संरचनात्मक अयाभिन्ता

संरचनात्मक अयाभिन्ता (स्ट्रक्चरल इंजीनियर) डिजाइन प्रयोजन को प्राप्त करने और उपयोगकर्ताओं या रहने वालों की सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए संरचनात्मक घटकों और संरचनात्मक प्रणालियों का विश्लेषण, रूपरेखा, योजना और शोध करते हैं। उनका काम मुख्य रूप से सुरक्षा, तकनीकी, आर्थिक और पर्यावरणीय समस्याओं को ध्यान में रखता है, लेकिन वे मानवीय और सामाजिक कारकों पर भी विचार कर सकते हैंl

संरचनात्मक अभियांत्रिकी को सामान्यतः सिविल अभियांत्रिकी के भीतर एक विशेष अनुशासन माना जाता है, लेकिन इसका स्वयं भी अध्ययन किया जा सकता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, अधिकांश अभ्यास करने वाले संरचनात्मक अभियान्ता को वर्तमान में सिविल अभियान्ता के रूप में लाइसेंस दिया जाता है, लेकिन स्थिति विभिन्न राज्यों के बीच भिन्न होती है। कुछ राज्यों में संरचनात्मक अभियान्ता के लिए एक अलग लाइसेंस है, उन्हें स्कूलों, अस्पतालों या गगनचुंबी इमारतों जैसे विशेष या उच्च जोखिम वाली संरचनाओं को डिजाइन करने की जरूरत है। यूनाइटेड किंगडम में, भवन निर्माण उद्योग में अधिकांश संरचनात्मक अभियंता संरचनात्मक अभियंता संस्थान या सिविल अभियंता के सदस्य हैं।

संरचनात्मक अभियान्ता द्वारा डिजाइन की गई विशिष्ट संरचनाओं में भवन, टॉवर, स्टेडियम और पुल सम्मिलित हैं। अन्य संरचनाएं जैसे तेल रिसाव, अंतरिक्ष उपग्रह, विमान और जहाज भी एक संरचनात्मक अभियान्ता द्वारा डिजाइन किए जा सकते हैं। अधिकांश संरचनात्मक अभियान्ता निर्माण उद्योग में कार्यरत हैं, हालांकि, एयरोस्पेस, ऑटोमोबाइल और जहाज निर्माण उद्योगों में भी संरचनात्मक अभियान्ता हैं। निर्माण उद्योग में, वे आर्किटेक्ट्स (वास्तुविद), सिविल अभियान्ता, यांत्रिक अभियान्ता, विद्युत अभियान्ता, मात्रा सर्वेक्षकों, मात्रा सर्वेक्षकों और निर्माण प्रबंधकों के साथ मिलकर काम करते हैं।

संरचनात्मक अभियान्ता को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि इमारतों और पुलों को पर्याप्त दृढ़ और स्थिर बनाया जाए ताकि सभी उचित संरचनात्मक भार (जैसे गुरुत्वाकर्षण, हवा, बर्फ, बारिश, भूकंपीय (भूस्खलन), पृथ्वी दबाव, तापमान और यातायात) को रोकने या कम करने के लिए पर्याप्त रूप से और स्थिर किया जा सके। वे संरचना को भी काफी सख्त बनाने के लिए डिज़ाइन करते हैं, जो स्वीकार्य सीमा से अधिक कंपन या कंपन नहीं करते हैं। इंसान की शांति एक ऐसी समस्या है जिसे अकसर सीमित माना जाता है। पुलों और विमानों के डिजाइन या अन्य संरचनाओं के लिए थकान भी एक महत्वपूर्ण विचार है जो उनके जीवनकाल में कई तनाव चक्रों का अनुभव करते हैं। संभावित गिरावट के खिलाफ सामग्री की टिकाऊपन को भी ध्यान में रखा जाता है जो डिजाइन के जीवनकाल में प्रदर्शन को नुकसान पहुंचा सकता है।

