रोटैक्स

रोटैक्स ऑस्ट्रियाई कंपनी BRP-Rotax Kommanditgesellschaft|GmbH & Co KG द्वारा विकसित और निर्मित आंतरिक दहन इंजनों की श्रृंखला का ब्रांड नाम है। (2016 तक BRP-पॉवरट्रेन GmbH एंड कंपनी KG), बदले में कनाडाई बॉम्बार्डियर रिक्रिएशनल प्रोडक्ट्स के स्वामित्व में।

रोटैक्स दो स्ट्रोक इंजन|फोर-स्ट्रोक और उन्नत टू-स्ट्रोक इंजन|टू-स्ट्रोक इंजन का उपयोग विभिन्न प्रकार के छोटे भूमि, समुद्र और हवाई वाहनों में किया जाता है। बॉम्बार्डियर मनोरंजक उत्पाद (बीआरपी) उन्हें ऐसे वाहनों की अपनी श्रेणी में इस्तेमाल करते हैं। हल्के विमान वर्ग में, 1998 में रोटैक्स ने संयुक्त रूप से अन्य सभी एयरो इंजन निर्माताओं को पीछे छोड़ दिया।

इतिहास
कंपनी की स्थापना 1920 में जर्मनी के ड्रेसडेन में ROTAX-WERK AG के रूप में हुई थी। 1930 में, इसे ZF Sachs|Fichtel & Sachs ने अपने कब्जे में ले लिया और अपने कार्यों को Schweinfurt, Germany में स्थानांतरित कर दिया। संचालन को 1943 में कैटफ़िश, ऑस्ट्रिया और अंत में 1947 में गन्सकिर्चेन, ऑस्ट्रिया में स्थानांतरित कर दिया गया। 1959 में, रोटैक्स के अधिकांश शेयरों का अधिग्रहण कर लिया गया। कार और रेलवे वैगन निकायों के निर्माता, वियना स्थित लोहनेर-वेर्के द्वारा।

1970 में, लोहनेर-रोटैक्स को कनाडाई बॉम्बार्डियर इंक द्वारा खरीदा गया था। पूर्व बॉम्बार्डियर शाखा, बॉम्बार्डियर रिक्रिएशनल प्रोडक्ट्स, जो अब स्वतंत्र कंपनी है, अपने ग्राउंड वाहनों, व्यक्तिगत जल शिल्प और स्नोमोबाइल्स में रोटैक्स इंजन का उपयोग करती है।

स्नोमोबाइल्स
बॉम्बार्डियर रिक्रिएशनल प्रोडक्ट्स के स्की डू  स्नोमोबाइल दो-स्ट्रोक और चार-स्ट्रोक, टर्बोचार्ज्ड और स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड, दो- और तीन-सिलेंडर मॉडल सहित रोटैक्स इंजन से लैस हैं।

विमान
रोटैक्स अल्ट्रा हल्के विमान, लाइट एयरक्राफ्ट और मानव रहित हवाई वाहनों के लिए एयरक्राफ्ट इंजन की आपूर्ति करता है।

मोटरसाइकिलें
बॉम्बार्डियर इंक. के कैन-एम मोटरसाइकिल|कैन-एम डिवीजन ने 1971 में रोटैक्स इंजन द्वारा संचालित मोटरसाइकिलों की श्रृंखला विकसित की। कैन-एम मोटरसाइकिल ऑपरेशन को 1983 में  आर्मस्ट्रांग-सीसीएम मोटरसाइकिलें  को आउटसोर्स किया गया था, जिसका उत्पादन 1987 में समाप्त हो गया था।

ओईएम के लिए रोटैक्स-ब्रांडेड या ब्रांडेड रोटैक्स इंजन का उपयोग करने वाले मोटरसाइकिल निर्माताओं में अप्रिलिया, बीएमडब्ल्यू एफ सीरीज सिंगल-सिलेंडर (एफ और जी सीरीज), बुएल 1125आर और केटीएम शामिल हैं।

कैन-एम मोटरसाइकिल | कैन-एम ने ऑन-रोड तीन-पहिया मोटरसाइकिलों की श्रृंखला के साथ मोटरसाइकिल उत्पादन फिर से शुरू किया, जो रोटैक्स इंजन का उपयोग करते हुए बीआरपी कैन-एम स्पाइडर रोडस्टर से शुरू हुआ। 2020 तक, तीन मॉडल हैं: राइकर 2-सिलेंडर 600 एसीई और 3-सिलेंडर 900 एसीई का उपयोग करता है, स्पाइडर एफ3 और स्पाइडर आरटी 3-सिलेंडर 1330 एसीई का उपयोग करता है।

व्यक्तिगत वॉटरक्राफ्ट
2020 तक, बॉम्बार्डियर रिक्रिएशनल प्रोडक्ट्स के सभी समुद्री पोत  ब्रांड के व्यक्तिगत वॉटरक्राफ्ट एसीई (उन्नत दहन क्षमता) श्रृंखला के चार-स्ट्रोक, सुपरचार्ज्ड और सामान्य रूप से एस्पिरेटेड, तीन-सिलेंडर रोटैक्स इंजन से लैस हैं।

ऑफ-रोड वाहन
बॉम्बार्डियर रिक्रिएशनल प्रोडक्ट्स के कैन-एम ऑफ-रोड वाहन रोटैक्स इंजन से लैस हैं।

कार्टिंग
कंपनी ने 1998 में कार्टिंग के लिए रोटैक्स मैक्स पेश किया, और 2000 में रोटैक्स मैक्स चैलेंज का आयोजन शुरू किया। इसने 2006 में मोजो कार्टिंग टायर और 2010 में एक्सपीएस स्नेहक भी पेश किए।

विमान के इंजन
विशेष रूप से हल्के विमानों के लिए डिज़ाइन किए गए रोटैक्स इंजन में फोर-स्ट्रोक और टू-स्ट्रोक दोनों मॉडल शामिल हैं।

वर्तमान मॉडल हैं:
 * रोटैक्स 912 सीरीज़, फोर-स्ट्रोक
 * रोटैक्स 914 सीरीज़, फोर-स्ट्रोक
 * रोटैक्स 915 सीरीज, फोर-स्ट्रोक
 * रोटैक्स 916 सीरीज़, फोर-स्ट्रोक

उत्पादन में अब ऐतिहासिक मॉडल शामिल नहीं हैं:
 * रोटैक्स 275, टू-स्ट्रोक
 * रोटैक्स 277, टू-स्ट्रोक
 * रोटैक्स 377, टू-स्ट्रोक
 * रोटैक्स 447 UL, टू-स्ट्रोक
 * रोटैक्स 503 उल, टू-स्ट्रोक
 * रोटैक्स 532 UL, टू-स्ट्रोक
 * रोटैक्स 535 प्रमाणित टू-स्ट्रोक
 * रोटैक्स 582 UL, टू-स्ट्रोक
 * रोटैक्स 618 UL, टू-स्ट्रोक

कार्टिंग इंजन
रोटैक्स मैक्स कार्टिंग इंजन टू-स्ट्रोक इंजन श्रृंखला है, जिसे 1997 में लॉन्च किया गया था।

ओईएम

कंपनी मूल उपकरण निर्माता (OEM) के लिए बिना ब्रांड वाले इंजन, पुर्जे और पूर्ण पावरट्रेन भी बनाती है। उपयोग में रोटैक्स 122 और रोटैक्स 804 सहित पूर्ण इंजन के साथ मोटर बाइक और स्कूटर शामिल हैं।

बाहरी संबंध

 * Official Website
 * Rotax Aircraft Engines
 * List of Rotax engines applied to new-build aircraft