=Post |title=यूके.रेडियो.शौकिया समाचार समूह|date=2010-08-21 |access-date=2013-08-04 |df=dmy-all}}</ref> | QSY - दूसरी फ्रीक्वेंसी पर ट्रांसमिशन में बदलें; बोलचाल की भाषा में [=पता बदलें] स्थानांतरित करें। उदाहरण के लिए, [http://www.qsl.net/gm3zdh/coast/uk/gka/क्लोजडाउन/फाइनल-msg.htm GKB] QSY नॉर्थोल्ट से पोर्टिशेड तक कब चला?<ref>{{cite web |url=https://groups.google.com/d/msg/uk.radio.amateur/5LRgiCMoNcI/kObVDDoEi9gJ |format=Post |title=यूके.रेडियो.शौकिया समाचार समूह|date=2010-08-21 |access-date=2013-08-04 |df=dmy-all}}</ref> | ||
QTH – मेरा स्थान ____ है; बोलचाल की भाषा या लेखन में, स्थान। उदाहरण के लिए, OCF ''[एंटीना प्रकार]'' | QTH – मेरा स्थान ____ है; बोलचाल की भाषा या लेखन में, स्थान। उदाहरण के लिए, OCF ''[एंटीना प्रकार]'' दिलचस्प बिल्ड है लेकिन मेरे QTH में निराशाजनक प्रदर्शन है।<ref>{{cite web |url=http://www.amateur-radio-wiki.net/index.php?title=Has_anyone_used_a_tuner_with_an_Off_Centre_Fed_Dipole%3F_How_well_did_it_work%3F |title=Has anyone used a tuner with an Off Centre Fed Dipole? How well did it work? |website=Amateur Radio Wiki |access-date=2013-08-04 |df=dmy-all}}</ref> | ||
QTHR – पंजीकृत स्थान पर ____; मुख्य रूप से ब्रिटिश उपयोग। ऐतिहासिक रूप से, मुद्रित कॉलबुक में स्थान; आधुनिक रूप से, जैसा कि मेरे कॉलसाइन के लिए ऑनलाइन सरकारी रिकॉर्ड में दिया गया है। उदाहरण के लिए, आप मुझसे QTHR संपर्क कर सकते हैं।<ref>{{cite web |url=https://www.ukrepeater.net/list1q.php |title=क्यूटीएचआर द्वारा क्रमबद्ध यूके में रिपीटर्स की सूची|access-date=2016-06-01 |df=dmy-all}}</ref> | QTHR – पंजीकृत स्थान पर ____; मुख्य रूप से ब्रिटिश उपयोग। ऐतिहासिक रूप से, मुद्रित कॉलबुक में स्थान; आधुनिक रूप से, जैसा कि मेरे कॉलसाइन के लिए ऑनलाइन सरकारी रिकॉर्ड में दिया गया है। उदाहरण के लिए, आप मुझसे QTHR संपर्क कर सकते हैं।<ref>{{cite web |url=https://www.ukrepeater.net/list1q.php |title=क्यूटीएचआर द्वारा क्रमबद्ध यूके में रिपीटर्स की सूची|access-date=2016-06-01 |df=dmy-all}}</ref> | ||
==== द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मन उपयोग ==== | ==== द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मन उपयोग ==== | ||
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, ट्यूनी पर [[बैलेचले पार्क]] की सामान्य रिपोर्ट के अनुसार,<ref>{{cite web |url=http://www.alanturing.net/turing_archive/archive/t/t01/TR01-016.html |title=TR01-016 |website=www.alanturing.net}}</ref> जर्मन रेडियो टेलीप्रिंटर नेटवर्क ने सर्किट कनेक्शन स्थापित करने और बनाए रखने के लिए क्यू-कोड का इस्तेमाल किया। | द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, ट्यूनी पर [[बैलेचले पार्क]] की सामान्य रिपोर्ट के अनुसार,<ref>{{cite web |url=http://www.alanturing.net/turing_archive/archive/t/t01/TR01-016.html |title=TR01-016 |website=www.alanturing.net}}</ref> जर्मन रेडियो टेलीप्रिंटर नेटवर्क ने सर्किट कनेक्शन स्थापित करने और बनाए रखने के लिए क्यू-कोड का इस्तेमाल किया। | ||
विशेष रूप से: QKP ['QEP' होना चाहिए, 'QKP' नहीं - स्रोत दस्तावेज़ में प्रिंट बहुत स्पष्ट नहीं है] प्रत्येक संदेश के लिए [[ लॉरेंज सिफर ]] मशीन सेटिंग को इंगित करने के लिए था और QZZ यह इंगित करने के लिए था कि दैनिक कुंजी परिवर्तन प्रेषक के स्टेशन पर होने वाला था। | विशेष रूप से: QKP ['QEP' होना चाहिए, 'QKP' नहीं - स्रोत दस्तावेज़ में प्रिंट बहुत स्पष्ट नहीं है] प्रत्येक संदेश के लिए [[ लॉरेंज सिफर |लॉरेंज सिफर]] मशीन सेटिंग को इंगित करने के लिए था और QZZ यह इंगित करने के लिए था कि दैनिक कुंजी परिवर्तन प्रेषक के स्टेशन पर होने वाला था। | ||
== यह भी देखें == | == यह भी देखें == | ||
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* {{cite web |url=http://phonetic.org.au/Codes3.pdf |title=Radiotelegraph and Radiotelephone Codes, Prowords, and Abbreviations|archive-url=https://web.archive.org/web/20150402131626/http://phonetic.org.au/Codes3.pdf|archive-date=2015-04-02}} | * {{cite web |url=http://phonetic.org.au/Codes3.pdf |title=Radiotelegraph and Radiotelephone Codes, Prowords, and Abbreviations|archive-url=https://web.archive.org/web/20150402131626/http://phonetic.org.au/Codes3.pdf|archive-date=2015-04-02}} | ||
* {{cite web |url=https://www.itu.int/dms_pubrec/itu-r/rec/m/R-REC-M.1172-0-199510-I!!PDF-E.pdf |title=Recommendation 1172 |id=ITU-R M.1172 |publisher=International Telecommunication Union |location=Geneva}} | * {{cite web |url=https://www.itu.int/dms_pubrec/itu-r/rec/m/R-REC-M.1172-0-199510-I!!PDF-E.pdf |title=Recommendation 1172 |id=ITU-R M.1172 |publisher=International Telecommunication Union |location=Geneva}} | ||
{{DEFAULTSORT:Q Code}}[[Category: गैरपेशेवर रेडियो]] [[Category: एन्कोडिंग]] [[Category: मोर्स कोड]] [[Category: ऑपरेटिंग सिग्नल]] [[Category: 1909 में दूरसंचार से संबंधित परिचय]] | {{DEFAULTSORT:Q Code}}[[Category: गैरपेशेवर रेडियो]] [[Category: एन्कोडिंग]] [[Category: मोर्स कोड]] [[Category: ऑपरेटिंग सिग्नल]] [[Category: 1909 में दूरसंचार से संबंधित परिचय]] |
Revision as of 10:18, 19 March 2023
क्यू-कोड तीन-अक्षर कोड का मानकीकृत संग्रह है जो प्रत्येक क्यू अक्षर से शुरू होता है। यह प्रारंभिक रूप से वाणिज्यिक रेडियो टेलीग्राफी संचार के लिए विकसित ऑपरेटिंग सिग्नल है और बाद में अन्य रेडियो सेवाओं, विशेष रूप से शौकिया रेडियो द्वारा अपनाया गया। प्रश्न के रूप में प्रेषित क्यू-कोड और कथन के रूप में प्रेषित समान क्यू-कोड के उपयोग में अंतर करने के लिए, ऑपरेटरों ने या तो इसे सैन्य नेटवर्क प्रश्न चिह्न के साथ उपसर्ग कियाINT (dit dit dah dit dah) या इसे मानक मोर्स प्रश्न चिह्न के साथ प्रत्यय लगाया UD (दित दित दह दह दित दित)।
हालांकि क्यू-कोड तब बनाए गए थे जब रेडियो विशेष रूप से मोर्स कोड का इस्तेमाल करते थे, आवाज प्रसारण की शुरुआत के बाद भी उनका उपयोग जारी रहा। भ्रम से बचने के लिए, ट्रांसमीटर कॉल संकेत प्रतिबंधित हैं; किसी भी देश को Q से शुरू होने वाला ITU उपसर्ग जारी नहीं किया जाता है।
QAA-QNZ श्रेणी के कोड वैमानिकी उपयोग के लिए आरक्षित हैं; समुद्री उपयोग के लिए QOA-QQZ और सभी सेवाओं के लिए QRA-QUZ।
क्यू का कोई आधिकारिक अर्थ नहीं है, लेकिन इसे कभी-कभी स्मरणीय मूल्य के साथ शब्द दिया जाता है, जैसे क्यूएफई में रानी उदाहरण के लिए: रानी का क्षेत्र उन्नयन, या प्रश्न, प्रश्न, अनुरोध।[1]
प्रारंभिक विकास
मूल क्यू-कोड 1909 के आसपास ब्रिटिश सरकार द्वारा संक्षेपाक्षरों की सूची के रूप में बनाए गए थे ... यूनाइटेड किंगडम के पोस्टमास्टर जनरल द्वारा लाइसेंस प्राप्त ब्रिटिश जहाजों और तट स्टेशनों के उपयोग के लिए तैयार किए गए थे।[2] क्यू-कोड ने विभिन्न भाषा बोलने वाले समुद्री रेडियो ऑपरेटरों के बीच संचार की सुविधा प्रदान की, इसलिए उन्हें जल्द ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनाया गया। रेडियो संचार में उपयोग किए जाने वाले संक्षेपों की सूची में कुल पैंतालीस क्यू-कोड दिखाई दिए, जो कि अंतर्राष्ट्रीय रेडियोटेलीग्राफ कन्वेंशन (1912) से जुड़े सेवा विनियमों में शामिल थे (कन्वेंशन पर 5 जुलाई, 1912 को हस्ताक्षर किए गए थे, और 1 जुलाई, 1913 से प्रभावी हो गया।)
निम्न तालिका 1912 सम्मेलन द्वारा अपनाई गई सभी सेवाओं के क्यू-कोड के नमूने की समीक्षा करती है:
Code | Question | Answer or notice |
---|---|---|
QRA | What ship or coast station is that? | This is ____. |
QRB | What is your distance? | My distance is ____. |
QRC | What is your true bearing? | My true bearing is ____ degrees. |
QRD | Where are you bound for? | I am bound for ____. |
QRF | Where are you bound from? | I am bound from ____. |
QRG | What line do you belong to? | I belong to the ____ Line. |
QRH | What is your wavelength in meters? | My wavelength is ____ meters. |
QRJ | How many words have you to send? | I have ____ words to send. |
QRK | How do you receive me? | I am receiving (1–5). (1) is unreadable and (5) is perfect. |
QRL | Are you busy? | I am busy. |
QRM | Are you being interfered with? | I am being interfered with. |
QRN | Are the atmospherics strong? | Atmospherics (noise) are very strong. |
बाद में उपयोग
वर्षों से मूल क्यू-कोड रेडियो अभ्यास में परिवर्तन को दर्शाने के लिए संशोधित किए गए थे। उदाहरण के लिए, QSW / QSX मूल रूप से खड़ा था, क्या मैं अपनी स्पार्क आवृत्ति को बढ़ा / घटा सकता हूँ? , लेकिन 1920 के दशक में स्पार्क-गैप ट्रांसमीटरों को धीरे-धीरे लैंड स्टेशनों से प्रतिबंधित किया जा रहा था, जिससे यह अर्थ अप्रचलित हो गया।[3] 1970 के दशक तक, रेडियो ऑपरेटरों के लिए पोस्ट ऑफिस हैंडबुक ने सौ से अधिक क्यू-कोड सूचीबद्ध किए,[4] रेडियो प्रक्रियाओं, मौसम विज्ञान, रेडियो दिशा खोजने, और खोज और बचाव सहित विषयों की विस्तृत श्रृंखला को कवर करना।
