हाइड्रो-क्यूबेक की विद्युत पारेषण प्रणाली

हाइड्रो-क्यूबेक की विद्युत पारेषण प्रणाली (क्यूबेक इंटरकनेक्शन के रूप में भी जाना जाता है) क्यूबेक, कनाडा में केंद्रित एक अंतरराष्ट्रीय विद्युत पारेषण प्रणाली है। इस प्रणाली ने बहुत उच्च वोल्टेज 735-किलोवोल्ट (केवी) प्रत्यावर्ती धारा (एसी) विद्युत लाइनों के उपयोग का प्रारंभ किया, जो मॉन्ट्रियल और क्यूबेक सिटी के जनसंख्या केंद्रों को डैनियल-जॉनसन बांध और उत्तर-पश्चिम क्यूबेक में जेम्स बे परियोजना  और लैब्राडोर (जो क्यूबेक इंटरकनेक्शन का भाग नहीं है) में चर्चिल फॉल्स जनरेटिंग स्टेशन जैसे दूर के जलविद्युत विद्युत स्टेशनों से जोड़ती है।

इस प्रणाली में 34,187 किलोमीटर (21,243 मील) से अधिक लाइनें और 530 विद्युत सबस्टेशन सम्मिलित हैं। इसका प्रबंधन हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसएनर्जी द्वारा किया जाता है, जो क्राउन कॉर्पोरेशन हाइड्रो-क्यूबेक का एक प्रभाग है और यह पूर्वोत्तर पावर समन्वय परिषद का भाग है। इसमें ओंटारियो, न्यूफाउंडलैंड और लैब्राडोर,  न्यू ब्रंसविक (कनाडा का एक प्रांत) और पूर्वोत्तर संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रणाली के साथ 17 इंटरकनेक्टर हैं, और इसमें 6,025 मेगावाट (मेगावाट) इंटरकनेक्टर आयात क्षमता और 7,974 मेगावाट इंटरकनेक्टर निर्यात क्षमता है।

नेटवर्क का प्रमुख विस्तार नवंबर 1965 में 735 केवी एसी विद्युत लाइन के प्रारंभ होने के साथ प्रारंभ हुआ, क्योंकि उत्तर से दक्षिणी क्यूबेक तक विशाल दूरी पर विद्युत संचरण की आवश्यकता थी।

क्यूबेक की अधिकांश जनसंख्या को कुछ 735 केवी विद्युत लाइनों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। इसने 1998 के उत्तरी अमेरिकी बर्फीले तूफान के बाद विद्युत कटौती की गंभीरता में योगदान दिया।

इतिहास
क्यूबेक में पहला जलविद्युत स्टेशन 19वीं शताब्दी के अंत में निजी उद्यमियों द्वारा बनाया गया था। 1903 में उत्तरी अमेरिका में पहली लंबी दूरी की हाई-वोल्टेज ट्रांसमिशन लाइन बनाई गई थी, एक 50 केवी लाइन जो शाविनिगन पावरस्टेशन को 135 किमी (84 मील) दूर मॉन्ट्रियल से जोड़ती थी। 20वीं शताब्दी के पूर्वार्ध में, बाज़ार पर क्षेत्रीय एकाधिकार का प्रभुत्व था, जिनकी सेवा की सार्वजनिक रूप से आलोचना की गई थी। उत्तर में, 1944 में प्रांतीय सरकार ने स्वामित्वाधीन मॉन्ट्रियल लाइट, हीट एंड पावर से हाइड्रो-क्यूबेक बनाया था। 1963 में हाइड्रो-क्यूबेक ने क्यूबेक में कार्यरत लगभग सभी निजी स्वामित्व वाली विद्युत उपयोगिताओं के शेयर खरीदे और मैनिकौगन-आउटार्डेस हाइड्रोइलेक्ट्रिक कॉम्प्लेक्स का निर्माण किया। कॉम्प्लेक्स के लगभग 30 बिलियन kWh के वार्षिक उत्पादन को लगभग 700 किमी (430 मील) की दूरी तक प्रसारित करने के लिए, हाइड्रो-क्यूबेक को कुछ नया करना पड़ा। जीन-जैक्स आर्कमबॉल्ट के नेतृत्व में, यह 300-400 केवी के अतिरिक्त 735 केवी पर विद्युत संचारित करने वाली विश्व की पहली उपयोगिता बन गई, जो उस समय विश्व मानक था। 1962 में, हाइड्रो-क्यूबेक ने विश्व की पहली 735 केवी विद्युत लाइन का निर्माण प्रारंभ किया। मैनिक-आउटार्डेस बांध से लेविस सबस्टेशन तक फैली लाइन को 29 नवंबर 1965 को सेवा में लाया गया था।

1965 से 1985 तक अगले बीस वर्षों में, क्यूबेक ने अपने 735 केवी पावर ग्रिड और अपनी जलविद्युत उत्पादन क्षमता का बड़े पैमाने पर विस्तार किया। हाइड्रो-क्यूबेक उपकरण, हाइड्रो-क्यूबेक का एक और प्रभाग, और प्रभाग, और सोसाइटी डी'एनर्जी डे ला बाई जेम्स ने इन ट्रांसमिशन लाइनों, विद्युत सबस्टेशनों और उत्पादन स्टेशनों का निर्माण किया। ला ग्रांडे चरण एक के लिए पारेषण प्रणाली के निर्माण में, जेम्स बे प्रोजेक्ट के भाग में अकेले C$3.1 बिलियन की लागत से 12,500 ट्रांसमिशन टावर, 13 विद्युत सबस्टेशन, 10,000 किलोमीटर (6,000 मील) ग्राउंड (विद्युत) वायर और 60,000 किलोमीटर (37,000 मील) विद्युत चालक लगे। चार दशकों से भी कम समय में, हाइड्रो-क्यूबेक की उत्पादन क्षमता 1963 में 3,000 मेगावाट से बढ़कर 2002 में लगभग 33,000 मेगावाट हो गई, जिसमें से 25,000 मेगावाट विद्युत 735 केवी विद्युत लाइनों पर जनसंख्या केंद्रों को भेजी गई।

विद्युत का स्रोत
हाइड्रो-क्यूबेक जेनरेशन द्वारा उत्पन्न अधिकांश विद्युत मॉन्ट्रियल जैसे लोड केंद्रों से दूर स्थित जलविद्युत बांधों से आती है। उत्पन्न 33,000 मेगावाट विद्युत ऊर्जा में से 93% से अधिक जलविद्युत बांधों से आती है और उस उत्पादन क्षमता का 85% तीन जलविद्युत उत्पादन केंद्रों से आता है: जेम्स बे, मैनिक-आउटार्डेस, और न्यूफ़ाउंडलैंड और लैब्राडोर हाइड्रो के चर्चिल फॉल्स।
 * जेम्स बे

