कुंडली कमानी (क्वाइल स्प्रिंग)

वसंत (उपकरण)उपकरण) का सबसे आम प्रकार कॉइल स्प्रिंग है, जो धातु के एक लंबे टुकड़े से बना होता है जो अपने चारों ओर लपेटा जाता है। रोमन काल में कुंडल स्प्रिंग्स का उपयोग किया जाता था, इसका प्रमाण कांस्य फाइबुला में पाया जा सकता है - रोमन सैनिकों द्वारा पहने जाने वाले क्लैप्स। ये आमतौर पर रोमन पुरातत्व खुदाई में पाए जाते हैं।

कुंडल स्प्रिंग्स या तो संपीड़न स्प्रिंग्स हो सकते हैं, तनाव स्प्रिंग्स या मरोड़ वसंत, यह इस बात पर निर्भर करता है कि वे कैसे घायल हुए हैं।

कॉइल स्प्रिंग एक यांत्रिक उपकरण है जिसका उपयोग आमतौर पर ऊर्जा को संग्रहीत करने और बाद में इसे छोड़ने, झटके को अवशोषित करने, या संपर्क सतहों के बीच बल बनाए रखने के लिए किया जाता है। वे एक इलास्टिकिटी (भौतिकी) सामग्री से बने होते हैं जो एक कुंडलित वक्रता  के आकार में बनी होती है जो उतारने पर अपनी प्राकृतिक लंबाई में वापस आ जाती है।

इनका उपयोग आमतौर पर गद्दों, ऑटोमोटिव सस्पेंशन में किया जाता है। और आवासीय पाइपलाइन। कॉइल स्प्रिंग्स विभिन्न आकारों और आकृतियों में आते हैं और विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए उपयोग किए जा सकते हैं। छोटे कुंडल स्प्रिंग्स का उपयोग अक्सर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में किया जाता है, जबकि बड़े कुंडल स्प्रिंग्स का उपयोग ऑटोमोबाइल सस्पेंशन में किया जाता है। कॉइल स्प्रिंग्स स्टील, पीतल और कांस्य सहित विभिन्न सामग्रियों से बनाए जा सकते हैं।

वसंत दर
स्प्रिंग रेट इस बात का माप है कि एक कॉइल स्प्रिंग संपीड़ित होने तक कितना धारण कर सकता है 1 in. निर्माण सामान्यतः स्प्रिंग दर निर्दिष्ट करता है। यदि किसी स्प्रिंग की दर 100 है तो स्प्रिंग 1 इंच (2.54 सेमी) संपीड़ित होगा 100 lb भार का.

प्रकार
कॉइल स्प्रिंग के प्रकार हैं:


 * तनाव/विस्तार कुंडल स्प्रिंग्स, खिंचाव का विरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया। आमतौर पर इनके प्रत्येक सिरे पर लगाव के लिए एक हुक या आंख का आकार होता है।
 * संपीड़न कुंडल स्प्रिंग्स, संपीड़ित होने का विरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया। कंप्रेशन कॉइल स्प्रिंग्स का एक विशिष्ट उपयोग कार निलंबन (वाहन)वाहन) में होता है।
 * वॉल्यूट वसंत ्स भारी भार संपीड़न स्प्रिंग्स के रूप में उपयोग किया जाता है। प्लेट की एक पट्टी को हेलिक्स और सर्पिल दोनों के आकार में लपेटा जाता है। जब संपीड़ित किया जाता है, तो पट्टी तार के तार की तुलना में किनारे पर अधिक सख्त होती है, लेकिन सर्पिल व्यवस्था घुमावों को एक-दूसरे से नीचे की बजाय ओवरलैप करने की अनुमति देती है।
 * आर्क स्प्रिंग (बो स्प्रिंग्स) कॉइल स्प्रिंग का एक विशेष रूप है जिसे मूल रूप से आंतरिक आंतरिक दहन इंजन ड्राइव ट्रेनों के दोहरे द्रव्यमान फ्लाईव्हील में उपयोग के लिए विकसित किया गया था। बल स्प्रिंग के सिरों के माध्यम से लगाया जाता है। एक टोक़ $$M=F\cdot r$$ बल के माध्यम से एक अक्ष के चारों ओर संचारित किया जा सकता है $$F$$ इस पेचदार अक्ष और लीवर आर्म के साथ सिस्टम केंद्र बिंदु तक निर्देशित $$r$$.
 * मरोड़ स्प्रिंग्स, घुमाव क्रियाओं का विरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया। अक्सर कपड़े की खूंटियों या गैराज के ऊंचे दरवाज़ों से जुड़ा होता है।

