मोपेड - Revision history

Neeraja at 07:37, 4 September 2023

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	[[File:Honda Hobbit.jpg\|thumb\|upright=1.35\|[[ होंडा PA50 \|होंडा PA50]]/कैमिनो मोपेड (यूरोपीय बाजार)]]मोपेड (मोह-पेड {{respell\|MOH\|ped}}) एक प्रकार की छोटी [[ साइकिल \|मोटरसाइकिल]] है, सामान्यतः पूर्ण मोटरसाइकिल या [[ ऑटोमोबाइल \|ऑटोमोबाइल]] की तुलना में कम सख्त लाइसेंस की आवश्यकता होती है। इस शब्द का अर्थ [[ साइकिल पैडल \|साइकिल पैडल]] और [[ मोटरसाइकिल इंजन \|मोटरसाइकिल इंजन]] दोनों को छोड़कर एक समान वाहन के लिए किया जाता है। मोपेड सामान्यतः सार्वजनिक सड़कों पर साइकिल की तुलना में थोड़ी ही तेज गति से चलती है। मोपेड को [[ मोटर स्कूटर \|मोटर स्कूटर]] से इस मायने में अलग किया जाता है कि बाद वाले अधिक शक्तिशाली होते हैं और अधिक विनियमन के अधीन होते हैं।<ref>{{Cite web \| url=http://www.wisegeek.org/what-is-the-difference-between-scooters-and-mopeds.htm \|title = स्कूटर और mopeds के बीच क्या अंतर है?}} </Ref>		[[File:Honda Hobbit.jpg\|thumb\|upright=1.35\|[[ होंडा PA50 \|होंडा PA50]]/कैमिनो मोपेड (यूरोपीय बाजार)]]'''मोपेड''' (मोह-पेड {{respell\|MOH\|ped}}) एक प्रकार की छोटी [[ साइकिल \|मोटरसाइकिल]] है, सामान्यतः पूर्ण मोटरसाइकिल या [[ ऑटोमोबाइल \|ऑटोमोबाइल]] की तुलना में कम सख्त लाइसेंस की आवश्यकता होती है। इस शब्द का अर्थ [[ साइकिल पैडल \|साइकिल पैडल]] और [[ मोटरसाइकिल इंजन \|मोटरसाइकिल इंजन]] दोनों को छोड़कर एक समान वाहन के लिए किया जाता है। मोपेड सामान्यतः सार्वजनिक सड़कों पर साइकिल की तुलना में थोड़ी ही तेज गति से चलती है। मोपेड को [[ मोटर स्कूटर \|मोटर स्कूटर]] से इस मायने में अलग किया जाता है कि बाद वाले अधिक शक्तिशाली होते हैं और अधिक विनियमन के अधीन होते हैं।<ref>{{Cite web \| url=http://www.wisegeek.org/what-is-the-difference-between-scooters-and-mopeds.htm \|title = स्कूटर और mopeds के बीच क्या अंतर है?}} </Ref>