जेम्स बे परियोजना में ला ग्रांडे परियोजना सम्मिलित है, जो उत्तर-पश्चिमी क्यूबेक में ला ग्रांडे नदी और उसकी सहायक नदियों, जैसे ईस्टमेन नदी, पर स्थित है। ला ग्रांडे परियोजना दो चरणों में बनाई गई थी; पहला चरण 1973 से 1985 तक बारह वर्षों तक चला और दूसरा चरण 1985 से वर्तमान समय तक चला। कुल मिलाकर, वहां के नौ जलविद्युत बांध 16,500 मेगावाट से अधिक विद्युत का उत्पादन करते हैं, रॉबर्ट-बौरासा उत्पादन स्टेशन या ला ग्रांडे-2 स्टेशन अकेले 5,600 मेगावाट से अधिक का उत्पादन करता है। कुल मिलाकर, इस परियोजना के निर्माण में C$20 बिलियन से अधिक की लागत आई। कोटे-नॉर्ड या नॉर्थ शोर क्षेत्र में मैनिक-आउटार्डेस नदी क्षेत्र में पश्चिम से पूर्व तक तीन प्रमुख नदियों पर स्थित कई जलविद्युत सुविधाएं सम्मिलित हैं: बेथसियामाइट्स नदी, रिवियेर ऑक्स आउटार्डेस (उत्तरी तट) और मैनिकौगन नदी। सैंटे-मार्गुएराइट-3 नामक एक एकल प्लांट पूर्व में सैंटे-मार्गुएराइट नदी (सेप्ट-आइल्स) पर स्थित है। क्षेत्र में स्थित सुविधाओं का निर्माण 1956 से 2005 तक पांच दशकों की अवधि में किया गया था। इन विद्युत स्टेशनों से कुल उत्पादन क्षमता 10,500 मेगावाट है। एक 21-मेगावाट पनविद्युत स्टेशन, बस्से-कोटे-नॉर्ड पर लैक-रॉबर्टसन उत्पादन स्टेशन, मुख्य क्यूबेक ग्रिड से जुड़ा नहीं है।
 * मैनिक-आउटर्डेस पावर स्टेशन
 * चर्चिल फॉल्स

चर्चिल फॉल्स एक एकल भूमिगत पीढ़ी स्टेशन है जो चर्चिल फॉल्स शहर और न्यूफ़ाउंडलैंड और लैब्राडोर में स्मॉलवुड जलाशय के पास चर्चिल नदी (अटलांटिक) पर स्थित है। इसका निर्माण चर्चिल फॉल्स (लैब्राडोर) कॉर्पोरेशन (सीएफएलसीओ) द्वारा 1966 से 1971-72 तक पांच से छह वर्षों की अवधि में किया गया था, चूंकि प्रमुख निर्माण पूरा होने के बाद जनरेटर स्थापित किए गए थे। एकल उत्पादन सुविधा के निर्माण में C$946 मिलियन की लागत आई और सभी ग्यारह उत्पादन इकाइयों की स्थापना के बाद प्रारंभ में 5,225 मेगावाट विद्युत का उत्पादन किया गया था। 1985 में एक स्टेशन के उन्नयन ने उत्पादन क्षमता को 5,400 मेगावाट से अधिक तक बढ़ा दिया। हाइड्रो-क्यूबेक जेनरेशन की सीएफएलसीओ में 34.2% भागेदारी है, जो वही कंपनी है जिसने उत्पादन संयंत्र का निर्माण किया था। चूँकि, हाइड्रो-क्यूबेक के पास 2041 में समाप्त होने वाले 65-वर्षीय विद्युत खरीद समझौते के अंतर्गत स्टेशन द्वारा उत्पादित 5,400 मेगावाट विद्युत में से अधिकांश का अधिकार है।

विद्युत पारेषण प्रणाली सुविधाएँ
इस प्रणाली में 34,187 किलोमीटर (21,243 मील) से अधिक लाइनें और 530 विद्युत सबस्टेशन सम्मिलित हैं। इसका प्रबंधन हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसएनर्जी द्वारा किया जाता है, जो क्राउन कॉर्पोरेशन हाइड्रो-क्यूबेक का एक प्रभाग है और यह पूर्वोत्तर पावर समन्वय परिषद का भाग है। इसमें ओन्टारियो, न्यू ब्रंसविक, न्यूफाउंडलैंड और लैब्राडोर और पूर्वोत्तर संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रणाली के साथ 17 इंटरकनेक्टर हैं और 6,025 मेगावाट की इंटरकनेक्टर आयात क्षमता और 7,974 मेगावाट की इंटरकनेक्टर निर्यात क्षमता है। इस प्रणाली में जनसंख्या केंद्रों से 1,000 किलोमीटर (600 मील) से अधिक दूर स्थित विद्युत उत्पादन सुविधाओं तक पहुंचने वाली ट्रांसमिशन लाइनें हैं।  इस कारण से, ट्रांसएनर्जी हाइड्रो-क्यूबेक के बांधों से उत्पादित विद्युत ऊर्जा को संचारित और वितरित करने के लिए एसी 735 केवी के वोल्टेज का उपयोग करता है, चूंकि 315 केवी का भी उपयोग किया जाता है। ट्रांसएनर्जी की संपूर्ण विद्युत पारेषण प्रणाली का कुल मूल्य C$15.9 बिलियन है। इन कारणों से, हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसएनर्जी को विद्युत पारेषण में विश्व में अग्रणी माना जाता है।

