मल्टीबस

मल्टीबस एक कंप्यूटर बस मानक है जिसका उपयोग औद्योगिक प्रणालियों में किया जाता है। यह इंटेल द्वारा विकसित किया गया था इंस्टीट्यूट ऑफ़ इलेक्ट्रिकल एंड इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर्स संस्थान 796 बस के रूप में अपनाया गया था। मल्टीबस विनिर्देश महत्वपूर्ण था क्योंकि यह अपेक्षाकृत बड़े फॉर्म फैक्टर के साथ एक मजबूत, सुविचारित उद्योग मानक था, इसलिए इस पर जटिल उपकरणों को डिजाइन किया जा सकता था। क्योंकि यह एक अच्छी तरह से परिभाषित और अच्छी तरह से प्रलेखित उद्योग मानक था, इसने एक मल्टीबस-संगत उद्योग को इसके चारों ओर बढ़ने की अनुमति दी, जिसमें कई कंपनियां इसके लिए कार्ड पिंजरे और बाड़े बनाती हैं। कई अन्य ने CPU, मेमोरी और अन्य पेरिफेरल बोर्ड बनाए। 1982 में 100 से अधिक मल्टीबस बोर्ड और सिस्टम निर्माता थे। इसने वाणिज्यिक ऑफ-द-शेल्फ हार्डवेयर से जटिल प्रणालियों को बनाने की अनुमति दी, और कंपनियों को एक मालिकाना मल्टीबस बोर्ड डिजाइन करके और फिर सिस्टम बनाने के लिए इसे अन्य विक्रेताओं के हार्डवेयर के साथ एकीकृत करके नया करने की अनुमति दी। इसका एक अच्छा उदाहरण उनके Sun-1 और Sun-2 वर्कस्टेशन के साथ सन माइक्रोसिस्टम्स था। सन निर्मित कस्टम-डिज़ाइन सीपीयू, मेमोरी, एससीएसआई, और वीडियो डिस्प्ले बोर्ड, और फिर  ztsom  ईथरनेट नेटवर्किंग बोर्ड, ज़ायलॉजिक्स एसएमडी डिस्क नियंत्रक, सिप्रिको टेपमास्टर 1/2 इंच टेप नियंत्रक, स्काई फ़्लोटिंग पॉइंट यूनिट, और सिस्टेक 16-पोर्ट टर्मिनल इंटरफ़ेस जोड़े सिस्टम को वर्कस्टेशन या फ़ाइल सर्वर के रूप में कॉन्फ़िगर करने के लिए। मल्टीबस-आधारित डिज़ाइनों का उपयोग करने वाले अन्य वर्कस्टेशन विक्रेताओं में  हेवलेट पैकर्ड /अपोलो कंप्यूटर शामिल थे और सिलिकॉन ग्राफिक्स। इंटेल मल्टीबस I और II उत्पाद लाइन इंटेल से रेडिसिस कॉर्पोरेशन द्वारा खरीदी गई थी, जिसे 2002 में U.S. Technologies, Inc. द्वारा खरीदा गया था।

मल्टीबस आर्किटेक्चर
मल्टीबस एक अतुल्यकालिक I/O बस है जो अधिकतम थ्रूपुट को बनाए रखते हुए विभिन्न अंतरण दरों वाले उपकरणों को समायोजित करती है। इसकी 20 पता पंक्तियाँ थीं, इसलिए यह 1 मेगाबिट्स  मल्टीबस मेमोरी और 1 एमबी I/O स्थानों को संबोधित कर सकती थी। अधिकांश मल्टीबस I/O डिवाइस केवल पहले 64 Kb के एड्रेस स्पेस को डिकोड करते हैं।

मल्टीबस ने मल्टी मास्टर बस  का समर्थन किया। मल्टी-मास्टर कार्यक्षमता जिसने इसे मल्टीबस को कई प्रोसेसर और अन्य  प्रत्यक्ष मेमोरी एक्सेस  डिवाइस के साथ साझा करने की अनुमति दी। मानक मल्टीबस फॉर्म फैक्टर एक था 12 in, 6.75 in सामने के किनारे पर दो इजेक्शन लीवर के साथ सर्किट बोर्ड। मंडल के पास दो बसें थीं। व्यापक P1 बस जो पिन असाइनमेंट को मल्टीबस विनिर्देशन द्वारा परिभाषित किया गया था। एक दूसरी छोटी P2 बस को भी एक निजी बस के रूप में परिभाषित किया गया था।

मल्टीबस मानक
मल्टीबस में निम्नलिखित बसें शामिल हैं:
 * मल्टीबस सिस्टम बस — IEEE 796 के रूप में अपनाया गया
 * iSBX (I/O विस्तार बस) — IEEE P959 के रूप में अपनाया गया
 * iLBX स्थानीय बस एक्सटेंशन (निष्पादन बस)
 * मल्टीचैनल I/O बस

