एवियोलांडा एटी-21

एयरलाइन एटी-21 नीदरलैंड में एवियोलैंडा द्वारा विकसित एक लक्षित ड्रोन था। एक पल्स स्वामित्व इंजन द्वारा संचालित, यह नीदरलैंड का पहला ड्रोन था जिसे सफलतापूर्वक विकसित किया गया था, और 1950 के दशक के अंत और 1960 के दशक की प्रारम्भ में इसका सीमित उपयोग देखा गया था।

डिजाइन और विकास
1955 में विकसित, AT-21 पारंपरिक विमान डिजाइन का था, उच्च-बढ़ा हुआ, स्थिर-कॉर्ड (वैमानिकी) मोनोप्लाने विंग और एक प्रतरूप पश्चभाग एम्पेनलेज के साथ हुआ है। शक्ति एक स्नेक्मा AS-11 एकरेविसे पल्सजेट द्वारा प्रदान की गई थी, जो विमान के हवाई जहाज़ का ढांचा के नीचे एक विमान अनुकल प्रकार से लगाई गई थी; एयरफ्रेम के निर्माण में शीर्ष और पश्चभाग में प्लास्टिक का व्यापक उपयोग किया गया था, जिसमें धातु के निर्माण का केंद्र-खंड था, और पंख और प्रतिरूप धातु स्टेबलाइजर (वैमानिकी) और पतवारों के साथ फोम से भरे प्लास्टिक से बने थे।

प्रक्षेपण जाटो-प्रकार के बूस्टर रॉकेटो द्वारा शून्य-लंबाई वाले प्रच्छेपित बढ़ाने से किया गया था; रनवे से पारंपरिक उड़ान भरने के लिए एक ट्रॉली भी उपलब्ध थी। नियंत्रण एक रिमोट मार्गदर्शन स्टेशन से रेडियो कमांड मार्गदर्शन द्वारा किया गया था, जिसे विमान वायुयान की तरह स्थापित किया गया था; अगर रेडियो संपर्क खो गया था, तो पैराशूट पुनः प्राप्ति तंत्र स्वचालित रूप से तैनात हो जाएगा। किसी मिशन के अंत में पैराशूट को मैन्युअल रूप से भी छोड़ा जा सकता है; पुनर्प्राप्ति को आसान बनाने और प्रक्रिया के समय क्षति के परेशानी को कम करने के लिए विंग और पश्चभाग को विस्फोटक बोल्ट द्वारा अलग किया जाएगा। धीरज एक घंटे तक था, और हवाई पूर्व परिछड़ कर्तव्यों के लिए कैमरों का अंतरिक्ष उपकरण करना संभव था।

परिचालन इतिहासa8
AT-21 की पहली उड़ान 1955 के अंत में हुई। विकास को सफलतापूर्वक पूरा करने वाला पहला डच ड्रोन, इसने रॉयल डच नौसेना के साथ सेवा में प्रवेश किया। AT-21 का उत्पादन 1958 तक प्रारम्भ रहा है।