धातु नली

धातु की नली एक लचीली धातु लाइन तत्व है। धातु की नली के दो मूल प्रकार होते हैं जो उनके डिजाइन और अनुप्रयोग में भिन्न होते हैं: स्ट्रिपवाउंड नली और नालीदार नली।

स्ट्रिपवाउंड होज़ में उच्च यांत्रिक शक्ति होती है (उदाहरण के लिए अंतिम तन्य शक्ति और आंसू शक्ति)। नालीदार नली उच्च दबाव का सामना कर सकती हैं और अपनी सामग्री के कारण अधिकतम रिसाव जकड़न प्रदान कर सकती हैं। नालीदार नली सबसे चरम परिस्थितियों में संक्षारण प्रतिरोध और दबाव की जकड़न का प्रदर्शन करती हैं, जैसे कि आक्रामक समुद्री जल में या अत्यधिक तापमान पर जैसे कि अंतरिक्ष में पाया जाता है या ठंडी तरल गैस का परिवहन करते समय। वे विशेष रूप से गर्म और ठंडे पदार्थों के परिवहन के लिए उपयुक्त हैं।

सौ से अधिक वर्षों के इतिहास के साथ, धातु की नलियों ने अन्य लचीली लाइन तत्वों को जन्म दिया है, जिनमें धातु विस्तार जोड़, धातु धौंकनी और अर्ध-लचीली और लचीली धातु पाइप शामिल हैं। अकेले जर्मनी में धातु की नली से संबंधित लगभग 3500 पेटेंट हैं।

उत्पत्ति
पहली धातु की नली तकनीकी रूप से एक स्ट्रिपवाउंड नली थी। इसका आविष्कार 1885 में जर्मनी के फ़ौर्ज़ाइम के आभूषण निर्माता हेनरिक विटज़ेनमैन (1829-1906) ने फ्रांसीसी इंजीनियर यूजीन लेवावास्यूर के साथ मिलकर किया था। नली को हंस के गले के हार के अनुरूप बनाया गया था, जो आभूषण का एक टुकड़ा था जिसमें धातु की पट्टियों को आपस में जोड़ा जाता था। नली का मूल डिज़ाइन एस-आकार की प्रोफ़ाइल के साथ कुंडलित वक्रता  कुंडलित धातु पट्टी पर आधारित था। प्रोफ़ाइल पेचदार कुंडल की वाइंडिंग के साथ इंटरलॉक की गई है। इंटरलॉकिंग प्रोफाइल के बीच एक गुहा के कारण, यह एक चुस्त फिट नहीं बना। गुहा को प्राकृतिक रबर धागे के माध्यम से सील कर दिया गया था।

परिणाम उच्च यांत्रिक शक्ति के साथ किसी भी लंबाई और व्यास का स्थायी रूप से लचीला, रिसाव-तंग स्टील शरीर था। फ़्रांस में इसे 4 अगस्त 1885 को पेटेंट संख्या 170479 के साथ पेटेंट कराया गया था, और जर्मनी में 27 अगस्त 1885 को जर्मन रीच पेटेंट कार्यालय संख्या 34 871 के साथ पेटेंट कराया गया था।

1886 से 1905 तक, हेनरिक विटज़ेनमैन ने नली उत्पादन के लिए कई उल्लेखनीय प्रोफाइल विकसित करना जारी रखा जो आज भी तकनीकी महत्व के हैं। 1894 में, उन्होंने विपरीत दिशाओं में मुड़ी हुई दो समाक्षीय धातु की नलियों से बनी दोहरी धातु की नली के लिए एक पेटेंट पंजीकृत किया। मूल रूप में आगे के संशोधन रबर, कपड़ा धागे, अदह और तार सहित थ्रेड सील के लिए विभिन्न नली सामग्री और विभिन्न पदार्थों के उपयोग पर केंद्रित थे।

धातु की नली के एक महत्वपूर्ण संस्करण का श्रेय फ्रैंकफर्ट|फ्रैंकफर्ट, जर्मनी के आविष्कारक सिगफ्रीड फ्रांज को दिया जा सकता है। 1894 में, उन्होंने एक पेचीदा गलियारे को एक चिकनी कठोर पाइप में रोल करने की विधि का पेटेंट कराया। विटज़ेनमैन ने कई साल पहले ही इस दिशा में प्रयोग किए थे, लेकिन पेटेंट योग्य परिणाम बनाने के अपने प्रयासों को जारी नहीं रखा। 20वीं सदी के बीस और तीस के दशक तक स्विट्जरलैंड के ल्यूसर्न के होटल प्रशासक अल्बर्ट ड्रेयर धातु नालीदार होसेस के निर्माण के लिए एक संतोषजनक कुंडलाकार गलियारा बनाने में सफल नहीं हुए थे।

