बेंटले BR2 - Revision history

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	{{Bentley}}		{{Bentley}}
	[[Category: रोटरी विमान पिस्टन इंजन]] [[Category: एयर कूल्ड विमान पिस्टन इंजन]] [[Category: 1910 के विमान पिस्टन इंजन]]

			[[Category:1910 के विमान पिस्टन इंजन]]
			[[Category:Commons category link is locally defined]]
	[[Category: ~~Machine Translated Page~~]]
	[[Category:Created On 03/05/2023]]		[[Category:Created On 03/05/2023]]
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	बेंटले BR.2 एक नौ-सिलेंडर ब्रिटिश [[रोटरी इंजिन]] विमान इंजन था जिसे [[प्रथम विश्व युद्ध]] के समय मोटर कार इंजन डिजाइनर W.O. बेंटले ने अपने पहले के बेंटले BR.1 से विकसित किया था। जैसा कि युद्ध के अंत में हुआ था, BR.2 को पहले के BR.1 की तुलना में कम संख्या में बनाया गया था - इसका मुख्य उपयोग 1920 के दशक के प्रारंभ में [[ शाही वायु सेना \| रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0">Lumsden 2003, p.88.</ref>		बेंटले BR.2 एक नौ-सिलेंडर ब्रिटिश [[रोटरी इंजिन]] विमान इंजन था जिसे [[प्रथम विश्व युद्ध]] के समय मोटर कार इंजन डिजाइनर W.O. बेंटले ने अपने पहले के बेंटले BR.1 से विकसित किया था। जैसा कि युद्ध के अंत में हुआ था, BR.2 को पहले के BR.1 की तुलना में कम संख्या में बनाया गया था - इसका मुख्य उपयोग 1920 के दशक के प्रारंभ में [[ शाही वायु सेना \|रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0">Lumsden 2003, p.88.</ref>

	'''द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \| रॉयइसका मुख्य उपयोग 1920रा किया गया था।]]<ref name=":0" />

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	== डिजाइन और विकास ==		== डिजाइन और विकास ==
	BR.2 का प्रारंभिक संस्करण ने {{convert\|230\|hp\|kW}} विकसित किया , जिसमें 1,522 क्यूबिक इंच (24.9 L) के कुल विस्थापन के लिए {{convert\|5.5\|x\|7.1\|in\|mm}} के नौ सिलेंडर हैं। इसका वजन {{convert\|490\|lb\|kg}} था, जो बेंटले B.R.1 (A.R.1) से केवल {{convert\|93\|lb\|kg}} अधिक था।		BR.2 का प्रारंभिक संस्करण ने {{convert\|230\|hp\|kW}} विकसित किया , जिसमें 1,522 क्यूबिक इंच (24.9 L) के कुल विस्थापन के लिए {{convert\|5.5\|x\|7.1\|in\|mm}} के नौ सिलेंडर हैं। इसका वजन {{convert\|490\|lb\|kg}} था, जो बेंटले B.R.1 (A.R.1) से केवल {{convert\|93\|lb\|kg}} अधिक था।
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	यह RAF द्वारा अपनाया जाने वाला अंतिम प्रकार का रोटरी इंजन था - बाद में एयर-कूल्ड एयरक्राफ्ट इंजन जैसे [[ब्रिस्टल जुपिटर]] और [[आर्मस्ट्रांग सिडले जगुआर]] लगभग पूरी तरह से निश्चित [[रेडियल इंजन]] प्रकार के थे। BR.2 के साथ, रोटरी इंजन ऐसे बिंदु पर पहुँच गया था जिसके आगे इस प्रकार के इंजन को अपनी अंतर्निहित सीमाओं के कारण और विकसित नहीं किया जा सकता था।<ref>Gunston 1989, p.22.</ref>		यह RAF द्वारा अपनाया जाने वाला अंतिम प्रकार का रोटरी इंजन था - बाद में एयर-कूल्ड एयरक्राफ्ट इंजन जैसे [[ब्रिस्टल जुपिटर]] और [[आर्मस्ट्रांग सिडले जगुआर]] लगभग पूरी तरह से निश्चित [[रेडियल इंजन]] प्रकार के थे। BR.2 के साथ, रोटरी इंजन ऐसे बिंदु पर पहुँच गया था जिसके आगे इस प्रकार के इंजन को अपनी अंतर्निहित सीमाओं के कारण और विकसित नहीं किया जा सकता था।<ref>Gunston 1989, p.22.</ref>
	== अनुप्रयोग ==		== अनुप्रयोग ==
	युद्ध के बाद के RAF, [[सोपविथ स्निप]] के मानक सिंगल-सीट फाइटर के रूप में चुने गए प्रकार को BR.2 के आसपास डिजाइन किया गया था, जैसा कि इसका [[ जमीनी हमला ]] संस्करण, सोपविथ TF.2 सैलामैंडर था। कई अन्य प्रायोगिक और छोटे उत्पादन प्रकार या तो युद्ध के अंत के वर्षों के समय और 1920 के दशक के प्रारंभ में इस विद्युत संयंत्र के लिए डिजाइन किए गए थे या अन्यथा फिट किए गए थे।		युद्ध के बाद के RAF, [[सोपविथ स्निप]] के मानक सिंगल-सीट फाइटर के रूप में चुने गए प्रकार को BR.2 के आसपास डिजाइन किया गया था, जैसा कि इसका [[ जमीनी हमला \|जमीनी हमला]] संस्करण, सोपविथ TF.2 सैलामैंडर था। कई अन्य प्रायोगिक और छोटे उत्पादन प्रकार या तो युद्ध के अंत के वर्षों के समय और 1920 के दशक के प्रारंभ में इस विद्युत संयंत्र के लिए डिजाइन किए गए थे या अन्यथा फिट किए गए थे।
	[[File:Gloster Nightjar02.jpg\|thumb\|right\|1922 में फ़र्नबोरो में मूल्यांकन के समय [[ग्लूसेस्टर नाइटजर]]]]* [[आर्मस्ट्रांग व्हिटवर्थ अर्माडिलो]]		[[File:Gloster Nightjar02.jpg\|thumb\|right\|1922 में फ़र्नबोरो में मूल्यांकन के समय [[ग्लूसेस्टर नाइटजर]]]]* [[आर्मस्ट्रांग व्हिटवर्थ अर्माडिलो]]
	* [[ऑस्टिन ऑस्प्रे]]		* [[ऑस्टिन ऑस्प्रे]]

