भिड़ंत (कलिश़्‌न्‌)

भौतिकी में, एक टक्कर कोई भी घटना है जिसमें दो या दो से अधिक निकाय अपेक्षाकृत कम समय में एक दूसरे पर बलों को बढ़ाते हैं।यद्यपि शब्द '' टक्कर 'का सबसे आम उपयोग उन घटनाओं को संदर्भित करता है जिनमें दो या दो से अधिक वस्तुएं महान बल से टकराती हैं, शब्द के वैज्ञानिक उपयोग का तात्पर्य बल की भयावहता के बारे में कुछ भी नहीं है। भौतिक बातचीत के कुछ उदाहरण जो वैज्ञानिकों पर विचार करेंगे, वे निम्नलिखित हैं:
 * जब एक कीट एक पौधे के पत्ते पर जमीन पर होता है, तो उसके पैरों को पत्ती से टकराने के लिए कहा जाता है।
 * जब एक बिल्ली एक लॉन में घूमती है, तो प्रत्येक संपर्क जो उसके पंजे जमीन के साथ बनाते हैं, को एक टक्कर माना जाता है, साथ ही साथ घास के एक ब्लेड के खिलाफ उसके फर के प्रत्येक ब्रश भी।
 * जब एक बॉक्सर एक पंच फेंकता है, तो उनकी मुट्ठी को विरोधियों के शरीर से टकराने के लिए कहा जाता है।
 * जब एक खगोलीय वस्तु एक ब्लैक होल के साथ विलीन हो जाती है, तो उन्हें टकराने के लिए माना जाता है।

टक्कर शब्द के कुछ बोलचाल के उपयोग निम्नलिखित हैं:
 * एक ट्रैफ़िक टक्कर में कम से कम एक ऑटोमोबाइल शामिल है।
 * हवाई जहाज के बीच एक मध्य-हवा की टक्कर होती है।
 * एक जहाज की टक्कर में सटीक रूप से कम से कम दो चलती समुद्री जहाज शामिल होते हैं जो एक दूसरे को मारते हैं; संबंधित शब्द, सभी, वर्णन करता है जब एक चलती जहाज एक स्थिर वस्तु (अक्सर, लेकिन हमेशा नहीं, एक और जहाज) पर हमला करता है।

भौतिकी में, टकराव को टक्कर से पहले और बाद में सिस्टम की कुल गतिज ऊर्जा में परिवर्तन द्वारा वर्गीकृत किया जा सकता है:


 * यदि अधिकांश या सभी कुल गतिज ऊर्जा खो जाती है (गर्मी, ध्वनि, आदि के रूप में विघटित हो जाती है या वस्तुओं द्वारा स्वयं को अवशोषित किया जाता है), तो टकराव को अयोग्य कहा जाता है; इस तरह के टकरावों में पूर्ण विराम पर आने वाली वस्तुएं शामिल हैं। इस तरह की टक्कर का एक उदाहरण एक कार दुर्घटना है, क्योंकि कारों को दुर्घटनाग्रस्त होने पर, एक दूसरे से उछलने के बजाय, अंदर की ओर बढ़ता है। यह डिजाइन द्वारा है, रहने वालों की सुरक्षा के लिए और एक दुर्घटनाग्रस्त होना चाहिए - कार का फ्रेम दुर्घटना की ऊर्जा को अवशोषित करता है।
 * यदि अधिकांश गतिज ऊर्जा का संरक्षण किया जाता है (यानी वस्तुएं बाद में आगे बढ़ती रहती हैं), तो टकराव को लोचदार कहा जाता है। इसका एक उदाहरण एक बेसबॉल बैट है जो एक बेसबॉल को मारता है - बल्ले की गतिज ऊर्जा को गेंद में स्थानांतरित कर दिया जाता है, जिससे गेंद का वेग बढ़ जाता है। गेंद को मारने वाले बल्ले की आवाज़ ऊर्जा के नुकसान का प्रतिनिधित्व करती है।
 * और यदि कुल गतिज ऊर्जा के सभी संरक्षित हैं (यानी कोई ऊर्जा ध्वनि, गर्मी, आदि के रूप में जारी नहीं की जाती है), तो टकराव को पूरी तरह से लोचदार कहा जाता है। इस तरह की प्रणाली एक आदर्शकरण है और थर्मोडायनामिक्स के दूसरे नियम के कारण वास्तव में नहीं हो सकती है।