हेवी-ड्यूटी स्प्रिंग्स
हेवी-ड्यूटी स्प्रिंग्स को उच्च स्तर के बल और तनाव का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इनका उपयोग आम तौर पर औद्योगिक और वाणिज्यिक अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां भारी भार को समर्थन या उत्पन्न करने की आवश्यकता होती है। हेवी-ड्यूटी स्प्रिंग्स इस्पात, स्टेनलेस स्टील और टाइटेनियम सहित विभिन्न सामग्रियों से बनाए जा सकते हैं। वे आम तौर पर मानक स्प्रिंग्स (3 मिमी - 65 मिमी मोटे) की तुलना में अधिक सख्त और मोटे होते हैं और इसमें आकार और आकृतियों की एक विस्तृत श्रृंखला हो सकती है। उनकी ताकत और स्थायित्व के कारण, हेवी-ड्यूटी स्प्रिंग्स का उपयोग आमतौर पर ऑटोमोटिव और खनन अनुप्रयोगों में किया जाता है। इनका उपयोग आमतौर पर निर्माण, मोटरस्पोर्ट, रेल और अन्य उद्योगों में भी किया जाता है जहां भारी उपकरण का उपयोग किया जाता है।

डिज़ाइन
स्प्रिंग डिज़ाइन को स्प्रिंग की वांछित कठोरता के साथ-साथ स्प्रिंग के लिए उपलब्ध स्थान की मात्रा को भी ध्यान में रखना चाहिए। इसके अलावा, स्प्रिंग्स को उन बलों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए जो उन पर लागू होंगे, जैसे कि कार का वजन या गैस का दबाव। स्प्रिंग डिज़ाइन कई इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि उत्पाद सही और सुरक्षित रूप से काम करें।

अनुप्रयोग
कॉइल स्प्रिंग्स के कई अनुप्रयोग हैं; उल्लेखनीय लोगों में शामिल हैं:

कॉइल स्प्रिंग्स का उपयोग आमतौर पर कार का निलंबन  में किया जाता है। ये स्प्रिंग्स संपीड़न स्प्रिंग्स हैं और अनुप्रयोग के आधार पर ताकत और आकार में काफी भिन्न हो सकते हैं। जिस वाहन पर इसका उपयोग किया जाता है उसके आधार पर कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन कठोर से नरम हो सकता है। कॉइल स्प्रिंग को या तो शॉक एब्जॉर्बर के साथ लगाया जा सकता है या अलग से लगाया जा सकता है। ट्रकों में लगे कॉइल स्प्रिंग्स उन्हें उतारते समय आसानी से चलने की अनुमति देते हैं, और एक बार लोड करने के बाद स्प्रिंग संपीड़ित हो जाती है और कठोर हो जाती है। इससे वाहन लोड होने पर कम उछलता है। कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन का उपयोग उच्च प्रदर्शन कारों में भी किया जाता है ताकि कार धक्कों को अवशोषित कर सके और कम बॉडी रोल कर सके। ऑफ-रोड वाहनों में, उनका उपयोग उनकी यात्रा की सीमा के कारण किया जाता है जो उन्हें चलाने की अनुमति देता है।
 * कंप्यूटर कीबोर्ड में बकलिंग वसंत
 * इनरस्प्रिंग गद्दा में गद्दे की कुंडलियाँ
 * अपहोल्स्ट्री में [[असबाब कुंडल स्प्रिंग्स ]]

इंजन में उपयोग किए जाने वाले कॉइल स्प्रिंग्स संपीड़न स्प्रिंग्स हैं और उन वाल्वों को बंद करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं जो हवा को खिलाते हैं और दहन कक्ष से निकास गैसों को बाहर निकालते हैं। स्प्रिंग एक रॉकर से जुड़ा होता है जो वाल्व से जुड़ा होता है।