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	बेंटले BR.2 एक नौ-सिलेंडर ब्रिटिश [[रोटरी इंजिन]] विमान इंजन था जिसे [[प्रथम विश्व युद्ध]] के समय मोटर कार इंजन डिजाइनर W.O. बेंटले ने अपने पहले के बेंटले BR.1 से विकसित किया था। जैसा कि युद्ध के अंत में हुआ था, BR.2 को पहले के BR.1 की तुलना में कम संख्या में बनाया गया था - इसका मुख्य उपयोग 1920 के दशक के प्रारंभ में [[ शाही वायु सेना \| रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0">Lumsden 2003, p.88.</ref>		बेंटले BR.2 एक नौ-सिलेंडर ब्रिटिश [[रोटरी इंजिन]] विमान इंजन था जिसे [[प्रथम विश्व युद्ध]] के समय मोटर कार इंजन डिजाइनर W.O. बेंटले ने अपने पहले के बेंटले BR.1 से विकसित किया था। जैसा कि युद्ध के अंत में हुआ था, BR.2 को पहले के BR.1 की तुलना में कम संख्या में बनाया गया था - इसका मुख्य उपयोग 1920 के दशक के प्रारंभ में [[ शाही वायु सेना \| रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0">Lumsden 2003, p.88.</ref>

	'''द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \| रॉयइसका मुख्य उपयोग ~~1920~~]]'''		'''द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \| रॉयइसका मुख्य उपयोग 1920रा किया गया था।]]<ref name=":0" />

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	\|name= BR.2		\|name= BR.2
	\|image = File:Bentley BR.2 Shuttleworth.jpg		\|image = File:Bentley BR.2 Shuttleworth.jpg
	\|caption = B.R.2 ~~engine on display at the [[Shuttleworth Collection]]~~		\|caption = [[शटलवर्थ संग्रह]] में प्रदर्शित B.R.2 इंजन
	}}		}}
	{{Infobox Aircraft Engine		{{Infobox Aircraft Engine
	\|type= ~~Rotary engine~~		\|type= रोटरी इंजिन
	\|national origin =		\|national origin =
	\|manufacturer=[[~~Humber Limited~~]]		\|manufacturer=[[हंबर लिमिटेड]]
	\|first run= 1916		\|first run= 1916
	\|major applications= [[~~Sopwith Snipe~~]]		\|major applications= [[सोपविथ स्निप]]
	\|number built =2,567		\|number built =2,567
	\|developed from = [[~~Bentley BR1~~\|~~Bentley BR~~.1]]		\|developed from = [[बेंटले बीआर1\|बेंटले बीआर.1]]
	\|developed into =		\|developed into =
	\|variants with their own articles =		\|variants with their own articles =
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	== निर्दिष्टीकरण (BR.2) ==		== निर्दिष्टीकरण (BR.2) ==
	[[File:BentleyBR2(Plate).JPG\|thumb\|right\|निर्माता की प्लेट (दिनांक नवंबर 1917) और BR.2 इंजन के वाल्व ऑपरेटिंग गियर को रॉयल एयर फ़ोर्स म्यूज़ियम ~~Cosford~~ में प्रदर्शित किया गया है]]		[[File:BentleyBR2(Plate).JPG\|thumb\|right\|निर्माता की प्लेट (दिनांक नवंबर 1917) और BR.2 इंजन के वाल्व ऑपरेटिंग गियर को रॉयल एयर फ़ोर्स म्यूज़ियम कॉस्फोर्ड में प्रदर्शित किया गया है]]
	{{pistonspecs\|		{{pistonspecs\|
	<!-- If you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->		<!-- If you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->