भौतिकी
टक्कर दो निकायों या दो से अधिक निकायों के बीच एक साथ छोटी अवधि की बातचीत होती है, जिससे इस दौरान उनके बीच अभिनय करने वाले आंतरिक बलों के कारण शामिल निकायों की गति में परिवर्तन होता है। टकराव में बल शामिल हैं (वेग में बदलाव है)। प्रभाव से ठीक पहले वेग अंतर की भयावहता को समापन गति कहा जाता है। सभी टकराव गति का संरक्षण करते हैं। विभिन्न प्रकार के टकरावों को अलग करता है कि क्या वे गतिज ऊर्जा का संरक्षण भी करते हैं। प्रभाव की रेखा वह रेखा है जो सतहों के सामान्य सामान्य के लिए कोलेनियर है जो प्रभाव के दौरान निकटतम या संपर्क में हैं। यह वह रेखा है जिसके साथ प्रभाव के दौरान टकराव का आंतरिक बल कार्य करता है, और न्यूटन के पुनर्स्थापना के गुणांक को केवल इस लाइन के साथ परिभाषित किया गया है। टकराव तीन प्रकार के होते हैं:
 * 1) perfectly लोचदार टक्कर
 * 2) inelastic टकराव
 * 3) perfectly inelastic टकराव।

विशेष रूप से, टकराव या तो  लोचदार,  हो सकते हैं, जिसका अर्थ है कि वे गति और गतिज ऊर्जा दोनों का संरक्षण करते हैं, या  अयोग्य,  का अर्थ है कि वे गति का संरक्षण करते हैं लेकिन गतिज ऊर्जा नहीं।

एक इनलैस्टिक टक्कर को कभी -कभी '' प्लास्टिक की टक्कर भी कहा जाता है। '

जिस डिग्री के लिए एक टक्कर लोचदार है या इनलेस्टिक को पुनर्स्थापना के गुणांक द्वारा निर्धारित किया जाता है, एक मूल्य जो आमतौर पर शून्य और एक के बीच होता है। एक पूरी तरह से लोचदार टकराव में एक की बहाली का एक गुणांक है; एक पूरी तरह से इनलेस्टिक टकराव में शून्य की बहाली का एक गुणांक होता है।

टकराव के प्रकार
दो निकायों के बीच दो प्रकार के टकराव होते हैं-1) हेड-ऑन टकराव या एक-आयामी टकराव-जहां प्रभाव से पहले प्रत्येक निकाय का वेग प्रभाव की रेखा के साथ होता है, और 2) गैर-हेड-ऑन टकराव, तिरछे टकराव या दो -आयामी टकराव - जहां प्रभाव से ठीक पहले प्रत्येक शरीर का वेग प्रभाव की रेखा के साथ नहीं है।

बहाली के गुणांक के अनुसार, नीचे लिखे गए किसी भी टक्कर के दो विशेष मामले हैं:


 * 1) एक पूरी तरह से लोचदार टकराव को एक के रूप में परिभाषित किया गया है जिसमें टक्कर में गतिज ऊर्जा का कोई नुकसान नहीं है। वास्तव में, वस्तुओं के बीच कोई भी मैक्रोस्कोपिक टकराव कुछ गतिज ऊर्जा को आंतरिक ऊर्जा और ऊर्जा के अन्य रूपों में बदल देगा, इसलिए कोई भी बड़े पैमाने पर प्रभाव पूरी तरह से लोचदार नहीं हैं। हालांकि, कुछ समस्याएं पर्याप्त रूप से पूरी तरह से लोचदार हैं कि उन्हें इस तरह से अनुमानित किया जा सकता है। इस मामले में, पुनर्स्थापना का गुणांक एक के बराबर है।
 * 2) एक इनलैस्टिक टक्कर वह है जिसमें गतिज ऊर्जा के हिस्से को टक्कर में ऊर्जा के कुछ अन्य रूप में बदल दिया जाता है। मोमेंटम को इनलेस्टिक टकरावों में संरक्षित किया जाता है (जैसा कि यह लोचदार टकराव के लिए है), लेकिन कोई भी टकराव के माध्यम से गतिज ऊर्जा को ट्रैक नहीं कर सकता है क्योंकि इसमें से कुछ ऊर्जा के अन्य रूपों में परिवर्तित हो जाते हैं। इस मामले में, पुनर्स्थापना का गुणांक एक के बराबर नहीं है।

किसी भी प्रकार की टक्कर में एक ऐसा चरण होता है जब एक पल के लिए टकराने वाले निकायों में प्रभाव की रेखा के साथ समान वेग होता है। तब शरीर की गतिज ऊर्जा इस चरण के दौरान न्यूनतम तक कम हो जाती है और इसे अधिकतम विरूपण चरण कहा जा सकता है। बहाली का गुणांक एक हो जाता है।