एसी 735/765 केवी विद्युत लाइनें
1965 के बाद से, 735 केवी विद्युत लाइन क्यूबेक की विद्युत पारेषण रीढ़ का एक अभिन्न अंग बन गई। हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसनेर्जी की एक-तिहाई से अधिक प्रणाली में उच्च वोल्टेज एसी 735/765 केवी विद्युत लाइनें सम्मिलित हैं, जो कुल 11422 km हैं जो उस वोल्टेज के उपकरणों के साथ 38 सबस्टेशनों के बीच फैली हुई हैं। 1965 से पहला ट्रांसमिशन प्रणाली IEEE माइलस्टोन है। हाइड्रो-क्यूबेक की 735 केवी ट्रांसमिशन लाइनों का भौतिक आकार उत्तरी अमेरिका में बेजोड़ है। उसी क्षेत्र में केवल दो अन्य उपयोगिता कंपनियां, न्यूयॉर्क पावर अथॉरिटी (एनवाईपीए) और अमेरिकन इलेक्ट्रिक पावर (एईपी) की विद्युत प्रणाली में कम से कम एक 765 केवी लाइन है। चूँकि, केवल AEP के पास 765 kV विद्युत लाइनों का महत्वपूर्ण माइलेज है, जिसमें 765 kV लाइन की 3,400 किलोमीटर (2,100 मील) से अधिक लंबी ट्रांसमिशन प्रणाली है; यह प्रणाली संयुक्त राज्य अमेरिका में एक विद्युत कंपनी के अंतर्गत सबसे अधिक माइलेज प्रदान करती है। एनवाईपीए के पास केवल 219 किलोमीटर (136 मील) 765 केवी लाइन है, यह सब हाइड्रो-क्यूबेक के साथ एक एकल प्रत्यक्ष इंटरकनेक्टर में समाहित है।

ऐसा कहा जाता है कि 735 केवी विद्युत लाइन विद्युत लाइनों के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करती है, क्योंकि इस वोल्टेज पर काम करने वाली एक एकल विद्युत लाइन चार 315 केवी विद्युत लाइनों के समान्तर विद्युत लेती है, जिसके लिए राइट-ऑफ-वे की तुलना में अधिक चौड़ाई की आवश्यकता होगी। एकल 735 केवी लाइन के लिए 80.0-91.5 मीटर (262.5-300.2 फीट) चौड़ाई आवश्यक है। प्रत्येक 735 केवी लाइन 1,000 किलोमीटर (620 मील) से अधिक की दूरी पर 2,000 मेगावाट विद्युत संचारित करने में सक्षम है और संपूर्ण 735 केवी ग्रिड 25,000 मेगावाट विद्युत ले जा सकता है। 735 केवी ग्रिड पर विद्युत पारेषण हानि 4.5 से 8% तक होती है, जो तापमान और परिचालन स्थितियों के कारण भिन्न-भिन्न होती है। ऑर्ड्रे डेस इंजिनियर्स डू क्यूबेक ने 735 केवी पावर लाइन प्रणाली को क्यूबेक के लिए 20वीं शताब्दी के कार्यप्रणालीी नवाचार का नाम दिया गया था।

1998 के बर्फीले तूफान के मद्देनजर लेविस डी-आइसर स्थापित किया गया और 2007 और 2008 में इसका परीक्षण प्रारंभ किया गया।

मार्ग
हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसएनर्जी की 735 केवी प्रणाली में जेम्स बे से मॉन्ट्रियल तक चलने वाली छह लाइनों का एक सेट और चर्चिल फॉल्स और मैनिक-आउटार्डेस पावर स्टेशनों से क्यूबेक सिटी तक चार लाइनों का एक सेट सम्मिलित है। मॉन्ट्रियल के दक्षिण तट (मॉन्ट्रियल) क्षेत्र और मॉन्ट्रियल और क्यूबेक सिटी के बीच सेंट लॉरेंस नदी में 735 केवी विद्युत लाइन लूप या रिंग हैं। जेम्स बे हाइड्रोइलेक्ट्रिक बांध परिसर में कई अपेक्षाकृत छोटी 735 केवी विद्युत लाइनें हैं जो पश्चिम से पूर्व की ओर क्रमबद्ध तीन प्रमुख सबस्टेशनों को विद्युत भेजती हैं: रैडिसन सबस्टेशन, चिस्सिबी और लेमोयने। इन सबस्टेशनों से छह 735 केवी विद्युत लाइनें भूमि के साफ-सुथरे भागों में टैगा और बोरियल वन के विशाल विस्तार को पार करती है; यह हवाई छवि में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। विद्युत की लाइनें जिस भूभाग को पार करती हैं वह अधिकतर पहाड़ी नहीं है, किन्तु समतल और झीलों से भरपूर है। सामान्यतः, चार लाइनें दो जोड़े में एक साथ चलती हैं और अन्य दो अकेले चलती हैं, चूंकि दो एकल लाइनें कभी-कभी एक जोड़े में चलती हैं। दो मध्यवर्ती 735 केवी विद्युत लाइनें, एक उत्तर में और एक दक्षिण में, दक्षिणी क्यूबेक के रास्ते में सभी छह विद्युत लाइनों को जोड़ती हैं।
 * जेम्स बे

जैसे-जैसे लाइनें दक्षिण की ओर बढ़ती हैं, वे तीन 735 केवी ट्रांसमिशन लाइनों के दो सेटों में विभक्त हो जाती हैं। पूर्वी सेट क्यूबेक सिटी की ओर जाता है, जहां यह चर्चिल फॉल्स से विद्युत लाइनों और सेंट लॉरेंस नदी क्षेत्र में 735 केवी विद्युत लाइन लूप से जुड़ता है। पश्चिमी सेट मॉन्ट्रियल की ओर जाता है, जहां यह शहर के चारों ओर 735 केवी विद्युत लाइनों का एक घेरा बनाता है, जो क्षेत्र में अन्य विद्युत लूपों से जुड़ता है। हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसएनर्जी के पावर ग्रिड के इस खंड में 7,400 किमी (4,600 मील) 735 केवी एसी और 450 केवी डीसी पावर लाइन सम्मिलित है।


 * मैनिक-आउटर्डेस पावर स्टेशन / चर्चिल फॉल्स

चर्चिल फॉल्स पावर स्टेशन से उत्पन्न विद्युत ऊर्जा मॉन्ट्रियल और 1200 km से अधिक दूर उत्तरपूर्वी संयुक्त राज्य अमेरिका के जनसंख्या केंद्रों को भेजी जाती है। न्यूफाउंडलैंड और लैब्राडोर में उत्पादन स्टेशन से शुरू होने वाली विद्युत लाइनें चर्चिल नदी के घाटी पर 1800 m की दूरी तक फैली हुई हैं और आम तौर पर 203 km तक दक्षिण-दक्षिण-पश्चिम में तीन अगल-बगल विद्युत लाइनों के रूप में 216 m की चौड़ाई के साथ साफ रास्ते में चलती हैं। जैसे ही वे बोरियल वन के माध्यम से दक्षिण-पश्चिम की ओर बढ़ते हैं, रेखाएं सामान्यतः सपाट, चिकनी ढलान वाली पहाड़ियों को पार करती हैं।