सतत विकास
हेनरिक विटज़ेनमैन के बेटे एमिल विटज़ेनमैन ने 1909 में धातु की नली का एक रूप विकसित किया, जिसने किसी भी प्रकार के सीलिंग धागे की आवश्यकता को समाप्त कर दिया, चाहे वह रबर, कपड़ा फाइबर या एस्बेस्टस का हो। इस प्रकार की नली में, पट्टी के किनारे आपस में जुड़ते नहीं हैं बल्कि एक-दूसरे से सटे होते हैं और निर्बाध रूप से एक साथ वेल्डिंग करते हैं। 1920 में, एमिल विटज़ेनमैन ने धातु विस्तार जोड़ का आविष्कार किया। यह आविष्कार रेडियल लचीलेपन के साथ दोहरी दीवार वाली, वेल्डेड, नालीदार धातु की नली (घाव सुरक्षा आवरण के साथ) पर आधारित था। 1929 में पहली बार धातु धौंकनी का उत्पादन संभव हुआ। इन्हें एक प्रकार की घास जिस को पशु खाते हैं के अल्बर्ट ड्रेयर द्वारा भी विकसित किया गया था, लेकिन विटज़ेनमैन से स्वतंत्र रूप से।

धातु की धौंकनी कुंडलाकार गलियारों को एक चिकने एक्सट्रूडेड या वेल्डेड पाइप में रोल करके बनाई जाती है। 1946 में, ड्रेयर ने एक बहु-दीवार वाला जोड़ विकसित किया जिसे अक्षीय आंदोलनों को भी समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था: धातु विस्तार जोड़#एक्सियल।

स्ट्रिपवाउंड नली
स्ट्रिपवाउंड होज़ में सर्पिल होते हैं जो ढीले इंटरलॉक (इंजीनियरिंग) होते हैं। इससे वे अत्यधिक लचीले हो जाते हैं। ये होज़ दो मूल प्रकारों में आते हैं - या तो एक संलग्न प्रोफ़ाइल के साथ या एक इंटरलॉक प्रोफ़ाइल के साथ जैसे कि एग्रफ़े प्रोफ़ाइल के साथ। प्रोफ़ाइल संरचना के कारण दोनों प्रकार उच्च लचीलापन प्रदान करते हैं। हालाँकि, इसका परिणाम यह होता है कि वे पूरी तरह से लीक-टाइट नहीं हो पाते हैं। इस कारण से, इन्हें अक्सर आंतरिक ट्यूब के चारों ओर इन्सुलेशन या सुरक्षात्मक नली के रूप में उपयोग किया जाता है।

संरचना और कार्य
स्ट्रिपवाउंड होज़ को एक खराद पर ठंडी स्थिति में लपेटा गया, प्रोफाइल वाली धातु की पट्टी को हेलिकल रूप से घुमाकर बनाया जाता है, जहां हेलिकल कॉइल्स आपस में जुड़े होते हैं, लेकिन प्रोफाइलिंग के प्रकार के कारण गतिशील रहते हैं। प्रोफाइल कॉइल्स के बीच चल कनेक्शन का यह सिद्धांत धातु स्ट्रिपवाउंड होसेस की उच्च लचीलापन और गतिशीलता की ओर जाता है। अधिकांश स्ट्रिप्स  कलई चढ़ा इस्पात , स्टेनलेस स्टील या पीतल से बने होते हैं, जो वैकल्पिक रूप से क्रोमियम- या निकल-प्लेटेड हो सकते हैं।

स्ट्रिपवाउंड नली के गुण
स्ट्रिपवाउंड होसेस अत्यधिक तन्यता और ट्रांसवर्सल (ज्यामिति) दबाव प्रतिरोध, एक उच्च तनाव (रसायन शास्त्र)#टोरसोनल तनाव और उत्कृष्ट रासायनिक और थर्मल स्थिरता प्रदर्शित करते हैं। उनकी संरचना के कारण, वे 100% रिसाव-रोधी नहीं हैं।