किसी दिए गए सामग्री के तनाव और विस्तार कुंडल स्प्रिंग्स, तार व्यास और कुंडल व्यास पूरी तरह से लोड होने पर समान बल लगाते हैं; कुंडलियों की बढ़ी हुई संख्या केवल (रैखिक रूप से) मुक्त लंबाई और संपीड़ित/विस्तारित लंबाई को बढ़ाती है।

निर्माण
धातु कुंडल स्प्रिंग्स को एक आकार के पूर्व के चारों ओर एक तार घुमाकर बनाया जाता है – बेलनाकार कुंडल स्प्रिंग्स बनाने के लिए एक सिलेंडर का उपयोग किया जाता है। स्प्रिंग निर्माण कुंडलित करके, घुमाकर या स्टील के तार या अन्य सामग्री बनाकर स्प्रिंग बनाने की प्रक्रिया है। स्प्रिंग निर्माण में विभिन्न प्रक्रियाएं शामिल हैं, जिनमें कोल्ड कॉइलिंग और हॉट कॉइलिंग शामिल हैं। आज के उपभोक्ताओं की मांगों को पूरा करने के लिए, स्प्रिंग निर्माताओं को विभिन्न आकारों और आकृतियों में स्प्रिंग्स का उत्पादन करने में सक्षम होना चाहिए। परिणामस्वरूप, स्प्रिंग निर्माण तेजी से जटिल और विशिष्ट हो गया है। गुणवत्तापूर्ण उत्पाद तैयार करने के लिए उन्हें स्प्रिंग डिज़ाइन की गहन समझ होनी चाहिए। इसके अलावा, उन्हें वांछित विशेषताओं के साथ स्प्रिंग्स का उत्पादन करने के लिए विभिन्न मशीनों को संचालित करने में सक्षम होना चाहिए। स्प्रिंग निर्माण अर्थव्यवस्था का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और स्प्रिंग निर्माता यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं कि उत्पाद उच्चतम गुणवत्ता मानकों को पूरा करते हैं। वाहनों के लिए कॉइल स्प्रिंग आमतौर पर कठोर स्टील से बने होते हैं। ऑटो-कॉइलर नामक मशीन गर्म किए गए स्प्रिंग तार लेती है, ताकि इसे आसानी से आकार दिया जा सके। फिर इसे एक खराद पर डाला जाता है जिसमें वांछित कुंडल स्प्रिंग आकार के साथ एक धातु की छड़ होती है। मशीन तार लेती है और इसे घूमने वाली छड़ पर निर्देशित करती है, साथ ही इसे कई कुंडलियाँ बनाने के लिए छड़ के पार धकेलती है। फिर स्प्रिंग को मशीन से बाहर निकाल दिया जाता है और एक ऑपरेटर इसे ठंडा करने के लिए तेल में डाल देगा। स्प्रिंग को ठंडा होने से उसकी भंगुरता खोने के लिए टेम्परिंग (धातुकर्म) किया जाता है। कॉइल का आकार और ताकत को लेथ रॉड के आकार और प्रयुक्त सामग्री द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। स्प्रिंग से कुछ विशेषताएं प्राप्त करने के लिए विभिन्न मिश्र धातुओं का उपयोग किया जाता है, जैसे कठोरता, नमी और मजबूती।

यह भी देखें

 * बोगी
 * पत्ता कूद
 * आघात अवशोषक
 * स्लिंकी
 * टिम्मी की प्रणाली

बाहरी संबंध

 * Helical Spring by Sándor Kabai at The Wolfram Demonstrations Project.
 * Institute of Spring Technology
 * Cold Coiling Vs Hot Coiling blog article by Lesjöfors Heavy Springs
 * Spring Manufacturers Institute
 * , tutorial by Dave Silberstein.
 *  "You Spring From Morning To Night" , April 1949, Popular Science article on the basics of steel coil springs manufacturing.
 * 'Springs' information on each type of spring by Lesjöfors Heavy Springs

Feder (Technik)