कुछ क्यू-कोड का उपयोग विमानन में भी किया जाता है, विशेष रूप से क्यूएनई, क्यूएनएच और क्यूएफई में, कुछ अल्टीमीटर सेटिंग्स का जिक्र करते हुए। इन कोडों का उपयोग रेडियोटेलेफोन वार्तालापों में हवाई यातायात नियंत्रण के साथ स्पष्ट आशुलिपि के रूप में किया जाता है, जहाँ सुरक्षा और दक्षता महत्वपूर्ण महत्व रखती है। क्यू-कोड का सबसेट मियामी-डैड काउंटी, फ्लोरिडा स्थानीय सरकार द्वारा कानून प्रवर्तन और अग्नि बचाव संचार के लिए उपयोग किया जाता है, यह उन कुछ उदाहरणों में से है जहां ग्राउंड वॉयस संचार में क्यू-कोड का उपयोग किया जाता है।[5] QAA-QNZ कोड श्रेणी में मुख्य रूप से वैमानिक सेवा पर लागू होने वाले वाक्यांश शामिल हैं,[6] जैसा कि अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन द्वारा परिभाषित किया गया है।[7] QOA-QQZ कोड रेंज समुद्री सेवा के लिए आरक्षित है। QRA-QUZ कोड श्रेणी में सभी सेवाओं पर लागू होने वाले वाक्यांश शामिल हैं और इसे अंतर्राष्ट्रीय दूरसंचार संघ को आवंटित किया गया है।[8] QVA-QZZ आबंटित नहीं हैं।[9] कई कोडों की व्यक्तिगत सेवा के बाहर तत्काल प्रयोज्यता नहीं होती है, जैसे कि समुद्री संचालन (कई क्यूओ या क्यू श्रृंखला कोड) या Radioteletype ऑपरेशन (क्यूजे श्रृंखला)।[10] मोर्स कोड का उपयोग करने वाले कई सैन्य और अन्य संगठनों ने अतिरिक्त कोड अपनाए हैं, जिसमें अधिकांश यूरोपीय और नाटो देशों द्वारा उपयोग किए जाने वाले Z कोड शामिल हैं। Z कोड सैन्य रेडियो प्रसारण के लिए अनुकूलित कमांड और प्रश्न जोड़ता है, उदाहरण के लिए, ZBW 2 , जिसका अर्थ है बैकअप फ़्रीक्वेंसी नंबर 2 में परिवर्तन, और ZNB abc , जिसका अर्थ है कि मेरा चेकसम abc है, आपका क्या है?[11] उनके औपचारिक प्रश्न/उत्तर अर्थ में प्रयुक्त, क्यू-कोड का अर्थ इस बात पर निर्भर करता है कि व्यक्तिगत क्यू-कोड प्रश्न या उत्तर के रूप में भेजा गया है या नहीं। उदाहरण के लिए, संदेश क्यूआरपी? मतलब क्या मैं ट्रांसमीटर पावर घटा दूं? , और क्यूआरपी के उत्तर का अर्थ है हां, अपनी ट्रांसमीटर शक्ति को कम करें, जबकि अप्रमाणित कथन क्यूआरपी का अर्थ है कृपया अपनी ट्रांसमीटर शक्ति को कम करें। क्यू-कोड का यह संरचित उपयोग काफी दुर्लभ है और अब मुख्य रूप से शौकिया रेडियो और सैन्य मोर्स कोड (सीडब्ल्यू) ट्रैफिक नेटवर्क तक सीमित है।
सर्विस द्वारा ब्रेकडाउन
- QAA से QNZ - अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) द्वारा सौंपा गया।
- QNA से QNZ - अमेरिकन रेडियो रिले लीग (ARRL) ने इस रेंज में स्थित संदेश प्रबंधन के लिए अपने स्वयं के QN सिग्नल भी विकसित किए हैं। भले ही वे अन्य संकेतों के साथ ओवरलैप करते हैं, ARRL ने निर्धारित किया है कि राष्ट्रीय यातायात प्रणाली जाल में उनका विशेष उपयोग भ्रम को सीमित करता है।
- QOA से QQZ - समुद्री मोबाइल सेवा के लिए।
- QRA to QUZ - अंतर्राष्ट्रीय दूरसंचार संघ रेडियो संचार क्षेत्र (ITU-R) द्वारा सौंपा गया।
वैमानिकी कोड संकेत (QAA-QNZ; ICAO)
सबसे पहले ICAO प्रकाशन Doc 6100-COM/504/1 और ICAO प्रक्रियाओं में एयर नेविगेशन सेवाओं, संक्षिप्त रूप और कोड (PANS-ABC) [Doc8400-4] (चौथे संस्करण 1989) में परिभाषित किया गया है, अधिकांश Q-कोड गिर गए हैं सामान्य उपयोग से बाहर; उदाहरण के लिए आज क्यूएयू (मैं ईंधन छोड़ने वाला हूं) और क्यूएजेड (मैं तूफान में उड़ रहा हूं) जैसी रिपोर्ट आवाज या कम्प्यूटरीकृत प्रसारण होगी। लेकिन कई विमानन में मानक आईसीएओ रेडियोटेलेफोनी पदावली का हिस्सा बने हुए हैं। ये एसीपी-131 का भी हिस्सा हैं, जो सभी आईटीयू-आर क्यू-कोड सूचीबद्ध करता है, उन्हें वैमानिक/समुद्री/सामान्य उपयोग द्वारा समूहित किए बिना।[12]
Question ? | Answer or advice | |
---|---|---|
QAB | May I have clearance (for ____) from ____ (place) to ____ (place) at flight level/altitude ____ ? | You are cleared (or ____ is cleared) by ____ from ____ (place) to ____ (place) at flight level/altitude ____. |
QAF | Will you advise me when you are (were) at (over) ____ (place)? | I am (was) at (over) ____ (place) (at ____ hours) at flight level / altitude ____. |
QAG | Arrange your flight in order to arrive over ____ (place) at ____ hours. or | |
QAH | What is your height above ____ (datum)? | I am at ____ flight level / altitude ____. or |
QAI | What is the essential traffic respecting my aircraft? | The essential traffic respecting your aircraft is ____. |
QAK | Is there any risk of collision? | There is risk of collision. |
QAL | Are you going to land at ____ (place)? or |
I am going to land at ____ (place). or |
QAM | What is the latest available meteorological observation for ____ (place)? | Meteorological observation made at ____ (place) at ____ hours was as follows ____.[lower-alpha 1] |
QAN | What is the surface wind direction and speed at ____ (place)? | The surface wind direction and speed at ____ (place) at ____ hours is ____ (direction) ____ (speed). |
QAO | What is the wind direction in degrees TRUE and speed at ____ (position or zone/s) at each of the ____ (figures) ____ (units) levels above ____ (datum)? | The wind direction and speed at (position or zone/s) at flight level/altitude ____ is: ____ (vertical distance) ____ degrees TRUE ____ (speed). |
QAP | Shall I listen for you (or for ____) on ____ kHz (____ MHz)? | Listen for me (or for ____) on ____ kHz (____ MHz). |
QAQ | Am I near a prohibited, restricted, or danger area? or |
You are ____ (number) area ____ (identification of area). 1. near 2. flying within |
QAR | May I stop listening on the watch frequency for ____ minutes? | You may stop listening on the watch frequency for ____ minutes. |
QAU | Where may I jettison fuel? | I am about to jettison fuel. or |
QAW | I am about to carry out overshoot procedure. | |
QAY | Will you advise me when you pass (passed) ____ (place) bearing 090 (270) degrees relative to your heading? | I passed ____ (place) bearing ____ degrees relative to my heading at ____ hours. |
QAZ | Are you experiencing communication difficulties through flying in a storm? | I am experiencing communication difficulties through flying in a storm. |
QBA | What is the horizontal visibility at ____ (place)? | The horizontal visibility at ____ (place) at ____ hours is ____ (distance figures and units). |
QBB | What is the amount, type and height above official aerodrome elevation of the base of the cloud [at ____ (place)]? | The amount, type and height above official aerodrome elevation of the base of the cloud at ____ (place) at ____ hours is: ____ eights (____ type) at ____ (figures and units) height above official aerodrome elevation. |
QBC | Report meteorological conditions as observed from your aircraft [at ____ (position or zone)] [(at ____ hours)]. | The meteorological conditions as observed from my aircraft at ____ (position or zone) at ____ hours at ____ (figures and units) height above ____ (datum) are ____.[lower-alpha 2] |
QBD | How much fuel have you remaining (expressed as hours and/or minutes of consumption)? | My fuel will endure for ____ (hours and/or minutes). |
QBE | I am about to wind in my aerial. | |
QBF | Are you flying in cloud? | I am flying in cloud at ____ flight level/altitude ____ [and I am ascending (descending) to flight level/altitude ____]. |
QBG | Are you flying above cloud? | I am flying above cloud and at flight level/altitude ____. or |
QBH | Are you flying below cloud? | I am flying below cloud and at flight level/altitude ____. or |
QBI | Is flight under IFR compulsory at ____ (place) [or from ____ to ____ (place)]? | Flight under IFR is compulsory at ____ (place) [or from ____ to ____ (place)]. |
QBJ | What is the amount, type and height above ____ (datum) of the top of the cloud [at ____ (position or zone)]? | At ____ hours at ____ (position or zone) the top of the cloud is: amount ____ eights (____ type) at ____ (figures and units) height above ____ (datum). |
QBK | Are you flying with no cloud in your vicinity? | I am flying with no cloud in my vicinity and at flight level/altitude ____. |
QBM | Has ____ sent any messages for me? | Here is the message sent by ____ at ____ hours. |
QBN | Are you flying between two layers of cloud? | I am flying between two layers of cloud and at flight level / altitude ____. |
QBO | What is the nearest aerodrome at which flight under VFR is permissible and which would be suitable for my landing? | Flying under VFR is permissible at ____ (place) which would be suitable for your landing. |
QBP | Are you flying in and out of cloud? | I am flying in and out of cloud and at flight level/altitude ____. |
QBS | Ascend (or descend) to ____ (figures and units) height above ____ (datum) before encountering instrument meteorological conditions or if visibility falls below ____ (distance figures and units) and advise. | |
QBT | What is the runway visual range at ____ (place)? | The runway visual range at ____ (place) at ____ hours is ____ (distance figures and units). |
QBV | Have you reached flight level/altitude ____ [or ____ (area or place)]? | I have reached ____ flight level/altitude ____ [or ____ (area or place)]. or |
QBX | Have you left ____ flight level/altitude ____ [or ____ (area or place)]? | I have left ____ flight level/altitude ____ [or ____ (area or place)]. or |
QBZ | Report your flying conditions in relation to clouds. | The reply to QBZ ? is given by the appropriate answer form of signals QBF, QBG, QBH, QBK, QBN and QBP. |
QCA | May I change my flight level/altitude from ____ to ____ ? | You may change your flight level/altitude from ____ to ____ or |
QCB | Delay is being caused by ____. 1. you're transmitting out of turn. 2. your slowness in answering. 3. lack of your reply to my ____. | |