लाइनें क्यूबेक-लैब्राडोर सीमा को पार करने के बाद, जिसे हाइड्रो-क्यूबेक डिलीवरी बिंदु के रूप में भी जाना जाता है, लाइनों की दिशा दक्षिण की ओर हो जाती है, और वे मॉन्टैग्नैस सबस्टेशन की ओर जाती हैं, एक सबस्टेशन जो केवल निकटवर्ती हवाई अड्डे द्वारा ही पहुंचा जा सकता है। यह। एक अकेली 735 केवी लाइन सबस्टेशन से निकलती है, जो उत्तर पश्चिम में 142 किलोमीटर (88 मील) दूर एक खुली खदान की ओर जाती है। सीमा के दक्षिण में विद्युत लाइनों द्वारा पार किया गया भूभाग पहाड़ी और पर्वतीय हो जाता है। नीचे उतरने से पहले रेखाएँ 800 मीटर (2,600 फीट) से अधिक ऊँचाई तक पहुँचती हैं। तीन लाइनें तब तक दक्षिण की ओर बढ़ती रहती हैं जब तक वे सेंट लॉरेंस की खाड़ी के उत्तरी तट पर एक सबस्टेशन तक नहीं पहुंच जातीं है। वहां से, तीन रेखाएं उत्तरी तट के समानांतर होती हैं क्योंकि खाड़ी दक्षिण-पश्चिम में सेंट लॉरेंस नदी के निकास मुहाने की ओर संकीर्ण हो जाती है। सबसे उत्तरी विद्युत लाइन फिर रिवियेर ऑक्स आउटार्डेस और मैनिकौगन नदी पर और उसके आसपास स्थित मैनिक-आउटर्डेस पावर स्टेशनों से जुड़ने के लिए अन्य दो से भिन्न हो जाती है।

क्यूबेक सिटी के पास लाइनों के रूप में, उत्तरी विद्युत लाइन अन्य दो 735 केवी विद्युत लाइनों से जुड़ जाती है। तीन लाइनें, उत्तर में कुछ दूरी पर एक और 735 केवी विद्युत लाइन के समानांतर, सेंट लॉरेंस नदी से लेकर दक्षिण तट क्षेत्र तक फैली हुई हैं, जहां लाइनें सेंट लॉरेंस नदी और दक्षिण तट के भाग को घेरते हुए लूप बनाती हैं। लूप मॉन्ट्रियल के चारों ओर 735 केवी विद्युत लाइनों की रिंग और जेम्स बे से दक्षिण की ओर जाने वाली विद्युत लाइनों से भी जुड़े हुए हैं।

विद्युत के तोरण
क्यूबेक की ट्रांसमिशन प्रणाली में युग और वोल्टेज स्तर के आधार पर विभिन्न प्रकार के विद्युत तोरण सम्मिलित हैं। पुराने तोरण डिज़ाइन नए तोरणों की तुलना में अधिक सामग्री की खपत करते हैं और वोल्टेज स्तर जितना अधिक होगा, टॉवर उतना ही बड़ा होगा।

हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसनेर्जी अपनी 735 केवी विद्युत लाइनों को सहारा देने के लिए कई भिन्न-भिन्न प्रकार के विद्युत तोरणों का उपयोग करता है। वे सभी एकल-परिपथ हैं, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक तोरण स्पेसर द्वारा भिन्न किए गए चार विद्युत उपचालकों के तीन बंडलों के साथ एक विद्युत लाइन ले जाता है, प्रत्येक बंडल विद्युत धारा की तीन-चरण विद्युत शक्ति संचारित करता है।
 * 735 केवी तोरण

उपयोग किया जाने वाला सबसे पहला प्रकार का टावर एक विशाल स्व-सहायक डेल्टा तोरण, या कमर तोरण था, जिसमें प्रति किलोमीटर लाइन में 21 टन इस्पात  की खपत होती थी। इस प्रकार के तोरण का उपयोग मैनिक-आउटार्डेस पावर स्टेशनों से मॉन्ट्रियल के लोड सेंटर तक पहली 735 केवी विद्युत लाइन के लिए किया गया था। डेल्टा पाइलॉन की दो महत्वपूर्ण विविधताएँ हैं; एक में लंबे साइड क्रॉसबार होते हैं जैसे कि विद्युत चालकों के सभी तीन बंडल वी-आकार के इलेक्ट्रिकल इंसुलेटर टेलीग्राफ और पावर ट्रांसमिशन इंसुलेटर पर निलंबित होते हैं। दूसरे में छोटे साइड क्रॉसबार हैं, जैसे कि दो बाहरी बंडलों को एक ऊर्ध्वाधर इंसुलेटर स्ट्रिंग पर लटका दिया जाता है और केवल मध्य बंडल को वी-आकार के इंसुलेटर के साथ लटका दिया जाता है। इन वर्षों में, हाइड्रो-क्यूबेक शोधकर्ताओं ने एक नए प्रकार के तोरण, वी-गाइड टॉवर का निर्माण किया, जिससे प्रति किलोमीटर विद्युत लाइन में सामग्री की खपत 11.8 टन स्टील तक कम हो गई। इस प्रकार के टावर में लंबी साइड क्रॉसबार के साथ भिन्नता भी सम्मिलित है, जहां सभी विद्युत चालक वी-आकार के इन्सुलेटर के साथ लटकाए जाते हैं और एक छोटे साइड क्रॉसबार के साथ, जहां केवल मध्य बंडल इंसुलेटर से लटका होता है और साइड बंडल ऊर्ध्वाधर इंसुलेटर स्ट्रिंग पर फंसे होते हैं।

जेम्स बे ट्रांसमिशन प्रणाली के निर्माण के समय, क्रॉस-रोप सस्पेंशन टॉवर का आविष्कार किया गया था। इस प्रकार के टॉवर में वी-गाइड टॉवर के समान दो गाइड-टॉवर पैर होते हैं, किन्तु दोनों पैर टॉवर के आधार पर एकत्रित नहीं होते हैं। क्रॉस-रोप सस्पेंशन टावर के स्थिति में, टावर के पैर दो भिन्न-भिन्न नींवों पर फैले हुए हैं। इसके अतिरिक्त, क्रॉसबार को तीन बंडलों का समर्थन करने के लिए तीन लंबवत इन्सुलेटर स्ट्रिंग के साथ निलंबन केबलों की एक श्रृंखला द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है, जो इस डिज़ाइन को प्रति किलोमीटर लाइन केवल 6.3 टन स्टील का उपभोग करने की अनुमति देता है। इस डिज़ाइन को चैनेट (छोटा हार) के रूप में भी जाना जाता है।