आदर्श गैसों में टकराव पूरी तरह से लोचदार टकरावों के पास पहुंचते हैं, जैसा कि उप-परमाणु कणों के बिखरने वाले इंटरैक्शन करते हैं जो विद्युत चुम्बकीय बल द्वारा विक्षेपित होते हैं। उपग्रहों और ग्रहों के बीच स्लिंगशॉट टाइप गुरुत्वाकर्षण इंटरैक्शन जैसे कुछ बड़े पैमाने पर इंटरैक्शन लगभग पूरी तरह से लोचदार हैं।

हार्ड क्षेत्रों के बीच टकराव लगभग लोचदार हो सकता है, इसलिए एक लोचदार टकराव के सीमित मामले की गणना करना उपयोगी है। गति के संरक्षण के साथ-साथ गतिज ऊर्जा के संरक्षण की धारणा दो-शरीर टकराव में अंतिम वेग की गणना को संभव बनाती है।

ऑलिसिस
समुद्री कानून में, कभी -कभी एक चलती वस्तु पर हमला करने वाले पोत की स्थिति के बीच अंतर करना वांछनीय होता है, और यह एक स्थिर वस्तु पर प्रहार करता है।सभी शब्द का उपयोग तब एक स्थिर ऑब्जेक्ट की हड़ताली के लिए किया जाता है, जबकि टकराव का उपयोग एक चलती वस्तु के हड़ताली के लिए किया जाता है।  इस प्रकार, जब दो जहाज एक -दूसरे के खिलाफ चलते हैं, तो अदालतें आमतौर पर टकराव शब्द का उपयोग करती हैं जबकि जब एक जहाज दूसरे के खिलाफ चलता है, तो वे आमतौर पर सभी शब्द का उपयोग करते हैं। निश्चित वस्तु एक पुल या गोदी भी हो सकती है।जबकि दो शब्दों के बीच कोई बड़ा अंतर नहीं है और अक्सर वे परस्पर उपयोग भी किए जाते हैं, अंतर का निर्धारण करना आपात स्थिति की परिस्थितियों को स्पष्ट करने और तदनुसार अनुकूलित करने में मदद करता है। वेन लाइन बंकरिंग, इंक। वी। नताली डी एम/वी के मामले में, यह स्थापित किया गया था कि यह अनुमान था कि चलती पोत गलती पर है, यह बताते हुए कि अनुमान सामान्य ज्ञान अवलोकन से प्राप्त होता है कि चलती जहाज आमतौर पर टकरा नहीं जाते हैंस्थिर वस्तुओं के साथ जब तक कि [चलती] पोत किसी तरह से गलत नहीं है। इसे भी संदर्भित किया जाता है ओरेगन नियम के रूप में।

विश्लेषणात्मक बनाम संख्यात्मक दृष्टिकोण टकराव को हल करने की दिशा में
टकराव से जुड़ी अपेक्षाकृत कम समस्याओं को विश्लेषणात्मक रूप से हल किया जा सकता है;शेष को संख्यात्मक तरीकों की आवश्यकता होती है।टकरावों का अनुकरण करने में एक महत्वपूर्ण समस्या यह निर्धारित कर रही है कि क्या दो वस्तुएं वास्तव में टकरा गई हैं।इस समस्या को टकराव का पता लगाने के लिए कहा जाता है।

बिलियर्ड्स
क्यू स्पोर्ट्स में टकराव एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।क्योंकि बिलियर्ड गेंदों के बीच टकराव लगभग लोचदार है, और गेंदें एक सतह पर रोल करती हैं जो कम रोलिंग घर्षण पैदा करती है, उनके व्यवहार का उपयोग अक्सर न्यूटन के गति के नियमों को चित्रित करने के लिए किया जाता है।समान द्रव्यमान के एक स्थिर गेंद के साथ एक चलती गेंद के शून्य-घर्षण टक्कर के बाद, दो गेंदों की दिशाओं के बीच का कोण 90 डिग्री है।यह एक महत्वपूर्ण तथ्य है कि पेशेवर बिलियर्ड्स खिलाड़ी ध्यान में रखते हैं, हालांकि यह मानता है कि गेंद घर्षण के साथ लुढ़कने के बजाय मेज पर घर्षण के किसी भी प्रभाव के बिना आगे बढ़ रही है। किसी भी दो जनता के दो आयामों में एक लोचदार टकराव पर विचार करें1 और एम2, संबंधित प्रारंभिक वेग यू के साथ1 और आप2 जहाँ तुम2 = 0, और अंतिम वेग v1 और वी2। गति का संरक्षण एम देता है1u1 = एम1V1 + एम2V2। एक लोचदार टकराव के लिए ऊर्जा का संरक्षण देता है (1/2) मी1| यू1|2 = (1/2) m1| V1|2 + (1/2) m2| V2|2। अब केस एम पर विचार करें1 = एम2: हम यू प्राप्त करते हैं1 = वी1 + वी2 और यू1|2 = |1|2 +। पूर्व समीकरण के प्रत्येक पक्ष के डॉट उत्पाद को अपने साथ ले जाना, |1|2 = u1• यू1 = | V1| 2 + | में2| 2  + 2V1• वी2।बाद के समीकरण के साथ इसकी तुलना में v देता है1• वी2 = 0, इसलिए वे लंबवत हैं जब तक कि v1 शून्य वेक्टर है (जो होता है यदि और केवल अगर टक्कर सिर पर है)।