QCE | When may I expect approach clearance? | Expect approach clearance at ____ hours. or |
QCF | Delay indefinite. Expect approach clearance not later than ____ hours. | |
QCH | May I taxi to ____ (place)? | Cleared to taxi to ____ (place). |
QCI | Make a 360-degree turn immediately (turning to the ____). or | |
QCS | My reception on ____ frequency has broken down. | |
QCX | What is your full call sign? | My full call sign is ____ . or |
QCY | I am working on a trailing aerial. or | |
QDB | Have you sent message ____ to ____ ? | I have sent message ____ to ____. |
QDF | What is your D-Value at ____ (position)? or |
My D-Value at ____ (position) at ____ (figures and units) height above the 1013.2 millibars datum is ____ (D-Value figures and units) ____ (specify plus or minus). or |
QDL | Do you intend to ask me for a series of bearings? | I intend to ask you for a series of bearings. |
QDM | Will you indicate the magnetic heading for me to steer towards you (or ____) with no wind? | The magnetic heading for you to steer to reach me (or ____) with no wind was ____ degrees (at ____ hours). |
QDP | Will you accept control (or responsibility) of (for) ____ now (or at ____ hours)? | I will accept control (or responsibility) of (for) ____ now (or at ____ hours). |
QDR | What is my magnetic bearing from you (or from ____)? | Your magnetic bearing from me (or from ____) was ____ degrees (at ____ hours). |
QDT | Are you flying in visual meteorological condition? | I am flying in visual meteorological condition. or |
QDU | Cancelling my IFR flight. or | |
QDV | Are you flying in a flight visibility of less than ____ (figures and units)? | I am flying in a flight visibility of less than ____ (figures and units) at flight level/altitude ____ |
QEA | May I cross the runway ahead of me? | You may cross the runway ahead of you. |
QEB | May I turn at the intersection? | Taxi as follows at the intersection ____. (straight ahead DRT turn left LEFT turn right RIGHT). |
QEC | May I make a 180-degree turn and return down the runway? | You may make a 180-degree turn and return down the runway. |
QED | Shall I follow the pilot vehicle? | Follow the pilot vehicle. |
QEF | Have I reached my parking area? or |
You have reached your parking area. or |
QEG | May I leave the parking area? or |
You may leave the parking area. or |
QEH | May I move to the holding position for runway number ____ ? or |
Cleared to the holding position for runway number ____ or |
QEJ | May I assume position for take-off? or |
Cleared to hold at take-off position for runway number ____. or |
QEK | Are you ready for immediate take-off? | I am ready for immediate take-off. |
QEL | May I take-off (and make a ____ hand turn after take-off)? | You are cleared to take-off (turn as follows after take-off ____). |
QEM | What is the condition of the landing surface at ____ (place)? | The condition of the landing surface at ____ (place) is ____.[lower-alpha 4] |
QEN | Shall I hold my position? | Hold your position |
QEO | Shall I clear the runway (or landing area)? or |
Clear the runway (or landing area). or |
QES | Is a right-hand circuit in force at ____ (place)? | A right-hand circuit is in force at ____ (place). |
QFA | What is the meteorological forecast for ____ (flight, route, section of route or zone) for the period ____ hours until ____ hours? | The meteorological forecast for ____ (flight, route, section of route or zone) for the period ____ hours until ____ hours is ____. |
QFB | The ____ 1) approach 2) runway 3) approach and runway lights are out of order. | |
QFC | What is the amount, the type and the height above ____ (datum) of the base of the cloud at ____ (place, position or zone)? | At ____ (place, position or zone) the base of the cloud is ____ eighths ____ type at ____ (figures and units) height above ____ (datum). |
QFD | 1. Is the ____ visual beacon [at ____ (place)] in operation? 2. Will you switch on the ____ visual beacon [at ____ (place)]? 3. Will you extinguish the aerodrome visual beacon [at ____ (place)] until I have landed? |
1. The ____ visual beacon [at ____ (place)] is in operation 2. I will extinguish the aerodrome visual beacon [at ____ (place)] until your landing is completed. |
QFE | What should I set on the subscale of my altimeter so that the instrument would indicate its height above the reference elevation being used? | If you set the subscale of your altimeter to read ____ millibars, the instrument would indicate its height above aerodrome elevation (above threshold, runway number ____). |
QFF | [At ____ (place)] what is the present atmospheric pressure converted to mean sea level in accordance with meteorological practice? | At ____ (place) the atmospheric pressure converted to mean sea level in accordance with meteorological practice is (or was determined at ____ hours to be) ____ millibars. |
QFG | Am I overhead? | You are overhead. |
QFH | May I descend below the clouds? | You may descend below the clouds. |
QFI | Are the aerodrome lights lit? | The aerodrome lights are lit. or |
QFL | Will you send up pyrotechnical lights? | I will send up pyrotechnical lights. |
QFM | What flight level/altitude ____. 1. should I maintain? 2. are you maintaining? 3. do you intend cruising at? |
____ ____. 1. Maintain (or fly at) flight level / altitude ____. |
QFO | May I land immediately? | You may land immediately. |
QFP | Will you give me the latest information concerning ____ facility [at ____ (place)]? | The latest information concerning ____ facility [at ____ (place)] is as follows ____.[lower-alpha 5] |
QFQ | Are the approach and runway lights lit? | The approach and runway lights are lit. or |
QFR | Does my landing gear appear damaged? | Your landing gear appears damaged. |
QFS | Is the radio facility at ____ (place) in operation? | The radio facility at ____ (place) is in operation (or will be in operation in ____ hours). or |
QFT | Between what heights above ____ (datum) has ice formation been observed [at ____ (position or zone)]? | Ice formation has been observed at ____ (position or zone) in the type of ____ and with an accretion rate of ____ between ____ (figures and units) and ____ (figures and units) heights above ____ (datum). |
QFU | What is the magnetic direction (or runway number) of the runway to be used? | The magnetic direction (or runway number) of the runway to be used is ____.[lower-alpha 6] |
QFV | Are the floodlights switched on? | The floodlights are switched on. or |
QFW | What is the length of the runway in use in ____ (units)? | The length of runway ____ now in use is ____ (figures and units). |
QFX | I am working (or am going to work) on a fixed aerial. or | |
QFY | Please report the present meteorological landing conditions [at ____ (place)]. | The present meteorological landing conditions at ____ (place) are ____.[lower-alpha 7] |
QFZ | What is the aerodrome meteorological forecast for ____ (place) for the period ____ hours until ____ hours? | The aerodrome meteorological forecast for ____ (place) for the period ____ hours until ____ hours is ____.[lower-alpha 8] |
QGC | There are obstructions to the ____ of ____ runway ____. | |
QGD | Are there on my track any obstructions whose elevation equals or exceeds my altitude? | There are obstructions on your track ____ (figures and units) height above ____ (datum). |
QGE | What is my distance to your station (or to ____)? | Your distance to my station (or to ____) is ____ (distance figures and units). |
QGH | May I land using ____ (procedure or facility)? | You may land using ____ (procedure or facility). |
QGK | What track should I make good? or |
Make good a track from ____ (place) on ____ degrees ____ (true or magnetic). or |
QGL | May I enter the ____ (control area or zone) at ____ (place)? | You may enter the ____ (control area or zone) at ____ (place). |
QGM | Leave the ____ (control area or zone). | |
QGN | May I be cleared to land [at ____ (place)]? | You are cleared to land [at ____ (place)]. |
QGO | Landing is prohibited at ____ (place). | |
QGP | What is my number for landing? | You are number ____ to land. |
QGQ | May I hold at ____ (place)? | Hold at ____ (place) at flight level/altitude ____ (datum) and await further clearance. |
QGT | Fly for ____ minutes on a heading what will enable you to maintain a track reciprocal to your present one. | |
QGU | Fly for ____ minutes on a magnetic heading of ____ degrees. | |
QGV | Do you see me? or |
I see you at ____ (cardinal or quadrantal point of direction). or |