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	बेंटले BR.2 एक नौ-सिलेंडर ब्रिटिश [[रोटरी इंजिन]] विमान इंजन था जिसे [[प्रथम विश्व युद्ध]] के समय मोटर कार इंजन डिजाइनर W.O. बेंटले ने अपने पहले के बेंटले BR.1 से विकसित किया था। जैसा कि युद्ध के अंत में हुआ था, BR.2 को पहले के BR.1 की तुलना में कम संख्या में बनाया गया था - इसका मुख्य उपयोग 1920 के दशक के प्रारंभ में [[ शाही वायु सेना \| रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0">Lumsden 2003, p.88.</ref>		बेंटले BR.2 एक नौ-सिलेंडर ब्रिटिश [[रोटरी इंजिन]] विमान इंजन था जिसे [[प्रथम विश्व युद्ध]] के समय मोटर कार इंजन डिजाइनर W.O. बेंटले ने अपने पहले के बेंटले BR.1 से विकसित किया था। जैसा कि युद्ध के अंत में हुआ था, BR.2 को पहले के BR.1 की तुलना में कम संख्या में बनाया गया था - इसका मुख्य उपयोग 1920 के दशक के प्रारंभ में [[ शाही वायु सेना \| रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0">Lumsden 2003, p.88.</ref>

	'''द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \| रॉयइसका मुख्य उपयोग 1920 ~~के दशक के प्रारंभ में रॉयल एयर फोर्स द्वारा किया गया था।~~]]~~<ref name=":0" />~~		'''द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \| रॉयइसका मुख्य उपयोग 1920]]'''

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	बेंटले BR.2 एक नौ-सिलेंडर ब्रिटिश [[रोटरी इंजिन]] विमान इंजन था जिसे [[प्रथम विश्व युद्ध]] के समय मोटर कार इंजन डिजाइनर W.O. बेंटले ने अपने पहले के बेंटले BR.1 से विकसित किया था। जैसा कि युद्ध के अंत में हुआ था, BR.2 को पहले के BR.1 की तुलना में कम संख्या में बनाया गया था - इसका मुख्य उपयोग 1920 के दशक के प्रारंभ में [[ शाही वायु सेना \| रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0">Lumsden 2003, p.88.</ref>		बेंटले BR.2 एक नौ-सिलेंडर ब्रिटिश [[रोटरी इंजिन]] विमान इंजन था जिसे [[प्रथम विश्व युद्ध]] के समय मोटर कार इंजन डिजाइनर W.O. बेंटले ने अपने पहले के बेंटले BR.1 से विकसित किया था। जैसा कि युद्ध के अंत में हुआ था, BR.2 को पहले के BR.1 की तुलना में कम संख्या में बनाया गया था - इसका मुख्य उपयोग 1920 के दशक के प्रारंभ में [[ शाही वायु सेना \| रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0">Lumsden 2003, p.88.</ref>

	'''द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \| ~~रॉय~~]]'''		'''द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \| रॉयइसका मुख्य उपयोग 1920 के दशक के प्रारंभ में रॉयल एयर फोर्स द्वारा किया गया था।]]<ref name=":0" />

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	== प्रदर्शन पर इंजन ==		== प्रदर्शन पर इंजन ==
	एक बेंटले BR.2 [[विज्ञान संग्रहालय (लंदन)]] में सार्वजनिक प्रदर्शन पर है, [[रॉयल एयर फोर्स म्यूजियम कॉसफोर्ड]] में एयरो इंजन संग्रह का एक और ~~हिस्सा~~ है। अन्य (सीरियल नंबर 40543, ग्विनेस द्वारा निर्मित) राष्ट्रीय सैन्य संग्रहालय, रोमानिया में है।		एक बेंटले BR.2 [[विज्ञान संग्रहालय (लंदन)]] में सार्वजनिक प्रदर्शन पर है, [[रॉयल एयर फोर्स म्यूजियम कॉसफोर्ड]] में एयरो इंजन संग्रह का एक और भाग है। अन्य (सीरियल नंबर 40543, ग्विनेस द्वारा निर्मित) राष्ट्रीय सैन्य संग्रहालय, रोमानिया में है।

