क्रॉस ढलान

क्रॉस स्लोप, क्रॉस फॉल या केम्बर फुटपाथ सतहों की एक ज्यामितीय विशेषता है: क्षितिज के संबंध में अनुप्रस्थ ढलान। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण सुरक्षा कारक है। एक जल निकासी ढाल प्रदान करने के लिए क्रॉस स्लोप प्रदान किया जाता है ताकि पानी सतह से जल निकासी प्रणाली जैसे सड़क के गटर या खाई में चला जाए। अपर्याप्त क्रॉस ढलान aquaplaning  में योगदान देगा। सामान्य टू-लेन सड़कों के सीधे खंडों पर, फुटपाथ क्रॉस सेक्शन (ज्यामिति) आमतौर पर केंद्र में सबसे ऊंचा होता है और दोनों तरफ से निकलता है। क्षैतिज वक्रों में, वक्र के चारों ओर जाने के लिए आवश्यक स्टीयरिंग प्रयास और पार्श्व बल को कम करने के लिए क्रॉस ढलान को कैंट (सड़क/रेल) में बांधा जाता है। सारा पानी वक्र के अंदर की ओर बहता है। यदि क्रॉस ढलान परिमाण भीतर दोलन करता है 1 - 25 m, उच्च (भारी) वाहनों की बॉडी और पेलोड उच्च रोल कंपन का अनुभव करेंगे।

क्रॉस ढलान आमतौर पर प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है:
 * $$\text{cross slope} = \frac{\text{rise}}{\text{run}} \times 100\%$$.

अनुप्रस्थ ढलान निम्नलिखित के बीच एक ऊर्ध्वाधर अक्ष के चारों ओर का कोण है:
 * क्षैतिज रेखा जो सड़क की केंद्र रेखा के लंबवत है, और
 * सतह।

विशिष्ट मान सीधे खंडों के लिए 2 प्रतिशत से लेकर तीक्ष्ण सुपरएलिवेटेड वक्रों के लिए 10 प्रतिशत तक होते हैं। इसे एक फुट (यूनिट) रन (उदा. $1/4$ इंच प्रति फुट)।

यह भी देखें

 * वक्रता कोण
 * खिचड़ी भाषा (सड़क / रेल)
 * सड़कों का ज्यामितीय डिजाइन

अग्रिम पठन

 * Schematic diagram of cross slope, longitudinal grade, and flow path
 * Crown & Cross-Slope
 * Summer wheels overview (in German)