ई6बी - Revision history

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	* [http://www.stefanv.com/aviation/flight_computers.html A Tale of Two Whiz Wheels: E6-B versus CR Wind Solutions]		* [http://www.stefanv.com/aviation/flight_computers.html A Tale of Two Whiz Wheels: E6-B versus CR Wind Solutions]
	* [http://mye6b.com/e6b.html Free web based ई6बी aviation calculator]		* [http://mye6b.com/e6b.html Free web based ई6बी aviation calculator]
	~~[[Category: उड़ान कंप्यूटर]] [[Category: एनालॉग कंप्यूटर]]~~

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	== निर्माण ==		== निर्माण ==
	फ़्लाइट कंप्यूटर सामान्यतः एल्यूमीनियम, प्लास्टिक या कार्डबोर्ड या इन सामग्रियों के कनेक्टर से बने होते हैं। एक ओर घूमने वाले ~~स्तर~~ एवं स्लाइडिंग पैनल का उपयोग करके वायु त्रिकोण गणना के लिए उपयोग किया जाता है। दूसरा पक्ष वृत्ताकार [[स्लाइड नियम]] है। अतिरिक्त चिह्न एवं खिड़कियाँ विमानन में विशेष रूप से आवश्यक गणनाओं की सुविधा प्रदान करती हैं।		फ़्लाइट कंप्यूटर सामान्यतः एल्यूमीनियम, प्लास्टिक या कार्डबोर्ड या इन सामग्रियों के कनेक्टर से बने होते हैं। एक ओर घूमने वाले लेवल एवं स्लाइडिंग पैनल का उपयोग करके वायु त्रिकोण गणना के लिए उपयोग किया जाता है। दूसरा पक्ष वृत्ताकार [[स्लाइड नियम]] है। अतिरिक्त चिह्न एवं खिड़कियाँ विमानन में विशेष रूप से आवश्यक गणनाओं की सुविधा प्रदान करती हैं।

	मैन्युअल स्लाइड नियमों के अतिरिक्त [[कैलकुलेटर]] से मिलते-जुलते इलेक्ट्रॉनिक संस्करण भी प्रस्तुत किए जाते हैं। विमानन उन कुछ स्थानों में से है, जहां स्लाइड नियम अभी भी व्यापक उपयोग में है। मैनुअल E6Bs/CRP-1s इलेक्ट्रॉनिक के अतिरिक्त कुछ उपयोगकर्ताओं एवं कुछ परिवेशों में लोकप्रिय रहते हैं, क्योंकि वे निकृष्ट, अल्प, टूटने की अर्घ्य संभावना वाले, एक हाथ से उपयोग में सरल, तीव्र होते हैं एवं विद्युत शक्ति की आवश्यकता नहीं होती है।		मैन्युअल स्लाइड नियमों के अतिरिक्त [[कैलकुलेटर]] से मिलते-जुलते इलेक्ट्रॉनिक संस्करण भी प्रस्तुत किए जाते हैं। विमानन उन कुछ स्थानों में से है, जहां स्लाइड नियम अभी भी व्यापक उपयोग में है। मैनुअल E6Bs/CRP-1s इलेक्ट्रॉनिक के अतिरिक्त कुछ उपयोगकर्ताओं एवं कुछ परिवेशों में लोकप्रिय रहते हैं, क्योंकि वे निकृष्ट, अल्प, टूटने की अर्घ्य संभावना वाले, एक हाथ से उपयोग में सरल, तीव्र होते हैं एवं विद्युत शक्ति की आवश्यकता नहीं होती है।

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	::<math>V_g=\sqrt{ V_a^2 + V_w^2 - 2V_aV_w\cos\left(\frac{\pi(d-w+\Delta a)}{180\deg}\right) }</math>		::<math>V_g=\sqrt{ V_a^2 + V_w^2 - 2V_aV_w\cos\left(\frac{\pi(d-w+\Delta a)}{180\deg}\right) }</math>