स्ट्रिपवाउंड नली के प्रकार
धातु नली के गुण कई कारकों द्वारा निर्धारित होते हैं: प्रोफ़ाइल आकार, पट्टी आयाम, सामग्री और, यदि लागू हो, सील का प्रकार (यांत्रिक)।

स्ट्रिपवाउंड होज़ गोल और बहुभुज क्रॉस-सेक्शन के साथ उपलब्ध हैं।

ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग में अक्सर धातु रूप से सीलबंद स्ट्रिपवाउंड होसेस का उपयोग किया जाता है। वाइंडिंग प्रक्रिया के दौरान एक विशेष प्रोफाइल वाले कक्ष में कपास, रबर या सिरेमिक सीलिंग धागे की शुरूआत से अधिक जकड़न होती है। अधिकतम जकड़न के लिए, स्ट्रिपवाउंड होज़ को पॉलीविनाइल क्लोराइड या सिलिकॉन में भी लपेटा जा सकता है। प्रोफ़ाइल आकार साधारण संलग्न प्रोफ़ाइल से लेकर अत्यधिक सुरक्षित एग्रफ़ प्रोफ़ाइल तक होते हैं।

स्ट्रिपवाउंड होसेस के लिए अनुप्रयोग क्षेत्र
स्ट्रिपवाउंड होज़ का उपयोग अक्सर निकास उपकरणों में लचीले तापमान-प्रतिरोधी और उम्र बढ़ने-प्रतिरोधी तत्वों के रूप में किया जाता है, खासकर ट्रकों और ट्रैक्टर जैसे विशेष वाहनों में। इनका उपयोग प्रकाशित तंतु  में प्रकाश विद्युत कंडक्टर और विद्युत लाइनों के लिए सुरक्षात्मक नली के रूप में या मापने और नियंत्रण उपकरण में भी किया जाता है। 2.0-0.3 मिमी तक के व्यास वाले लघु नली के रूप में, उनका उपयोग चिकित्सा प्रौद्योगिकी में भी किया जाता है, जैसे एंडोस्कोपी के लिए।

इसके अलावा, स्ट्रिपवाउंड होज़ का उपयोग धुआं, छीलन, दानेदार आदि जैसे पदार्थों को निकालने और पहुंचाने के लिए किया जाता है। वे अधिक विस्तार को रोकने के लिए नालीदार लाइनों के लिए सुरक्षात्मक होज़ के रूप में भी उपयुक्त होते हैं और एक लाइनर (नालीदार नली के अंदर गाइड नली) के रूप में कार्य करते हैं ) प्रवाह स्थितियों को अनुकूलित करने के लिए।

स्ट्रिपवाउंड धातु की नली में मोड़ने योग्य भुजाएँ, या हंस गर्दन भी शामिल हैं। इनमें एक गोल तार का तार होता है जिसके ऊपर एक त्रिकोणीय तार लपेटा जाता है। वे किसी भी दिशा में झुक सकते हैं और किसी भी स्थिति में स्थिर रह सकते हैं। उदाहरण के लिए, इनका उपयोग लैंप, आवर्धक चश्मे और माइक्रोफ़ोन  के लचीले समर्थन के लिए किया जाता है।

नालीदार नली
नालीदार नली दबाव और वैक्यूम टाइट होती हैं। छोटे आयामों वाले होज़ों के लिए अनुमेय परिचालन दबाव 380 बार (3 गुना फट दबाव सुरक्षा कारक के साथ) तक पहुंचता है। तकनीकी कारणों से बड़े आयामों का दबाव प्रतिरोध कम होता है। स्टेनलेस स्टील मॉडल में लगभग तापमान प्रतिरोध होता है। दबाव भार के आधार पर 600°C, और विशेष सामग्रियों के साथ इससे भी अधिक मान संभव है। कम तापमान रेंज में, स्टेनलेस स्टील नालीदार होज़ का उपयोग -270°C तक किया जा सकता है।