ट्रांसएनर्जी लाइन की दिशा बदलने या विद्युत चालक बंडलों की स्थिति बदलने के लिए 735 केवी विद्युत लाइनों पर कोण टावरों या संरचनाओं के लिए दो-स्तरीय तोरणों का उपयोग करता है। डेल्टा तोरण और तीन-पैर वाले गाइड टावरों का उपयोग कोण टावरों के रूप में भी किया जाता है; हाइड्रो-क्यूबेक लाइनमैन (तकनीशियन) द्वारा उन्हें पेंगुइन कहा जाता है। हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसनेर्जी 315 केवी जैसे अन्य वोल्टेज के विद्युत विद्युत चालकों को निलंबित करने के लिए डबल-परिपथ तीन-स्तरीय पाइलॉन और सिंगल-परिपथ डेल्टा पाइलॉन के संयोजन का उपयोग करता है। हाइड्रो-क्यूबेक के पावर ग्रिड में ±450 केवी हाई-वोल्टेज डायरेक्ट करंट लाइन प्रत्येक तरफ तीन विद्युत चालकों के दो बंडलों को सहारा देने के लिए एक टी-आकार के टॉवर, जाली या पोल का उपयोग करती है। प्रत्यक्ष वर्तमान विद्युत लाइन कभी-कभी कोण टावरों के लिए दो ध्रुवों या एक व्यापक, पिरामिडनुमा, स्व-सहायक जाली संरचना का उपयोग करती है।
 * अन्य वोल्टेज स्तरों के लिए तोरण

अन्य तोरण हाइड्रो-क्यूबेक सामान्यतः झीलों और नदियों जैसे पानी के बड़े निकायों को पार करने के लिए ऊंचे, बड़े तोरणों का उपयोग करता है। इन टावरों को प्रमुख कहा जाता है और हाइड्रो-क्यूबेक के पावर ग्रिड में सबसे ऊंचा तोरण इसी फ़ंक्शन का है। इनमें से सबसे ऊंचा सेंट लॉरेंस नदी के तट पर ट्रेसी पावर स्टेशन के पास स्थित है, जो लानोराय, क्यूबेक और ट्रेसी, क्यूबेक के बीच 735kV परिपथ ले जाता है। कनाडा में अपनी तरह का सबसे बड़ा तोरण 174.6 m लंबा है, जिसकी मॉन्ट्रियल ओलंपिक स्टेडियम के समान ऊंचाई, और संयुक्त राज्य अमेरिका में वाशिंगटन स्मारक (555 ft) से थोड़ा बड़ा है। तोरणों और चालकों को बिना असफलता के 45 mm बर्फ के संचय को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, क्योंकि हाइड्रो-क्यूबेक ने दिसंबर 1986 में ओटावा और फरवरी 1961 में मॉन्ट्रियल में बर्फीले तूफानों के उत्तर में मानकों को बढ़ाया था, जिससे 30 से 40 मिलीमीटर (1.2 से 1.6 इंच) तक बर्फ बची थी इससे यह विश्वास उत्पन्न हुआ है कि हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसएनर्जी के विद्युत तोरण अविनाशी हैं। केवल 13 mm बर्फ सहनशीलता के कनाडाई मानक से तीन गुना अधिक होने के अतिरिक्त, 1990 के दशक के अंत में एक बर्फीले तूफान ने 70 mm तक बर्फ जमा कर दी।
 * पिलोन ताकत

इंटरकनेक्शन
पूरे उत्तरी अमेरिका में, विद्युत पारेषण प्रणालियाँ विस्तृत क्षेत्र तुल्यकालिक ग्रिड, या इंटरकनेक्शन में आपस में जुड़ी हुई हैं। आपूर्तिकर्ताओं को कानूनी रूप से विश्वसनीयता मानकों का पालन करना आवश्यक है। 2006 में, क्यूबेक की ट्रांसमिशन प्रणाली को उत्तरी अमेरिकी इलेक्ट्रिक विश्वसनीयता निगम (एनईआरसी) द्वारा पूर्ण इंटरकनेक्शन के रूप में मान्यता दी गई थी क्योंकि यह पड़ोसी प्रणालियों के साथ अतुल्यकालिक है। परिणामस्वरूप क्यूबेक आवश्यकतानुसार अपने स्वयं के विश्वसनीयता मानकों को विकसित करने में सक्षम होगा, और ये प्रासंगिक उत्तरी अमेरिकी मानकों के अतिरिक्त प्रयुक्त होंगे। क्यूबेक इंटरकनेक्शन के अतिरिक्त, उत्तरी अमेरिका में चार अन्य इंटरकनेक्शन हैं: पूर्वी इंटरकनेक्शन, पश्चिमी इंटरकनेक्शन, अलास्का इंटरकनेक्शन और टेक्सास की इलेक्ट्रिक विश्वसनीयता परिषद।

हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसएनर्जी में पड़ोसी प्रांतों और राज्यों के प्रणाली के साथ निम्नलिखित इंटरकनेक्टर हैं: न्यूयॉर्क और ओन्टारियो के लिए सामान्य इंटरकनेक्टर के लिए अधिकतम एक साथ डिलीवरी (निर्यात) 325 मेगावाट है।
 * न्यूयॉर्क: दो कनेक्शन। क्षमता 1,100 मेगावाट आयात, 1,999 मेगावाट निर्यात है।
 * ओंटारियो: आठ कनेक्शन। 1,970 मेगावाट आयात, 2,705 मेगावाट निर्यात।
 * न्यू इंग्लैंड: तीन कनेक्शन। 2,170 मेगावाट आयात, 2,275 मेगावाट निर्यात।
 * न्यू ब्रंसविक: तीन कनेक्शन। 785 मेगावाट आयात, 1,029 मेगावाट निर्यात।
 * न्यूफ़ाउंडलैंड और लैब्राडोर: एक कनेक्शन। 5,500 मेगावाट आयात, 0 मेगावाट निर्यात।

उच्च वोल्टेज प्रत्यक्ष धारा (एचवीडीसी) 450 केवी
जेम्स बे प्रोजेक्ट से निकलने वाली छह 735 केवी विद्युत लाइनों के अतिरिक्त, क्यूबेक और न्यू इंग्लैंड को जोड़ने वाली वर्तमान उच्च वोल्टेज प्रत्यक्ष धारा (एचवीडीसी) लाइन के 1100 km उत्तर की ओर विस्तार के रूप में सातवीं विद्युत लाइन का निर्माण किया गया था। यह विद्युत लाइन विस्तार 1990 में पूरा हुआ। परिणामस्वरूप, प्रत्यक्ष वर्तमान विद्युत लाइन अद्वितीय है क्योंकि 1480 km लंबी विद्युत लाइन के साथ कई स्थैतिक इन्वर्टर संयंत्र और इन्वर्टर स्टेशन हैं। यह विश्व की पहली मल्टीटर्मिनल एचवीडीसी लाइन भी है। ±450 केवी विद्युत लाइन मॉन्ट्रियल और पूर्वोत्तर संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 2,000 मेगावाट जलविद्युत ऊर्जा संचारित कर सकती है।