QGW | Does my landing gear appear to be down and in place? | Your landing gear appears to be down and in place. |
QGZ | Hold on ____ direction of ____ facility. | |
QHE | Will you inform me when you are on ____ leg of approach? | I am on ____ of approach. 1. cross-wind leg 2. down-wind leg 3. base leg 4. final leg |
QHG | May I enter traffic circuit at flight level/altitude ____? | Cleared to enter traffic circuit at flight level/altitude ____. |
QHH | Are you making an emergency landing? | I am making an emergency landing. or |
QHI | Are you [or is ____(place)] ____. 1. waterborne? 2. on land? |
I am [or ____ (place) is] ____ at ____ hours. 1. waterborne 2. on land |
QHQ | May I make a ____ approach [at ____ (place)]? or |
You may make a ____ approach [at ____ (place)]. or |
QHZ | Shall I circle the aerodrome (or go around)? | Circle the aerodrome (or go around). |
QIC | May I establish communication with ____ radio station on ____ kHz (or MHz) [now or at ____ hours]? | Establish communication with ____ radio station on ____ kHz. (or MHz) [now or at ____ hours]. or |
QIF | What frequency is ____ using? | ____ is using ____ kHz (or MHz). |
QJA | Is my ____ reversed? 1. tape 2. mark and space |
Your ____ is reversed. 1. tape 2. mark and space |
QJB | Will you use ____. 1. radio? 2. cable? 3. telegraph? 4. teletypewriter? 5. telephone? 6. receiver? 7. transmitter? 8. reperforator? |
I will use ____. 1. radio. 2. cable. 3. telegraph. 4. teletypewriter. 5. telephone. 6. receiver. 7. transmitter. 8. reperforator. |
QJC | Will you check your ____. 1. transmitter distributor? 2. auto-head? 3. perforator? 4. reperforator? 5. printer? 6. printer motor? 7. keyboard? 8. antenna system? |
I will check my ____. 1. transmitter distributor. 2. auto-head. 3. perforator. 4. reperforator. 5. printer. 6. printer motor. 7. keyboard. 8. antenna system. |
QJD | Am I transmitting ____. 1. in letters? 2. in figures? |
You are transmitting ____. 1. in letters 2. in figures. |
QJE | Is my frequency shift ____. 1. too wide? 2. too narrow? 3. correct? |
Your frequency shift is ____. 1. too wide. 2. too narrow (by ____ cycles). 3. correct. |
QJF | My signal as checked by monitor ____ is satisfactory ____. 1. locally. 2. as radiated. | |
QJG | Shall I revert to automatic relay? | Revert to automatic relay. |
QJH | Shall I run ____ 1. my test tape? 2. a test sentence? |
Run ____ 1. your test tape. 2. a test sentence. |
QJI | Will you transmit a continuous ____. 1. mark? 2. space? |
I am transmitting a continuous ____. 1. mark. 2. space. |
QJK | Are you receiving ____. 1. a continuous mark? 2. a continuous space? 3. a mark bias? 4. a space bias? |
I am receiving ____. 1. a continuous mark. 2. a continuous space. 3. a mark bias. 4. a space bias. |
QKC | The sea conditions (at ____ position) ____. 1. permit alighting but not take-off. 2. render alighting extremely hazardous. | |
QKF | May I be relieved (at ____ hours)? | You may expect to be relieved at ____ hours [by ____]. 1. aircraft ____ (identification) (type ____) 2. [vessel whose call sign is ____ (call sign)] and / or [whose name is ____ (name)]. |
QKG | Will relief take place when ____ (identification) establishes ____. 1. visual, 2. communications, contact with survivors? |
Relief will take place when ____ (identification) establishes ____. 1. visual, 2. communications, contact with survivors. |
QKH | Report details of the parallel sweep (track) search being (or to be) conducted? or |
The parallel sweep (track) search is being (or to be) conducted ____. 1. with direction of sweeps ____ degrees ____ (true or magnetic). |
QKN | Aircraft plotted (believed to be you) in position ____ on track ____ degrees at ____ hours. | |
QKO | What other units are (or will be) taking part in the operation [____ (identification of operation)]? | In the operation [____ (identification)], the following units are (or will be) taking part ____ (name of units). or |
QKP | Which pattern of search is being followed? | The search pattern is ____. 1. parallel sweep. 2. square search. 3. creeping line ahead. 4. track crawl. 5. contour search. 6. combined search by aircraft and ship. 7. ____ (specify). |
QLB | Will you monitor ____ station and report regarding range, quality, etc.? | I have monitored ____ station and report (briefly) as follows ____. |
QLH | Will you use simultaneous keying on ____ frequency and ____ frequency? | I will now key simultaneously on ____ frequency and ____ frequency. |
QLV | Is the ____ radio facility still required? | The ____ radio facility is still required. |
QMH | Shift to transmit and receive on ____ kHz (or ____ MHz.); if communication is not established within 5 minutes, revert to present frequency. | |
QMI | Report the vertical distribution of cloud [at ____ (position or zone)] as observed from your aircraft. | The vertical distribution of cloud as observed from my aircraft at ____ hours at ____.(position or zone) is : lowest layer observed* ____ eights (____ type) with base of ____ (figures and units) and tops of ____ (figures and units) |
QMU | What is the surface temperature at ____ (place) and what is the dew point temperature at that place? | The surface temperature at ____ (place) at ____ hours is ____ degrees and the dew point temperature at that time and place is ____ degrees. |
QMW | At ____ (position or zone) what is (are) the flight level(s)/altitude(s) ____ of the zero Celsius isotherm(s)? | At ____ (position or zone) the zero Celsius isotherm(s) is (are) at flight level(s)/altitude(s) ____. |
QMX | What is the air temperature [at ____ (position or zone)] (at ____ hours) at flight level/altitude ____? | At ____ (position or zone) at ____ hours the air temperature is ____ (degrees and units) at flight level/altitude ____.[lower-alpha 9] |
QMZ | Have you any amendments to the flight forecast in respect of section of route yet to be traversed? | The following amendment(s) should be made to the flight forecast ____.[lower-alpha 10] |
QNE | What indication will my altimeter give on landing at ____ (place) at ____ hours, my sub-scale being set to 1013.2 millibars (29.92 inches)? | On landing at ____ (place) at ____ hours, with your sub-scale being set to 1013.2 millibars (29.92 inches), your altimeter will indicate ____ (figures and units). |
QNH | What should I set on the subscale of my altimeter so that the instrument would indicate its elevation if my aircraft were on the ground at your station? | If you set the subscale of your altimeter to read ____ millibars, the instrument would indicate its elevation if your aircraft were on the ground at my station at ____ hours.[lower-alpha 11] |
QNI | Between what heights above ____ (datum) has turbulence been observed at ____ (position or zone)? | Turbulence has been observed at ____ (position or zone) with an intensity of ____ between ____ (figures and units) and ____ (figures and units) heights above ____ (datum). |
QNO | I am not equipped to give the information (or provide the facility) requested. | |
QNR | I am approaching my point of no return. | |
QNT | What is the maximum speed of the surface wind at ____ (place)? | The maximum speed of the surface wind at ____ (place) at ____ hours is ____ (speed figures and units). |
QNY | What is the present weather and the intensity thereof at ____ (place, position or zone)? | The present weather and intensity thereof at ____ (place, position or zone) at ____ hours is ____.[lower-alpha 12] |
समुद्री मोबाइल सेवा (QOA–QQZ)
यह असाइनमेंट अनुशंसा ITU-R M.1172 में निर्दिष्ट है।[13]
समुद्री सेवा में क्यू संकेतों का पर्याप्त रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। मोर्स कोड अब समुद्री संचार के लिए बहुत कम उपयोग किया जाता है, लेकिन अंटार्कटिका और दक्षिण प्रशांत जैसे पृथक समुद्री क्षेत्रों में क्यू-कोड का उपयोग जारी है। क्यू-कोड अभी भी काम करते हैं जब वायुमंडलीय के कारण एचएफ वॉयस सर्किट संभव नहीं होते हैं और निकटतम पोत आयनोस्फेरिक हॉप दूर होता है।
Question ? | Answer or advice | |||||||||||||||||||||||
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QOA | Can you communicate by radiotelegraphy (500 kHz)? | I can communicate by radiotelegraphy (500 kHz). | ||||||||||||||||||||||
QOB | Can you communicate by radiotelephony (2182 kHz)? | I can communicate by radiotelephony (2182 kHz). | ||||||||||||||||||||||
QOC | Can you communicate by radiotelephony (channel 16 – frequency 156.80 MHz)? | I can communicate by radiotelephony (channel 16 – frequency 156.80 MHz). | ||||||||||||||||||||||
QOD | Can you communicate with me in ____.