	कुछ मोपेड में चरणबद्ध फ्रेम डिज़ाइन होता है, जबकि अन्य में मोटरसाइकिल फ्रेम डिज़ाइन होता है, जिसमें एक बैकबोन (आधार) और उठा हुआ ईंधन टैंक होता है, जो सीधे सैडल और [[ हेड ट्यूब \|हेड ट्यूब]] के बीच लगाया जाता है। कुछ मोटर चालित साइकिलों से मिलते जुलते हैं। अधिकांश नियमित मोटरसाइकिल के समान हैं, लेकिन पैडल और एक [[ क्रैंकसेट \|क्रैंकसेट]] के साथ जो मोटर ड्राइव के साथ या उसके बजाय इस्तेमाल किया जा सकता है। हालांकि मोपेड में सामान्यतः दो पहिए होते हैं, कुछ क्षेत्राधिकार मोपेड के रूप में कम शक्ति वाले तीन या चार पहिया वाहनों (एटीवी और गो-कार्ट सहित) को वर्गीकृत करते हैं।		कुछ मोपेड में चरणबद्ध फ्रेम डिज़ाइन होता है, जबकि अन्य में मोटरसाइकिल फ्रेम डिज़ाइन होता है, जिसमें एक बैकबोन (आधार) और उठा हुआ ईंधन टैंक होता है, जो सीधे सैडल और [[ हेड ट्यूब \|हेड ट्यूब]] के बीच लगाया जाता है। कुछ मोटर चालित साइकिलों से मिलते जुलते हैं। अधिकांश नियमित मोटरसाइकिल के समान हैं, लेकिन पैडल और एक [[ क्रैंकसेट \|क्रैंकसेट]] के साथ जो मोटर ड्राइव के साथ या उसके बजाय इस्तेमाल किया जा सकता है। हालांकि मोपेड में सामान्यतः दो पहिए होते हैं, कुछ क्षेत्राधिकार मोपेड के रूप में कम शक्ति वाले तीन या चार पहिया वाहनों (एटीवी और गो-कार्ट सहित) को वर्गीकृत करते हैं।
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alpha>Sweta: /* स्पोर्ट्स मोपेड */

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स्पोर्ट्स मोपेड

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	== स्पोर्ट्स मोपेड ==		== स्पोर्ट्स मोपेड ==
	{{Main\|~~Sport moped}}~~		{{Main\|स्पोर्ट मोपेड}}
	~~1970 के दशक के दौरान यूनाइटेड किंगडम में,~~ मोपेड अवधारणा की एक उच्च-प्रदर्शन व्युत्पत्ति विकसित की गई थी, जिसका उद्देश्य 16 साल के बच्चों के लिए था।<ref>How to Restore Yamaha FS1-E. John Watts. Veloce Publishing Ltd, 14 Jun 2006</ref> यह सड़क पर युवा मोटरसाइकिल सवारों को मजबूर करने के उद्देश्य से सरकारी कानून को दरकिनार करने के लिए बनाया गया था।सोलहेर लॉ नामक ये नए कानून, जॉन पीटन, योविल के बैरन पीटन, तत्कालीन [[ कंजर्वेटिव पार्टी (यूके) ]] परिवहन के लिए 1971 में परिवहन के लिए परिवहन के लिए पेश किए गए थे। उन्होंने 16 साल के बच्चों को मोटरसाइकिल की सवारी करने से मना किया था। {{cvt\|250\|cc\|cuin}} जैसा कि उन्होंने पहले किया था, और उन्हें सीमित कर दिया {{cvt\|50\|cc\|cuin}} मशीनों तक वे 17 साल की थीं। कानून ने मोटरसाइकिल निर्माताओं को मोटरसाइकिल के नए वर्ग को विकसित करने के लिए उकसाया, जिन्हें तब स्पोर्ट्स मोपेड्स कहा जाता था या, बोलचाल की भाषा में, सोलहर स्पेशल और बहुत आलोचना के अधीन थे।<ref>New Scientist, 4 Nov 1976. P.299</ref> इन के लिए बाजार मुख्य रूप से युवा पुरुषों था।<ref>Retail business, Issues 197-202. Economist Intelligence Unit (Great Britain). Economist Intelligence Unit Ltd., 1974</ref>
	स्पोर्ट्स मोपेड्स ओस्टेंसिव रूप से थे {{cvt\|50\|cc\|cuin}} मोटरसाइकिल, से अधिक करने में सक्षम {{cvt\|50\|mph\|km/h}} कुछ मामलों में, साइकिल-शैली के पैडल के साथ उन्हें जोड़ा गया था, जो कि आवश्यक कानून को वाहन को प्रेरित करने में सक्षम थे।1972 के बाद से जापानी निर्माताओं होंडा, यामाहा और सुजुकी, और यूरोपीय कंपनियों जैसे कि पुच, फैटिक, गिलेरा, गिताने और गार्ली द्वारा मॉडल का उत्पादन किया गया था, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध [[ यामाहा एफएस 1 ]] था। यामाहा एफएस 1-ए।<ref>James May's Magnificent Machines. James May, Phil Dolling. Hachette UK, 1 Mar 2012</ref> उनमें रोडस्टर्स, [[ एंडुरो ]] और [[ MotoCross ]]ेर, [[ कैफे रेसर ]]्स और [[ चॉपर (मोटरसाइकिल) ]] एस या स्कूटर शामिल थे,<ref>The Motorcycle Book. Alan Seeley. MotorBooks International, 2 May 2004</ref> और 1960 के रॉकर (उपसंस्कृति) अवधि के समान मोटरसाइकिल में एक उछाल रुचि पैदा हुई।सरकार ने 1977 में और भी अधिक प्रतिबंधात्मक कानून लाकर फिर से जवाब दिया, जो कि मोपेड को एक वजन तक सीमित करता है {{cvt\|250\|kg\|lb}} और एक शीर्ष गति के लिए {{cvt\|30\|mph\|km/h}}।इस कदम ने यूके मोटरसाइकिल बाजार के निधन में योगदान दिया।<ref name="funky">Funky Mopeds!: The 1970s Sports Moped Phenomenon. Richard Skelton. MBI Publishing Company, 1 May 2007</ref> कॉन्टिनेंटल यूरोप में इस तरह के कोई प्रतिबंध मौजूद नहीं थे और ऐसे वाहनों को 14 साल के बच्चों द्वारा सवारी की जा सकती थी।<ref name="funky" />