मार्ग
रैडिसन, क्यूबेक सबस्टेशन के बगल में कनवर्टर स्टेशन से प्रारंभ होकर, एचवीडीसी लाइन दक्षिण की ओर जाती है और पश्चिम में कुछ दूरी पर लगभग छह 735 केवी विद्युत लाइनों के समानांतर होती है। यह अन्य छह रेखाओं के समान ही भूभाग को पार करती है; यह भूमि झीलों, आर्द्रभूमियों और जंगली पहाड़ियों से भरपूर है। धीरे-धीरे, विद्युत लाइन दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ जाती है, क्योंकि यह कई 735 केवी विद्युत लाइनों के नीचे से निकलती है।

छह 735 केवी तारों को तीन-तीन विद्युत लाइनों के दो समूहों में विभाजित करने के बाद, एचवीडीसी लाइन पूर्वी समूह का अनुसरण करती है, और पश्चिमी सेट भिन्न हो जाता है। लाइन तब तक ऊपर की ओर बनी रहती है जब तक कि यह डेसचंबोल्ट-ग्रोनडाइन्स, क्यूबेक के पास सेंट लॉरेंस नदी के उत्तरी किनारे तक नहीं पहुंच जाती, जहां 450 केवी एचवीडीसी लाइन सेंट लॉरेंस नदी एचवीडीसी पावरलाइन क्रॉसिंग में उतरती है। लोटबिनियर, क्यूबेक सबस्टेशन के पास दक्षिणी तट पर विद्युत लाइन सतह पर है। नदी पार करने के बाद, लाइन ड्रमंडविले के उत्तर-पूर्व में सैंटे-यूली के पास निकोलेट टर्मिनल में प्रवेश करती है। टर्मिनल के दक्षिण में, लाइन दक्षिण की ओर जाती है और अपेक्षाकृत कम दूरी के बाद, यह  शरब्रूक  के करीब डेस कैंटन में प्रवेश करती है।

डेस कैंटन्स स्टेशन को छोड़कर, विद्युत लाइन कनाडा-अमेरिका सीमा को पार करती है और अमेरिकी राज्य वरमोंट में पहाड़ी एपलाचियन पर्वत से होकर निकलती है, लगभग 650 m की ऊंचाई तक पहुंचती है। इसके बाद यह लाइन दक्षिण-दक्षिणपूर्व की ओर बढ़ती है और न्यू हैम्पशायर राज्य में प्रवेश करती है, जहां यह मोनरो, न्यू हैम्पशायर के पास कॉमरफोर्ड टर्मिनल तक पहुंचती है। मैसाचुसेट्स में दक्षिण की ओर बढ़ते हुए, लाइन मैसाचुसेट्स के आयर में बोस्टान  के बाहर सैंडी पॉन्ड टर्मिनल तक पहुंचती है। टर्मिनल एचवीडीसी लाइन की सबसे दक्षिणी सीमा है।

दिसंबर 2008 में, हाइड्रो-क्यूबेक ने अमेरिकी यूटिलिटीज नॉर्थईस्ट यूटिलिटीज और एनएसटीएआर (कंपनी) के साथ मिलकर विंडसर, क्यूबेक से डियरफील्ड, न्यू हैम्पशायर तक एक नई एचवीडीसी लाइन बनाने के लिए एक संयुक्त उद्यम बनाया। हाइड्रो-क्यूबेक क्यूबेक के अन्दर के खंड का मालिक होगा, जबकि अमेरिका के अन्दर के खंड का स्वामित्व नॉर्दर्न पास ट्रांसमिशन एलएलसी के पास होगा, जो पूर्वोत्तर यूटिलिटीज (75%) और एनएसटीएआर (25%) के बीच एक साझेदारी है। इसे बनाने में 1.1 बिलियन अमेरिकी डॉलर की लागत आने का अनुमान है, यह अनुमान लगाया गया है कि लाइन या तो एचवीडीसी लाइन के निकट वर्तमान राइट-ऑफ-वे में चलेगी जो न्यू हैम्पशायर से होकर निकलती है, या यह उत्तरी न्यू हैम्पशायर में राइट-ऑफ-वे से जुड़ेगी उत्तरी न्यू हैम्पशायर में जो व्हाइट माउंटेन के माध्यम से चलेगी। यह 180 to 190 mi लाइन, 1,200 मेगावाट ले जाने का अनुमान है, जो लगभग दस लाख घरों में विद्युत लाएगी।

अन्य विशेषताएं
ट्रांसएनर्जी विद्युत पारेषण लाइनों में विद्युत के व्यवहार के तरीके को बदलने के लिए श्रृंखला मुआवजे का उपयोग करता है, जिससे विद्युत पारेषण दक्षता में सुधार होता है। इससे नई विद्युत लाइनों के निर्माण की आवश्यकता कम हो जाती है और जनसंख्या केंद्रों को भेजी जाने वाली विद्युत की मात्रा बढ़ जाती है। श्रृंखला मुआवजा संधारित्र प्रौद्योगिकी पर आधारित है। अपने ट्रांसमिशन प्रणाली के प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए, ट्रांसएनर्जी नई प्रौद्योगिकियों के अनुसंधान और अनुप्रयोग के लिए धनराशि भिन्न रखता है। पावर ट्रांसमिशन कार्यप्रणाली के अतिरिक्त, हाइड्रो-क्यूबेक ने कुछ वर्षों के अन्दर अपनी ट्रांसमिशन लाइनों पर उच्च गति इंटरनेट  की प्रस्तुति करने की योजना बनाई है; उपयोगिता ने जनवरी 2004 में अपनी लाइनों पर इंटरनेट का परीक्षण प्रारंभ किया।

प्रमुख व्यवधान
ट्रांसमिशन प्रणाली की प्रतिष्ठा और इस तथ्य के अतिरिक्त कि क्यूबेक 2003 के पूर्वोत्तर ब्लैकआउट से बच गया, प्रणाली को अतीत में गंभीर तूफानों से क्षति और सेवा में रुकावट का अनुभव हुआ है। उदाहरणों में 1989 और 1998 के बड़े विद्युत व्यवधानों से पहले 1982 और 1988 क्यूबेक ब्लैकआउट सम्मिलित हैं।