|
क्यूओई | क्या आपको ____ (नाम और/या कॉल चिह्न) द्वारा भेजा गया सुरक्षा संकेत मिला है? | मुझे ____ (नाम और/या कॉल चिह्न) द्वारा भेजा गया सुरक्षा संकेत प्राप्त हुआ है। | ||||||||||||||||||||
क्यूओएफ | मेरे सिग्नल की व्यावसायिक गुणवत्ता क्या है? | आपके सिग्नल की गुणवत्ता ____ है। 1. वाणिज्यिक नहीं 2. मामूली व्यावसायिक 3. वाणिज्यिक। | ||||||||||||||||||||||
क्यूओजी | आपको कितने टेप भेजने हैं? | मेरे पास भेजने के लिए ____ टेप हैं। | ||||||||||||||||||||||
क्यूओएच | क्या मैं ____ सेकंड के लिए फेजिंग सिग्नल भेजूं? | ___ सेकंड के लिए चरणबद्ध सिग्नल भेजें। | ||||||||||||||||||||||
क्यूओआई | क्या मैं अपना टेप भेज दूं? | अपना टेप भेजें। | ||||||||||||||||||||||
क्यूओजे | क्या आप आपातकालीन स्थिति-संकेत रेडियोबीकन के संकेतों के लिए ____ kHz (या MHz) पर सुनेंगे? | मैं ____ kHz (या MHz) पर आपातकालीन स्थिति-संकेत करने वाले रेडियोबीकन के संकेतों को सुन रहा हूं। | ||||||||||||||||||||||
क्यूओके | क्या आपको ____ kHz (या MHz) पर आपातकालीन स्थिति-संकेत करने वाले रेडियोबीकन के संकेत प्राप्त हुए हैं? | मुझे ____ kHz (या MHz) पर आपातकालीन स्थिति-संकेत रेडियोबीकन के संकेत प्राप्त हुए हैं। | ||||||||||||||||||||||
क्यूओएल | क्या आपका जहाज चुनिंदा कॉलों के स्वागत के लिए फिट है? यदि हां, तो आपका चयनात्मक कॉल नंबर या संकेत क्या है? | मेरा बर्तन चुनिंदा कॉलों के स्वागत के लिए लगाया गया है। मेरा चुनिंदा कॉल नंबर या सिग्नल ____ है। | ||||||||||||||||||||||
क्यूओएम | चुनिंदा कॉल द्वारा आपका जहाज किस फ्रीक्वेंसी पर पहुंचा जा सकता है? | मेरे पोत तक निम्नलिखित आवृत्ति/ओं ____ पर चुनिंदा कॉल द्वारा पहुंचा जा सकता है (यदि आवश्यक हो तो समय की अवधि जोड़ी जाएगी)। | ||||||||||||||||||||||
क्यूओओ | क्या आप किसी कार्य आवृत्ति पर भेज सकते हैं? | मैं किसी भी कार्य आवृत्ति पर भेज सकता हूं। | ||||||||||||||||||||||
क्यूओटी | क्या तुम मेरी पुकार सुनती हो; हमारे द्वारा यातायात का आदान-प्रदान करने से पहले मिनटों में अनुमानित विलंब क्या है? | मैं तुम्हारी पुकार सुनता हूं; अनुमानित विलंब ____ मिनट है। |
सभी सेवाएं (QRA-QUZ)
सबसे पहले वाशिंगटन 1927 ITU रेडियो विनियमों द्वारा परिभाषित किया गया। बाद में अंतर्राष्ट्रीय दूरसंचार सम्मेलन (अटलांटिक सिटी, 1947) के रेडियो विनियम अनुबंध के परिशिष्ट 9 में ITU-R द्वारा परिभाषित किया गया। वर्तमान कॉलसाइन तालिका ITU-R परिशिष्ट 42 में पाई जाती है। Q- कोड की वर्तमान व्याख्या ITU-R परिशिष्ट 14 और 15 में पाई जा सकती है।
आईटीयू रेडियो विनियम 1990, परिशिष्ट 13: समुद्री मोबाइल सेवा को छोड़कर रेडियोटेलीग्राफी संचार में उपयोग किए जाने वाले विविध संकेताक्षर और सिग्नल:[14]
क्यूटीसी
क्यूटीजी
क्यूटीटी
Question ? | Answer or advice | |||||||||||||
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QRA | What is the name of your vessel (or station)? | The name of my vessel (or station) is ____. | ||||||||||||
QRB | How far approximately are you from my station? | The approximate distance between our stations is ____ nautical miles (or km). | ||||||||||||
QRC | By what private enterprise (or state administration) are the accounts for charges for your station settled? | The accounts for charges of my station are settled by the private enterprise ____ (or state administration). | ||||||||||||
QRD | Where are you bound for and where are you from? | I am bound for ____ from ____. | ||||||||||||
QRE | What is your estimated time of arrival at ____ (or over ____) (place)? | My estimated time of arrival at ____ (or over ____) (place) is ____ hours. | ||||||||||||
QRF | Are you returning to ____ (place)? | I am returning to ____ (place). or | ||||||||||||
QRG | Will you tell me my exact frequency (or that of ____)? | Your exact frequency (or that of ____) is ____ kHz (or MHz). | ||||||||||||
QRH | Does my frequency vary? | Your frequency varies. | ||||||||||||
QRI | How is the tone of my transmission? | The tone of your transmission is ____.
| ||||||||||||
क्यूआरजे | आपको कितने रेडियोटेलीफ़ोन कॉल बुक करने हैं? | मेरे पास बुक करने के लिए ____ रेडियोटेलेफोन कॉल हैं। | ||||||||||||
क्यूआरके | मेरे संकेतों (या ____ के) की बोधगम्यता क्या है? | आपके संकेतों की बोधगम्यता (या ____ की) ____ है
| ||||||||||||
क्यूआरएल | क्या आप व्यस्त हैं? | मैं व्यस्त हूं (या मैं ____ में व्यस्त हूं)। कृपया हस्तक्षेप न करें। | ||||||||||||
क्यूआरएम | क्या आपके साथ हस्तक्षेप किया जा रहा है?[14] या |
मुझे दखल दिया जा रहा है[14] या
| ||||||||||||
क्यूआरएन | क्या आप स्टेटिक से परेशान हैं? | मैं स्टेटिक (____) से परेशान हूं।
| ||||||||||||
क्यूआरओ | क्या मैं ट्रांसमीटर शक्ति बढ़ा दूं? | ट्रांसमीटर पावर बढ़ाएं। | ||||||||||||
क्यूआरपी | क्या मैं ट्रांसमीटर पावर कम कर दूं? | ट्रांसमीटर पावर घटाएं। | ||||||||||||
क्यूआरक्यू | क्या मैं जल्दी भेज दूं? | तेजी से भेजें (____ शब्द प्रति मिनट)। | ||||||||||||
क्यूआरआर | क्या आप स्वचालित संचालन के लिए तैयार हैं? | मैं स्वचालित संचालन के लिए तैयार हूं। प्रति मिनट ____ शब्द पर भेजें। | ||||||||||||
क्यूआरएस | क्या मैं और धीरे भेजूं? | अधिक धीरे-धीरे भेजें (____ शब्द प्रति मिनट)। | ||||||||||||
क्यूआरटी | क्या मैं भेजना बंद कर दूं? | भेजना बंद करें। | ||||||||||||
क्यूआरयू | क्या तुम्हारे पास मेरे लिए कुछ है? | मेरे पास तुम्हारे लिए कुछ नहीं है। | ||||||||||||
क्यूआरवी | क्या आप तैयार हैं? | मैं तैयार हूं। | ||||||||||||
क्यूआरडब्ल्यू | क्या मैं ____ को बता दूं कि आप उसे ____ kHz (या MHz) पर कॉल कर रहे हैं? | कृपया ____ को सूचित करें कि मैं उसे ____ kHz (या MHz) पर कॉल कर रहा हूं। | ||||||||||||
क्यूआरएक्स | तुम मुझे दोबारा कब कॉल करोगे? | मैं आपको फिर से ____ घंटे (___ kHz (या मेगाहर्ट्ज)) पर कॉल करूंगा। | ||||||||||||
क्यूआरवाई | मेरी बारी क्या है? (संचार से संबंधित)। |
आपकी बारी संख्या ____ है (या किसी अन्य संकेत के अनुसार)। (संचार से संबंधित)। | ||||||||||||
क्यूआरजेड | मुझे कौन बुला रहा है? | आपको ____ द्वारा बुलाया जा रहा है (___ kHz (या MHz) पर)। | ||||||||||||
क्यूएसए | मेरे संकेतों (या ____ के) की ताकत क्या है? | आपके सिग्नल की ताकत (या ____ की) ____ है।
|
क्यूएसबी | क्या मेरे सिग्नल फीके पड़ रहे हैं? | आपके सिग्नल फीके पड़ रहे हैं। | |||||||||
क्यूएससी | क्या आप मालवाहक जहाज़ हैं?[14] या |
मैं मालवाहक जहाज़ हूँ।[14] या | ||||||||||||
क्यूएसडी | क्या मेरी कुंजी खराब है?[14] या |
आपकी कुंजीयन दोषपूर्ण है।[14] या |
क्यूएसई* | उत्तरजीविता यान का अनुमानित बहाव क्या है? | उत्तरजीविता शिल्प का अनुमानित बहाव ____ (आंकड़े और इकाइयां) है। | |||||||||
क्यूएसएफ* | क्या आपने बचाव किया है? | मैंने बचाव कार्य शुरू कर दिया है और मैं ____ बेस की ओर बढ़ रहा हूं (जहां घायल हुए लोगों को ____ एंबुलेंस की जरूरत है)। | ||||||||||||
क्यूएसजी | क्या मैं बार में ____ टेलीग्राम भेजूं? | एक बार में ____ टेलीग्राम भेजें। | ||||||||||||
क्यूएसएच | क्या आप अपने दिशा-खोज उपकरण पर घर जाने में सक्षम हैं? | मैं अपने डी/एफ उपकरण (स्टेशन ____ पर) पर घर जाने में सक्षम हूं। | ||||||||||||
क्यूएसआई | मैं आपके प्रसारण में प्रवेश करने में असमर्थ रहा हूं। या | |||||||||||||
क्यूएसजे | आपके आंतरिक शुल्क सहित ____ को कितना शुल्क लिया जाना है? | मेरे आंतरिक शुल्क सहित ____ को एकत्र किया जाने वाला शुल्क ____ फ्रैंक है। | ||||||||||||
QSK ऑपरेशन (पूर्ण ब्रेक-इन) | क्या आप मुझे अपने संकेतों के बीच सुन सकते हैं और यदि ऐसा है तो क्या मैं आपके प्रसारण में प्रवेश कर सकता हूं? | मैं अपने संकेतों के बीच आपको सुन सकता हूं; मेरे प्रसारण में तोड़ो। | ||||||||||||
क्या आप रसीद स्वीकार कर सकते हैं? | मैं रसीद स्वीकार कर रहा हूं। | |||||||||||||
क्यूएसएम | क्या मैं आपको भेजे गए पिछले टेलीग्राम को दोहराऊं (या कोई पिछला टेलीग्राम)? | पिछले टेलीग्राम को दोहराएं जो आपने मुझे भेजा था (या टेलीग्राम नंबर) ____)। | ||||||||||||
क्यूएसएन | क्या आपने मुझे ____ kHz (या MHz) पर (या ____ (कॉल साइन)) सुना? | मैंने आपको ____ kHz (या MHz) पर (या ____ (कॉल साइन)) सुना। | ||||||||||||
क्यूएसओ | क्या आप ____ से सीधे (या रिले द्वारा) संवाद कर सकते हैं? | मैं ____ के साथ सीधे संवाद कर सकता हूं (या रिले द्वारा ____ के माध्यम से)। | ||||||||||||
क्यूएसपी | क्या आप ____ को नि:शुल्क रिले करेंगे? | मैं नि:शुल्क ____ को रिले करूंगा। | ||||||||||||