			1970 के दशक के दौरान यूनाइटेड किंगडम में, मोपेड अवधारणा का एक उच्च-प्रदर्शन व्युत्पत्ति विकसित की गई थी, जिसका लक्ष्य 16 साल के बच्चों को ध्यान में रखकर बनाया गया था।<ref>How to Restore Yamaha FS1-E. John Watts. Veloce Publishing Ltd, 14 Jun 2006</ref> यह युवा मोटरसाइकिल सवारों को सड़क से हटने के लिए मजबूर करने के उद्देश्य से सरकारी कानून को दरकिनार करने के लिए बनाया गया था। ये नए कानून, जिन्हें "सिक्सटीन लॉ" कहा जाता है, 1971 में परिवहन के तत्कालीन [[ कंजर्वेटिव पार्टी (यूके) \|कंजर्वेटिव पार्टी]] के मंत्री जॉन पीटन द्वारा पेश किए गए थे। उन्होंने 16 साल के बच्चों को 250cc (15 cu in) क्षमता तक की मोटरसाइकिल चलाने से मना किया था क्योंकि वे पहले किया था, और उन्हें 17 साल की उम्र तक 50 सीसी (3.1 घन इंच) मशीनों तक सीमित कर दिया था। कानून ने मोटरसाइकिल निर्माताओं को मोटरसाइकिल की एक नई श्रेणी विकसित करने के लिए उकसाया, जिसे तब "स्पोर्ट्स मोपेड" या बोलचाल की भाषा में "सोलह स्पेशल" कहा जाता था और बहुत आलोचना के अधीन था।<ref>New Scientist, 4 Nov 1976. P.299</ref> इनका बाजार मुख्य रूप से युवा पुरुष थे।<ref>Retail business, Issues 197-202. Economist Intelligence Unit (Great Britain). Economist Intelligence Unit Ltd., 1974</ref>