संरचना और कार्य
नालीदार नली का उपयोग किफायती, लचीले कनेक्टिंग तत्वों के रूप में किया जाता है जो गति, थर्मल विस्तार और कंपन की अनुमति देता है, और इसका उपयोग नली भरने के रूप में किया जा सकता है। शुरुआती सामग्री एक निर्बाध या अनुदैर्ध्य रूप से वेल्डेड, पतली दीवार वाली ट्यूब होती है जिसमें विशेष उपकरणों का उपयोग करके यांत्रिक या जलगति विज्ञान द्वारा गलियारों को पेश किया जाता है। नालीदार नली बिल्कुल रिसाव-रोधी होती हैं और दबाव में या वैक्यूम लाइनों के रूप में तरल पदार्थ या गैसों को पहुंचाने के लिए उपयोग की जाती हैं। इन्हें दबाव नली भी कहा जाता है। उनका विशेष डिज़ाइन लचीलापन और दबाव प्रतिरोध दोनों प्राप्त करता है।

नालीदार नली के प्रकार
नालीदार नली के दो मूल प्रकार हैं जो उनके नालीदार प्रकार में भिन्न होते हैं: कुंडलाकार नालीदार और पेचदार नालीदार। पेचदार गलियारे वाली नली में, आमतौर पर स्वतंत्रता की निरंतर डिग्री (यांत्रिकी) के साथ एक दाएं हाथ का कुंडल होता है जो नली की पूरी लंबाई के साथ चलता है। दूसरी ओर, कुंडलाकार गलियारे में बड़ी संख्या में समान दूरी वाले समानांतर गलियारे होते हैं जिनका मुख्य तल नली की धुरी के लंबवत होता है। कुंडलाकार नालीदार नली ने पेचदार नालीदार नली की तुलना में फायदे तय किए हैं:
 * जब ठीक से स्थापित किया जाता है, तो वे दबाव बढ़ने के दौरान हानिकारक मरोड़ वाले तनाव से मुक्त होते हैं।
 * उनकी प्रोफ़ाइल के आकार के कारण, वे कनेक्शन फिटिंग से आसानी से जुड़ जाते हैं।

इससे नाली संयोजन और उपयोग के दौरान प्रक्रिया की विश्वसनीयता बढ़ जाती है। इस कारण से, केवल कुछ अपवादों को छोड़कर, कुंडलाकार नालीदार नली कहीं अधिक सामान्य हैं।

नालीदार नली का निर्माण
नालीदार नली बनाने में पहला कदम कुंडल से शुरुआती धातु की पट्टी को एक चिकनी, अनुदैर्ध्य रूप से वेल्डेड ट्यूब में आकार देना है। अत्यधिक सटीक परिरक्षण गैस वेल्डिंग विधि का उपयोग करके पट्टी को लगातार वेल्ड किया जाता है। फिर ट्यूब को निम्नलिखित प्रक्रियाओं में से एक द्वारा नालीदार किया जाता है:
 * हाइड्रोलिक कॉरगेशन विधि ट्यूब को अंदर से बाहर तक फैलाती है। इस विधि का उपयोग कुंडलाकार नालीदार नली बनाने के लिए किया जाता है।
 * दूसरी ओर, यांत्रिक नालीदार विधि का उपयोग कुंडलाकार और पेचदार नालीदार नली दोनों के उत्पादन के लिए किया जाता है। आमतौर पर, कई प्रोफाइल वाले प्रेशर रोलर्स को एक ऑफसेट के साथ ट्यूब के चारों ओर तैनात किया जाता है जो उन्हें वांछित नालीदार प्रोफाइल को ट्यूब में बाहर से अंदर तक रोल करने में सक्षम बनाता है। दोनों नालीकरण विधियाँ सामग्री को सख्त बनाती हैं और इस प्रकार नालीदार नली के दबाव और थकान प्रतिरोध को बढ़ाती हैं।

इसके अलावा, नालीदार नली का निर्माण एक विशेष विधि द्वारा किया जा सकता है जो स्ट्रिपवाउंड नली के निर्माण से निकटता से संबंधित है। इस प्रक्रिया में, शुरुआती पट्टी को देशांतर दिशा में एक नालीदार प्रोफ़ाइल दी जाती है। फिर इस प्रोफ़ाइल पट्टी को हेलिकल रूप से लपेटा जाता है और ओवरलैपिंग कॉइल्स को हेलिकल सीम के साथ कसकर वेल्ड किया जाता है। नालीकरण के बाद, नली को एक ब्रेडेड म्यान से सुसज्जित किया जा सकता है (नीचे देखें)। इस मामले में, नली फिर एक ब्रेडिंग मशीन से होकर गुजरती है जिसमें परिधीय तार कुंडल धारक, या तथाकथित अटेरन  होते हैं।