शिक्षा
संरचनात्मक अभियान्ता की शिक्षा सामान्यतः एक सिविल अभियांत्रिकी स्नातक की डिग्री के माध्यम से होती है, और प्रायः संरचनात्मक अभियांत्रिकी में मास्टर की डिग्री होती है। संरचनात्मक अभियांत्रिकी के लिए बुनियादी मूल विषय सामग्री या ठोस यांत्रिकी, संरचनात्मक विश्लेषण (स्थिर और गतिशील), भौतिक विज्ञान और संख्यात्मक विश्लेषण की शक्ति हैं। मजबूत कंक्रीट, मिश्रित संरचना, लकड़ी, चिनाई और संरचनात्मक इस्पात डिजाइन सामान्य संरचनात्मक डिजाइन पाठ्यक्रम हैं जिन्हें संरचनात्मक अभियांत्रिकी की शिक्षा के अगले स्तर पर प्रस्तुत किया जाएगा। संरचनात्मक विश्लेषण पाठ्यक्रमों में संरचनात्मक यांत्रिकी, संरचनात्मक गतिशीलता और संरचनात्मक विफलता विश्लेषण सम्मिलित हैं, जो संरचनात्मक अभियांत्रिकी छात्रों के लिए मौलिक विश्लेषण कौशल और सिद्धांतों का निर्माण करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वरिष्ठ वर्ष स्तर या स्नातक कार्यक्रमों में, निर्धारित ठोस डिजाइन, भवन और विमान अंतरिक्ष फ्रेम डिजाइन, पुल अभियांत्रिकी, सिविल और एयरोस्पेस वास्तुकला पुनर्वास और अन्य उन्नत संरचनात्मक अभियांत्रिकी विशेषज्ञता की प्रस्तुतकश की जाती है।

हाल ही में, संयुक्त राज्य अमेरिका में संरचनात्मक अभियांत्रिकी स्नातकों के ज्ञान आधार पर संरचनात्मक अभियांत्रिकी समुदाय में चर्चा की गई है। कुछ ने सिविल अभियान्ता के रूप में व्यावसायिक लाइसेंस के लिए न्यूनतम मानक के रूप में मास्टर डिग्री की मांग की है। कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय, सैन डिएगो और वास्तुकला विश्वविद्यालय, सिविल अभियांत्रिकी, और जियोडी, सोफिया, बल्गारिया में अलग संरचनात्मक अभियांत्रिकी स्नातक डिग्री हैं। कई छात्र जो बाद में संरचनात्मक अभियंता बने, संरचनात्मक अभियांत्रिकी पर जोर देने के साथ सिविल, मैकेनिकल, या एयरोस्पेस अभियांत्रिकी डिग्री प्रोग्राम में सम्मिलित होते हैं। वास्तु अभियांत्रिकी कार्यक्रम संरचनात्मक महत्व प्रदान करते हैं और प्रायः सिविल अभियांत्रिकी के साथ संयुक्त शैक्षणिक विभागों में होते हैं।

लाइसेंसिंग या चार्टर्ड स्थिति
कई देशों में, संरचनात्मक अभियांत्रिकी लाइसेंस के अधीन एक प्रस्तुता है। लाइसेंस प्राप्त अभियंताओं को अधिकार क्षेत्र के आधार पर प्रस्तुतेवर अभियंता, चार्टर्ड अभियंता, संरचनात्मक अभियंता या अन्य शीर्षक का शीर्षक प्राप्त हो सकता है। संरचनात्मक अभियंता के रूप में काम करने के लिए लाइसेंस प्राप्त करने की प्रक्रिया स्थान के आधार पर भिन्न होती है, लेकिन सामान्यतः विश्वविद्यालय शिक्षा, कार्य अनुभव, परीक्षा और विषय की महारत बनाए रखने के लिए सतत शिक्षा निर्दिष्ट करती है। प्रस्तुतेवर अभियंता अपनी संरचनाओं की सुरक्षा और प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए अपने काम के लिए कानूनी ज़िम्मेदारी लेते हैं और केवल अपनी विशेषज्ञता के दायरे में अभ्यास करते हैं।