सही इनलैस्टिक टकराव
एक आदर्श अयोग्य टकराव में, यानी, पुनर्स्थापना का एक शून्य गुणांक, टकराने वाले कणों को जलाया जाता है।गति के संरक्षण पर विचार करना आवश्यक है:
 * $$m_a \mathbf u_a + m_b \mathbf u_b = \left( m_a + m_b \right) \mathbf v \,$$

जहां v अंतिम वेग है, जो इसलिए द्वारा दिया गया है
 * $$\mathbf v = \frac{m_a \mathbf u_a + m_b \mathbf u_b}{m_a + m_b}$$

कुल गतिज ऊर्जा की कमी दो कणों की प्रणाली के संबंध में गति के फ्रेम के केंद्र में टकराव से पहले कुल गतिज ऊर्जा के बराबर है, क्योंकि इस तरह के फ्रेम में टक्कर के बाद गतिज ऊर्जा शून्य है।इस फ्रेम में टक्कर से पहले अधिकांश गतिज ऊर्जा छोटे द्रव्यमान के साथ कण का है।एक अन्य फ्रेम में, गतिज ऊर्जा की कमी के अलावा एक कण से दूसरे में गतिज ऊर्जा का हस्तांतरण हो सकता है;तथ्य यह है कि यह फ्रेम पर निर्भर करता है दिखाता है कि यह कितना सापेक्ष है। समय के साथ हमारे पास दो वस्तुओं की स्थिति है जो एक दूसरे से दूर धकेलती हैं, उदा।एक प्रोजेक्टाइल की शूटिंग, या थ्रस्ट को लागू करने वाला एक रॉकेट (Tsiolkovsky रॉकेट समीकरण की व्युत्पत्ति की तुलना करें)।

पशु लोकोमोशन
अंतर्निहित सब्सट्रेट के साथ एक जानवर के पैर या पंजा के टकराव को आमतौर पर जमीनी प्रतिक्रिया बल कहा जाता है।ये टकराव अयोग्य हैं, क्योंकि गतिज ऊर्जा का संरक्षण नहीं है।प्रोस्थेटिक्स में एक महत्वपूर्ण शोध विषय विकलांग और गैर-विकलांग दोनों गेट से जुड़े फुट-ग्राउंड टकराव के दौरान उत्पन्न बलों को निर्धारित कर रहा है।इस परिमाणीकरण में आम तौर पर एक बल प्लेटफॉर्म (कभी -कभी एक बल प्लेट कहा जाता है) के साथ -साथ विस्तृत कीनेमेटिक और गतिशील (कभी -कभी गतिज कहा जाता है) विश्लेषण के लिए विषयों की आवश्यकता होती है।

एक प्रयोगात्मक उपकरण के रूप में उपयोग किए जाने वाले टकराव
टकराव का उपयोग वस्तुओं और अन्य भौतिक घटनाओं के भौतिक गुणों का अध्ययन करने के लिए एक प्रयोगात्मक तकनीक के रूप में किया जा सकता है।