तार के बंडलों को नली के चारों ओर सर्पिल रूप से लपेटा जाता है और साथ ही उन्हें बारी-बारी से एक के ऊपर एक परत में लपेटा जाता है। यह विशिष्ट क्रिसक्रॉस पैटर्न के साथ एक ट्यूबलर ब्रैड बनाता है। फिटिंग स्थापित होने के बाद, नली लाइन पूरी हो गई है। उत्पादन-संबंधी परीक्षण विनिर्माण का एक अभिन्न अंग है। इसमें शुरुआती सामग्री के आने वाले परीक्षणों के साथ-साथ तैयार नाली के आयामी, रिसाव और दबाव परीक्षण भी शामिल हैं।

लचीलापन
नली का लचीलापन (इंजीनियरिंग) नालीदार प्रोफ़ाइल के लोचदार व्यवहार के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। जब नली को मोड़ा जाता है, तो बाहरी गलियारे अलग हो जाते हैं जबकि भीतरी गलियारे एक साथ दब जाते हैं। नालीदार होज़ों का लचीलापन, झुकने का व्यवहार और दबाव स्थिरता चयनित प्रोफ़ाइल आकार पर निर्भर करती है। जबकि प्रोफ़ाइल की ऊंचाई में वृद्धि और नालीदार दूरी में कमी के साथ लचीलापन बढ़ता है, दबाव प्रतिरोध कम हो जाता है। अक्सर आवश्यक अर्ध-लचीला झुकने वाला व्यवहार फ्लैट प्रोफाइल द्वारा प्राप्त किया जाता है। नली के उपयोग के आधार पर, विशेष अनुप्रयोग-विशिष्ट प्रोफ़ाइल आकृतियों को लागू किया जा सकता है

दीवार की मोटाई अलग-अलग करके दबाव प्रतिरोध और लचीलेपन को भी बदला जा सकता है। दीवार की मोटाई में कमी से झुकने की क्षमता बढ़ जाती है लेकिन नली का दबाव प्रतिरोध कम हो जाता है।

विशेष डिज़ाइन
केवल कुछ मिलीमीटर व्यास वाली लघु नलियाँ अत्यधिक लचीली होने के साथ-साथ बहुत मजबूत भी होती हैं। जब एक विशेष आवरण प्रदान किया जाता है, तो उनका उपयोग न्यूनतम इनवेसिव ऑपरेशन  में किया जा सकता है। इनर लाइनर (नीचे देखें) और विशेष कनेक्टर वाले मॉडल का उपयोग लेजर या  Optoelectronics  अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है। लघु नली के लिए सबसे छोटा व्यास 1.8 मिमी है।

धातु की नली के अनुप्रयोग क्षेत्र
गर्म और ठंडे पदार्थों के परिवहन की उच्च माँगों को पूरा करने की क्षमता के साथ, इस आधुनिक तकनीक में अनुप्रयोग के निम्नलिखित प्रमुख क्षेत्र हैं:
 * विद्युत उद्योग और मैकेनिकल इंजीनियरिंग: विद्युत केबलों या प्रकाश कंडक्टरों के लिए एक सुरक्षात्मक नली के रूप में
 * चूषण, संवहन और शीतलक नली के रूप में, उदा. तरल गैस का परिवहन और परिवहन करते समय
 * ऑटोमोटिव उद्योग: एक निकास गैस नली के रूप में जो निकास प्रणालियों में कंपन डिकूप्लर के रूप में कार्य करता है
 * तकनीकी भवन उपकरण में वेंटिलेशन नली के रूप में
 * इस्पात#इस्पात उद्योग
 * मापने और नियंत्रण उपकरण
 * चिकित्सकीय संसाधन
 * विमानन और अंतरिक्ष यात्रा
 * रिएक्टर प्रौद्योगिकी
 * वैकल्पिक ऊर्जा (सौर ताप, पवन टरबाइन, आदि)

धातु की नली के गुण
धातु की नली उच्च दबाव का प्रतिरोध करती हैं और जिस सामग्री से वे निर्मित होती हैं, उसके कारण अधिकतम जकड़न प्रदान करती हैं। उनका लचीलापन उन्हें तन्यता और फाड़ने की शक्ति प्रदान करता है। इसके अलावा, उन्हें उनके संक्षारण और दबाव प्रतिरोध की विशेषता होती है, यहां तक ​​कि अत्यधिक परिस्थितियों में भी, जैसे कि आक्रामक समुद्री जल, मजबूत कंपन और अत्यधिक तापमान जैसे कि अंतरिक्ष में या ठंडी तरल गैस का परिवहन करते समय।