क्यूएसक्यू | क्या आपका कोई डॉक्टर जहाज़ पर है (या ____ (व्यक्ति का नाम) है)? | मेरे पास बोर्ड पर डॉक्टर है (या ____ (व्यक्ति का नाम) बोर्ड पर है)। | ||||||||||||
क्यूएसआर | क्या मैं कॉल करने की आवृत्ति पर कॉल दोहराऊं? | कॉलिंग आवृत्ति पर अपना कॉल दोहराएं; आपको नहीं सुना (या हस्तक्षेप है)। | ||||||||||||
क्यूएसएस | आप किस कार्य आवृत्ति का उपयोग करेंगे? | मैं कार्य आवृत्ति ____ kHz (या मेगाहर्ट्ज) का उपयोग करूंगा (एचएफ बैंड में आमतौर पर आवृत्ति के केवल अंतिम तीन आंकड़े दिए जाने चाहिए)। | ||||||||||||
क्यूएसयू | क्या मैं इस आवृत्ति (या ____ kHz (या मेगाहर्ट्ज)) पर भेजूं या उत्तर दूं (वर्ग ____ के उत्सर्जन के साथ)? | इस आवृत्ति पर भेजें या उत्तर दें (या ____ kHz (या MHz) पर) (वर्ग ____ के उत्सर्जन के साथ)। | ||||||||||||
क्यूएसवी | क्या मैं इस आवृत्ति (या पर ____ kHz (या MHz)) पर Vs की श्रृंखला भेजूं? | इस आवृत्ति पर Vs की श्रृंखला भेजें (या ____ kHz (या मेगाहर्ट्ज) पर)। | ||||||||||||
क्यूएसडब्ल्यू | क्या आप इस आवृत्ति पर भेजेंगे (या ____ kHz (या मेगाहर्ट्ज) पर) (वर्ग ____ के उत्सर्जन के साथ)? | मैं इस आवृत्ति (या पर ____ kHz (या मेगाहर्ट्ज)) (वर्ग ____ के उत्सर्जन के साथ) भेजने जा रहा हूं। | ||||||||||||
क्यूएसएक्स | क्या आप ____ kHz (या MHz) पर ____ (कॉल साइन) सुनेंगे?[14] या |
मैं ____ kHz (या MHz) पर ____ (कॉल साइन) सुन रहा/रही हूं।[14] या | ||||||||||||
क्यूएसवाय | क्या मुझे दूसरी फ्रीक्वेंसी पर ट्रांसमिशन में बदलना चाहिए? यदि ऐसा है तो क्या? | दूसरी फ्रीक्वेंसी पर ट्रांसमिशन में बदलें [या ____ kHz (या मेगाहर्ट्ज)] पर। | ||||||||||||
क्यूएसजेड | क्या मैं प्रत्येक शब्द या समूह को से अधिक बार भेजूं? | प्रत्येक शब्द या समूह को दो बार (या ____ बार) भेजें। | ||||||||||||
क्यूटीए | क्या मैं टेलीग्राम (या संदेश) नंबर ____ रद्द कर दूं? | टेलीग्राम रद्द करें (या संदेश) नंबर ____। | ||||||||||||
क्यूटीबी | क्या आप मेरी शब्दों की गिनती से सहमत हैं? | मैं आपके शब्दों की गिनती से सहमत नहीं हूं; मैं प्रत्येक शब्द या समूह के पहले अक्षर या अंक को दोहराऊंगा। | ||||||||||||
आपको कितने टेलीग्राम भेजने हैं? | मेरे पास आपके लिए ____ टेलीग्राम हैं (या ____ के लिए)। | |||||||||||||
क्यूटीडी* | बचाव पोत या बचाव विमान क्या बरामद हुआ है? | ____ (पहचान) ने ____ को पुनः प्राप्त कर लिया है।
|
क्यूटीई | आपसे मेरा सच क्या है? या |
मुझसे आपका सही असर ____ घंटे पर ____ डिग्री है। या | |||||||||
क्यूटीएफ | क्या आप मुझे दिशा-खोज स्टेशनों द्वारा नियंत्रित बियरिंग्स के अनुसार मेरे स्टेशन की स्थिति देंगे, जिसे आप नियंत्रित करते हैं? | डी/एफ स्टेशनों, जिन्हें मैं नियंत्रित करता हूं, द्वारा लिए गए बियरिंग्स के अनुसार आपके स्टेशन की स्थिति ____ अक्षांश, ____ देशांतर (या स्थिति का अन्य संकेत), कक्षा ____ ____ घंटे पर थी। | ||||||||||||
क्या आप अपने कॉल साइन (___ बार दोहराए गए) (___ kHz (या MHz) पर) के बाद प्रत्येक दस सेकंड के दो डैश भेजेंगे? या |
मैं प्रत्येक दस सेकंड के दो डैश भेजने जा रहा हूं, जिसके बाद मेरा कॉल साइन (बारा____ बार) (___ kHz (या मेगाहर्ट्ज)) होगा। या | |||||||||||||
क्यूटीएच | अक्षांश और देशांतर में आपकी स्थिति क्या है (या किसी अन्य संकेत के अनुसार)? | मेरी स्थिति ____ अक्षांश, ____ देशांतर (या किसी अन्य संकेत के अनुसार) है। | ||||||||||||
क्यूटीआई | मेरा सही ट्रैक ____ डिग्री है।[14] | |||||||||||||
QTI* | आपका सही कोर्स क्या है?[15] | मेरा सही कोर्स ____ डिग्री है।[15] | ||||||||||||
क्यूटीजे* | आपकी गति क्या है? (क्रमशः पानी या हवा के माध्यम से जहाज या विमान की गति का अनुरोध करता है)। |
मेरी गति ____ नॉट ( या ____ किलोमीटर प्रति घंटा या ____ क़ानून मील प्रति घंटा) है। (क्रमशः पानी या हवा के माध्यम से जहाज या विमान की गति को इंगित करता है)। | ||||||||||||
क्यूटीके* | पृथ्वी की सतह के संबंध में आपके विमान की गति क्या है? | पृथ्वी की सतह के संबंध में मेरे विमान की गति ____ समुद्री मील (या ____ किलोमीटर प्रति घंटा या ____ क़ानून मील प्रति घंटा) है। | ||||||||||||
क्यूटीएल* | आपका सही शीर्षक क्या है? | मेरी TRUE हेडिंग ____ डिग्री है। | ||||||||||||
क्यूटीएम* | आपका चुंबकीय शीर्षक क्या है? | मेरी मैग्नेटिक हेडिंग ____ डिग्री है। | ||||||||||||
क्यूटीएन | आप किस समय ____ (स्थान) से निकले थे? | मैं ____ (स्थान) से ____ घंटे पर निकला। | ||||||||||||
क्यूटीओ | क्या आपने डॉक (या पोर्ट) छोड़ दिया है? या |
मैंने डॉक (या पोर्ट) छोड़ दिया है। या | ||||||||||||
क्यूटीपी | क्या आप डॉक (या पोर्ट) में प्रवेश करने जा रहे हैं? या |
मैं डॉक (या पोर्ट) में प्रवेश करने जा रहा हूं। या | ||||||||||||
क्यूटीक्यू
(इंटरको)? |
मैं संकेतों का अंतर्राष्ट्रीय कोड (इंटरको) के जरिए आपके स्टेशन से संपर्क करने जा रहा हूं। | |||||||||||||
क्यूटीआर | सही समय क्या है? | सही समय ____ घंटे है। | ||||||||||||
क्यूटीएस | क्या आप अपना कॉल साइन ट्यूनिंग उद्देश्यों के लिए भेजेंगे या ताकि आपकी फ्रीक्वेंसी अभी मापी जा सके (या ____ घंटे पर) ____ kHz (या MHz) पर?[14] या |
मैं अपना कॉल साइन ट्यूनिंग उद्देश्यों के लिए भेजूंगा या ताकि मेरी आवृत्ति अब (या ____ घंटे पर) ____ kHz (या मेगाहर्ट्ज) पर मापी जा सके।[14] या | ||||||||||||
निम्नलिखित पहचान संकेत दूसरे संचरण पर आरोपित है। | ||||||||||||||
क्यूटीयू | आपका स्टेशन कितने घंटे खुला रहता है? | मेरा स्टेशन ____ से ____ घंटे तक खुला रहता है। | ||||||||||||
क्यूटीवी | क्या मैं आपके लिए ____ kHz (या MHz) (____ से ____ घंटे तक) की आवृत्ति पर पहरा दूं? | मेरे लिए ____ kHz (या मेगाहर्ट्ज) (____ से ____ घंटे तक) की आवृत्ति पर पहरा दें। | ||||||||||||
क्यूटीडब्ल्यू* | बचे लोगों की स्थिति क्या है? | बचे हुए लोग ____ स्थिति में हैं और उन्हें तत्काल ____ की आवश्यकता है। | ||||||||||||
क्यूटीएक्स | क्या आप अगली सूचना तक (या ____ घंटे तक) मेरे साथ आगे संचार के लिए अपना स्टेशन खुला रखेंगे? | मैं अगली सूचना तक (या ____ घंटे तक) आपके साथ आगे संचार के लिए अपना स्टेशन खुला रखूंगा। | ||||||||||||
मात्रा* | क्या आप घटना स्थल की ओर बढ़ रहे हैं और यदि ऐसा है तो आपके कब तक पहुंचने की उम्मीद है? | मैं घटना की स्थिति के लिए आगे बढ़ रहा हूं और ____ घंटे (___ (तारीख)) पर पहुंचने की उम्मीद करता हूं)। | ||||||||||||
क्यूटीजेड* | क्या आप खोज जारी रखे हुए हैं? | मैं ____ (विमान, जहाज, उत्तरजीविता शिल्प, जीवित बचे लोगों या मलबे) की खोज जारी रख रहा हूं। | ||||||||||||
क्यूए | क्या आपको ____ (कॉल साइन) की खबर है? | यहाँ ____ (कॉल साइन) की खबर है। | ||||||||||||
क्यूब* | क्या आप मुझे निम्न क्रम में संबंधित जानकारी दे सकते हैं: डिग्री TRUE में दिशा और सतही हवा की गति; दृश्यता; वर्तमान मौसम; और मात्रा, प्रकार और सतह की ऊंचाई के ऊपर बादल के आधार की ऊंचाई ____ (अवलोकन का स्थान)? | मांगी गई जानकारी यहां दी गई है: ____ (गति और दूरी के लिए उपयोग की जाने वाली इकाइयां इंगित की जानी चाहिए।) | ||||||||||||
क्यूयूसी | आपके द्वारा मेरे द्वारा प्राप्त अंतिम संदेश का नंबर (या अन्य संकेत) क्या है (या ____ से (कॉल साइन))? | संख्या (या अन्य संकेत) मुझे आपके द्वारा प्राप्त अंतिम संदेश का (या ____ (कॉल साइन) से) ____ है। | ||||||||||||
क्यूयूडी | क्या आपको ____ (मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन') द्वारा भेजा गया अत्यावश्यकता संकेत मिला है? | मुझे ____ (मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन) द्वारा भेजा गया अत्यावश्यकता संकेत ____ घंटे पर प्राप्त हुआ है। | ||||||||||||
क्यूई | क्या आप टेलीफोनी का उपयोग ____ (भाषा) में कर सकते हैं, यदि आवश्यक हो तो दुभाषिया के साथ; यदि हां, तो किस आवृत्ति पर?[14] या |
मैं टेलीफोनी का उपयोग ____ (भाषा) में ____ kHz (या MHz) पर कर सकता हूं।[14] या | ||||||||||||
क्यूयूएफ | क्या आपको ____ (मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन') द्वारा भेजा गया संकट संकेत प्राप्त हुआ है? | मुझे ____ (मोबाइल स्टेशन का कॉल साइन) द्वारा भेजा गया संकट संकेत ____ घंटे पर प्राप्त हुआ है। | ||||||||||||
कुग | क्या आपको उतरने के लिए मजबूर किया जाएगा (या जमीन)?[14] | मुझे तुरंत उतरने (या उतरने) के लिए मजबूर किया जाता है। या |
क्यूह* | क्या आप मुझे समुद्र तल पर वर्तमान बैरोमीटर का दबाव देंगे? | समुद्र तल पर वर्तमान बैरोमीटर का दबाव ____ (यूनिट) है। | |||||||||
क्वि | मेरी नेविगेशन लाइटें काम कर रही हैं।[14]|- | क्यूजे | क्या आप आप तक पहुंचने के लिए सही ट्रैक का संकेत देंगे (या ____)?[14] | मुझ तक (या ____) पहुंचने का सही रास्ता ____ घंटे पर ____ डिग्री है।[14] | ||||||||||