	== आधुनिक समय के ~~ई6बीs~~ ==		== आधुनिक समय के E6Bs ==
	~~हालाँकि शुरुआत~~ में डिजिटल ई6बी सीखने में ~~तीव्ऱ~~ होते हैं, तत्पश्चात भी कई फ़्लाइट स्कूलों को अपने छात्रों को मैकेनिकल ई6बी सीखने की आवश्यकता होती है,<ref name="auto">[http://www.informationweek.com/government/e6b-computer-celebrating-75-years-of-flight/a/d-id/1323695 E6B Computer: Celebrating 75 Years Of Flight] – InformationWeek</ref> एवं एफएए पायलट लिखित परीक्षा एवं चेकराइड्स के लिए पायलटों को आवश्यक गणना के लिए अपने मैकेनिकल ई6बी अपने साथ लाने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।		चूंकि प्रारम्भत में डिजिटल ई6बी सीखने में तीव्र होते हैं, तत्पश्चात भी कई फ़्लाइट स्कूलों को अपने छात्रों को मैकेनिकल ई6बी सीखने की आवश्यकता होती है,<ref name="auto">[http://www.informationweek.com/government/e6b-computer-celebrating-75-years-of-flight/a/d-id/1323695 E6B Computer: Celebrating 75 Years Of Flight] – InformationWeek</ref> एवं एफएए पायलट लिखित परीक्षा एवं चेकराइड्स के लिए पायलटों को आवश्यक गणना के लिए अपने मैकेनिकल ई6बी अपने साथ लाने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।

	== इतिहास ==		== इतिहास ==
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	E-6B को 1930 के दशक के अंत में नौसेना लेफ्टिनेंट [[फिलिप डाल्टन]] (1903-1941) द्वारा [[संयुक्त राज्य अमेरिका]] में विकसित किया गया था। यह नाम 1941 से पहले विमानन#जून में यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी एयर कॉर्प्स\|यू.एस. आर्मी एयर कॉर्प्स के लिए इसके मूल भाग संख्या से आया है।		E-6B को 1930 के दशक के अंत में नौसेना लेफ्टिनेंट [[फिलिप डाल्टन]] (1903-1941) द्वारा [[संयुक्त राज्य अमेरिका]] में विकसित किया गया था। यह नाम 1941 से पहले विमानन#जून में यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी एयर कॉर्प्स\|यू.एस. आर्मी एयर कॉर्प्स के लिए इसके मूल भाग संख्या से आया है।

	फिलिप डाल्टन [[कॉर्नेल विश्वविद्यालय]] से स्नातक थे, जो एक तोपखाने अधिकारी के रूप में [[संयुक्त राज्य सेना]] में सम्मिलित हुए, किन्तु ~~जल्द~~ ही उन्होंने ~~इस्तीफा~~ दे दिया एवं 1931 से संयुक्त राज्य नौसेना रिजर्व पायलट बन गए, जब तक कि स्पिन का अभ्यास करने वाले एक छात्र के साथ विमान दुर्घटना में उनकी मृत्यु नहीं ~~हो गई।~~ उन्होंने पी. वी. एच. वेम्स के साथ मिलकर फ़्लाइट कंप्यूटरों की एक श्रृंखला का आविष्कार, पेटेंट एवं विपणन किया।		फिलिप डाल्टन [[कॉर्नेल विश्वविद्यालय]] से स्नातक थे, जो तोपखाने अधिकारी के रूप में [[संयुक्त राज्य सेना]] में सम्मिलित हुए, किन्तु शीघ्र ही उन्होंने त्यागपत्र दे दिया एवं 1931 से संयुक्त राज्य नौसेना रिजर्व पायलट बन गए, जब तक कि स्पिन का अभ्यास करने वाले छात्र के साथ विमान दुर्घटना में उनकी मृत्यु नहीं हुई। उन्होंने पी. वी. एच. वेम्स के साथ मिलकर फ़्लाइट कंप्यूटरों की श्रृंखला का आविष्कार, पेटेंट एवं विपणन किया।

	डाल्टन का ~~पहला~~ लोकप्रिय कंप्यूटर उनका 1933 मॉडल बी था, ट्रू एयरस्पीड (टीएएस) के साथ सर्कुलर स्लाइड नियम एवं ऊंचाई सुधार पायलट अधिक ~~अच्छी तरह~~ से जानते हैं। 1936 में उन्होंने यू.एस. आर्मी एयर कॉर्प्स (यूएसएएसी) को ई-1, ई-1ए एवं ई-~~1बी~~ के रूप में नामित करने के लिए इसके पीछे एक डबल-ड्रिफ्ट आरेख लगाया।		डाल्टन का प्रथम लोकप्रिय कंप्यूटर उनका 1933 मॉडल B था, ट्रू एयरस्पीड (टीएएस) के साथ सर्कुलर स्लाइड नियम एवं ऊंचाई सुधार पायलट अधिक उचित रूप से जानते हैं। 1936 में उन्होंने यू.एस. आर्मी एयर कॉर्प्स (यूएसएएसी) को E-1, E-1A एवं E-1B के रूप में नामित करने के लिए इसके पीछे डबल-ड्रिफ्ट आरेख लगाया।