अंतरिक्ष अन्वेषण
एक वस्तु को जानबूझकर एक और खगोलीय शरीर पर क्रैश-लैंड के लिए बनाया जा सकता है, माप करने के लिए और उन्हें नष्ट होने से पहले पृथ्वी पर भेजने के लिए, या उपकरणों को कहीं और प्रभाव का निरीक्षण करने की अनुमति देने के लिए।उदा: देखें:
 * अपोलो 13, अपोलो 14, अपोलो 15, अपोलो 16 और अपोलो 17 के दौरान, एस-आईवीबी (रॉकेट का तीसरा चरण) चंद्रमा में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था ताकि लूनर कोर की विशेषता के लिए उपयोग किए जाने वाले भूकंपीय माप को करने के लिए।
 * गहरा प्रभाव
 * स्मार्ट -1 - यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी उपग्रह
 * चंद्रमा प्रभाव जांच - इसरो जांच और अपने खर्च किए गए सेंटोर ऊपरी चरण के साथ lcross - नासा जांच
 * ग्रह रक्षा के लिए डबल क्षुद्रग्रह पुनर्निर्देशन परीक्षण (योजनाबद्ध)

आणविक टकरावों का गणितीय विवरण
एक अणु के रैखिक, कोणीय और आंतरिक क्षण को आर चर के सेट द्वारा दिया जाना चाहिए {पीi }।एक अणु की स्थिति तब रेंज ΔW द्वारा वर्णित की जा सकती हैi = Δp1ΔP2ΔP3 ... Δpr।विभिन्न राज्यों के अनुरूप ऐसी कई सीमाएं हैं;एक विशिष्ट राज्य को सूचकांक i द्वारा निरूपित किया जा सकता है।टक्कर से गुजरने वाले दो अणुओं को इस प्रकार (i, j) द्वारा निरूपित किया जा सकता है (इस तरह की एक आदेशित जोड़ी को कभी -कभी एक नक्षत्र के रूप में जाना जाता है।) यह मानने के लिए सुविधाजनक है कि दो अणु एक दूसरे पर एक नगण्य प्रभाव डालते हैं जब तक कि एक महत्वपूर्ण दूरी के भीतर गुरुत्वाकर्षण के दृष्टिकोण का केंद्र नहीं।इसलिए टकराव तब शुरू होता है जब गुरुत्वाकर्षण के संबंधित केंद्र इस महत्वपूर्ण दूरी पर आते हैं, और तब पूरा हो जाता है जब वे फिर से इस महत्वपूर्ण दूरी पर अपने रास्ते पर पहुंच जाते हैं।इस मॉडल के तहत, मैट्रिक्स द्वारा एक टक्कर पूरी तरह से वर्णित है$$\begin{pmatrix}i&j\\k&l\end{pmatrix} $$, जो टक्कर से पहले नक्षत्र (i, j) को संदर्भित करता है, और टक्कर के बाद (सामान्य रूप से अलग) नक्षत्र (k, l)। यह संकेतन बोल्ट्जमैन के सांख्यिकीय यांत्रिकी के एच-थ्योरम को साबित करने में सुविधाजनक है।

एक जानबूझकर टक्कर के माध्यम से हमला
एक जानबूझकर टक्कर के माध्यम से हमले के प्रकार में शामिल हैं: एक दूर की वस्तु के साथ एक हमलावर टकराव एक प्रक्षेप्य को फेंकने या लॉन्च करके प्राप्त किया जा सकता है।
 * शरीर के साथ हड़ताली: निहत्थे हड़ताली, छिद्रण, किकिंग
 * एक हथियार के साथ हड़ताली, जैसे कि तलवार, क्लब या कुल्हाड़ी
 * किसी वस्तु या वाहन के साथ रगड़ना, उदा।:
 * राम-छड़ी, एक इमारत में एक कार चलाने की प्रथा को तोड़ने के लिए
 * बड़े दरवाजों को तोड़ने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक राम, मध्ययुगीन हथियार, भी एक आधुनिक संस्करण का उपयोग पुलिस बलों द्वारा छापे के दौरान किया जाता है

यह भी देखें

 * बैलिस्टिक पेंडुलम
 * कार दुर्घटना
 * बहाली का गुणांक
 * टक्कर (दूरसंचार)
 * टक्कर की पहचान हुई है
 * मामूली टक्कर
 * टकराव
 * सीधी टक्कर
 * प्रभाव क्रेटर
 * प्रभाव घटना
 * अयोग्य टकराव
 * गैसों का गतिज सिद्धांत - अणुओं के बीच टकराव
 * मिड-एयर टक्कर
 * प्रक्षेप्य
 * उपग्रह टक्कर
 * अंतरिक्ष का कचरा
 * ट्रेन दुर्घटना

संदर्भ

 * Reissued (1979) New York: Dover ISBN 0-486-63896-0.

बाहरी संबंध

 * Three Dimensional Collision - Oblique inelastic collision between two homogeneous spheres.
 * One Dimensional Collision - One Dimensional Collision Flash Applet.
 * Two Dimensional Collision - Two Dimensional Collision Flash Applet.

हू: टकराव