क्यूयूके | क्या आप मुझे ____ (स्थान या निर्देशांक) पर देखे गए समुद्र की स्थिति बता सकते हैं?[14] | समुद्र ____ (स्थान या निर्देशांक) पर ____ है।[14] | ||||||||||||
क्यूएल | क्या आप मुझे बता सकते हैं कि ____ (स्थान या निर्देशांक) पर देखा गया स्वेल?[14] | - | क्यूएम | क्या मैं सामान्य कामकाज फिर से शुरू कर सकता हूं? | सामान्य कामकाज फिर से शुरू किया जा सकता है। | |||||||||
क्यूएन | 1. सभी स्टेशनों को निर्देशित किए जाने पर:[14][15]
या
या
या
|
मेरी स्थिति, सही पाठ्यक्रम और गति ____ हैं। | ||||||||||||
क्वओ* | क्या मैं ____ खोजूं
____ अक्षांश, ____ देशांतर (या किसी अन्य संकेत के अनुसार) के आसपास के क्षेत्र में? |
कृपया ____ को खोजें
____ अक्षांश, ____ देशांतर (या किसी अन्य संकेत के अनुसार) के आसपास के क्षेत्र में। | ||||||||||||
'क्यूयूपी' | क्या आप द्वारा अपनी स्थिति बताएंगी
|
मेरी स्थिति द्वारा इंगित की जाती है
| ||||||||||||
क्यूक्यू | क्या मैं अपनी सर्चलाइट को क्लाउड पर लगभग लंबवत प्रशिक्षित कर सकता हूं, यदि संभव हो तो गुप्त रूप से और, यदि आपका विमान देखा जाता है, तो आपके लैंडिंग की सुविधा के लिए बीम को हवा और पानी (या भूमि) पर विक्षेपित करें? | कृपया अपनी सर्चलाइट को बादल पर प्रशिक्षित करें, यदि संभव हो तो मनोगत और, यदि मेरा विमान देखा या सुना जाता है, तो मेरी लैंडिंग की सुविधा के लिए बीम को हवा और पानी (या भूमि) पर विक्षेपित करें।[14] | ||||||||||||
कुर* | बचे हैं ____।
|
उत्तरजीवी ____।
| ||||||||||||
क़ुस* | क्या आपने बचे या मलबे को देखा है? यदि हां, तो किस पद पर? | देख लिया है ____।
| ||||||||||||
क्यूयूटी* | क्या घटना की स्थिति चिह्नित है? | घटना की स्थिति को ____ द्वारा चिह्नित किया गया है।
|
क्यूयू* | क्या मैं अपने स्थान पर घर जाऊं या विमान? | होम शिप या एयरक्राफ्ट ____ (कॉल साइन) ____.
|
क्व्व* | क्या आप खोज क्षेत्र में हैं जिसे ____ (डिज़ाइनेटर या अक्षांश और देशांतर) के रूप में नामित किया गया है? | मैं ____ (पदनाम) खोज क्षेत्र में हूं। | ||||||
क्यूएक्स | क्या आपके पास कोई नौवहन संबंधी चेतावनी या आंधी चेतावनी लागू है?[15] | मेरे पास निम्नलिखित नौवहन संबंधी चेतावनी (चेतावनियाँ) या आंधी की चेतावनी (चेतावनियाँ) लागू हैं: ____।[15] | ||||||||||||
क्यूवाई* | क्या उत्तरजीविता यान की स्थिति चिह्नित है? | उत्तरजीविता शिल्प की स्थिति ____ द्वारा ____ घंटे पर चिह्नित की गई थी।
|
प्रश्नोत्तरी | संकट का दौर अभी भी जारी है; प्रतिबंधित कामकाज फिर से शुरू हो सकता है।[15] |
शौकिया रेडियो
एमेच्योर रेडियो ने शौकिया संचार में उपयोग के लिए क्यू-कोड के दो अलग-अलग सेटों को अनुकूलित किया है। पहला सेट ITU सिविल श्रृंखला QRA से QUZ के माध्यम से आता है। अधिकांश अर्थ ITU परिभाषाओं के समान हैं, हालांकि, उन्हें शौकिया संचार के संदर्भ में देखा जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, क्यूएसजे? पूछता है कि टेलीग्राफ भेजने के शुल्क क्या हैं। चूंकि शौकिया संचार बिना किसी शुल्क के होता है, इसलिए इस क्यू-कोड का कोई अर्थ नहीं होगा।
दूसरा सेट QN सिग्नल का सेट है, जिसका उपयोग केवल ARRL नेशनल ट्रैफिक सिस्टम नेट में किया जाता है। इन ऑपरेटिंग सिग्नलों का आम तौर पर ACP 131 प्रकाशन या ITU प्रकाशनों में कोई समकक्ष नहीं है, और विशेष रूप से केवल ARRL NTS नेट में उपयोग के लिए परिभाषित किया गया है। आकस्मिक शौकिया रेडियो संचार में उनका उपयोग नहीं किया जाता है।[16][17] चयनित क्यू-कोड जल्द ही शौकिया रेडियो ऑपरेटरों द्वारा अपनाए गए। दिसंबर 1915 में, अमेरिकन रेडियो रिले लीग ने क्यूएसटी नामक पत्रिका का प्रकाशन शुरू किया, जिसका नाम सभी स्टेशनों पर सामान्य कॉल के लिए क्यू-कोड के नाम पर रखा गया। शौकिया रेडियो में, क्यू-कोड मूल रूप से लंबे वाक्यांशों को छोटा करने के लिए मोर्स कोड प्रसारण में उपयोग किए जाते थे और यदि वाक्यांश प्रश्न था तो मोर्स कोड प्रश्न चिह्न ('··· —···') द्वारा पीछा किया जाता था।
क्यू-कोड आमतौर पर ध्वनि संचार में आशुलिपि संज्ञा, क्रिया और वाक्यांश बनाने वाले विशेषण के रूप में उपयोग किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, शौकिया रेडियो ऑपरेटर क्यूआरएम (मानव निर्मित हस्तक्षेप) के बारे में शिकायत करेगा, या किसी अन्य ऑपरेटर को बताएगा कि सिग्नल (लुप्त होती) पर क्यूएसबी है; क्यूएसवाई के लिए आपकी ऑपरेटिंग फ्रीक्वेंसी को बदलना है, या बातचीत में तोड़ना है क्यूएसके का इस्तेमाल अक्सर वीएचएफ और यूएचएफ फ्रीक्वेंसी पर भी किया जाता है। (नीचे #अनौपचारिक उपयोग भी देखें।)
रेडियो में उपयोग के लिए अनुकूलित क्यू-कोड
Code | Question | Answer or statement |
---|---|---|
QRA | What is the name (or call sign) of your station? | The name (or call sign) of my station is ____ |
QRG | Will you tell me my exact frequency (or that of ____)? | Your exact frequency (or that of ____ ) is ____ kHz (or MHz). |
QRH | Does my frequency vary? | Your frequency varies. |
QRI | How is the tone of my transmission? | The tone of your transmission is (1. Good; 2. Variable; 3. Bad) |
QRJ | How many voice contacts do you want to make? | I want to make ____ voice contacts. |
QRK | What is the readability of my signals (or those of ____)? | The readability of your signals (or those of ____) is ____ (1 to 5). |
QRL | Are you busy? | I am busy (in contact with ____ ). Please do not interfere. |
QRM | Do you have interference? | I have interference. |
QRN | Are you troubled by static? | I am troubled by static. |
QRO | Shall I increase power? | Increase power. |
QRP | Shall I decrease power? | Decrease power. |
QRQ | Shall I send faster? | Send faster (____ WPM). |
QRS | Shall I send more slowly? | Send more slowly (____ WPM). |
QRT | Shall I cease or suspend operation? / shutoff the radio? | I am suspending operation / shutting off the radio. |
QRU | Have you anything for me? | I have ____ messages for you. |
QRV | Are you ready? | I am ready. |
QRW | Shall I inform ____ that you are calling (him) on ____ kHz (or MHz)? | Please inform ____ that I am calling (him) on ____ kHz (or MHz). |
QRX | Shall I standby? / When will you call me again? | Please standby / I will call you again at ____ (hours) on ____ kHz (or MHz) |
QRZ | Who is calling me? | You are being called by ____ on ____ kHz (or MHz) |
QSA | What is the strength of my signals (or those of ____ )? | The strength of your signals (or those of ____) is ____ (1 to 5). |
QSB | Are my signals fading? | Your signals are fading. |
QSD | Is my keying defective? | Your keying is defective. |
QSG | Shall I send ____ telegrams (messages) at a time? | Send ____ telegrams (messages) at a time. |
QSK | Can you hear me between your signals? | I can hear you between my signals. |
QSL | Can you acknowledge receipt? | I will acknowledge receipt. |
QSM | Shall I repeat the last telegram (message) which I sent you, or some previous telegram (message)? | Repeat the last telegram (message) which you sent me (or telegram(s) / message(s) numbers(s) ____ ). |
QSN | Did you hear me (or ____ (call sign)) on ____ kHz (or MHz)? | I did hear you (or ____ (call sign)) on ____ kHz (or MHz). |
QSO | Can you communicate with ____ direct or by relay? | I can communicate with ____ direct (or by relay through ____ ). |
QSP | Will you relay a message to ____ ? | I will relay a message to ____ . |
QSR | Do you want me to repeat my call? | Please repeat your call; I did not hear you. |
QSS | What working frequency will you use? | I will use the working frequency ____ kHz (or MHz). |
QST | Should I repeat the prior message to all amateurs I contact? | Here follows a broadcast message to all amateurs. |
QSU | Shall I send or reply on this frequency (or on ____ kHz (or MHz))? | Send or reply on this frequency (or on ____ kHz (or MHz)). |
QSW | Will you send on this frequency (or on ____ kHz (or MHz))? | I am going to send on this frequency (or on ____ kHz (or MHz)). |
QSX | Will you listen to ____ (call sign(s) on ____ kHz (or MHz))? | I am listening to ____ (call sign(s) on ____ kHz (or MHz)) |
QSY | Shall I change to transmission on another frequency? | Change to transmission on another frequency (or on ____ kHz (or MHz)). |