धातु की नली के चारों ओर ब्रेडिंग
दबाव प्रतिरोध बढ़ाने के लिए, धातु की नली को एक या दो-परत ब्रेडिंग से सुसज्जित किया जा सकता है। आंतरिक दबाव के कारण होने वाले अनुदैर्ध्य बलों को अवशोषित करने के लिए ब्रेडिंग दोनों तरफ नली फिटिंग से मजबूती से जुड़ी हुई है। अपने अंतर्निहित लचीलेपन के कारण, चोटी नली की गति के अनुसार खुद को पूरी तरह से ढाल लेती है। होज़ ब्रेडिंग में दाएं और बाएं हाथ से लपेटे गए तार के बंडल होते हैं जिन्हें बारी-बारी से एक के ऊपर एक परत में रखा जाता है। यह न केवल आंतरिक दबाव के कारण नली को लंबा होने से रोकता है, बल्कि बाहरी तन्य बलों को भी अवशोषित करता है और नली के बाहरी हिस्से की रक्षा करता है। तार की चोटी की मूल सामग्री आमतौर पर नालीदार नली के समान होती है। अधिक संक्षारण प्रतिरोध के हित में या आर्थिक विचारों के लिए विभिन्न सामग्रियों का चयन करना भी संभव है।

ब्रेडिंग से आंतरिक दबाव के प्रति नली का प्रतिरोध भी काफी बढ़ जाता है। चोटी लचीले ढंग से नली की गति के अनुसार खुद को ढाल लेती है। यह तब भी लागू होता है जब दूसरी ब्रेडिंग का उपयोग किया जाता है, जो दबाव प्रतिरोध को और बढ़ाता है। जिस विधि से ब्रेडिंग को कनेक्शन फिटिंग से जोड़ा जाता है वह फिटिंग के प्रकार और नली की मांग पर निर्भर करता है। कठिन परिचालन स्थितियों के तहत, एक अतिरिक्त गोल तार का तार चोटी के ऊपर लपेटा जा सकता है या चोटी को एक सुरक्षात्मक नली में लपेटा जा सकता है।

चित्र: वाहन निकास प्रणालियों के लिए डिकूप्लर के रूप में ब्रैड सुरक्षा के साथ धातु की नली

धातु की चोटी का कार्यात्मक सिद्धांत
वायर ब्रेडिंग आलसी चिमटे सिद्धांत पर कार्य करती है। जब नली पर अक्षीय तनाव लगाया जाता है, तो ब्रैड अपनी विस्तार सीमा तक पहुंच जाता है। इसका मतलब यह है कि तार सबसे छोटे क्रॉसिंग कोण के साथ कसकर दूरी पर स्थित होते हैं, जिससे सबसे छोटे संभव व्यास और सबसे बड़ी संभव लंबाई की नली ब्रेडिंग बनती है। जब नली को अक्षीय रूप से संपीड़ित किया जाता है, तो क्रॉसिंग कोण और व्यास अधिकतम मान तक बढ़ जाते हैं।

स्रोत

 * कोच, हंस-एबरहार्ड: 100 साल की धातु की नली फॉर्ज़हेम, 1995
 * विटज़ेनमैन ग्रुप: कंपनी अभिलेखागार
 * विटज़ेनमैन जीएमबीएच का कंपनी इतिहास, ग्रेगर मुहल्थेलर द्वारा
 * रेइनहार्ड ग्रोप, मार्क सेकनर, बर्नड सीगर: लचीले धातुई पाइप। इन: प्रौद्योगिकी पुस्तकालय 382. सुडेउत्सेर वेरलाग ऑनपैक्ट, म्यूनिख 2016।
 * कार्लो बर्कहार्ट, बर्ट बाल्मर: ऑटोमोबाइल डिकॉउलिंग एलिमेंट टेक्नोलॉजी इन: द लाइब्रेरी ऑफ टेक्नोलॉजी 237। सुडेउत्सेर वेरलाग ऑनपैक्ट, म्यूनिख 2008।
 * धातु नली मैनुअल। विटज़ेनमैन, फॉर्ज़हेम 2007।

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