दिगंश

एक दिगंश (से اَلسُّمُوت) एक गोलीय निर्देशांक प्रणाली में एक कोण#माप कोण है। अधिक विशेष रूप से, यह मुख्य दिशा से क्षैतिज कोण है, जो आमतौर पर उत्तर में होता है।

गणितीय रूप से, एक प्रेक्षक (मूल (गणित)) से रुचि के बिंदु तक सापेक्ष स्थिति सदिश (भौतिकी और गणित) एक संदर्भ तल (क्षैतिज तल) पर लंबवत रूप से चित्रमय प्रक्षेपण है; प्रक्षेपित वेक्टर और संदर्भ विमान पर एक संदर्भ वेक्टर के बीच के कोण को दिगंश कहा जाता है।

जब एक क्षैतिज समन्वय प्रणाली के रूप में उपयोग किया जाता है, तो दिगंश आकाश में किसी तारे या अन्य खगोलीय वस्तु की क्षैतिज दिशा होती है। तारा रुचि का बिंदु है, संदर्भ तल ग्रहीय सतह|पृथ्वी की सतह पर एक प्रेक्षक के आस-पास का स्थानीय क्षेत्र (उदाहरण के लिए समुद्र तल पर 5 किमी त्रिज्या वाला एक गोलाकार क्षेत्र) है, और संदर्भ सदिश सही उत्तर की ओर इशारा करता है। दिगंश उत्तर वेक्टर और क्षैतिज तल पर तारे के वेक्टर के बीच का कोण है। दिगंश को आमतौर पर डिग्री (कोण) (°) में मापा जाता है। इस अवधारणा का उपयोग मार्गदर्शन,  astrometry ,  अभियांत्रिकी ,  नक्शा िंग, माइनिंग और  बोलिस्टीक्स  में किया जाता है।

व्युत्पत्ति
दिगंश शब्द का प्रयोग आज सभी यूरोपीय भाषाओं में किया जाता है। इसकी उत्पत्ति मध्यकालीन अरबी السموت (अल-सुमुत, उच्चारण के रूप में-सुमुत) से हुई है, जिसका अर्थ है दिशाएँ (अरबी السمت अल-सम्त = दिशा का बहुवचन)। अरबी शब्द देर से मध्यकालीन लैटिन में एक खगोल विज्ञान के संदर्भ में और विशेष रूप से एस्ट्रोलाबे खगोल विज्ञान उपकरण के अरबी संस्करण के उपयोग में प्रवेश किया। अंग्रेजी में इसका पहला रिकॉर्ड किया गया उपयोग 1390 के दशक में यंत्र  पर जेफ्री चौसर के ग्रंथ में है। किसी भी पश्चिमी भाषा में पहला ज्ञात रिकॉर्ड 1270 के दशक में स्पेनिश में एक खगोल विज्ञान पुस्तक में है जो बड़े पैमाने पर अरबी स्रोतों से प्राप्त किया गया था, लिब्रोस डेल सेबर डी एस्ट्रोनोमिया कैस्टिले के किंग अल्फोंसो एक्स द्वारा कमीशन किया गया था।

खगोल विज्ञान में
आकाशीय नेविगेशन में प्रयुक्त क्षैतिज समन्वय प्रणाली में, दिगंश दो समन्वय प्रणालियों में से एक है। दूसरा ऊंचाई (खगोल विज्ञान) है, जिसे कभी-कभी क्षितिज के ऊपर की ऊंचाई कहा जाता है। इसका उपयोग उपग्रह डिश  इंस्टॉलेशन के लिए भी किया जाता है (यह भी देखें: खोजक सेट करें)। आधुनिक खगोल विज्ञान में दिगंश लगभग हमेशा उत्तर से मापा जाता है।

नेविगेशन में
भूमि नेविगेशन में, अज़ीमुथ को आमतौर पर अल्फा, α के रूप में दर्शाया जाता है, और एक क्षैतिज कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है जिसे उत्तर बेस लाइन या मेरिडियन (भूगोल) से दक्षिणावर्त और वामावर्त मापा जाता है। अज़ीमुथ को आम तौर पर क्षैतिज कोण के रूप में परिभाषित किया गया है जिसे किसी निश्चित संदर्भ विमान या आसानी से स्थापित आधार दिशा रेखा से दक्षिणावर्त मापा जाता है। आज, दिगंश के लिए संदर्भ तल आमतौर पर सही उत्तर है, जिसे 0° दिगंश के रूप में मापा जाता है, हालांकि अन्य कोणीय इकाइयों (ग्रेड (कोण), कोणीय मील) का उपयोग किया जा सकता है। 360 डिग्री वृत्त पर दक्षिणावर्त घूमते हुए, पूर्व में दिगंश 90°, दक्षिण में 180° और पश्चिम में 270° है। अपवाद हैं: कुछ नेविगेशन सिस्टम दक्षिण को संदर्भ वेक्टर के रूप में उपयोग करते हैं। कोई भी दिशा संदर्भ वेक्टर हो सकती है, जब तक कि यह स्पष्ट रूप से परिभाषित हो।