QSZ | Shall I send each word or group more than once? | Send each word or group twice (or ____ times). |
QTA | Shall I cancel telegram (message) number ____ as if it had not been sent? | Cancel telegram (message) number ____ as if it had not been sent. |
QTC | How many telegrams (messages) have you to send? | I have ____ telegrams (messages) for you (or for ____ ). |
QTH | What is your position in latitude and longitude? (or according to any other indication) | My position is ____ latitude ____ longitude. |
QTR | What is the correct time? | The correct time is ____ hours UTC. |
QTU | At what times are you operating? | I am operating from ____ to ____ hours. |
QTX | Will you keep your station open for further communication with me until further notice (or until ____ hours)? | I will keep my station open for further communication with you until further notice (or until ____ hours). |
QUA | Have you news of ____ (call sign)? | Here is news of ____ (call sign). |
QUC | What is the number (or other indication) of the last message you received from me (or from ____ (call sign))? | The number (or other indication) of the last message I received from you (or from ____ (call sign)) is ____. |
QUD | Have you received the urgency signal sent by ____ (call sign of mobile station)? | I have received the urgency signal sent by ____ (call sign of mobile station) at ____ hours. |
QUE | Can you speak in ____ (language) – with interpreter if necessary – if so, on what frequencies? | I can speak in ____ (language) on ____ kHz (or MHz). |
QUF | Have you received the distress signal sent by ____ (call sign of mobile station)? | I have received the distress signal sent by ____ (call sign of mobile station) at ____ hours. |
रेडियोटेलीग्राफ क्यू-कोड की प्रतिक्रिया के लिए नोट्स
कोड के आधार पर रेडियोटेलीग्राफ क्यू-कोड क्वेरी या क्यू-कोड अभिकथन के जवाब भिन्न हो सकते हैं। क्यू-कोड अभिकथन या प्रश्नों के लिए जिन्हें केवल प्राप्त के रूप में स्वीकार करने की आवश्यकता है, सामान्य अभ्यास रोजर के लिए अक्षर आर के साथ जवाब देना है जिसका अर्थ है सही ढंग से प्राप्त किया गया। R भेजने का मतलब केवल यह है कि कोड सही ढंग से प्राप्त हुआ है और इसका मतलब यह नहीं है कि प्राप्त करने वाले ऑपरेटर ने कोई अन्य कार्रवाई की है।
क्यू-कोड प्रश्नों के लिए जिन्हें सकारात्मक में उत्तर देने की आवश्यकता होती है, सामान्य अभ्यास पत्र सी (स्पेनिश शब्द सी की तरह लगता है) के साथ जवाब देना है। क्यू-कोड प्रश्नों के लिए जिन्हें नकारात्मक में उत्तर देने की आवश्यकता होती है, सामान्य अभ्यास के लिए पत्र एन के साथ नहीं के लिए जवाब देना होता है। उन क्यू-कोड अभिकथनों के लिए जिन्हें समझने के लिए केवल स्वीकार करने की आवश्यकता है, सामान्य अभ्यास मोर्स कोड के लिए अभिप्राय के साथ प्रतिक्रिया देना है SN (या VE) जिसका अर्थ है समझा हुआ। टेलीग्राफ केबल नेटवर्क पर केके का उपयोग अक्सर क्यू-कोड के उत्तर के अंत में ठीक या स्वीकृत होने के लिए किया जाता था। यह प्रथा शौकिया रेडियो से पहले की है क्योंकि 19वीं शताब्दी के अंत में टेलीग्राफ ऑपरेटरों ने इसका इस्तेमाल किया था।
अनौपचारिक उपयोग
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/International_Morse_Code.svg/langen-gb-315px-International_Morse_Code.svg.png)
QLF - क्या आप अपने बाएं पैर से भेज रहे हैं? अपने बाएं पैर से भेजने का प्रयास करें! किसी व्यक्ति के भेजने की गुणवत्ता के बारे में हास्यपूर्ण रूप से अपमानजनक टिप्पणी।[19][20]
क्यूएनबी - क्यूएनबी? "आपके रेडियो पर कितने बटन हैं?" "क्यूएनबी 100/5" का मतलब है कि 100 हैं और मुझे पता है कि उनमें से 5 क्या करते हैं।
क्यूएसएच - खुश और स्वस्थ रहें।[21] क्यूएसके ऑपरेशन (पूर्ण ब्रेक-इन) - मैं आपको अपने प्रसारण के दौरान सुन सकता हूं - मोर्स कोड ऑपरेटिंग के विशेष मोड को संदर्भित करता है जिसे अक्सर क्यूएसके ऑपरेशन (पूर्ण ब्रेक-इन) कहा जाता है जिसमें डीआईटी के बीच रिक्त स्थान के दौरान रिसीवर जल्दी से सक्षम होता है और dahs, जो दूसरे ऑपरेटर को प्रसारण बाधित करने की अनुमति देता है। कई आधुनिक transceivers इस फ़ंक्शन को शामिल करते हैं, जिसे कभी-कभी 'सेमी-ब्रेक-इन' के मुकाबले 'पूर्ण ब्रेक-इन' कहा जाता है, जिसमें ट्रांसीवर प्राप्त करने से पहले थोड़ी देरी होती है।[22] QSY - दूसरी फ्रीक्वेंसी पर ट्रांसमिशन में बदलें; बोलचाल की भाषा में [=पता बदलें] स्थानांतरित करें। उदाहरण के लिए, GKB QSY नॉर्थोल्ट से पोर्टिशेड तक कब चला?[23] QTH – मेरा स्थान ____ है; बोलचाल की भाषा या लेखन में, स्थान। उदाहरण के लिए, OCF [एंटीना प्रकार] दिलचस्प बिल्ड है लेकिन मेरे QTH में निराशाजनक प्रदर्शन है।[24]
QTHR – पंजीकृत स्थान पर ____; मुख्य रूप से ब्रिटिश उपयोग। ऐतिहासिक रूप से, मुद्रित कॉलबुक में स्थान; आधुनिक रूप से, जैसा कि मेरे कॉलसाइन के लिए ऑनलाइन सरकारी रिकॉर्ड में दिया गया है। उदाहरण के लिए, आप मुझसे QTHR संपर्क कर सकते हैं।[25]
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मन उपयोग
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, ट्यूनी पर बैलेचले पार्क की सामान्य रिपोर्ट के अनुसार,[26] जर्मन रेडियो टेलीप्रिंटर नेटवर्क ने सर्किट कनेक्शन स्थापित करने और बनाए रखने के लिए क्यू-कोड का इस्तेमाल किया।
विशेष रूप से: QKP ['QEP' होना चाहिए, 'QKP' नहीं - स्रोत दस्तावेज़ में प्रिंट बहुत स्पष्ट नहीं है] प्रत्येक संदेश के लिए लॉरेंज सिफर मशीन सेटिंग को इंगित करने के लिए था और QZZ यह इंगित करने के लिए था कि दैनिक कुंजी परिवर्तन प्रेषक के स्टेशन पर होने वाला था।
यह भी देखें
- एसीपी-131
- NOTAM कोड
- गैरपेशेवर रेडियो
- संक्षिप्तता कोड
- सिग्नल का अंतर्राष्ट्रीय कोड
- अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संकेत झंडे
- मोर्स कोड
- मोर्स कोड के लिए प्रस्ताव
- क्यूआरए लोकेटर
- क्यूएसके ऑपरेशन (पूर्ण ब्रेक-इन)
- दस-संहिता
- जेड कोड
फुटनोट्स
- ↑ The information in response to QAM? may be given in Q-code form or METAR format.
- ↑ The answer to QBC is required to be an AIREP format message.
- ↑ When responding to QDF if the true altitude (radio altitude) is greater than the pressure altitude PS (Plus) is used and when it is less MS (Minus) is used.
- ↑ The format for response to QEM is sent as appropriate NOTAM code groups.
- ↑ The response format to QFP is sent using appropriate NOTAM code groups.
- ↑ In response to QFU the runway number is always indicated by a two-figure group and the magnetic direction by a three-figure group.
- ↑ When responding to QFY using other Q-codes, the information is sent in the following order: QAN, QBA, QNY, QBB, QNH and / or QFE and, if necessary, QMU, QNT, QBJ.
- ↑ When responding to QFZ using Q-codes the following sequence of answer (or advice) forms is to be used: QAN, QBA, QNY, QBB and, if necessary, QMU, QNT and QBJ.
- ↑ Aircraft reporting QMX information will transmit the temperature figures as corrected for airspeed.
- ↑ If no amendments, respond to QMZ? with signal QMZ NIL.
- ↑ When the setting in response to QNH? is given in hundredths of an inch (instead of millibars), the abbreviation "INS" is used to identify the units.
- ↑ Regarding response to QNY?:
- When present weather information is transmitted by a ground station, the abbreviations shall be selected from those specified in Annex 3, paragraph 4.8.2.
- When present weather information is transmitted by an aircraft, the information shall be selected from items 10–12 of the AIREP form.
संदर्भ
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Chapter 2 contains a full list of 'Q' codes
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बाहरी संबंध
- Easy to Read Code Graphic
- "Handbook for Wireless Telegraph Operators". October 1909.
- 1912 London International Radiotelegraphic Convention. May 8, 1913.
- "List of Q-codes".
- "A resource for Morse Code operation in the amateur radio hobby".
- "Amateur Radio Q-Codes" (PDF).
- "Q-Signals".
- "Radiotelegraph and Radiotelephone Codes, Prowords, and Abbreviations" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2015-04-02.
- "Recommendation 1172" (PDF). Geneva: International Telecommunication Union. ITU-R M.1172.