	एकमात्र ऑपरेशनल BR.2 सोपविथ स्निप की [[उड़ान की कल्पना]] की प्रतिकृति में माउंट किया गया है।<ref>Archived at [https://ghostarchive.org/varchive/youtube/20211211/fUQCqSw-Yds Ghostarchive]{{cbignore}} and the [https://web.archive.org/web/20160418094859/https://www.youtube.com/watch?v=fUQCqSw-Yds Wayback Machine]{{cbignore}}: {{cite AV media\| url = https://www.youtube.com/watch?v=fUQCqSw-Yds&t=346s\| title = Sopwith Snipe - Part 1 - Kermie Cam \| website=[[YouTube]]}}{{cbignore}}</ref>		एकमात्र ऑपरेशनल BR.2 सोपविथ स्निप की [[उड़ान की कल्पना]] की प्रतिकृति में माउंट किया गया है।<ref>Archived at [https://ghostarchive.org/varchive/youtube/20211211/fUQCqSw-Yds Ghostarchive]{{cbignore}} and the [https://web.archive.org/web/20160418094859/https://www.youtube.com/watch?v=fUQCqSw-Yds Wayback Machine]{{cbignore}}: {{cite AV media\| url = https://www.youtube.com/watch?v=fUQCqSw-Yds&t=346s\| title = Sopwith Snipe - Part 1 - Kermie Cam \| website=[[YouTube]]}}{{cbignore}}</ref>

	लुईस किनलेसाइड ब्लैकमोर द्वारा निर्मित बेंटले BR.2 विश्व युद्ध I रोटरी एयरो इंजन की एक ¼ पैमाने पर काम करने वाली प्रतिकृति वर्तमान में ब्रिटेन के ऑक्सफोर्डशायर में बेंटले मेमोरियल बिल्डिंग में प्रदर्शित है। यह इस इंजन का पहला मॉडल था और यह एल के ब्लैकमोर की पुस्तक का विषय भी है।		लुईस किनलेसाइड ब्लैकमोर द्वारा निर्मित बेंटले BR.2 विश्व युद्ध I रोटरी एयरो इंजन की एक ¼ पैमाने पर काम करने वाली प्रतिकृति वर्तमान में ब्रिटेन के ऑक्सफोर्डशायर में बेंटले मेमोरियल बिल्डिंग में प्रदर्शित है। यह इस इंजन का पहला मॉडल था और यह एल के ब्लैकमोर की पुस्तक का विषय भी है।

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	'''द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \| ~~रॉयल एयर फोर्स~~]] ~~द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \|र्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />~~		'''द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \| रॉय]]'''

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	बेंटले BR.2 एक नौ-सिलेंडर ब्रिटिश [[रोटरी इंजिन]] विमान इंजन था जिसे [[प्रथम विश्व युद्ध]] के समय मोटर कार इंजन डिजाइनर W.O. बेंटले ने अपने पहले के बेंटले BR.1 से विकसित किया था। जैसा कि युद्ध के अंत में हुआ था, BR.2 को पहले के BR.1 की तुलना में कम संख्या में बनाया गया था - इसका मुख्य उपयोग 1920 के दशक के प्रारंभ में [[ शाही वायु सेना \| रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0">Lumsden 2003, p.88.</ref>		बेंटले BR.2 एक नौ-सिलेंडर ब्रिटिश [[रोटरी इंजिन]] विमान इंजन था जिसे [[प्रथम विश्व युद्ध]] के समय मोटर कार इंजन डिजाइनर W.O. बेंटले ने अपने पहले के बेंटले BR.1 से विकसित किया था। जैसा कि युद्ध के अंत में हुआ था, BR.2 को पहले के BR.1 की तुलना में कम संख्या में बनाया गया था - इसका मुख्य उपयोग 1920 के दशक के प्रारंभ में [[ शाही वायु सेना \| रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0">Lumsden 2003, p.88.</ref>

	'''द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \| रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />		'''द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \| रॉयल एयर फोर्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />[[ शाही वायु सेना \|र्स]] द्वारा किया गया था।<ref name=":0" />

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	* ग्लॉस्टर नाईटजार		* ग्लॉस्टर नाईटजार
	* [[ग्लोस्टर स्पैरोवॉक]]		* [[ग्लोस्टर स्पैरोवॉक]]
	* [[ पोर्ट विक्टोरिया अनाज ग्रिफिन ]]		* [[ पोर्ट विक्टोरिया अनाज ग्रिफिन \| पोर्ट विक्टोरिया ग्रेन ग्रिफिन]]
	* [[हैंडले पृष्ठ प्रकार एस]]		* [[हैंडले पृष्ठ प्रकार एस\|हैंडले पेज टाइप एस]]
	* निउपॉर्ट नाईटजर		* निउपॉर्ट नाईटजर
	* [[पर्नॉल पैंथर]]		* [[पर्नॉल पैंथर]]