आमतौर पर, दिगंश या कम्पास बीयरिंग एक ऐसी प्रणाली में बताए जाते हैं जिसमें या तो उत्तर या दक्षिण शून्य हो सकता है, और कोण को शून्य से दक्षिणावर्त या वामावर्त मापा जा सकता है। उदाहरण के लिए, एक असर को (से) दक्षिण के रूप में वर्णित किया जा सकता है, (मुड़ें) तीस डिग्री (की ओर) पूर्व (कोष्ठक में शब्दों को आमतौर पर छोड़ दिया जाता है), संक्षिप्त रूप से S30°E, जो पूर्व की दिशा में 30 डिग्री का असर है दक्षिण, यानी उत्तर से 150 डिग्री दक्षिणावर्त असर। संदर्भ दिशा, जो पहले बताई गई है, हमेशा उत्तर या दक्षिण है, और मोड़ की दिशा, जो अंतिम बताई गई है, पूर्व या पश्चिम है। दिशाओं को इसलिए चुना जाता है ताकि उनके बीच का कोण शून्य और 90 डिग्री के बीच धनात्मक हो। यदि असर मुख्य बिंदुओं में से किसी एक की दिशा में होता है, तो एक अलग संकेतन, उदा। इसके स्थान पर ड्यू ईस्ट का प्रयोग किया जाता है।

सही उत्तर-आधारित दिगंश


जियोडेसी में
हम अक्षांश पर खड़े हैं $$\varphi_1$$, देशांतर शून्य; हम अक्षांश पर अपने दृष्टिकोण से प्वाइंट 2 तक दिगंश खोजना चाहते हैं $$\varphi_2$$, देशांतर एल (सकारात्मक पूर्व की ओर)। पृथ्वी को एक गोला मानकर हम एक उचित सन्निकटन प्राप्त कर सकते हैं, जिस स्थिति में दिगंश α द्वारा दिया जाता है


 * $$\tan\alpha = \frac{\sin L}{\cos\varphi_1 \tan\varphi_2 - \sin\varphi_1 \cos L}$$

एक बेहतर सन्निकटन यह मानता है कि पृथ्वी एक हल्का-सा कुचला हुआ गोला है (एक चपटा गोलाभ); दिगंश तो कम से कम दो बहुत थोड़ा अलग अर्थ है। 'पृथ्वी सामान्य खंड | सामान्य-खंड दिगंश' एक थिअडलिट  द्वारा हमारे दृष्टिकोण पर मापा गया कोण है जिसका अक्ष गोलाकार की सतह के लंबवत है; 'geodetic azimuth' (या 'geodesic azimuth') उत्तर और ellipsoidal geodesic (हमारे दृष्टिकोण से बिंदु 2 तक गोलाकार की सतह पर सबसे छोटा रास्ता) के बीच का कोण है। अंतर आमतौर पर नगण्य होता है: 100 किमी से कम दूरी के लिए 0.03 चाप सेकंड से कम। सामान्य-खंड दिगंश की गणना निम्नानुसार की जा सकती है:
 * $$\begin{align}

e^2 &= f(2 - f) \\ 1 - e^2 &= (1 - f)^2 \\ \Lambda &= \left(1 - e^2\right) \frac{\tan\varphi_2}{\tan\varphi_1} + e^2 \sqrt{\frac{1 + \left(1 - e^2\right)\left(\tan\varphi_2\right)^2} {1 + \left(1 - e^2\right)\left(\tan\varphi_1\right)^2}} \\ \tan\alpha &= \frac{\sin L}{(\Lambda - \cos L)\sin\varphi_1} \end{align}$$ जहाँ f चपटा है और e चुने हुए स्फेरॉइड के लिए उत्केन्द्रता है (उदा., $1/undefined$ वर्ल्ड जियोडेटिक सिस्टम के लिए)। अगर φ1 = 0 तब
 * $$\tan\alpha = \frac{\sin L}{\left(1 - e^2\right)\tan\varphi_2}$$

हमारे स्थान पर सूर्य या किसी तारे की दिक्पात और घंटे के कोण की गणना करने के लिए, हम एक गोलाकार पृथ्वी के सूत्र को संशोधित करते हैं। φ को बदलें2 घंटे के कोण के साथ गिरावट और देशांतर अंतर के साथ, और संकेत बदलें (चूंकि घंटे का कोण पूर्व के बजाय पश्चिम की ओर सकारात्मक है)।

कार्टोग्राफी में
कार्टोग्राफिक दिगंश या ग्रिड दिगंश (दशमलव डिग्री में) की गणना तब की जा सकती है जब 2 बिंदुओं के निर्देशांक समतल विमान (स्थानिक संदर्भ प्रणाली) में ज्ञात हों:


 * $$\alpha = \frac{180}{\pi} \operatorname{atan2}(X_2 - X_1, Y_2 - Y_1)$$

टिप्पणी करें कि संदर्भ अक्षों को (वामावर्त) गणितीय ध्रुवीय समन्वय प्रणाली के सापेक्ष अदला-बदली की जाती है और दिगंश उत्तर के सापेक्ष दक्षिणावर्त है। यही कारण है कि उपरोक्त सूत्र में X और Y अक्षों की अदला-बदली की जाती है। यदि दिगंश ऋणात्मक हो जाता है, तो कोई हमेशा 360° जोड़ सकता है।

कांति में सूत्र थोड़ा आसान होगा:
 * $$\alpha = \operatorname{atan2}(X_2 - X_1, Y_2 - Y_1)$$

अदला-बदली पर ध्यान दें $$(x, y)$$ सामान्य के विपरीत $$(y, x)$$ atan2 इनपुट ऑर्डर।

विपरीत समस्या तब होती है जब निर्देशांक (X1, और1) एक बिंदु की, दूरी D, और दिगंश α से दूसरे बिंदु (X2, और2) ज्ञात हैं, कोई इसके निर्देशांकों की गणना कर सकता है:
 * $$\begin{align}

X_2 &= X_1 + D \sin\alpha \\ Y_2 &= Y_1 + D \cos\alpha \end{align}$$ यह आमतौर पर त्रिकोणासन और दिगंश पहचान (AzID) में प्रयोग किया जाता है, विशेष रूप से राडार अनुप्रयोगों में।

नक्शा अनुमान
मानचित्र प्रक्षेपण की एक विस्तृत विविधता है # अजीमुथल। एक विमान पर 28 प्रक्षेपण।29। उन सभी के पास संपत्ति है कि एक केंद्रीय बिंदु से दिशाएं (दिगंश) संरक्षित हैं। कुछ नेविगेशन सिस्टम दक्षिण को संदर्भ विमान के रूप में उपयोग करते हैं। हालाँकि, कोई भी दिशा संदर्भ के विमान के रूप में काम कर सकती है, जब तक कि यह उस प्रणाली का उपयोग करने वाले सभी के लिए स्पष्ट रूप से परिभाषित हो।

दाहिना उदगम
यदि, क्षितिज से और साथ में मापने के बजाय, कोणों को आकाशीय भूमध्य रेखा से और साथ में मापा जाता है, तो कोणों को वर्नल विषुव के संदर्भ में, या आकाशीय मध्याह्न के संदर्भ में घंटे के कोण को समकोण कहा जाता है।

ध्रुवीय निर्देशांक
गणित में, बेलनाकार समन्वय प्रणाली या गोलाकार समन्वय प्रणाली में एक बिंदु का दिगंश कोण सकारात्मक एक्स-अक्ष और वेक्टर (ज्यामिति) के एक्स-प्लेन (गणित) पर प्रक्षेपण के बीच वामावर्त कोण है। कोण xy-प्लेन में वेक्टर के घटक के ध्रुवीय निर्देशांक में कोण के समान होता है और आमतौर पर डिग्री के बजाय रेडियंस में मापा जाता है। कोण को अलग तरीके से मापने के साथ-साथ, गणितीय अनुप्रयोगों में थीटा, θ, प्रतीक फाई (अक्षर) φ के प्रतिनिधित्व के बजाय अक्सर दिगंश का प्रतिनिधित्व करने के लिए उपयोग किया जाता है।

अन्य उपयोग
टेप ड्राइव के लिए, दिगंश टेप सिर (ओं) और टेप के बीच के कोण को संदर्भित करता है।

ध्वनि स्थानीयकरण प्रयोगों और साहित्य में, दिगंश उस कोण को संदर्भित करता है जो ध्वनि स्रोत काल्पनिक सीधी रेखा की तुलना में बनाता है जो आंखों के बीच के क्षेत्र के माध्यम से सिर के भीतर से खींची जाती है।

जहाज निर्माण में एक दिगंश थ्रस्टर एक प्रोपेलर है जिसे क्षैतिज रूप से घुमाया जा सकता है।

यह भी देखें

 * ऊंचाई (खगोल विज्ञान)
 * अज़ीमुथल क्वांटम संख्या
 * अजीमुथल समदूरस्थ प्रक्षेपण
 * दिगंश रिकॉर्डिंग
 * असर (नेविगेशन)
 * घड़ी की स्थिति
 * कोर्स (नेविगेशन)
 * झुकाव
 * देशांतर
 * अक्षांश
 * चुंबकीय गिरावट
 * पॅनिंग (कैमरा)
 * सापेक्ष असर
 * षष्ठक
 * सौर दिगंश कोण
 * ध्वनि स्थानीयकरण
 * जेनिथ

अग्रिम पठन

 * Rutstrum, Carl, The Wilderness Route Finder, University of Minnesota Press (2000), ISBN 0-8166-3661-3