1989 भूचुम्बकीय तूफ़ान
13 मार्च 1989 को 2:44 12-घंटे की घड़ी ईएसटी पर, सूर्य से कोरोनल मास इजेक्शन के कारण एक गंभीर भू-चुंबकीय तूफान, पृथ्वी से टकराया था। तूफान के चुंबकीय क्षेत्र के अन्दर उतार-चढ़ाव के कारण भू-चुंबकीय रूप से प्रेरित धाराएं (जीआईसी) क्यूबेक की विद्युत लाइनों के माध्यम से प्रत्यक्ष धारा के रूप में प्रवाहित हुईं, जो सामान्यतः केवल प्रत्यावर्ती धारा का संचालन करती हैं। कैनेडियन शील्ड आग्नेय चट्टान की इन्सुलेशन प्रकृति ने जीआईसी को विद्युत लाइनों की ओर निर्देशित किया। फिर विद्युत चालकों ने इस करंट को संवेदनशील विद्युत ट्रांसफार्मर तक भेज दिया, जिसे ठीक से काम करने के लिए एक निश्चित वोल्टेज आयाम और आवृत्ति की आवश्यकता होती है। यद्यपि अधिकांश जीआईसी अपेक्षाकृत कमजोर हैं, उन धाराओं की प्रकृति ने पावर ग्रिड के वोल्टेज को अस्थिर कर दिया है और हर जगह असंतुलित वर्तमान स्पाइक्स फूट पड़े हैं।

तदनुसार, प्रतिक्रिया में सुरक्षात्मक उपाय किए गए। ट्रांसफार्मर और अन्य विद्युत उपकरणों को बचाने के लिए, पावर ग्रिड को कमीशन से बाहर कर दिया गया, क्योंकि पूरे क्यूबेक में परिपथ वियोजक  ट्रिप हो गए और विद्युत बंद हो गई। 90 सेकंड से भी कम समय के अन्दर, परिपथ टूटने की इस लहर ने पूरे ट्रांसमिशन ग्रिड को सेवा से बाहर कर दिया। ध्वस्त पावर ग्रिड के कारण 60 लाख लोगों और क्यूबेक के शेष भागों में बहुत ठंडी रात में घंटों तक विद्युत गुल रही। चूँकि अधिकांश स्थानों पर ब्लैकआउट लगभग नौ घंटे तक रहा, कुछ स्थान कई दिनों तक अंधेरे में रहे। इस भू-चुंबकीय तूफान के कारण हाइड्रो-क्यूबेक को लगभग 10 मिलियन कनाडाई डॉलर और उपयोगिता के ग्राहकों को करोड़ों की हानि हुई।

1998 बर्फ़ीला तूफ़ान
4/5 जनवरी से 10 जनवरी 1998 तक, दक्षिण से आने वाली गर्म नम हवा ने उत्तर से आने वाली ठंडी हवा पर हावी होकर एक बर्फीला तूफ़ान उत्पन्न किया, जिसके कारण 80 घंटे से अधिक समय तक बर्फ़ीली बारिश और बूंदाबांदी हुई। कई दिनों तक, ज्यादातर बर्फ़ीली बारिश की लगातार बौछार से 70-110 मिलीमीटर (2.8-4.3 इंच) पानी वर्षा के बराबर हो गया। मॉन्ट्रियल और साउथ शोर जैसी स्थान विशेष रूप से बुरी तरह प्रभावित हुईं, जहां 100 मिमी (3.9 इंच) बड़े पैमाने पर बर्फ़ीली बारिश हुई। इन भारी वर्षा ने क्षेत्रीय विद्युत पारेषण प्रणाली पर कहर टूट पड़ा।

पांच से छह दिनों की बर्फ़ीली बारिश और वर्षा ने मॉन्ट्रियल और साउथ शोर क्षेत्रों में हाइड्रो-क्यूबेक पावर ग्रिड को पंगु बना दिया। एक क्षेत्र में 100 by, कुछ 116 ट्रांसमिशन लाइनें प्रारंभ नहीं थीं, जिनमें कई प्रमुख 735 केवी विद्युत लाइनें और क्यूबेक-न्यू इंग्लैंड एचवीडीसी ±450 केवी लाइन सम्मिलित थीं। बर्फ़ीली वर्षा की क्रमिक तरंगों के माध्यम से, विद्युत कंडक्टरों और तोरणों पर 75 मिलीमीटर (3.0 इंच) से अधिक रेडियल बर्फ जमा हो गई। यह बर्फ कोटिंग प्रति मीटर कंडक्टर पर 15 से 20 किलोग्राम (10 से 20 पौंड/फीट) का अतिरिक्त वजन जोड़ती है। चूंकि विद्युत के तार इस अतिरिक्त भार का सामना कर सकते हैं, किन्तु हवा और वर्षा के प्रभाव के साथ मिलकर, ये विद्युत चालक टूट सकते हैं और गिर सकते हैं। तोरण, केवल 45 mm बर्फ जमाव को झेलने के लिए डिज़ाइन किए गए थे, झुक गए और टूटे हुए स्टील के मुड़े हुए ढेर में ढह गए। कई ट्रांसमिशन लाइनों पर कैस्केडिंग विफलताएँ हुईं, जहाँ एक या अधिक टावरों के ढहने से गिरे हुए तोरणों की एक पंक्ति बन गई। क्षतिग्रस्त हुए सभी तोरणों में से लगभग 150 तोरण 735 केवी लाइनों का समर्थन करने वाले थे, और 315 केवी, 230 केवी, या 120 केवी विद्युत लाइनों वाले 200 टावर भी ढह गए। सेंट-हायसिंथे, क्यूबेक|सेंट-हायसिंथे, सेंट-जीन-सुर-रिशेल्यू और ग्रांबी, क्यूबेक के बीच मॉन्ट्रियल से घिरे क्षेत्र में, जिसे अंधेरे का त्रिकोण कहा जाता है, ओवरहेड पावर ग्रिड का आधा भाग सेवा से बाहर था। क्यूबेक ने विद्युत पारेषण और विद्युत वितरण प्रणाली में तूफान के कारण अक्षम हुए विद्युत चालकों, क्रॉसआर्म्स और तार कनेक्शनों की मरम्मत के लिए असंख्य विद्युत चालकों, क्रॉसआर्म्स और तार कनेक्शनों का आदेश दिया। पूरे क्यूबेक में, 24,000 खंभे, 4,000 ट्रांसफार्मर, और 1,000 विद्युत के खंभे क्षतिग्रस्त या नष्ट हो गए, इससे अधिक 3000 km गिरे हुए विद्युत के तारों का; इसकी मरम्मत में कुल C$800 मिलियन की लागत आई। बर्फ के कारण 100 से अधिक पारेषण लाइनें ठप हो गईं, कनाडा की ठंडी सर्दियों में क्यूबेक में बड़े पैमाने पर विद्युत कट गई। चूँकि पहले ब्लैकआउट के बाद विद्युत बहाली प्रारंभ हुई, बड़ी संख्या में क्यूबेकवासी अंधेरे में थे। ब्लैकआउट के चरम पर, लगभग 1.4-1.5 मिलियन घर और ग्राहक, आवास तीन से लेकर चार मिलियन से अधिक लोग रहते थे, सब अंधेरे में थे. कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका के अन्य भागों से निजी कंपनियों और अन्य उपयोगिताओं को हाइड्रो-क्यूबेक को इस बड़े पैमाने पर बहाली कार्य में सहायता करने के लिए भेजा गया था, किन्तु पावर ग्रिड की व्यापक क्षति से ये प्रयास जटिल थे। कुछ क्षेत्रों में ब्लैकआउट 33 दिनों तक चला, और ब्लैकआउट से प्रभावित 90% लोगों के पास सात दिनों से अधिक समय तक विद्युत नहीं थी। चूँकि 8 फरवरी 1998 तक क्यूबेक में सभी स्थानों पर विद्युत पूरी तरह से बहाल कर दी गई थी, किन्तु मार्च के मध्य तक विद्युत सुविधाएं सेवा में वापस नहीं आईं। तब तक, बहुत सारी सामाजिक और आर्थिक क्षति हो चुकी थी, जैसे बर्बाद भोजन और विद्युत हीटिंग की कमी के कारण मौतें।
 * शारीरिक क्षति
 * विद्युत कटौती