संयुक्त राज्य में, संरचनात्मक अभियांत्रिकी का अभ्यास करने वाले व्यक्तियों को प्रत्येक राज्य में लाइसेंस प्राप्त होना चाहिए जिसमें वे अभ्यास करते हैं। एक संरचनात्मक अभियंता के रूप में अभ्यास करने के लिए लाइसेंस सामान्यतः एक सिविल अभियंता के लिए समान योग्यता द्वारा प्राप्त किया जाता है, लेकिन कुछ राज्यों को विशेष रूप से संरचनात्मक अभियांत्रिकी के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है, अनुभव विशिष्ट और गैर-समवर्ती अनुभव के साथ दूसरे अभियांत्रिकी प्रस्तुते के लिए दावा किया जाता है। लाइसेंस के लिए योग्यता में सामान्यतः एक निर्दिष्ट न्यूनतम स्तर का अभ्यास अनुभव, साथ ही राष्ट्रीय स्तर पर प्रशासित 16 घंटे की परीक्षा का सफल समापन और संभवतः एक अतिरिक्त राज्य-विशिष्ट परीक्षा सम्मिलित है। उदाहरण के लिए, कैलिफ़ोर्निया के लिए आवश्यक है कि उम्मीदवार नेशनल काउंसिल ऑफ़ एक्जामिनर्स फ़ॉर अभियांत्रिकी एंड सर्वेइंग (एनसीईईएस), द्वारा लिखित एक राष्ट्रीय परीक्षा उत्तीर्ण करें, साथ ही एक राज्य-विशिष्ट परीक्षा जिसमें भूकंपीय भाग और सर्वेक्षण भाग सम्मिलित है। अधिकांश राज्यों में, लाइसेंसिंग परीक्षा के लिए आवेदन करने के लिए उम्मीदवार को एबीईटी से मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से स्नातक होने के बाद चार साल के कार्य अनुभव की आवश्यकता होती है और मास्टर डिग्री प्राप्त करने के तीन साल बाद या पीएचडी की डिग्री प्राप्त करने के दो साल बाद अभियांत्रिकी परीक्षा के मूल सिद्धांतों को उत्तीर्ण करना होता है।

अधिकांश अमेरिकी राज्यों के पास एक अलग संरचनात्मक अभियांत्रिकी लाइसेंस नहीं है। अलास्का, कैलिफोर्निया, हवाई, इलिनॉयस, नेवादा, ओरेगन, यूटा, वाशिंगटन और अन्य सहित 10 अमेरिकी राज्यों में, संरचनात्मक अभियांत्रिकी के लिए एक अतिरिक्त लाइसेंस या प्राधिकरण है, अभियंता द्वारा सिविल अभियांत्रिकी लाइसेंस प्राप्त करने और सिविल अभियांत्रिकी लाइसेंस के साथ अतिरिक्त समय का अभ्यास करने के बाद प्राप्त किया गया है। संरचनात्मक अभियंता द्वारा डिजाइन की जाने वाली संरचनाओं का दायरा, न कि एस. ई. लाइसेंस, अलास्का, कैलिफोर्निया, नेवादा, ओरेगन, यूटा और वाशिंगटन में सीमित है, जो स्टेडियमों, पुलों, अस्पतालों और स्कूलों जैसे कुछ उच्च महत्वपूर्ण संरचनाओं के लिए है। संरचनात्मक अभियांत्रिकी की प्रथा पूरी तरह से एस. ई. के लिए आरक्षित है। हवाई और इलिनॉय में लाइसेंसधारी।

इस्ट्रुक्ट ब्रिटेन के कई प्रस्तुतेवर निकायों में से एक है, जिसे चार्टर्ड अभियंता का खिताब देने का अधिकार दिया गया है, इसके सदस्यों को चार्टर्ड संरचनात्मक अभियंता का पद दिया गया है। चार्टर्ड बनने की समग्र प्रक्रिया ब्रिटेन में एमईजी की डिग्री या एमएससी की डिग्री से स्नातक होने के बाद शुरू होती है। एक चार्टर्ड संरचनात्मक अभियंता के रूप में अर्हता प्राप्त करने के लिए, स्नातक को एक प्रस्तुतेवर समीक्षा साक्षात्कार से गुजरना पड़ता है, जिसके बाद चार साल का प्रारंभिक प्रस्तुतेवर विकास होता है। साक्षात्कार पास करने के बाद, उम्मीदवार आठ घंटे की प्रस्तुतेवर समीक्षा परीक्षा के लिए उपस्थित होता है। चार्टर्ड सदस्यता का चुनाव (मिस्ट्रक्ट) परीक्षा परिणाम पर निर्भर करता है। एक बार चार्टर्ड सदस्य के रूप में चुने जाने के बाद उम्मीदवार अभियांत्रिकी परिषद यूके में एक चार्टर्ड संरचनात्मक अभियंता के रूप में पंजीकरण कर सकते हैं। ब्रिटेन में संरचनाओं पर काम करते समय यह कानूनी रूप से आवश्यक नहीं है कि पहले के ढांचे का सदस्य हो, हालांकि, उद्योग अभ्यास, बीमा और देयताएं यह निर्धारित करती हैं कि एक उपयुक्त योग्य अभियंता इस तरह के काम के लिए जिम्मेदार होगा।