	कुछ ~~साल~~ पश्चात उन्होंने मार्क VII का आविष्कार किया, तत्पश्चात से अपने मॉडल बी स्लाइड नियम को केंद्र बिंदु के रूप में उपयोग किया। यह सेना एवं एयरलाइंस दोनों के मध्य ~~बेहद~~ लोकप्रिय था। यहां तक कि [[ अमेलिया ईअरहार्ट ]] के नाविक [[फ्रेड नूनन]] भी ~~used one on their last flight. Dalton felt that it was a rushed design~~, ~~and wanted to create something more accurate~~, ~~easier to use, and able to handle higher flight speeds.~~ [[File:E6bcardboard.JPG\|thumb\|left\|240px\|कार्डबोर्ड ई6बी का क्लोज़अप फ़ोटो]]इसलिए वह अपनी अब प्रसिद्ध विंड आर्क स्लाइड के साथ आए, किन्तु एक घुंडी द्वारा एक चौकोर बॉक्स के अंदर घुमाए गए अंतहीन कपड़े के बेल्ट पर मुद्रित किया गया। उन्होंने 1936 में एक पेटेंट के लिए आवेदन किया (1937 में 2,097,116 के रूप में प्रदान किया गया)। यह ब्रिटिश कॉमनवेल्थ (डाल्टन डेड रेकनिंग कंप्यूटर के रूप में), यूनाइटेड स्टेट्स नेवी\|यू.एस. द्वारा द्वितीय विश्व युद्ध में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले मॉडल सी, डी एवं जी कंप्यूटरों के लिए था। नौसेना, जापानियों द्वारा नकल की गई, एवं [[सिगफ्राइड नेमेयर]] के डिस्क-प्रकार ड्रेइक्रेचनर डिवाइस के आविष्कार के माध्यम से जर्मनों द्वारा इसमें सुधार किया गया, जो सामान्य रूप में कुछ हद तक अंतिम ई6बी के बैकसाइड [[ कम्पास गुलाब ]]़ डायल के समान था, किन्तु कंपास के अतिरिक्त सामने की ओर गुलाब था। फ़्लाइट के समय किसी भी समय वायु त्रिकोण की वास्तविक समय ~~गणना।~~ ये सामान्यतः संग्रहणीय नीलामी वेब साइटों पर उपलब्ध हैं।		कुछ वर्ष पश्चात उन्होंने मार्क VII का आविष्कार किया, तत्पश्चात से अपने मॉडल B स्लाइड नियम को केंद्र बिंदु के रूप में उपयोग किया। यह सेना एवं एयरलाइंस दोनों के मध्य अधिक लोकप्रिय था। यहां तक कि [[ अमेलिया ईअरहार्ट ]] के नाविक [[फ्रेड नूनन]] भी अपनी अंतिम उड़ान में एक का उपयोग किया। डाल्टन को लगा कि यह शीघ्रता वाला डिज़ाइन था, और वह कुछ अधिक स्थिर, उपयोग में सरल और उच्च उड़ान गति को संभालने में सक्षम बनाना चाहते थे। [[File:E6bcardboard.JPG\|thumb\|left\|240px\|कार्डबोर्ड ई6बी का क्लोज़अप फ़ोटो]]इसलिए वह अपनी अब प्रसिद्ध विंड आर्क स्लाइड के साथ आए, किन्तु घुंडी द्वारा चौकोर बॉक्स के अंदर घुमाए गए अंतहीन कपड़े के बेल्ट पर मुद्रित किया गया। उन्होंने 1936 में पेटेंट के लिए आवेदन किया (1937 में 2,097,116 के रूप में प्रदान किया गया)। यह ब्रिटिश कॉमनवेल्थ (डाल्टन डेड रेकनिंग कंप्यूटर के रूप में), यूनाइटेड स्टेट्स नेवी यू.एस. द्वारा द्वितीय विश्व युद्ध में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले मॉडल C, D एवं G कंप्यूटरों के लिए था। नौसेना, जापानियों द्वारा नकल की गई, एवं [[सिगफ्राइड नेमेयर]] के डिस्क-प्रकार ड्रेइक्रेचनर डिवाइस के आविष्कार के माध्यम से जर्मनों द्वारा इसमें सुधार किया गया, जो सामान्य रूप में कुछ सीमा तक अंतिम ई6बी के बैकसाइड [[ कम्पास गुलाब ]] डायल के समान था, किन्तु कंपास के अतिरिक्त सामने की ओर गुलाब था। फ़्लाइट के समय किसी भी समय वायु त्रिकोण की वास्तविक समय गणना, ये सामान्यतः संग्रहणीय नीलामी वेब साइटों पर उपलब्ध हैं।

