सबसे बड़ी ढलान की रेखा

स्थलाकृति में, सबसे बड़ी ढलान की रेखा सबसे तेज ढलान के बाद एक वक्र है। डाउनहिल माउंटेन बाइकिंग और अल्पाइन स्कीइंग में, सबसे बड़ी ढलान की रेखा को कभी-कभी फॉल लाइन (स्थलाकृति) कहा जाता है।

परिभाषा
गणितीय रूप से, एक बिंदु से सबसे बड़ी ढलान की रेखा (या पथ) ऊंचाई के ढाल द्वारा निर्धारित की जाती है, जिसे गुरुत्वाकर्षण बल से त्वरण के संबंध में संभावित रूप से लिया जाता है। सबसे बड़ी ढलान की रेखाएँ उस बिंदु पर नीचे की ओर किसी वस्तु को गति देने के लिए कार्य करने वाली बल की रेखा के अनुरूप होती हैं। ये रेखाएँ समोच्च रेखाओं के लिए लंबकोणीय हैं। जड़त्वीय बलों और इलाके की खुरदरापन को कम करना, एक ढलान पर लुढ़कती हुई गेंद, या नीचे बहता पानी, सबसे बड़ी ढलान की दिशा में गति करेगा।

माउंटेन बाइकिंग
माउंटेन बाइकिंग में सबसे बड़ी ढलान की रेखा फॉल लाइन (स्थलाकृति) को परिभाषित करती है, जो कि एक पथ है जो किसी पहाड़ी या पहाड़ पर सबसे छोटे रास्ते से उतरने के लिए अनुसरण करेगा, और राइडर को सबसे अधिक वेग प्राप्त करने का कारण भी बनेगा (यह मानते हुए कि ब्रेक का उपयोग नहीं किया जाता है, और रोलिंग प्रतिरोध जैसे अन्य कारक समान हैं)।

पहाड़ पर चढ़ना
पर्वतारोहण में, सबसे बड़ी ढलान की रेखा पतन रेखा को परिभाषित करती है, जो एक पर्वतारोही को सबसे कम संभव पथ के साथ सबसे अधिक ऊंचाई हासिल करने के लिए ले जाएगा।

नक्शा पढ़ना
मानचित्र पढ़ने में सबसे बड़ी ढलान की रेखा का व्यावहारिक महत्व है। भू-भाग पर यह अक्सर कहीं अधिक स्पष्ट, यहां तक ​​कि सहज रूप से स्पष्ट होता है, न कि समोच्च रेखा पर दर्शाई गई जमीन के साथ-साथ लहरदार असमान जमीन की संभावना पर लगातार ऊंचाई के स्तर को सटीक रूप से चुनने के बजाय। लेकिन यह जानते हुए कि सबसे बड़ा ढलान वेक्टर समोच्च रेखा के लिए ऑर्थोगोनल है, सबसे बड़ी ढलान की रेखा से समोच्च रेखाओं की दिशा को आसानी से घटाया जा सकता है। मानचित्र पैमाने पर समोच्च रेखा की सीमा और समग्र दिशा केवल स्थलाकृतिक मानचित्र पर पाई जा सकती है। संबंधित कम्पास वेक्टर को ध्यान में रखते हुए, समोच्च के साथ चलते हुए एक हाथ से पकड़े गए कम्पास को अपेक्षित दिशा में संरेखित कर सकते हैं, और समोच्च के अनुमानित स्तर की रेखा को ध्यान से देख सकते हैं, असर के साथ ऊपर या नीचे तेजी से आगे बढ़ सकते हैं - एक वांछित बिंदु का बारीकी से पता लगाने के लिए (नियोजित बिंदु) पहाड़ी के किनारे। व्यावहारिक रूप से, यह किसी न किसी परियोजना भूनिर्माण के लिए 'काफी अच्छा' हो सकता है, जैसे कि एक पुल के किनारे या रैंप को जोड़ने वाली संरचना के कार्य स्थल को लकड़ी से काटना। लक्ष्य पर निर्माण करने के लिए सन्निकटन को पारगमन और अन्य सर्वेक्षक उपकरणों द्वारा परिष्कृत किया जा सकता है।

यह भी देखें

 * ढलान
 * पतन रेखा (स्थलाकृति)
 * सतह (टोपोलॉजी)