विद्युत कटौती खत्म होने के बाद, हाइड्रो-क्यूबेक ने पावर ग्रिड में सुधार के लिए अपने प्रणाली में कई उन्नयन किए। उदाहरणों में विद्युत के खंभों और विद्युत के खंभों को मजबूत करना और विद्युत आपूर्ति बढ़ाना सम्मिलित है। क्यूबेक में फिर से भारी बर्फ गिरने की स्थिति में उपयोगिता को अधिक तेजी से विद्युत बहाल करने में सक्षम बनाने के लिए ऐसा किया गया था। हाइड्रो-क्यूबेक ने कहा है कि यह 1998 के समान तीव्रता वाले बर्फीले तूफान से निपटने के लिए उत्तम रूप से तैयार है।

2004 हाइड्रो टावर बमबारी
2004 में, अमेरिकी राष्ट्रपति जॉर्ज डब्लू. बुश की कनाडा यात्रा से कुछ समय पहले, कनाडा-अमेरिका सीमा के पास पूर्वी टाउनशिप में क्यूबेक-न्यू इंग्लैंड ट्रांसमिशन एचवीडीसी परिपथ के साथ एक टावर उसके आधार पर विस्फोटक विस्फोट से क्षतिग्रस्त हो गया था। कैनेडियन ब्रॉडकास्टिंग कॉर्पोरेशन ने बताया कि एक संदेश, कथित तौर पर रेसिस्टेंस इंटरनेशनलिस्ट की ओर से और ला प्रेसे (कनाडाई अखबार) और ले जर्नल डी मॉन्ट्रियल अखबारों और सीकेएसी रेडियो स्टेशन को जारी किया गया था, जिसमें कहा गया था कि यह हमला संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा क्यूबेक के संसाधनों की लूट की निंदा करने के लिए किया गया था।

आलोचना
1998 के बर्फीले तूफान के दौरान हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसएनर्जी के पावर ग्रिड के प्रदर्शन ने ग्रिड की मूलभूत अवधारणा, भेद्यता और विश्वसनीयता पर सवाल खड़े कर दिए। आलोचकों ने कहा कि विद्युत उत्पादन सुविधाएं जनसंख्या केंद्रों से लगभग 1000 km दूर स्थित थीं और मॉन्ट्रियल के आसपास स्थानीय विद्युत स्टेशनों की कमी थी, जो केवल छह 735 केवी फीडर लाइनों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है; इनमें से पांच लाइनें शहर के चारों ओर एक लूप बनाती हैं जिसे "शक्ति का घेरा" कहा जाता है। जब 7 जनवरी 1998 को रिंग फेल हो गई, तो ग्रेटर मॉन्ट्रियल की लगभग 60% विद्युत आपूर्ति ऑफ़लाइन हो गई। हाइड्रो-क्यूबेक की भूमि के ऊपर की बड़ी पारेषण और वितरण प्रणाली को प्राकृतिक आपदाओं के संपर्क में माना जाता था, चूंकि ग्रिड को भूमिगत करने की लागत निषेधात्मक थी।

हाइड्रो-क्यूबेक ट्रांसएनर्जी ग्रिड पर उपयोग की गई कार्यप्रणाली भी आलोचकों की आलोचना का शिकार हुई। यह प्रमाणित किया जाता है कि प्रदर्शन, सुरक्षा और विश्वसनीयता में सुधार के लिए उपयोग की जाने वाली इस कार्यप्रणाली ने क्यूबेक में लोगों को अपनी ऊर्जा जरूरतों के लिए पावर ग्रिड पर अत्यधिक निर्भर बना दिया है, क्योंकि विद्युत, विशेष रूप से पनविद्युत, क्यूबेक की ऊर्जा आपूर्ति का 40% से अधिक बनाती है। यह निर्भरता, इस तथ्य से प्रमाणित है कि ओंटारियो के किसानों के पास क्यूबेक के किसानों की तुलना में अधिक बैकअप जनरेटर थे, ग्रिड विफल होने पर परिणामों की गंभीरता बढ़ सकती है, जैसा कि जनवरी 1998 में हुआ था।

टिप्पणियाँ

 * A. Two figures are given for the length of the 735 kV system: 11422 and 11527 km.
 * B. ^ Estimates on the total number of poles and pylons damaged / destroyed by the ice storm vary.

संदर्भ

 * General
 * Specific
 * Specific

बाहरी संबंध

 * Transmission System Overview
 * Types of pylons
 * Grid map 2014, 1.3 MB. (16.0 MB)
 * CBC TV archives of the 1998 Ice Storm
 * Pictures of the Quebec–New England line in Massachusetts and New Hampshire
 * Pictures of Quebec's pylons