यूनाइटेड किंगडम में संरचनात्मक अभियंताओं की संस्था के लिए सबसे पुराने प्रस्तुतेवर संस्थानों में से एक है। 1908 में कंक्रीट संस्थान के रूप में स्थापित, इसे 1922 में संरचनात्मक अभियंता्स संस्थान (इस्ट्रक्ट) का नाम दिया गया था। अब इसके 22,000 सदस्य हैं और इसकी 32 देशों में शाखाएँ हैं।

यह ब्रिटेन के कई प्रस्तुतेवर निकायों में से एक है, जो चार्टर्ड अभियंता का पद देने के लिए अधिकृत हैं, इसके सदस्यों को चार्टर्ड संरचनात्मक अभियंता का पद दिया जाता है। चार्टर्ड बनने की समग्र प्रक्रिया ब्रिटेन के मेंग डिग्री या एमएससी डिग्री के साथ स्नातक होने के बाद शुरू होती है। एक चार्टर्ड संरचनात्मक अभियंता के रूप में अर्हता प्राप्त करने के लिए, स्नातक को चार साल के प्रारंभिक प्रस्तुतेवर विकास के बाद एक प्रस्तुतेवर समीक्षा साक्षात्कार के माध्यम से जाना चाहिए। साक्षात्कार पास करने के बाद, उम्मीदवार आठ घंटे की प्रस्तुतेवर समीक्षा परीक्षा में बैठते हैं।

चार्टर्ड सदस्यता का चुनाव (मिस्ट्रक्ट) परीक्षा परिणाम पर निर्भर करता है। उम्मीदवार चार्टर्ड संरचनात्मक अभियंता के रूप में ब्रिटेन की अभियांत्रिकी परिषद में पंजीकरण करा सकते हैं। कानूनी रूप से यह आवश्यक नहीं है कि ब्रिटेन में संरचनाओं पर काम करते समय इस्ट्रुक्ट का एक सदस्य होना चाहिए, हालांकि, उद्योग अभ्यास, बीमा और देयताएं यह निर्धारित करती हैं कि एक उचित योग्य अभियंता इस तरह के काम के लिए जिम्मेदार होना चाहिए।

कैरियर और पारिश्रमिक
निर्माण उद्योग में नौकरियों पर अभिग्रहण करने वाले अभियुक्तों को 2010 के एक सर्वेक्षण से पता चला कि ब्रिटेन में संरचनात्मक अभियंताओं को 35,009 पाउंड का औसत श्रम मिलता है। परियोजना के आधार पर दुनिया भर में निर्माण और निर्मित पर्यावरण उद्योग के भीतर विभिन्न क्षेत्रों में संरचनात्मक अभियंताओं का वेतन भिन्न होता है। उदाहरण के लिए, सार्वजनिक क्षेत्र की परियोजनाओं में काम करने वाले संरचनात्मक अभियंता औसत 37,083 पाउंड प्रति वर्ष कमाते हैं, जबकि वाणिज्यिक परियोजनाओं में अर्जित औसत 43,947 पाउंड डॉलर है। कुछ क्षेत्र भी उच्च औसत वेतन का प्रतिनिधित्व करते हैं, सभी क्षेत्रों में मध्य पूर्व में संरचनात्मक अभियंताओं के साथ, और अनुभव के हर स्तर, ब्रिटेन और यूरोपीय संघ के देशों की तुलना में, जहां औसत 35,164 है, 45,083 पाउंड की कमाई करते हैं।

यह भी देखें

 * वास्तुकार
 * वास्तु अभियांत्रिकी
 * निर्माण अधिकारी
 * सिविल अभियांत्रिकी
 * भूकंप अभियांत्रिकी
 * संरचनात्मक अभियंताओं की सूची
 * संरचनात्मक अभियांत्रिकी कंपनियों की सूची
 * संरचनात्मक अभियांत्रिकी
 * संरचनात्मक विफलता

संदर्भ

 * National Council of Structural Engineers Associations (www.ncsea.com)बाहरी संबंध


 * A day in the life of a structural engineer
 * IABSE (International Association for Bridge and Structural Engineering)