	अमेरिकी आर्मी एयर कॉर्प्स ने निर्णय लिया कि अंतहीन बेल्ट कंप्यूटर के निर्माण की लागत अधिक अधिक है, इसलिए पश्चात में 1937 में डाल्टन ने इसे अपने पुराने मॉडल बी सर्कुलर स्लाइड नियम के साथ एक सरल, कठोर, सपाट वायु स्लाइड में बदल दिया, जिसमें पीछे की ओर सम्मिलित था। उन्होंने इस प्रोटोटाइप को अपना मॉडल एच कहा; सेना ने इसे E-6A कहा।		अमेरिकी आर्मी एयर कॉर्प्स ने निर्णय लिया कि अंतहीन बेल्ट कंप्यूटर के निर्माण की लागत अधिक अधिक है, इसलिए पश्चात में 1937 में डाल्टन ने इसे अपने पुराने मॉडल बी सर्कुलर स्लाइड नियम के साथ एक सरल, कठोर, सपाट वायु स्लाइड में बदल दिया, जिसमें पीछे की ओर सम्मिलित था। उन्होंने इस प्रोटोटाइप को अपना मॉडल एच कहा; सेना ने इसे E-6A कहा।
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	लंदन एवं ब्राइटन की लंदन नेम प्लेट एमएफजी. कंपनी लिमिटेड द्वारा एक एल्यूमीनियम संस्करण बनाया गया था एवं उस पर कंप्यूटर डेड रेकनिंग एमके अंकित किया गया था। 4ए रेफरी. संख्या 6बी/2645 के पश्चात यूके सैन्य भंडार का व्यापक तीर है।		लंदन एवं ब्राइटन की लंदन नेम प्लेट एमएफजी. कंपनी लिमिटेड द्वारा एक एल्यूमीनियम संस्करण बनाया गया था एवं उस पर कंप्यूटर डेड रेकनिंग एमके अंकित किया गया था। 4ए रेफरी. संख्या 6बी/2645 के पश्चात यूके सैन्य भंडार का व्यापक तीर है।

	द्वितीय विश्व युद्ध के समय एवं 1950 के दशक की ~~शुरुआत~~ में, लंदन नेम प्लेट एमएफजी. कंपनी लिमिटेड ने एक हाइट एंड ट्रू एयरस्पीड कंप्यूटर एमके का उत्पादन किया। मॉडल संदर्भ 6बी/345 के साथ IV। उपकरण सामने की ओर वास्तविक वायु गति की गणना एवं पीछे की ओर ऊंचाई के संबंध में समय-गति की गणना के लिए प्रदान किया गया है। वे 1960 एवं 1970 के दशक में कई यूरोपीय वायु सेनाओं, जैसे कि जर्मन वायु सेना, में तब तक उपयोग में थे, जब तक कि आधुनिक एवियोनिक्स ने उन्हें अप्रचलित नहीं कर दिया।		द्वितीय विश्व युद्ध के समय एवं 1950 के दशक की प्रारम्भत में, लंदन नेम प्लेट एमएफजी. कंपनी लिमिटेड ने एक हाइट एंड ट्रू एयरस्पीड कंप्यूटर एमके का उत्पादन किया। मॉडल संदर्भ 6बी/345 के साथ IV। उपकरण सामने की ओर वास्तविक वायु गति की गणना एवं पीछे की ओर ऊंचाई के संबंध में समय-गति की गणना के लिए प्रदान किया गया है। वे 1960 एवं 1970 के दशक में कई यूरोपीय वायु सेनाओं, जैसे कि जर्मन वायु सेना, में तब तक उपयोग में थे, जब तक कि आधुनिक एवियोनिक्स ने उन्हें अप्रचलित नहीं कर दिया।

	== यह भी देखें ==		== यह भी देखें ==

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alpha>Shivam at 12:47, 8 August 2023

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