डीआईएन रेल

एक डीआईएन रेल एक मानक प्रकार की एक धातु रेल है जो व्यापक रूप से संलग्नक (विद्युत) के अंदर बढ़ते परिपथ वियोजक ों और औद्योगिक नियंत्रण उपकरणों के लिए उपयोग की जाती है। ये उत्पाद आमतौर पर बिजली से धातु चढ़ाने की क्रिया के साथ कोल्ड रोल्ड कार्बन स्टील शीट से बने होते हैं। जिंक-प्लेटेड या क्रोमेट रूपांतरण कोटिंग चमकदार सतह खत्म होती है। हालांकि धात्विक, वे केवल यांत्रिक समर्थन के लिए हैं और विद्युत प्रवाह के संचालन के लिए  busbar  के रूप में उपयोग नहीं किए जाते हैं, हालांकि वे चेसिस ग्राउंड (बिजली) कनेक्शन प्रदान कर सकते हैं।

यह शब्द जर्मनी में Deutsches Institut für Normung (DIN) द्वारा प्रकाशित मूल विनिर्देशों से निकला है, जिसे तब से यूरोपीय (EN) और अंतर्राष्ट्रीय (IEC) मानकों के रूप में अपनाया गया है। मूल अवधारणा को 1928 में जर्मनी में विकसित और कार्यान्वित किया गया था, और 1950 के दशक में वर्तमान मानकों में विस्तृत किया गया था।

प्रकार
डीआईएन रेल के तीन प्रमुख प्रकार हैं:
 * टॉप हैट सेक्शन (TH), टाइप O, या टाइप Ω, हैट के आकार के क्रॉस सेक्शन के साथ।
 * सी सेक्शन
 * जी खंड

टॉप हैट रेल आईईसी/एन 60715
यह 35 मिमी चौड़ी रेल व्यापक रूप से सर्किट ब्रेकर, रिले, निर्देशयोग्य तर्क नियंत्रक,  मोटर नियंत्रक  और अन्य बिजली के उपकरणों को माउंट करने के लिए उपयोग की जाती है। EN 60715 मानक 7.5 मिमी (ऊपर दिखाया गया है) और 15 मिमी गहरे संस्करण दोनों को निर्दिष्ट करता है, जिन्हें आधिकारिक तौर पर नामित किया गया है कुछ निर्माता कैटलॉग भी इन शब्दों का उपयोग करते हैं: टॉप हैट सेक्शन / TH / TH35 (35 मिमी चौड़ा के लिए) / टाइप O / टाइप ओमेगा (Ω)।
 * टॉप हैट रेल IEC/EN 60715 - 35 × 7.5
 * टॉप हैट रेल IEC/EN 60715-35 × 15

रेल को यूएसए में TS35 रेल के रूप में जाना जाता है।

मॉड्यूल की चौड़ाई
35 मिमी टॉप हैट डीआईएन रेल पर लगाए गए उपकरणों की चौड़ाई आम तौर पर चौड़ाई इकाई के रूप में मॉड्यूल का उपयोग करती है, एक मॉड्यूल 18 मिमी चौड़ा होता है। उदाहरण के लिए, एक छोटे उपकरण (जैसे एक सर्किट ब्रेकर) की चौड़ाई 1 मॉड्यूल (18 मिमी चौड़ा) हो सकती है, जबकि एक बड़े उपकरण की चौड़ाई 4 मॉड्यूल (4 * 18 = 72 मिमी चौड़ी) हो सकती है। उपकरण बाड़े भी इन मॉड्यूल चौड़ाई का पालन करते हैं, इसलिए डीआईएन रेल के साथ एक बाड़े में 20 मॉड्यूल के लिए जगह हो सकती है, उदाहरण के लिए। सभी डिवाइस इन मॉड्यूल चौड़ाई का पालन नहीं करते हैं।

मॉड्यूल की चौड़ाई आमतौर पर एम के रूप में संक्षिप्त की जाती है (उदाहरण के लिए 4M = 4 मॉड्यूल). कुछ निर्माता (मीन वेल सहित) SU का उपयोग करते हैं (संभवतः मानक इकाई के लिए खड़ा है, उदाहरण के लिए 4SU = 4 मॉड्यूल).

सी सेक्शन
ये रेल दी गई सहनशीलता के भीतर सममित हैं। चार लोकप्रिय सी सेक्शन रेल, C20, C30, C40 और C50 हैं। संख्या प्रत्यय रेल की समग्र ऊर्ध्वाधर ऊंचाई से मेल खाती है।



जी खंड
जी-टाइप रेल (EN 50035 के अनुसार, BS 5825, DIN 46277-1)।
 * G-Schiene EN 50035 (G32).svgजी रेल का उपयोग आमतौर पर भारी, उच्च-शक्ति वाले घटकों को रखने के लिए किया जाता है। यह नीचे की तरफ गहरे हिस्से के साथ लगाया जाता है, और उपकरण को होंठ पर लगाया जाता है, फिर तब तक घुमाया जाता है जब तक कि यह उथली तरफ से चिपक न जाए।

अन्य
लोकप्रिय 35 मिमी × 7.5 मिमी टॉप-हैट रेल (EN 50022, BS 5584, DIN 46277-3) के अलावा, कई कम व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले माउंटिंग रेलों को भी मानकीकृत किया गया है:
 * मिनिएचर टॉप-हैट रेल, 15 मिमी × 5.5 मिमी (EN 50045, BS 6273, DIN 46277-2);
 * 75 मिमी चौड़ी टॉप-हैट रेल (EN 50023, BS 5585);

संबंधित उपकरण

 * यूरोपीय मानक EN 50022: औद्योगिक उपयोग के लिए कम वोल्टेज स्विचगियर और नियंत्रण-गियर के लिए विशिष्टता। बढ़ते रेल। उपकरण की स्नैप-ऑन माउंटिंग के लिए 35 मिमी चौड़ी टॉप हैट रेल। (पूर्व में: जर्मन मानक डीआईएन 46277, ब्रिटिश मानक बीएस 5584)
 * अंतर्राष्ट्रीय इलेक्ट्रोटेक्निकल आयोग आईईसी मानकों की सूची: लो-वोल्टेज स्विचगियर और कंट्रोल-गियर के आयाम। स्विचगियर और कंट्रोल-गियर प्रतिष्ठानों में विद्युत उपकरणों के यांत्रिक समर्थन के लिए रेल पर मानकीकृत माउंटिंग।
 * मानक ऑस्ट्रेलिया एएस 2756.1997: लो-वोल्टेज स्विचगियर और कंट्रोलगियर - बिजली के उपकरणों के यांत्रिक समर्थन के लिए बढ़ते रेल।

यह भी देखें

 * मुद्रित सर्किट बोर्ड