मल्टीबस I
IEEE-796: माइक्रो कंप्यूटर सिस्टम बस; पहली बार 1974 में इंटेल द्वारा जारी किया गया। कार्ड में फ्रंट पैनल का उपयोग नहीं किया गया था, और उन्होंने कार्ड एज फिंगर्स को कनेक्टर (आईएसए/पीसी-एटी कार्ड के समान) के रूप में उपयोग किया था। नॉर्थवेस्ट टेक्निकल जैसी कंपनियां अभी भी मल्टीबस I के लिए एंड ऑफ लाइफ उत्पाद प्रदान करती हैं। यह बस अप्रचलित है।
 * IEC 796-1:1990 माइक्रोप्रोसेसर सिस्टम बस—8-बिट और 16-बिट डेटा (मल्टीबस I) — भाग 1: इलेक्ट्रिकल और टाइमिंग विनिर्देशों के साथ कार्यात्मक विवरण
 * IEC 796-2:1990 माइक्रोप्रोसेसर सिस्टम बस—8-बिट और 16-बिट डेटा (मल्टीबस I) — भाग 2: सिस्टम बस कॉन्फ़िगरेशन के लिए यांत्रिक और पिन विवरण, किनारे कनेक्टर्स के साथ (प्रत्यक्ष)
 * IEC 796-3:1990 माइक्रोप्रोसेसर सिस्टम बस I, 8-बिट और 16-बिट डेटा (मल्टीबस I) — भाग 3: पिन और सॉकेट (अप्रत्यक्ष) कनेक्टर्स के साथ यूरोकार्ड कॉन्फ़िगरेशन के लिए मैकेनिकल और पिन विवरण

मल्टीबस II
IEEE-1296 32-बिट/10 मेगाहर्ट्ज बस, 40 एमबीटी/एस पर। कार्ड का आकार 3U x 220 मिमी और 6U x 220 मिमी है। ये कार्ड VME यूरोकार्ड के आकार से बड़े हैं, जो 3U/6U x 160mm हैं। यह ड्राइवरों के लिए टीटीएल (फास्ट सीरीज) गेट्स का उपयोग करता है और बैकप्लेन कनेक्टर्स डीआईएन 41612 टाइप सी हैं। मल्टीबस II को अभी तक अप्रचलित नहीं माना जाता है, लेकिन परिपक्व माना जाता है; हालांकि यह नए डिजाइनों के लिए अनुशंसित नहीं है। IEEE-STD-1296: उच्च-प्रदर्शन वाली तुल्यकालिक 32-बिट बस: मल्टीबस II, 1987 और 1994 में रिलीज़ हुई। साथ ही ISO/IEC 10861 के रूप में।
 * ISO/IEC 10861:1994 सूचना प्रौद्योगिकी-माइक्रोप्रोसेसर सिस्टम-उच्च-प्रदर्शन सिंक्रोनस 32-बिट बस: मल्टीबस II

ऐतिहासिक उपयोग
आईआरएमएक्स ऑपरेटिंग सिस्टम चलाने वाले मल्टीबस-द्वितीय हार्डवेयर का उपयोग सीएलएससीएस, लंदन भूमिगत सेंट्रल लाइन (लंदन अंडरग्राउंड) सिग्नल कंट्रोल सिस्टम पर कोर स्वचालित ट्रेन पर्यवेक्षण उपप्रणाली के बहुमत में किया जाता है। यह वेस्टिंगहाउस रेल सिस्टम्स द्वारा आपूर्ति की गई थी और 1990 के दशक के मध्य से कमीशन की गई थी। सेंट्रल लाइन एक स्वचालित ट्रेन ऑपरेशन लाइन है। स्वचालित ट्रेन पर्यवेक्षण तत्व स्पार्क कंप्यूटरों पर मल्टीबस और सोलारिस (ऑपरेटिंग सिस्टम) पर iRMX के मिश्रण का उपयोग करते हैं। सोलह मल्टीबस-आधारित स्थानीय साइट कंप्यूटर नियंत्रण केंद्र में छह केंद्रीय मल्टीबस-आधारित सबसिस्टम के साथ लाइन पर वितरित किए जाते हैं। रीयल-टाइम कंप्यूटिंग नियंत्रण और संचार कार्य मल्टीबस-आधारित प्रोसेसर द्वारा प्रदान किए जाते हैं और सन वर्कस्टेशन नियंत्रण कक्ष में डेटाबेस फ़ंक्शंस और ऑपरेटर कंसोल प्रदान करते हैं। सभी सबसिस्टम कंप्यूटर अतिरेक (इंजीनियरिंग) हैं। सुरक्षा-महत्वपूर्ण स्वचालित ट्रेन सुरक्षा घटक ट्रैकसाइड और ट्रेन-जनित उपकरण द्वारा प्रदान किया जाता है जो मल्टीबस का उपयोग नहीं करता है। सिस्टम अभी भी पूरी तरह से काम कर रहा था. नियंत्रण केंद्र में, वेस्टिंगहाउस ने पूर्ण एटीएस प्रणाली के समान हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर का उपयोग करते हुए कर्मचारियों के प्रशिक्षण और सॉफ्टवेयर परीक्षण उद्देश्यों के लिए सिस्टम का एक कट-डाउन मिमिक भी प्रदान किया, लेकिन एक कंप्यूटर से जुड़ा हुआ था (मल्टीबस-द्वितीय और सन आधारित भी) ) ट्रेन के संचलन और सिग्नलिंग व्यवहार का अनुकरण करने के लिए।

ओस्लो मेट्रो या ओस्लो टनलबेन एक समान का उपयोग करता है, हालांकि कम जटिल वेस्टिंगहाउस-आपूर्ति की गई मल्टीबस हार्डवेयर नियंत्रण प्रणाली केंद्रीय आम सुरंग या फेलेस्टुननेलन ट्रैक्स के माध्यम से होती है, लेकिन 2011 में डिकमीशन होने की उम्मीद थी।

यह भी देखें

 * एस-100 बस
 * वीएमईबस

बाहरी संबंध

 * Mark Sokos' Multibus I Description
 * Introduction to the System 310 Microcomputer, Intel Corporation (1983). Multibus-based system.
 * Intel Multibus Specification, Intel Corporation (1982).
 * Intel iLBX Bus Specification, Intel Corporation (1983).
 * US Technologies official Multibus site