सैल्मसन वाटर-कूल्ड एयरो-इंजन

1908 से 1920 तक Salmson|Société des Moteurs Salmson द्वारा फ़्रांस में उत्पादित साल्मसन वाटर-कूल्ड एयरो-इंजन, अग्रणी विमान इंजनों की श्रृंखला थी|वायु-इंजन: असामान्य रूप से रेडियल इंजन के साथ  पानी ठंडा हुआ |वाटर-कूलिंग का संयोजन।

इतिहास
पानी के पंपों के निर्माता हेनरी साल्मसन को स्विट्ज़रलैंड  के इंजीनियरों की  जोड़ी जॉर्जेस मारियस हेनरी-जॉर्जेस कैंटन और पियरे उन्ने ने अपने डिजाइन के लिए इंजन बनाने के लिए लगाया था। उनके शुरुआती प्रयास अक्षीय इंजन पर थे, लेकिन ये कम विश्वसनीयता और आंतरिक घर्षण के कारण उच्च ईंधन खपत के कारण अपेक्षाओं को पूरा करने में विफल रहे।

एक नया 7-सिलेंडर वाटर-कूल्ड रेडियल डिज़ाइन तब कैंटन और उन्ने द्वारा विकसित किया गया था। 9-सिलेंडर मॉडल, और दो-पंक्ति 14-सिलेंडर और 18-सिलेंडर इंजन का उत्पादन करने के लिए सीमा का विस्तार किया गया था। 1912 तक साल्मसन ए9 लगभग 120 ब्रेक हॉर्सपावर का उत्पादन कर रहा था; जबकि फ्रांसीसी कंपनियों के प्रतिद्वंद्वी डिजाइनों के साथ प्रतिस्पर्धी, साल्मसन, कैंटन और उन्ने ने अधिक शक्तिशाली इंजन विकसित करने का फैसला किया क्योंकि उनके प्रतिद्वंद्वी कम शक्ति वाले इंजनों पर ध्यान केंद्रित कर रहे थे।

बोलोग्ने-बिलानकोर्ट में साल्मसन के कारखाने में इंजन का उत्पादन किया गया था, जिसे प्रथम विश्व युद्ध के दौरान विस्तारित किया गया था, और दूसरा कारखाना विलेबर्न में खोला गया था। 1914 और 1918 के बीच ग्लूस्टरशायर के स्ट्राउड में डडब्रिज आयरन वर्क्स लिमिटेड में रूस और ग्रेट ब्रिटेन में लाइसेंसधारियों द्वारा वाटर-कूल्ड इंजनों की सैल्मसन-(कैंटन-उन्ने) श्रृंखला भी बनाई गई थी।

अनुप्रयोग
डेटा: सैल्मसन मोटर्स कंपनी साल्मसन वाटर-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित विमान में शामिल हैं: सैल्मसन 9ए: सैल्मसन 9बी: सैल्मसन 9सी सैल्मसन 9 एम सैल्मसन 9पी: सैल्मसन 9R: सैल्मसन 9Z: सैल्मसन 2M7: सैल्मसन 18Cm
 * सालम्सन-मोइन्यू एस.एम.1
 * सैल्मसन-मोइन्यू एस.एम.2
 * संक्षिप्त S.74
 * लघु प्रकार 135
 * लघु प्रकार 830
 * फरमान 60
 * ब्लैकबर्न प्रकार एल
 * ब्रेगुएट U2
 * ब्रेगेट 14
 * पड़ोसी एलए 5
 * फरमान एचएफ.27
 * वोइसिन एलए 5
 * अनुशासन डी.एस
 * लेबेड 12
 * बेसन एच-5
 * कैडरॉन सी.23
 * फरमान एचएफ.30
 * फरमान 60
 * हैनरीट एचडी.3
 * हैनरीट एच.26
 * लेटेकोएर 3
 * सैल्मसन 2 बर्लिन
 * साल्मसन 2A2
 * विकर्स विमी
 * मैं ट्रायप्लेन कर सकता था
 * कैनेडी जायंट
 * सोपविथ टाइप सी
 * सोपविथ बैट बोट II
 * लघु प्रकार 166
 * सोपविथ टाइप 860
 * वाइट नेवीप्लेन
 * हैनरीट एच.25

वेरिएंट और स्पेसिफिकेशन्स
कुछ स्रोतों ने रेडियल संस्करणों को सैल्मसन (कैंटन-उन्ने) नाम दिया है जो स्विस इंजीनियरों को संदर्भित करता है जिन्होंने साल्मसन को अपने डिजाइनों के लिए इंजन बनाने के लिए नियुक्त किया था।

यह भी देखें

 * सैल्मसन एयर कूल्ड एयरो-इंजन
 * विमान के इंजनों की सूची

सन्दर्भ और आगे पढ़ना

 * साल्मसन इंजन कंपनी Hydro-Retro.Net पर
 * Salmson Z-9 एयरक्राफ्ट इंजन हिस्टोरिकल सोसाइटी में

श्रेणी:1910 विमान पिस्टन इंजन श्रेणी:सालम्सन विमान के इंजन श्रेणी:वाटर-कूल्ड रेडियल इंजन