			स्पोर्ट्स मोपेड स्पष्ट रूप से 50 सीसी (3.1 घन इंच) मोटरसाइकिल थे, जो कुछ मामलों में 50 मील प्रति घंटे (80 किमी / घंटा) से अधिक करने में सक्षम थे, जिसमें साइकिल-शैली के पैडल जोड़े गए थे, जो आवश्यक कानून वाहन को आगे बढ़ाने में सक्षम थे। जापानी निर्माता होंडा, यामाहा और सुजुकी, और 1972 के बाद से पुच, फेंटिक, गिलेरा, गिटेन और गैरेली जैसी यूरोपीय कंपनियों द्वारा मॉडल तैयार किए गए, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध [[ यामाहा एफएस 1 \|यामाहा एफएस 1-E]] थी।<ref>James May's Magnificent Machines. James May, Phil Dolling. Hachette UK, 1 Mar 2012</ref> इनमें रोडस्टर्स, [[ एंडुरो \|एंडुरो]] और [[ MotoCross \|मोटोक्रॉसर्स]], [[ कैफे रेसर \|कैफे रेसर]] और [[ चॉपर (मोटरसाइकिल) \|चॉपर]] या स्कूटर शामिल थे,<ref>The Motorcycle Book. Alan Seeley. MotorBooks International, 2 May 2004</ref> और 1960 के शुरुआती रॉकर अवधि के समान मोटरसाइकिलिंग में तेजी से दिलचस्पी पैदा हुई। सरकार ने 1977 में और भी अधिक प्रतिबंधात्मक कानून लाकर फिर से जवाब दिया, जिसने मोपेड को 250 किलोग्राम (550 पाउंड) के वजन और 30 मील प्रति घंटे (48 किमी/घंटा) की अधिकतम गति तक सीमित कर दिया। इस कदम ने ब्रिटेन के मोटरसाइकिल बाजार के पतन में योगदान दिया।<ref name="funky">Funky Mopeds!: The 1970s Sports Moped Phenomenon. Richard Skelton. MBI Publishing Company, 1 May 2007</ref> महाद्वीपीय यूरोप में, इस तरह के कोई प्रतिबंध मौजूद नहीं थे और ऐसे वाहनों की सवारी 14 साल के बच्चों द्वारा की जा सकती थी।<ref name="funky" />

	== यह भी देखें ==		== यह भी देखें ==
	{{div col \|colwidth=18em}}		{{div col \|colwidth=18em}}*[[ डेलीम ]] (ट्रक)
	*[[ ~~Daelim~~ ]] (ट्रक)		*[[ होंडा होंडा]]
	*[[ होंडा ]]
	*जाने के लिए बड़ा		*जाने के लिए बड़ा
	*[[ मोपेड आर्मी ]]		*[[ मोपेड आर्मी ]]
	*[[ ~~मोटोबेकेन~~ ]] और		*[[ मोटोबेकन ]] और
	* [[ व्यक्तिगत ट्रांसपोर्टर ]]		*[[व्यक्तिगत ट्रांसपोर्टर ]]
	*~~Pougeoot~~		*पौजूट
	*[[ पियाजियो ]]		*[[ पियाजियो ]]
	*पुच		*पुच
	*~~DERABI~~ \| ~~RABUS SICKLES~~ (~~DERBI~~)		*डेराबी \| रैबस सिकल (डर्बी)
	*~~ज़फा सैक्स~~		*ज़फ़ा सेक्स
	*[[ ~~संस्करणों~~ ]]स		*[[संस्करण ]]स
	*[[ वेस्पा ]]		*[[ वेस्पा ]]{{div col end}}
	{{div col end}}


	==संदर्भ==		==संदर्भ==
	{{Reflist}}		{{Reflist}}


	==बाहरी कड़ियाँ==		==बाहरी कड़ियाँ==
	{{Commons category\|Mopeds}}		{{Commons category\|Mopeds}}

alpha>Sweta: /* स्पोर्ट्स मोपेड */

2023-01-04T17:32:59Z

स्पोर्ट्स मोपेड

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alpha>Sweta: /* स्पोर्ट्स मोपेड */

2023-01-04T17:22:45Z

स्पोर्ट्स मोपेड

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